-
Самая большая в мире атомная подводная лодка, тяжёлый атомный ракетный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской», прошла испытания в Белом море после проведения заводского ремонта.
В течение нескольких дней экипаж подлодки отрабатывал маневрирование и отдельные элементы задачи курса боевой подготовки подводных лодок в полигонах Северного флота в Белом море.
Были проведены испытания механизмов, комплексов и систем корабля, а также замеры максимальной скорости подводного и надводного хода.
Кроме того, крейсер отработал погружение на глубину 200 метров и подводное маневрирование, сообщает пресс-служба Северного флота.
-
Промышленный дизайнер Андрей Фандюхин создал новый облик легендарного внедорожника УАЗ-469.
Дизайн-проект УАЗ-469 получил имя — «Bor». В названии зашифровано потенциальное позиционирование автомобиля — для любителей выездов на природу.
УАЗ-469 «Bor» имеет брутальные пропорции, с ярко-выраженным капотом, и небольшую площадь. Автор перенес на свой проект и основные стилистические особенности облика — круглые фары, в сочетании с горизонтальной решеткой радиатора.
-
Жилищное строительство лишь на первый взгляд технологически консервативно — девелоперы находятся в постоянном поиске инновационных решений, которые помогают им конкурировать в отрасли, насчитывающей почти 3 тыс. участников. Эксперты «Метриум» подготовили обзор наиболее интересных кейсов последнего времени из практики внедрения новых технологий в российском девелопменте.
Рост себестоимости строительства и снижение доходов потенциальных покупателей жилья заставили крупнейших девелоперов прибегать к разным технологическим, управленческим и маркетинговым инновациям, чтобы сохранять свои позиции на рынке. Наиболее интересные кейсы последнего года — в обзоре экспертов «Метриум».
-
Навигационный космический аппарат «Глонасс-М», выведенный на орбиту в конце мая, начал работать по целевому назначению, сообщил в субботу информационно-аналитический центр координатно-временного и навигационного обеспечения ЦНИИмаш.ЦНИИмаш — головной научный институт Роскосмоса, в ведении которого находится центр управления полетом российского сегмента МКС и спутников научно-прикладного назначения.
На сайте центра отмечается, что спутник «Глонасс-М» с системным номером 758 введен в эксплуатацию 22 июня. Он сменил аппарат с номером 723, который был запущен в 2007 году и проработал в 1,5 раза больше гарантийного ресурса. 19 июня спутник был переведен в орбитальный резерв.В настоящее время орбитальная группировка российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС включает 27 космических аппаратов (25 «Глонасс-М» и два «Глонасс-К»), из которых 24 работают по целевому назначению, два находятся в орбитальном резерве и один — на этапе летных испытаний. Для глобального покрытия Земли навигационными сигналами системы нужно 24 работающих спутника.
-
22 июня
Владивостокский тоннель им. И. В. Сталина Дальневосточной железной дороги, построенный в 1935 году, открыли во Владивостоке, сообщила 21 июня пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».
Тоннель имеет большое практическое значение для горожан и экономики города. С открытием движения через Владивостокский тоннель возобновилось движение городской электрички, связывающей центр Владивостока с его отдалённым Первомайским районом. Теперь они смогут выезжать на электричке на отдых за город. Во Владивостоке тоннель связывает посадочные платформы 3-я Рабочая и Луговая. Через него также осуществляются грузовые перевозки в адрес портов на Мысе Чуркина, подвоз угля к Владивостокской ТЭЦ-2. Данное искусственное сооружение имеет статус памятника истории и архитектуры краевого значения и явлется единственным в России, которое официально носит имя И. В. Сталина.
