На стартовом комплексе космодрома Плесецк ведутся испытания новой
ракеты-носитель легкого класса "Ангара", в ходе которых ракету
впервые установили на стартовый стол северного космодрома.
Об этом сообщил сегодня, 26 ноября ИТАР-ТАСС источник в
ракетно-космической отрасли.
"Вчера на старт впервые вывезли полнофункциональный макет
"Ангары", проводится примерка ракеты к стартовому комплексу", -
сказал он.
Специалист уточнил, что сегодня РН будет снята и транспортирована
на технический комплекс, а ее место вновь займет грузомакет
"Ангары" для дальнейших испытаний оборудования старта
Полнофункциональный макет представляет собой рабочую
ракету-носитель "Ангара", однако предназначенную только для
проведения наземных испытаний, а не для запуска. В частности, на
таком макете отрабатывается заправка ракеты на старте.
Группа «Илим» начала выпуск первой в стране
чистоцеллюлозной мелованной бумаги. После выхода на проектные
мощности годовые объемы производства Группой «Илим»
высококачественной матовой и глянцевой мелованной бумаги в
диапазоне 80-150 г/м2 двустороннего мелования достигнут 90 тысяч
тонн.
меловальная установка
Выпуск мелованной бумаги ведется на новом
производстве, построенном Группой «Илим»
в Коряжме (Архангельская обл.) в рамках
реализации масштабного инвестпроекта «Большая Коряжма» стоимостью
более 8 млрд. рублей.
панорама нового бумажного производства в Коряжме
Общие годовые объемы выпуска продукции на новом бумагоделательном
производстве превысят 220 тысяч тонн
офсетной, офисной и мелованной бумаги. Открытие нового
производства позволит создать новые рабочие места с современным
оборудованием и условиями труда высокого уровня.
Существенное перевыполнение объемов
работ в прошлом и нынешнем строительных сезонах позволило
Главному управлению строительства дорог и аэродромов при
Спецстрое России завершить работы на ключевом транспортном
объекте космодрома «Плесецк» ранее намеченного срока.
Реконструкция дороги протяженностью 32 километра была начата
Орловским филиалом предприятия в 2008 году. В первые годы
удавалось вводить в строй участки протяженностью не более 5
километров. Новая
дорожно-строительная техника, приобретенная Главным управлением
строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России, и
наработанный опыт использования «сухих окошек», предоставляемых
погодой, позволили специалистам СМУ № 1 Орловского филиала более
чем вдвое увеличить объемы работ в 2012 году. Высокими темпами
проводили работы и в 2013 году, полностью завершив полотно
дороги.
Уже в сентябре дорожники
переключились на новые объекты, необходимые космодрому «Плесецк»
и г. Мирному. На стартовом комплексе «Ангара» провели планировку
территории, отсыпку и обваловку подземных элементов
инфраструктуры. В новом микрорайоне города заасфальтировали
(общим объемом 14000 кв.м) четыре дворовых проезда, тротуары и
подъездную дорогу.
6 ноября введена в эксплуатацию первая очередь, то есть само
здание лечебного учреждения. Основные строительно-монтажные
работы завершены. Ведется поставка мебели и медицинского
оборудования. Второй очередью станет строительство переходов
между корпусами больницы, реконструкция пищеблока и прокладка
инженерных сетей.
Главный врач Архангельской областной клинической больницы Игорь
Петчин отметил:
Сегодня мы стали свидетелями поистине знаменательного события!
22 года вся система здравоохранения Архангельской области ждала
этого дня – пуска современного комплекса. Строительные
работы закончены. Для полноценного функционирования больницы
предстоит пройти этапы лицензирования, оснащения помещений уже
закупленной мебелью, монтажа и пуско-наладки самого
современного медицинского оборудования, переезда в новые
условия высококвалифицированного персонала. Сроки для этого
поставлены очень жесткие. Надеюсь, что в феврале 2014 года
новый корпус примет первых пациентов.
В 2012 г. выбросы парниковых газов
(ПГ) ОАО «Архангельский ЦБК» составили 2,082 млн
т в СО2-эквиваленте, по сравнению с базовым 1990 г. компания
сократила выбросы ПГ на 33,8%.
Среди факторов, обусловивших
снижение выбросов ПГ комбинатом в 2012 г. по сравнению с 1990 г.
являются снижение энергоемкости производства
продукции на Архангельском ЦБК по теплу – на 33,19%, по
электроэнергии – на 11,03%, а также сокращение потребления угля и
мазута за счет увеличения доли биомассы в топливном балансе с
28,13% до 39,93%.
Предлагаю Вашему вниманию
мой рассказ о пароходе «Н.В. Гоголь» - единственном пассажирском
колёсном параходе в России, всё ещё находящемся в
регулярной эксплуатации. В этом году пароход успешно
отработал свою 102 навигацию!
На ТЭС-1 ОАО «Архангельский ЦБК» запущена новая паровая
турбина № 5 мощностью 30 МВт производства
Калужского турбинного завода. Данный проект реализовывался
с 2012 г.
Как пояснил главный инженер ТЭС-1 Игорь Булыгин, новый агрегат
даст возможность Архангельскому ЦБК выводить в плановые
ремонты остальные турбины без покупки электроэнергии
у сторонних организаций.
Экономический эффект от ввода в эксплуатацию агрегата
за счет снижения расхода угля и электроэнергии составит
126,9 млн. руб. в год.
Напомним, что Калужский завод выступил не только
в качестве изготовителя паровой турбины,
но и генерального поставщика основного
и вспомогательного оборудования.
