В Бурятии завершены два крупных проекта по строительству
волоконно-оптической линии передачи по направлениям "Хоринск -
Сосново-Озерское" и "Баргузин – Курумкан". Как сообщает ИА
ВостокТелеИнформ со ссылкой на сообщение "Ростелекома", общая
протяженность линии составила свыше 300 км, дополнительно
проложено 70 км ответвлений в 23 населенных пункта.
Новая телекоммуникационная инфраструктура на этих участках
поможет удаленным населенным пунктам пользоваться
высокоскоростным интернетом, интерактивным телевидением,
виртуальными корпоративными сетями. Также реализация проектов
позволит повысить качество внутризоновой, междугородной и
международной голосовой связи для клиентов компании и сократить
затраты на эксплуатацию внутризоновой первичной сети, говорится в
сообщении.
На участке "Хоринск - Сосново-Озерское" построенная линия
охватила такие крупные населенные пункты, как Ониноборск,
Георгиевское, Булум, Тужинка, Усть-Эгита, Поперечное, Можайка,
Комсомольское и Ульдурга. Более 50 км линий связи проложено,
чтобы обеспечить доступ к услугам связи жителям 14 поселений
Курумканского и Баргузинского районов: Баянгол, Читкан, Уро,
Суво, Бодон, Юбилейный, Ярикта, Улекчикан, Улюн, Хилгана, Сахули,
Могойто, Барагхан, Элсун.
Известно, что в нынешнем году наблюдается подъем рождаемости в
трёх наших братских странах. Я решил сравнить демографическую
ситуацию наглядно, взяв самые свежие данные за 2012 год.
К сожалению, статистические службы Белоруссии и Украины посчитали
данные только до октября. Поэтому для сравнения я взял именно
период с января по октябрь 2012 года, хотя в России уже известны
цифры за ноябрь.
Итак, рождаемость / смертность за 2012 (с января по октябрь):
Украина - 438 627 /
552 149 - смертность на 25% выше, чем
рождаемость.
Белоруссия - 95 825
/ 104 990 - смертность на 10% выше, чем
рождаемость.
Россия - 1 586 900
/ 1 586 100 - рождаемость ВЫШЕ
смертности.
Данные за ноябрь 2012 в России сделали картину ещё более
оптимистичной: 1 744 200/1 739 600
- рождаемость превысила
смертность на 4,6 тыс. человек. Ждём окончательные данные
за 2012 год для подведения итогов.
Специалисты Корпорации General Satellite (Дженерал Сателайт) подвели итоги за 2012 год. Уходящий год для компании был насыщен событиями, как на российской, так и на международной арене. Среди наиболее значимых и интересных - запуск цифрового эфирного телевещания в Камбодже, открытие инновационных предприятий Технополиса GS, проведение отраслевых мероприятий международного масштаба.
Международные проекты "Дженерал Сателайт"
В конце июля General Satellite произвела запуск первой платной цифровой эфирной ТВ-платформы в Камбодже, что положило начало масштабной инвестиционно-технологической программе Корпорации на ближайшие 5 лет.
В текущем году в Тункинской долине (Республика Бурятия) стартовало строительство крупнейшей гамма-обсерватории. Её примерная стоимость – 1,5 миллиарда рублей. Уже сейчас при поддержке Италии и Германии для обсерватории закуплено 24 тонны научного оборудования. По словам директора научно-исследовательского института прикладной физики ИГУ Николая Буднева, в течение ближайших двух-пяти лет обсерватория станет ведущим мировым центром по исследованию высоких энергий.