-
-

- Опытный образец бронеавтомобиля "Тигр Next", разработанного ООО "Военно-промышленная компания" (ВПК), входящим в состав Группы ГАЗ (с) кадр из видео Олег Малышев / motiv / vk.com
- © ic.pics.livejournal.com
Короткое рекламное видео опытного образца нового бронеавтомобиля «Тигр Next» с колесной формулой 4×4, разработанного ООО «Военно-промышленная компания» (ВПК), входящим в состав Группы ГАЗ. Как сообщается, премьера «Тигр Next» состоится на открывающемся 25 июня 2019 года в Кубинке Международном военно-техническом форуме «Армия-2019».
-
-
22 июня
В рамках диверсификации производства Раменский приборостроительный завод холдинга КРЭТ приступил к производству инновационных приборов очистки и обеззараживания воздуха. Новинка будет представлена на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019».
-
21 июня
Мужская сборная России по фехтованию на шпагах завоевала золото чемпионата Европы в Дюссельдорфе. В составе команды выступили Никита Глазков, Павел Сухов, Сергей Бида и Сергей Ходос.
В финале россияне одержали победу над командой Дании со счетом 31:30.
За третье место сражались сборные Венгрии и Эстонии. Сильнее оказались венгры (36:25).
Чемпионат Европы. Дюссельдорф (Германия)Мужчины. Шпага. Командный турнир
1. Россия (Никита Глазков, Павел Сухов, Сергей Бида, Сергей Ходос)
2. Дания
3. Венгрия.
-
21 июня
Женская сборной России по фехтованию на рапирах победила команду Франции в финале командного турнира на чемпионате Европы в Дюссельдорфе.
Встреча завершилась со счетом 45:32. В составе российской команды выступили Инна Дериглазова, Лариса Коробейникова, Анастасия Иванова и Аделина Загидуллина.
В матче за бронзовые медали сборная Италии победила команду Германии (45:36).
Чемпионат Европы. Дюссельдорф (Германия)Женщины. Рапира. Командный турнир
1. Россия (Инна Дериглазова, Лариса Коробейникова, Анастасия Иванова, Аделина Загидуллина)
2. Франция
3. Италия.
-
Май 2019 г.
-
Весной этого года в Череповце началось строительство нового судостроительного завода, о чём сообщал наш сайт. Предлагаю Вашему вниманию рендеры, дающие представление о том, каким будет этот завод после завершения строительства.
-
21 июня
Единственное в мире предприятие по разработке техногенного месторождения олова запущено в Еврейской автономной области. В этом году обогатительная фабрика ООО «Ресурсы Малого Хингана» должна выйти на проектную мощность.
Предприятие заработало на территории области в 2018 году. Оно применяет технологию, позволяющую добывать оловянный концентрат из сырья, оставшегося от деятельности старого предприятия «ХинганОлово», которое было создано сразу после войны в Хинганском районе области. С начала 1940-х в шахтах добывали оловянную руду, обогащали ее по технологии, которая имелась на тот момент, остатки, так называемые хвосты, сваливали в отвалы — хвостохранилища. В начале двухтысячных годов предприятие закрылось. Эти хвостохранилища и стали сырьем для работы новой обогатительной фабрики.
На сегодняшний день ООО «Ресурсы Малого Хингана» является одним из двух предприятий в России, добывающих олово и единственным в мире предприятием, осуществившим опыт разработки техногенного месторождения.
ООО «Ресурсы Малого Хингана» — градообразующее предприятие.
-
21 июня
Энергоблок № 4 Калининской АЭС переведен в промышленную эксплуатацию на уровне разрешенной мощности реакторной установки 104% от номинальной. Соответствующее разрешение — изменение к условиям действия лицензии на эксплуатацию энергоблока № 4 на уровне мощности 104% - выдала 20 июня 2019 года Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).
