-
30 июля
-
- Водогрейные котлы "ENERGOMAX"
- © proteh.pro
ГК «СПИКОМ» производит широкий ряд водогрейных котлов под брендом «ENERGOMAX» КВр: КВр-0,1, КВр-0,2, КВр-0,4, КВр-0,6, КВр-0,8, КВр-1,0, предназначенных для сжигания каменного и бурого угля, а также работающих на дровах. Все водогрейные котлы КВр выполняются с двумя вариантами топок — колосниковая решетка и водоохлаждаемая топка ОУР (охлаждаемая уголковая решетка). Для котлов КВр предназначенных для работы на дровах, на фронте котла устанавливается дополнительная дверка для загрузки топлива. Все котлы поставляются заказчику в газоплотном исполнении, максимальной заводской готовности, что позволяет значительно снизить временные и материальные затраты на монтаж.
-
-
30 июля
-
- © cdn23.img.ria.ru
Физики из МФТИ, ОИВТ РАН и ВШЭ создали уникальную методику расчетов, позволяющую подбирать идеальную смазку для двигателей самолетов и других высокотемпературных устройств. Их исследование заняло второе место на конкурсе промышленных инноваций в США, сообщает пресс-служба Физтеха.
«Компании стремятся получать быстрые результаты, перебирая варианты веществ не в лаборатории, а в компьютерных симуляциях. Это особенно важно при дизайне смазок, когда задействуются сотни комбинаций разных веществ. Производителям выгоднее не держать большой штат ученых, а собирать данные в рамках конкурсов и использовать их в расчетах», — рассказывает Николай Кондратюк, научный сотрудник МФТИ.
Современные авиационные двигатели, а также различные компоненты ракетных установок и промышленных приборов работают в экстремальных условиях, при давлениях и температурах, превышающих тысячи градусов Цельсия и десятки тысяч атмосфер. Они содержат в себе большое число движущихся компонентов, каждый из которых нуждается в смазке для того, чтобы он мог нормально работать.
Проблема, как отмечают Кондратюк и его коллеги, заключается в том, что многие существующие смазочные материалы ведут себя в подобных условиях совсем не так, как в комнатных условиях, причем часто меняется то, как именно они снижают силу трения. Это сильно усложняет поиск подходящих смазок для авиадвигателей и делает этот процесс сильно зависимым от результатов дорогостоящих и долгих экспериментов.
-
-
30 июля
В октябре 2018 года пресс-служба ОАО «Тихорецкий Машиностроительный Завод им. В.В. Воровского» сообщила, что Тихорецкий машиностроительный завод изготовил и отгрузил в Краснодарский край для ЗАО «Таманьнефтегаз» модернизированный мотовоз МПТГ-2 (о запуске в серийное производство мотовоза сообщил в марте 2018 года сайт «Сделано у Нас») с установленной на раму монтажной площадкой грузоподъемностью 500 кг, а также пантографом (токоприемник, с помощью которого будет осуществляться контроль состояния контактной сети) в кабине, который предназначен для электрификации железнодорожного пути.
-
- "Ураган-ТМЗ"
- © ttelegraf.ru
В марте 2019 года пресс-служба ОАО «ТМЗ им. В. В. Воровского» сообщила, что заводом в 2018 году была изготовлена и отгружена в адрес ГМК «Норильский Никель» новая модель снегоуборочной машины «Ураган ТМЗ» стоимостью около 270 млн рублей, которая предназначена для очистки снега с путей и стрелочных переводов.
Новый снегоочиститель создан полностью из российских комплектующих на основе рамы немецкого снегоочистителя «BEILHACK».
Как пояснил заместитель главного конструктора тихорецкого завода Константин Бобылёв, новая машина вышла мощнее немецкой, а также дешевле в три раза.
-
-
29 июля
-
- © tass.ru
МОСКВА, 29 июля. /ТАСС/. Российские школьники победили на 51-й Международной олимпиаде по химии, которая прошла в Париже. Всего российская команда взяла четыре золотые медали, сообщила в понедельник пресс-служба Московского госуниверситета им. Ломоносова (МГУ).