Тункинская долина
– Во Вселенной существуют объекты, которые за одну секунду генерируют в миллиарды раз больше энергии, чем Солнце за всё время своего существования. К счастью, такие объекты находятся достаточно далеко, будь они чуть ближе, то Земля бы просто испарилась. Но природа таких мощных астрофизических объектов до сих пор не ясна. Известно только, что на Землю приходят частицы, энергия которых в миллиарды раз больше, чем энергия частиц, получаемых на самом мощном на Земле ускорителе – Большом адронном коллайдере. Исследование потоков этих частиц, которые несут нам информацию о самых мощных по энерговыделению процессов Вселенной – это фундаментальная задача астрофизики на протяжении последних десятилетий. Тункинская долина войдёт в пятёрку ведущих мировых центров по исследованию этих процессов, - подчеркнул учёный.
25 декабря в Санкт-Петернбурге открыта первая в России школьная лаборатория нанотехнологий и микроэлектроники в физико-математическом лицее №239. Лаборатория создана на средства гранта, полученного лицеем в 2012 году на конкурсной основе в рамках Приоритетного национального проекта "Образование".
Лаборатория - это результат партнерских отношений лицея с СПбГЭТУ (ЛЭТИ). Под руководством специалистов центра "Нанотехнологии" было спроектировано оборудование, переданное лицею компанией NT-MDT, а на средства гранта правительства Петербурга были закуплены специальные высокотехнологические лабораторные столы и материалы для проведения исследовательских работ, проведено обучение преподавателей. На базе лаборатории предполагается проведение лабораторных и исследовательских занятий для школьников города по электронике, нанодиагностике и нанотехнологиям.
Строители вантового моста, расположенного на 25-м километре совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер — горноклиматический курорт «Альпика-Сервис», закончили установку вант — основного несущего элемента центрального мостового пролета длиной 312 метров. Собрано и закреплено 28 пар вант общей протяженностью почти 5900 метров.
В Хабаровском крае официально открылся новый Кузнецовский тоннель – один из крупнейших и значимых инфраструктурных объектов последних лет на Российских железных дорогах.
При реализации инвестиционной программы на Дальневосточной железной дороге особое внимание уделяется усилению пропускных способностей на подходах к тихоокеанским портам, в том числе линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань – одной из самых грузонапряженных и востребованных.
Компания "Российские железные дороги" для обеспечения возрастающих объемов перевозок и ликвидации барьерных мест Восточного БАМа с 2008 года реализует проект "Реконструкция участка Оунэ – Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань", получивший государственную поддержку. Общая его стоимость составляет около 60 млрд. рублей. В том числе 42 млрд. рублей – средства ОАО "РЖД".
С вводом нового тоннеля комплексная реконструкция участка не заканчивается. Впереди еще предстоит модернизировать десятки станций и разъездов, построить новые, уложить дополнительные пути и двухпутные вставки.
В свой первый рейс к берегам Антарктиды отправилось новейшее научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников», только что построенное Адмиралтейскими верфями для обеспечения высокоширотных экспедиций.
За 111 дней первого путешествия удастся в реальных условиях испытать все технические возможности корабля науки – мореходность, ледокольные качества, функционирование узлов, механизмов, исследовательского оборудования – и выбрать оптимальный режим эксплуатации плавучего научного центра.
На борту – 65 членов экипажа, 26 участников антарктической экспедиции, которых доставят для зимовки на шестой континент, 12 специалистов – представителей разработчиков и строителей судна и грузы для антарктической станции Беллинсгаузен.
Во время похода задействуют все 11 бортовых лабораторий с современными измерительными комплексами по исследованию верхней и приземной атмосферы, поверхности и толщи вод океана, морского льда, характера рельефа и осадков дна океанов и морей. Возвращение в Петербург намечено на 11 апреля 2013 года.
Завершена первая половина работ по устройству дорожного
покрытия в самом большом автодорожном тоннеле.
В автодорожном тоннеле третьего тоннельного комплекса,
протяженность которого составляет 3200 метров, продолжаются
работы по укладке дорожного полотна.
Он сократит путь на трассу «Грозный - Шатой - Итум-Кали» нескольким районам.
Аргунский мост полностью сдан к эксплуатацию. Современный мост «вырос» на 12-м км автодороги Шали. О его создании жители окрестных сел просили главу республики уже давно. Разрушенный еще в 1995 году, мост был единственной переправой. Сельчанам приходилось осваивать многокилометровые объездные пути, чтобы попасть на место назначения.