В ходе производственного совещания с оперативным персоналом, которое состоялось в этот же день, главный инженер атомной станции Александр Дорофеев отметил: «Эксплуатация энергоблока № 4 КАЭС на уровне мощности 104% проводится в соответствии с отраслевой «Программой увеличения выработки электроэнергии на действующих энергоблоках АЭС Концерна «Росэнергоатом». Она направлена на улучшение технических характеристик оборудования, что напрямую связано с повышением безопасности и устойчивости работы энергоблока. И для реализации этой программы еще на этапе опытно-промышленной эксплуатации был выполнен целый комплекс работ по обоснованию безопасности работы реакторной установки на повышенной мощности и экологической безопасности».
Повышение мощности энергоблоков на российских АЭС — это отраслевой инвестпроект, который охватывает все отечественные атомные станции и не оказывает существенного влияния на окружающую среду.
Отметим, что повышение мощности энергоблоков АЭС — это общепризнанная мировая практика, реализованная в ряде стран.
-
21 июня
Омский НПЗ «Газпром нефти» завершил работы по модернизации системы фильтрации малой установки каталитического крекинга. Теперь производственный комплекс оснащен блоком с современной системой водяной очистки. Новое оборудование, обеспечивающее нулевое воздействие на атмосферу, позволило демонтировать дымовую трубу.
Проект объемом инвестиций 2,5 млрд рублей стал важным элементом второго этапа программы модернизации Омского НПЗ, которую с 2008 года продолжает «Газпром нефть».
Основа блока очистки — крупногабаритный аппарат скруббер высотой 70 метров и весом более 200 тонн. Это специальное устройство для очистки дымовых газов от технологических примесей. В работе скруббера применена современная система «мокрой очистки» водяным паром. Вода после использования также проходит через фильтры и вновь поступает в производство. У аппарата отсутствуют промышленные стоки, все системы работают в закрытом режиме и не воздействуют на окружающую среду. Процессы очистки полностью автоматизированы, а система фильтрации оснащена поточными анализаторами контроля. Благодаря им данные поступают в технологический мониторинг в режиме онлайн.
«Для Омского НПЗ экология является безусловным приоритетом. На предприятии системно внедряют технологии, снижающие воздействие на окружающую среду. Омский НПЗ одним из первых в России применил новейшую методику очистки газов регенерации каталитического крекинга. Это исключительно природоохранный проект, который поддерживает наши высокие стандарты экологической безопасности», — отметил генеральный директор Омского НПЗ Олег Белявский.
-
На нефтеперерабатывающем комплексе «Татнефти» — «ТАНЕКО» началось комплексное опробование установки ЭЛОУ-АВТ-6 с блоком вакуумной перегонки остатка висбрекинга, был получен первый прямогонный бензин.
Расчетная мощность ЭЛОУ-АВТ-6 составляет 6 миллионов тонн сырой нефти в год. На установке будут вырабатываться углеводородный газ, прямогонная бензиновая фракция, керосиновая и дизельная фракции, вакуумный газойль, гудрон.
Все технологическое оборудование благодаря нацеленности «Татнефть» на укрепление сотрудничества с отечественными машиностроителями, было заказано и произведено на российских заводах. Например, колонное оборудование изготовили ОАО «Волгограднефтемаш», ОАО «Пензхиммаш»; теплообменное и емкостное оборудование — Бугульминский механический завод ПАО «Татнефть», ООО «Ижевскхиммаш»; технологические печи — ООО «Алитер-Акси»; электродегидраторы — ЗАО «НЕФТЕХ»; насосное оборудование — ОАО «ЭНА»; вакуумсоздающая система — ООО «НПО «Уфанефтегазмаш». При выборе приборов КИП и, А предпочтение отдано российским изготовителям при наличии аналогов.
-
Уральский турбинный завод (холдинг РОТЕК) отгружает турбину ПТ-100 для Улан-Баторской ТЭЦ-4. Это вторая из четырех турбин станции, подлежащих модернизации в рамках масштабной инвестиционной программы.
Работа по всем четырем агрегатам идет полным ходом: первая турбина Т-123 уже смонтирована на станции, специалисты приступают к пуско-наладочным испытаниям, третья машина Т-123 в ближайшее время будет предъявлена заказчику на сборочном стенде завода в Екатеринбурге, четвертая турбина Т-123 сейчас находится в производстве.