«Среди победителей четыре одиннадцатиклассника из Москвы и Вологды: Михаил Матвеев (Вологодский многопрофильный лицей), Никита Чернов (школа № 1568, Москва), Алексей Шишкин (школа № 1568, Москва), Даниил Бардонов (школа № 179, Москва). Всего в олимпиаде участвуют школьники из более чем 80 стран», — говорится в сообщении.
-
-
29 июля
-
- © himagregat-info.ru
В индустриальном парке Калтан Кемеровской области ООО «Кузнецкэкология+" запустило новую линию по переработке отработанных крупногабаритны шин, резины и смазочных масел.
Общая стоимость инвестиционного проекта составила 240 млн рублей.
Объём переработки составит более 7 тысяч тонн сырья в год, из которого возможно получить 1,7 тыс. тонн пиролизного жидкого топлива, 2,2 тыс. тонн технического углерода, по 0,5 тысяч тонн пиролизного газа и металлолома. Данные продукты востребованы на рынке и применяются в различных производственных технологиях.
Предприятие занимается переработкой отходов, в основном старых шин, более 6 лет. Сегодня здесь работает 38 сотрудников, расширение производства позволит трудоустроить свыше 60 человек.
-
-
29 июля
-
- © mai.ru
26 июля 2019 года в Московском авиационном институте в лаборатории кафедры 102 «Проектирование вертолётов» факультета «Авиационная техника» состоялась презентация вариативной продувочной модели вертолёта Ми-171А3, предназначенной для экспериментального исследования её аэродинамических характеристик в аэродинамической трубе Т-1 МАИ.
-
-
Мы продолжаем работать над сокращением сроков срочного производства гибких и гибко-жестких печатных плат в Технопарке Зубово: с 1 августа мы предлагаем срочное изготовление гибких плат — от 5 рабочих дней, гибко-жестких — от 7 рабочих дней.
© www.rezonit.ruСокращение сроков стало возможным благодаря оптимизации некоторых технологических процессов изготовления: в том числе, автоматизации написания программ фрезерования защитных плёнок и формирования гибких участков гибко-жёстких печатных плат. Следите за новостями, чтобы не пропустить информацию о следующем этапе сокращения сроков производства.
-
29 июля
Российские ученые успешно завершили лабораторные испытания первого в мире устройства для лечения детей с серьезными заболеваниями сердца, в том числе врожденного порока. Для внедрения в клиническую практику разработчики планируют до конца года зарегистрировать изделие, имплантация которого позволит восстановить здоровье детей, сообщил один из авторов исследования, директор Института бионических технологий и инжиниринга Сеченовского университета Дмитрий Телышев.
«Устройство рассчитано на детей от 14 килограммов, примерно от 8 лет, которые страдают пороками сердца, кардиомиопатией (поражение сердечной мышцы) и другими серьезными заболеваниями сердца. В настоящее время его лабораторные испытания закончены, началась фаза доклинических испытаний с целью регистрации аппарата как медицинского изделия и дальнейшего его вывода в клиническую практику. Их мы планируем завершить к концу 2019 года», — сказал Телышев.
-
29 июля
-
- © tass.ru
Новая многопрофильная ферма мясо-молочного направления на 3,780 тыс. голов КРС открылась 29 июля в Волоколамском округе Московской области.
На ферме содержатся крупный рогатый скот абердин-ангусской и герефордской породы мясного направления продуктивности, а также симментальской комбинированного направления, голштинской и джерсейской пород молочного направления продуктивности. Есть в хозяйстве и мелкий рогатый скот — козы зааненской и альпийской пород и овцы породы лакон молочного направления.
Ферма расположилась на участке порядка 4,5 тыс. га. Также на ферме имеются молочный, мясной и хлебобулочный цеха, в местном птичнике содержатся около 13 тыс. птиц. Объём производимого на ферме молока составит около 5 тыс. тонн в сутки.
Объём инвестиций в проект составил около 6 млрд рублей. С созданием этой фермы в округе появилось более 200 новых рабочих мест со средней заработной платой 50 тыс. рублей.
В комплекс входит три коровника, два ветеринарных блока и телятника, козлятник, сенной склад, ферма, кормоцех, молочный и мясоперерабатывающий цеха и другие хозяйственные помещения. В каждом цеху есть своя лаборатория. И вся продукция проходит несколько проверок.
