-
Испытание на прочность: по мосту перемещаются тяжело груженые машины
22 октября 2012 года в столице Башкирии состоится официальное открытие движения по вновь построенному левому пролету Демского путепровода.
Завершено строительство первой очереди масштабного проекта по расширению трассы Уфа-Дема и строительства двух пролетов Демского путепровода общей стоимостью более 1,6 миллиарда рублей.
Но с 22 октября 2012 года по 30 июня 2013 года, когда в эксплуатацию планируется сдать второй – правый пролет путепровода, уфимцам и гостям столицы придется поездить по новому мосту в обоих направлениях, сообщили в уфимской мэрии.
Проект в техническом плане оказался достаточно сложным для реализации. Во-первых, это направление движения постоянно и сильно перегружено. Большинство жителей Демы ежедневно отправляются по этой трассе на работу в центральную часть города.
К тому же, здесь располагаются коттеджные поселки, районы перспективной застройки. Огромное значение имеет и железная дорога, расположенная под путепроводом. Это – часть знаменитой Транссибирской магистрали.
По данным уфимской мэрии, уникальность проекта в том, что строительство путепровода велось без ограничения движения поездов по Демской дистанции Куйбышевской железной дороги.
На проект было потрачено около 1,6 миллиардов рублей, сам путепровод в длину составляет 172 метра, а основная дорога — 2 километра.
-
На участках строительства трассы Адлер — горноклиматический курорт «Альпика-Сервис», входящих в зону ответственности «СК МОСТ», полностью завершены работы по гидроизоляции балластных корыт железнодорожных мостов.
Строители использовали гидроизоляционную систему «Элиминатор», главными преимуществами которой являются долговечность и эластичность материала, а также высокая скорость производства работ при любых погодных условиях.
В общей сложности гидроизоляционная система «Элиминатор» была нанесена на 22 железнодорожных мостах олимпийской трассы. Площадь антикоррозийной обработки составила 90 000 квадратных метров.
-
Научно-исследовательское судно «Алдан»
Научно-исследовательское судно «Алдан» покинуло место – Ледяную Гавань, место, где в 1596 году голландская экспедиция под руководством шкипера Виллема Баренца провела самую сложную свою зимовку в попытке пройти Северным морским путём из Европы в Индию.
Поисковые работы на месте гибели судна начались в 1977 году, после чего в 1978, 1979, 1980, 1982, 1985, 1991, 1992, 1995, 2006, 2008 и 2009 годах в Ледяной гавани работали очередные экспедиции.
Не смотря на то, что корабль по-прежнему не найден, нельзя сказать, что экспедиция была неудачной. «Да, - сказал Дмитрий Кравченко, историк, штурман дальнего плавания, Вице-президент Ассоциации Путешественников России и идейный вдохновитель экспедиции. – Корабля мы не нашли, но обнаружили большое скопление его фрагментов в том месте, где и не предполагали, поэтому всё ещё впереди». -
В Курске начал работу междисциплинарный нанотехнологический центр. Уже действуют 2 уникальных микроскопа и есть 1-е научные результаты.
Посетителей наноцентра встречает необычная фотовыставка. Знакомьтесь, это стафилококки на коре дерева, а тут нанофотохудожники запечатлели олово на углероде. Шаровидные формы удивили своей красотой даже ученых. Увеличение до 100 тыс. раз возможно с помощью специального оборудования, которым может похвастаться далеко не каждый российский регион. Уникальный растровый электронный микроскоп. Его разрешение 1 нанометр. Это позволяет вести исследования в области микро- и наноэлектроники, химии, физики и биологии. Микроскопы будут использовать сотрудники научно-исследовательского центра Министерства обороны, ученые-аграрии и медики.
-
Строительство крупнейшего на Северном Кавказе моста-эстакады через р. Кубань в районе головного сооружения Большого Ставропольского канала (БСК), расположенного в Усть-Джегутинском районе Карачаево-Черкесии, практически завершилось.