Мост обеспечивает прямой выход на трассу Грозный - Шатой - Итум-Кали. Теперь жители Шалинского, Курчалоевского и Веденского районов будут проводить значительно меньше времени в пути. Кроме того, Аргунский мост – последний объект, который восстановлен в рамках федеральной программы «Развитие ЧР 2008-2012 гг.». Длина моста 174 метра, ширина – 13 метров. По периметру установлено дорожное освещение.
Сигналы российской космической станции Спектр-Р с бортовой космической обсерваторией РадиоАстрон теперь будут приниматься ещё одной станцией слежения и приема информации, принадлежащей американской обсерватории Гринбэнк. Соответствующий документ был на днях подписан представителями Астрокосмического центра ФИАН – головной научной организации проекта РадиоАстрон, и Национальной Радиоастрономической обсерватории США Гринбэнк (Green Bank, National Radio Astronomy Observatory, NRAO).
В Республике Якутия (Саха) запущен первый в Якутии участок оптоволоконной магистрали «Тында-Якутск» протяженностью около 1 тысячи километров и пропускной способностью 40 Гбит/сек.
Магистраль построена компанией «ТрансТелеКом» (ТТК) в рамках соглашения с Правительством Республики Саха (Якутии), подписанного в марте 2012 года. В настоящее время ТТК ведет строительство сетей ШПД в Якутске и Нерюнгри. Первые подключения в этих городах будут осуществлены уже в начале 2013 года. Запущенный сегодня участок магистральной сети станет основой для инфраструктуры как услуг связи, так и электронных госсуслуг.
По словам президента ТТК Артема Кудрявцева, компания планирует продолжать строительство сетей в Якутии и предлагать свои услуги жителям республики. В частности, в ближайших планах, по его словам, ТТК намерена выйти в города Алдан и Томмот.
Аэропорт Красноселькупа сегодня – не просто необходимость для местных жителей. Этот объект станет перевалочной базой для газодобытчиков и строителей, осваивающих месторождения, которые расположены на территории района.
В московском аэропорту Внуково завершилось строительство нового терминала – А, которое шло шесть лет. 18 декабря состоялось открытие второй очереди первого пускового комплекса терминала, так называемой "капли". Её строительство велось с использованием самых современных, уникальных материалов, которые обеспечивают максимальную безопасность и комфорт. В результате площадь терминала увеличилась на 96 тысяч квадратных метров.
В центре "капли" на высоте 40 метров расположена башня диспетчерского пункта контроля движения на летном поле. У ее подножия создан фонтан и парк, размещены кафе. Вдоль фасада терминала построили двухуровневую эстакаду, протяженность которой около 2,5 километра. Она будет разводить транспортные потоки прилетающих и вылетающих пассажиров. Эстакада сливается с транспортными магистралями, соединяющими Боровское и Киевское шоссе.
На участках строительства совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» завершаются работы по монтажу пролетных строений мостов. Из предусмотренных проектом 104,8 тысяч тонн в данный момент смонтировано около 102,4 тысяч тонн металлоконструкций (98%).
Две ночи подряд габаритный вагон проверял габарит на построенном участке Замоскворецкой линии — перегонных тоннелях и станции «Алма-Атинская». Сегодня на станции ожидается пробный поезд, а я в ночь с четверга на пятницу традиционно отправился под землю — проехаться на габаритном вагоне, чтобы показать вам этот важный и ответственный этап.
Точкой сбора была указана станция «Зябликово». Габаритный вагон поедет сначала в тупики за ней, потом по ССВ (Служебно-Соединительная ветвь) переедет на Замоскворецкую линию.
Наша компания изготовила швартовые тумбы ТСО -80 для порта Усть- Луга на северо-западе России, в Ленинградской области, в Лужской губе Финского залива Балтийского моря вблизи