-
-
29 июля
-
- © www.rosatom.ru
29 июля 2019 года, Буюкеджели (Турция, провинция Мерсин) - На строительную площадку АЭС «Аккую» прибыл первый крупногабаритный груз для энергоблока № 1 — устройство локализации расплава («ловушка расплава»).
Это оборудование, которое будет установлено под корпусом ядерного реактора, представляет собой конусообразную емкость весом 150 тонн, изготовленную из стали, устойчивой к высоким температурам.
-
-
29 июля
-
- © tass.ru
Первый в Кольском соединении ПВО Северного флота дивизион, оснащенный ЗРПК «Панцирь-С», заступил на опытное боевое дежурство по защите воздушного пространства главной базы флота.
С учетом сложного рельефа местности на Кольском полуострове, где дислоцированы основные силы Северного флота, «Панцирь-С» является наиболее действенной системой, обеспечивающей противовоздушную оборону военных объектов и гарантированное поражение в том числе малоразмерных воздушных целей.
«Комплексы «Панцирь-С» поступили на флот в конце 2018 года. В течение нескольких месяцев личный состав дивизиона прошел переобучение на новые системы и успешно выполнил боевые стрельбы на полигоне Ашулук в Астраханской области. Большинство операторов комплексов, заступивших на опытное боевой дежурство, имеют практический опыт боевого применения комплекса, который они получили во время командировок в Сирию.
-
-
-
- © ria.ru
Истребитель пятого поколения Су-57 запущен в серийное производство, сообщается в брошюре, посвященной 80-летию ОКБ им. Сухого.
«Многофункциональный авиационный комплекс пятого поколения, обладающий высоким интеллектом бортового оборудования, малой заметностью, большими рубежами перехвата воздушных и уничтожения наземных целей в 2019 г. запущен в серийное производство, подписан долгосрочный контракт с Минобороны на поставку более 70 самолетов», — говорится в тексте.
-
-
29 июля
-
- © mos.ru
Более 1,2 миллиарда поездок совершено в московском метро за первое полугодие. Это более чем на 25 миллионов поездок больше, чем за аналогичный период прошлого года. Популярность подземки повысилась благодаря обновлению парка поездов, увеличению числа пассажирских сервисов и открытию новых станций.
Например, «Ховрино» (открылась в конце 2017 года) и «Беломорская» (заработала в конце 2018-го) позволили разгрузить «Речной вокзал». В первом полугодии этой станцией воспользовалось на 37 процентов меньше пассажиров. До продления Замоскворецкой линии на север Москвы она была одной из самых загруженных в столичной подземке: «Речным вокзалом» пользовались почти 70 тысяч пассажиров каждый будний день. Открытие новых станций позволило улучшить транспортную доступность отдаленных районов Северного административного округа: теперь добраться пешком до метро могут жители Левобережного и Ховрина, где в общей сложности живут порядка 140 тысяч человек.
Благодаря продлению Люблинско-Дмитровской линии разгрузилась станция «Петровско-Разумовская». Если раньше через нее в столичную подземку спускались более 74 тысяч пассажиров в будни, то сейчас — 36 тысяч. До запуска нового участка («Селигерская», «Верхние Лихоборы» и «Окружная» открылись 22 марта 2018 года) жители Бескудниковского района тратили 20-25 минут, чтобы доехать наземным транспортом до «Петровско-Разумовской».
-
-
29 июля
-
- © oezdubna.ru
-
-
29 июля
Новое российское ядерное топливо будут использовать на чешской атомной станции «Дукованы». Соглашение о внедрении модификации топлива «РК-3 плюс» для реакторов ВВЭР-440 подписали АО «ТВЭЛ» и чешская национальная энергетическая компания EZ a.s., сообщила в понедельник пресс-служба ТВЭЛ.
Новый проект по переводу АЭС «Дукованы» на топливо «РК-3 плюс» поможет оптимизировать стратегию топливного цикла этой электростанции, а также повысить безопасность и экономическую эффективность эксплуатации энергоблоков.
До загрузки в реактор АЭС «Дукованы» ядерное топливо пройдет различные испытания, затем будет получена лицензия на эксплуатацию в чешском Государственном комитете по атомной безопасности.