На днях была осуществлена проверка нового моста на прочность. Необходимую нагрузку для этих целей обеспечила колонна самосвалов, каждый из которых весил по 30 тонн. По предварительному заключению мост техническую проверку на прочность прошел.
-
Ни спутники, ни автоматы не могут заменить человека. Дрейфующие полярные станции с отечественными учеными постоянно присутствуют в Арктике с 1937-го года – с перерывом на войну и перестройку. 9-го октября ледокол «Россия» снова вернулся из экспедиции. Он забирал на большую землю команду полярников «Северный полюс-39» и высаживал на льдину юбилейную станцию – «Северный Полюс – 40».
Атомоход «Россия» вышел из Мурманска днём 8 сентября, и уже вернулся домой. За время месячного плавания "Россия" преодолела более 5,5 тысячи морских миль в водах Северного Ледовитого океана, из них большую часть - во льдах. В этом году ее путь к дрейфующей станции пролегал через Северный полюс.
Главная задача высокоширотной морской экспедиции «Арктика-2012» выполнена, и полярники дрейфующей станции «Северный полюс-39» сняты со льдины. Попутно успели решить и другие научные вопросы – в частности, открыли новый остров. Его появление в архипелаге Земля Франца Иосифа предполагали ещё с 2006-го.
-
Каждый житель развитых стран в среднем ежедневно производит 1,5–2 килограмма мусора, 60% которого составляют бумаги, пищевые отходы и прочая органика. Поэтому вопрос утилизации этих отходов становится всё более острым. Переработка до (водорода с некоторыми примесями), казалось бы, решает проблему и одновременно открывает новые возможности для альтернативной энергетики. Но, как это часто бывает, на пути красивой энергосберегающей идеи возникают десятки научно-экономических преград, привлекающих научные группы по всему миру. Интересную работу в этой области недавно опубликовала в International Journal of Hydrogen Energy и группа российских учёных из и . Исследователи сконструировали биореактор, совмещающий в себе бактериальную среду, производящую водород из бумажных отходов, и топливный элемент, превращающий этот водород в электричество.
-
Пока интернет гудел о якобы рассекреченном месторождении импактных алмазов в Сибири, корреспонденты обнаружили россыпи кристаллов в самом центре Москвы, вблизи ЦПКиО им. Горького – в НИТУ «МИСиС». Конечно, речь идёт об искусственных алмазах, но прибыль они могут приносить столь же ощутимую, как диаманты из недр Земли. Сотрудники вузовской лаборатории сверхтвёрдых материалов создали успешный бизнес – в России никто, кроме них, не выпускает алмазные сопла для газо- и гидроструйной техники. А стойкость к абразивному износу у алмазных материалов из МИСиС высочайшая в мире.
-
Каменно-земляная плотина , строительство которой в Магаданской области ведёт компания , возведена до отметки 260,5 м. Таким образом, высота напорного фронта соответствует проектной высоте первого пускового комплекса станции.
Усть-Среднеканская ГЭС
Усть-Среднеканская ГЭС – строящаяся гидроэлектростанция на реке Колыма является второй в каскаде Колымских ГЭС. Расположена в 9 километрах от устья реки Среднекан, впадающей в Колыму. Строительство Усть-Среднеканской ГЭС начато в 1991 году. Проектно-сметная документация разработана ОАО «Ленгидропроект». Установленная мощность станции 570 МВт (4 гидроагрегата мощностью по 142,5 МВт каждый).
Первый пусковой комплекс мощностью 169 МВт включает в себя возведение гидротехнических сооружений станции до отметки 260,0 м (уровень нижнего бьефа 231-234 м, в зависимости от гидрологической обстановки на Колыме), и ввод в работу двух гидроагрегатов с временными рабочими колёсами радиально-осевых турбин. Первые агрегаты станции встанут под нагрузку уже в декабре текущего года. Завершение строительства Усть-Среднеканской ГЭС запланировано в 2017 году.