Строительная организация, приступившая к работам на
объекте девять месяцев назад после смены недобросовестного
подрядчика, успешно закончила их в соответствии с госконтрактом к
1 сентября 2013 года.
Впереди еще пусконаладочные работы, приемка здания госкомиссией,
но основное дело сделано: спорткомплекс готов.
В нем предусмотрены два бассейна, большой универсальный
спортивный зал с трибуной-трансформером на 300 мест, залы силовой
подготовки и сухого плавания, появится кафе.
ФОК адаптирован для беспрепятственного доступа
инвалидов-колясочников.
С вводом в эксплуатацию предприятия в Цигломени объем
производства ЗАО «Лесозавод №25» достигнет 1 млн. кубов. Тем
самым Архангельск возвращает себе статус города, в котором
расположено одно из крупнейших в европейской части России
лесоперерабатывающих производств.
На заре 20-го века в 1900 году архангельский купец Александр
Корельский построил в Цигломени первую паровую лесопилку. Тогда
это было одно из самых передовых и технически оснащенных
предприятий в России. Сегодня, на новом этапе истории страны, в
Цигломени, которая отмечает свое 495-летие открылся завод,
использующий самые современные технологии переработки древесины.
Менее чем за два года был реализован один из крупнейших в
регионе инвест-проектов общей стоимостью 2,5 млрд.
рублей.
Катер оснащён 150-сильным двигателем японского производства, который позволяет развивать скорость до 70 километров в час
На Центральной спасательной станции Архангельска прошла
торжественная церемония передачи в боевой расчёт многоцелевого
катера «Баренц-620», построенного по заказу областного агентства
государственной противопожарной службы и гражданской защиты.
Судно было построено «Северной судостроительной корпорацией»,
цеха которой расположены на территории завода «Красная Кузница».
По сути – это эксклюзивный экземпляр, говорят специалисты.
От базовой модели остался только корпус. Всё остальное
максимально приспособлено под нужды спасателей. Например, на
катере предусмотрены специальные трапы для спуска водолазов и
крепления для носилок.
За последние два года большинство образовательных
учреждений Поморья оснастили классы новым
оборудованием. Улучшение материально-технической базы
учебных заведений проводится в рамках программы модернизации
региональных систем общего образования, которая рассчитана на
2011-2013 годы.
19 автомобилей санитарного транспорта были вручены
региональным учреждениям здравоохранения.
Машины получили Северодвинская станция скорой медицинской помощи,
городские поликлиники 14, 2 и городская клиническая больница 6
Архангельска, Верхнетоемская, Виноградовская, Коношская,
Красноборская, Ильинская, Няндомская центральные районные
больницы и другие.
В посёлке Подюга Коношского района Архангельской области
завершено строительствосредней школы,
рассчитанной на 360 мест. Стоимость объекта — около
250 млн. рублей, средства
направляются из консолидрованного бюджета в рамках долгосрочной
целевой программы «Строительство и капитальный ремонт
образовательных учреждений в Архангельской области».
Сельскохозяйственное предприятие принадлежит ООО
«Агропромышленная компания». По словам его директора Николая
Тарутина, здание фактически было отстроено заново, так как
от предшественника остались только фундамент и стена.
Новая ферма рассчитана на 200 голов скота, 50 племенных
коров уже закуплены и дают молоко.
Для хозяйства приобретено новое оборудование, включающее систему
доения с современными пульсаторами, автоматическим поением и
навозоудалением. Значительную поддержку оказывает областной
бюджет: компания получает субсидии из региональной казны.
Уменьшенную (где-то на
четверть) копию яхты конца XVII века «Святой Пётр», на которой
царь Петр Первый ходил по Белому морю, спустили сегодня на воду
после десяти лет строительства на верфи Соловецкого морского
музея.
В Архангельске идёт
строительство Михаило-Архангельского кафедрального
собора.
Подготовка к строительству в Архангельске кафедрального собора
началась ещё в 2005 году по благословению Святейшего Патриарха
Алексия II. 21 ноября 2008 г. епископ Архангельский и
Холмогорский Тихон освятил закладной камень на месте
будущего собора, осенью 2010 года был закончен нулевой цикл, а с
февраля 2011 года началось возведение стен.
В настоящий момент завершается возведение стен центрального
барабана и четырёх угловых звонниц, идёт подготовка в монтажу
куполов и подъёму колоколов. Строительство собора ведёт ОАО
«Архангельскгражданреконструкция» по проекту Вадима Михайловича
Кибирева.
Общая площадь собора 3 435.6 м2, высота до
креста на главном куполе - 64.5 м.
12 июля на ООО
"Верхнекамская Строительная Компания" (г.Пермь) заложили корпус
новой баржи проекта RDB 66.17, разработанного ОАО "Ростовское
ПЦКБ "Стапель".
Наш сайт часто рассказывает о строительстве нового российского
космодрома «Восточный». Но не забыт и действующий космодром
«Плесецк». В рамках Федеральной целевой программы «Развитие
российских космодромов на 2006–2015 годы» ведётся строительство
двухуровневой транспортной развязки протяжённостью 4,5 км между
городом Мирный и посёлком Плесецк, а также участка
автодороги Р1 в обход посёлка Плесецк протяжённостью 5
км.
Транспортная развязка находится севернее Плесецка и включает в
себя 2 путепровода длинной по 159 метров каждый над главными
путями Северной железной дороги и автодорогой Р1, идущими в
направлении Архангельска. Готовность объекта к настоящему
моменту составляет 90%. Ввод его в эксплуатацию обеспечит
космодрому «Плесецк» надёжную и безопасную связь с
федеральной сетью автодорог.