В сообщении ТВЭЛ отмечается, что использование «РК-3 плюс» позволит увеличить длительность топливного цикла на АЭС.
На АЭС «Дукованы» действует четыре энергоблока с реакторами ВВЭР-440, введенных в работу поочередно в 1985-1987 годах.
Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» включает в себя предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству стабильных изотопов, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации.
-
29 июля
-
- © aex.ru
Турбовальный двигатель ТВ7-117 В, разработанный для установки на многоцелевые вертолеты типа Ми-38, успешно испытан в условиях непрерывного и перемежающегося обледенения. Об этом сообщает пресс-служба ОДК-Климов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех).
«Испытания двигателя ТВ7-117 В в условиях классического обледенения завершены успешно. Авиадвигатель разработки ОДК-Климов успешно доказал свою работоспособность в ходе испытаний в Научно-испытательном центре Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ). В ходе программы испытаний двигатель работал в суровых условиях непрерывного и перемежающегося обледенения, на высотах до 4000 м, при температуре до минус 30 °C на всех эксплуатационных режимах», — говорится в сообщении.
-
-
В Санкт-Петербурге спущен на воду пограничный патрульный корабль «Таймыр» — 5-й корабль проекта 22120 «Пурга», построенный ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Проект корабля разработан ООО ПКБ «Петробалт» и ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Серия:
Зав. № 050 — заложен 03.2007 — спущен
24.12.09 — передан22.12.10 — «Контр-адмирал Колчин»Зав. № 051 — заложен
25.11.11 — спущен05.12.12 — передан24.06.13 — «Контр-адмирал Дианов»Зав. № 052 — заложен
24.05.17 — спущен17.05.18 — передан23.11.18 — «Камчатка»Зав. № 053 — заложен
30.05.18 — спущен 05.2019 — «Забайкалье»Зав. № 054 — заложен
30.05.18 — спущен 07.2019 — «Таймыр» -
29 июля
-
- Токарный станок с ЧПУ 16Р40Ф3 РМЦ-5000 (защитные кожухи демонтированы перед транспортировкой, станок в консервации)
- © www.stankoservice-rzn.ru
Рязанским станкостроительным предприятием ПКФ «Станкосервис» отгружены 2 специальный токарных станка с ЧПУ 16Р40Ф3 РМЦ-5000. Станки были изготовлены в рамках контракта на 3 токарных станка с ЧПУ с крупным российским предприятием.
-
-
Агрообъединение «Кубань» (входит в «Базовый элемент» Олега Дерипаски) заключило долгосрочное соглашение с компанией «Кситест» (Ksitest) на внедрение системы по расчету индексов племенной ценности молочного стада КРС, говорится в совместном сообщении компаний. К 2021 году агрохолдинг планирует расшифровать ДНК более чем 2,5 тыс. коров для повышения продуктивности стада. По сравнению с фермами, где применяется классическая схема селекционной работы, геномная селекция позволяет увеличить показатели прибыли в среднем на 15% в год на одно животное, уточняется в пресс-релизе. Объем инвестиций в проект не раскрывается. На сайте компании «Кситест» говорится, что стоимость генетического теста составляет 4,5 тыс. руб. на одно животное, таким образом за 2,5 тыс. коров агрохолдинг может заплатить 11,25 млн руб.
-
-
- © globalvlad.ru
В Уссурийске резидент Свободного порта Владивосток китайская деревообрабатывающая компания «Жуньда» запустила производство плит OSB и фанеры. Объем инвестиций в проект составил 154,5 млн рублей. Сведения предоставила Корпорация развития Дальнего Востока.
Производственное здание площадью 7000 квадратных метров вместило в себя лесосклад, ремонтный, фанерный, транспортный цеха, производство фанеры, опалубки, плит OSB. Для изготовления инвестор использует невостребованную и низкосортную древесину из лесных хозяйств Приморья.
Резидент СПВ рассчитывает ежегодно производить 35 000 кв. метров OSB плит, опалубки, фанеры и поставлять продукцию потребителям Приморского края и других регионов Дальнего Востока. иРешение о запуске нового производства принято для реализации задач по импортозамещению. В будущем количество рабочих мест вырастет с 8 до 167.
-