Масштабный проект по обновлению генерирующего оборудования ТЭЦ-4 Улан-Батора завершится в 2020 году. Всего УТЗ поставит оборудование общей мощностью 469 МВт — это на 59 МВт больше установленной мощности станции в настоящее время.
-
-

- https://cdn22.img.ria.ru/images/155575/75/1555757507_0:0:2500:1407_600x0_80_0_0_7d48ce7974b31f5a4bb78a77060b5aac.jpg
- © cdn22.img.ria.ru
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) разработала плавучую «Скорую помощь» на базе нового речного трамвайчика, предполагается, что судно будет эксплуатироваться на территориях, где до населенных пунктов проще добраться по воде, чем по суше, рассказал РИА Новости директор департамента технического развития ОСК Сергей Ляшенко.В конце мая РИА Новости опубликовало фотографии речного трамвайчика «Соталия» с окнами в пол и сенсорными кофе-автоматами собственного дизайна ОСК. Технический проект судна сейчас разрабатывается, его предполагается производить в нескольких комплектациях разного назначения.
-
-
21 июня специалисты АО «Балтийский завод» (входит в ОСК) отбуксировали атомный ледокол «Урал» на причал № 8 достроечной набережной завода. Именно здесь в ближайшие два года судостроители Балтийского завода будут достраивать и подготавливать второй серийный атомный ледокол к швартовным, а затем и к ходовым испытаниям.
Технический проект атомохода был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. Двухосадочная конструкция судна позволит использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледокол будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы.
Атомные ледоколы проекта 22220 строятся на класс Российского морского регистра судоходства (РС) на Балтийском заводе по заказу «Госкорпорации «Росатом». Атомоходы «Артика», «Сибирь» и «Урал» станут самыми большими и мощными атомными ледоколами в мире.
-
21 июня
ГК «Агропромкомплектация» ввела в эксплуатацию «Успенский» свинокомплекс, расположенный в Ржевском районе Тверской области.
Свыше тысячи свиней на объект завезли на свинокомплекс в период С 13 по 18 июня. «Вчера пришла последняя партия, — комментирует директор филиала свинокомплекс „Успенский“ АО „Агрофирма Дмитрова Гора“ Денис Агафонов. — Всего за эти дни завезли 1150 свинок и 20 хряков, они как раз прибыли в последней группе. У животных всё в порядке, чувствуют себя хорошо, проходят акклиматизацию. Оперативно, как и полагается, сработала ветеринарная служба: взяли все необходимые анализы и провели карантинные мероприятия. Сейчас мы начинаем работу по выявлению и стимуляции охоты у ремонтных свинок для быстрой смены поколения и селекционного, генетического прогресса в стаде».
В 2018 году на территории Ржевского района Тверской области ГК «Агропромкомплектация» приступила к строительству двух свиноводческих комплексов и комбикормового завода с элеватором. В мае введён в эксплуатацию «Звягинский» свинокомплекс, в июне «Успенский».
На очереди комбикормовый завод.
-
21 июня
Москва, 20 июня. — На заседании Межведомственной комиссии по специальным инвестиционным контрактам (СПИК) было принято решение поддержать проекты компаний «Фольксваген», «Джи Эм Автоваз», «Автотор», «ПСМА», и «Вольво».
В отношении поддержанных проектов планируется применять стандартный объем преференций в рамках СПИК, включающий в себя гарантии неизменности регуляторной и налоговой нагрузки. Говоря о локализации производства, мы подразумеваем изготовление всех ключевых компонентов транспортных средств, включая двигатель, коробку передач, электронные блоки управления, элементы кузова, рамы, шасси, деталей экстерьера и интерьера, а также проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на территории России

