-
МТС запустила проект по оснащению общественного транспорта Великого Новгорода системой мониторинга, позволяющей горожанам отслеживать движение автобусов в режиме онлайн.
Автобусы Великого Новгорода оснастили навигационным оборудованием с SIM-картами МТС, благодаря которым информация о местоположении, маршруте следования, точности соблюдения расписания и расходе топлива передается в центр мониторинга, а жители города могут следить за движением транспорта через интернет. В настоящее время оборудование установлено на 80% автобусов, курсирующих по четырем основным городским маршрутам (№6, №16, №19, №20). С нового года навигационной системой, с помощью которой осуществляется мониторинг МТС, будут оснащены все городские автобусы, в том числе работающие на других маршрутах.
-
Сергей Лукьянов
Комитет международной премии в области нанотехнологий определил лауреата 2012 года по направлению «Медицина, фармакология и биотехнологии».
Им стал – доктор биологических наук, академик РАН, руководитель лаборатории молекулярных технологий , член редколлегии журнала . Премия присуждена за исследования, разработку технологии и создание производства уникальных флуоресцентных белков, которые используются в научных и медицинских целях по всему миру.
Использование флуоресцентных белков позволяет наблюдать за процессами, происходящими в живой клетке, в режиме реального времени.
Разработки Сергея Лукьянова, всемирно признанного российского учёного, обладателя более 20 российских и международных патентов – это результат многолетних научных изысканий, которые позволили выделить новые флуоресцентные белки из коралловых полипов класса Anthozoa с разными цветами флуоресценции от сине-зелёного до красного (в отличие от ограниченного спектра доступных ранее белков), говорится в пресс-релизе фонда «Открытые инновации».
-
Вятский лазерный инновационно-технологический центр, созданный в рамках соглашения о научно-техническом сотрудничестве Германии и России в сфере лазерных и оптических технологий, открылся в Кирове.
Гостям мероприятия был продемонстрирован в действии робот TruLaser Robot 5020, который производит операции 3D-резки, сварки и термообработки. В настоящее время защищены патентами и отработаны несколько десятков технологий, в том числе таких универсальных, как лазерная сварка сталей с высоким углеродным эквивалентом, лазерно-плазменное рафинирование сталей при атмосферных условиях, полирование поверхности, напыление.
Основная задача центра - стимулировать внедрение инновационных лазерных технологий в промышленность России для ее модернизации. Другой важной задачей является научно-образовательная деятельность студентов вузов в сфере высоких технологий.
Лазерный центр также осуществляет практическое обучение студентов вузов в области технологий сварки. Поэтому был подписан договор о сотрудничестве в научно-образовательной деятельности между ВЛИТЦ и Вятским государственным университетом.
-
В Екатеринбурга завершили строительство уникального для России цеха вакуумной ультрафильтрации на Западной фильтровальной станции.
Западная фильтровальная станция находится в районе 11 километра Московского тракта. Производительность станции составляет около 455 тысяч кубометров в сутки. Это 80 процентов всей необходимой Екатеринбургу питьевой воды. Запуск в работу цеха обработки технических промывных вод позволит повысить производительность основной станции водоподготовки за счет вторичного использования промывных вод, образующихся в процессе водоподготовки.
Применение ультрафильтрационных мембран обеспечит город дополнительными 55 тысячами кубометров воды в сутки. Суть метода заключается в том, что промывные воды песчаных фильтров и микрофильтров фильтруются через специальную мембрану на базе классической химической коагуляции. Ультрафильтрационная мембрана размером пор 0,0008 миллиметра разделяет содержащую взвешенное вещество воду на чистую, не содержащую взвешенных частиц, используемую в качестве питьевой воды, и уплотненный осадочный концентрат, который в виде обезвоженного ила будет вывозиться со станции.
Кроме повышения качества питьевой воды, которое после запуска цеха будет отвечать российским требованиям и требованиям управления по охране окружающей Евросоюза и США, значительно снизится экологическая нагрузка на Верх-Исетский пруд и озеро Здохня.
-
10 октября в городе Богородицк Тульской области состоялось открытие реконструированной станции "Жданка".
Станция 3-го класса Жданка по железнодорожной классификации относится к небольшим, но она значима как для дороги, так и для города Богородицка.
В год 175-летия железных дорог России работники Тульского региона Московской железной дороги совместно с местными органами исполнительной власти, промышленными предприятиями-партнерами провели реконструкцию станции Жданка. Внешний облик вокзального комплекса существенно изменился, и это позволяет ставить его в один ряд с такими известными на Тульской земле станциями, как Ясная Поляна, Тарусская, Скуратово, Чернь, Ефремов.
В вокзале станции создана музейная экспозиция.
Фоторепортаж:
-
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
Краткий фотообзор северного вестибюля.
-
В Москве прошло торжественное открытие Фестиваля науки на базе МГУ им.Ломоносова.
Фестиваль науки в Москве проводится в рамках Всероссийского фестиваля, который проходит в течение года практических во всех регионах страны. Он рассчитан на самую широкую аудиторию. Основная цель такого масштабного научного праздника – популяризировать фундаментальные знания, воспитать интерес молодежи к исследовательскому поиску, рассказать, какие перспективы он открывает современному человеку, а также дать новые возможности для развития и роста молодым ученым. Московский Фестиваль науки стал завершающим и самым масштабным событием II Всероссийского Фестиваля науки.
А вот такая интересная экспозиция развернута в Экспоцентре с 12 по 14 октября (г. Москва, Краснопресненская набережная, 14, ЦВК «Экспоцентр» Западный вход Павильон №2, залы 4, 5, 6)
-
-
11 октября в штаб-квартире ЮНЕСКО состоялась церемония награждения медалями ЮНЕСКО «За вклад в развитие нанонауки и нанотехнологий» шести известным специалистам в этой области.
В списке награжденных — пять русских ученых и один немецкий.
-
Руководителям учреждений и организаций города Твери вручены сертификаты на 12 специализированных современных низкопольных автобусов. Транспорт, предназначенный для комфортной и безопасной перевозки как людей с ограниченными возможностями, так и всех жителей, был приобретен в рамках реализации программы «Доступная среда».
Впервые такие автобусы появятся в комплексном центре социального обслуживания населения, доме-интернате для престарелых и инвалидов, а также в двух СДЮСШОР города – № 1 и по видам гребли имени олимпийской чемпионки Антонины Серединой. Новый транспорт даст подопечным этих учреждений дополнительные возможности не только для передвижения, но и более активного участия в жизни города. В частности, автобус для СДЮСШОР по видам гребли оснащен прицепом для перевозки лодок. Это позволит спортсменам активнее участвовать в соревнованиях всероссийского и межрегионального уровней.
Сразу семь автобусов большой вместимости марки МАЗ-107 пополнят парк МУП «ПАТП-1». Все они оборудованы для перевозки инвалидов-колясочников, системами ГЛОНАСС и электронным «тафографом», который позволяет контролировать скорость, соблюдение режима труда и отдыха водителя. -
На шахте «Северная»(Воркутауголь) завершается строительство газопоршневой теплоэлектростанции.
Площадкой для реализации уникального в масштабах страны проекта по генерации энергии из метана служит шахта «Северная». Строительство здесь ведется с 2010 года и на сегодняшний день находится в стадии завершения. Этот проект – очередной шаг на пути к использованию природного газа, выделяемого при добыче угля. До сих пор на «Северной» метан применяется лишь как топливо. Газопоршневая станция позволит утилизировать попутный газ, выделяемый при добыче угля, с большей эффективностью. Через дагазационные скважины он будет поступать в вакуумно-насосные станции, а после подготовки и очищения сжигаться в газопоршневых генераторах.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
