-
07 октября
5 октября 2017 года на головном плавучем энергоблоке (ПЭБ) «Академик Ломоносов», сооружаемом ООО «Балтийский завод — Судостроение» (г. Санкт-Петербург), завершились работы по промывке систем первого контура обеих реакторных установок.
Промывка систем первого контура — это финальная процедура, которая фактически завершает собой сборку реактора плавучего энергоблока и его подсистем. Ее выполнение свидетельствует о завершении всех монтажных работ, как по оборудованию первого контура, так и по системам, его обслуживающим.
-
-
Урал-63095 «Тайфун-У»:
Урал-63704-0010 «Торнадо-У»:
-
Набережная ДВФУ во Владивостоке открылась
-
-
Для обслуживания на Тихоокеанском флоте строящихся дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636.3 созданы 3D-модели и интерактивные пособия. Об этом заявил начальник Управления кораблестроения ВМФ контр-адмирал Владимир Тряпичников.
«Современная документальная база по сервисному обслуживанию подводных лодок этого проекта разработана 51-м Центральным конструкторско-технологическим институтом судоремонта совместно с предприятием „Си-проект“ с использованием 3D-моделирования и интерактивных электронных технических руководств с учетом особенностей эксплуатации на Тихоокеанском флоте (ТОФ)», — сообщил Тряпичников на совещании в Адмиралтействе.
-
- Фото. Закладка первых двух ДЭПЛ проекта 636.3 для Тихоокеанского флота на "Адмиралтейских верфях", Никита Григорьев.
-
-
В Калининградской области ремонт 69 км «Приморского полукольца» завершен досрочно.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на два месяца раньше запланированного срока завершило ремонтные работы на федеральной автодороге А-217 «Приморское полукольцо» в Калининградской области.
-
- дорога А-217 «Приморское полукольцо» (Калининград — Светлогорск)
Ремонт четырехполосной автомобильной дороги А-217 «Приморское полукольцо» (Калининград — Светлогорск) проводился на участке км 8- км 45 (правая и левая сторона). Справа отремонтировано 42 км автодороги, включая пятикилометровый подъезд к аэропорту «Храброво». Слева — вместе с транспортными развязками приведено в нормативное состояние 64 км.
-
-
07 октября
Новые автобусы куплены в лизинг. Общая стоимость — 200 миллионов рублей.
Новые машины заменят голицынские «Мерседесы», которые выработали свой ресурс: пробег каждого «Мерседеса» превышает 2,5 миллиона километров. Первые 20 старых автобусов уже подготовлены для списания в металлолом.
Всего в автоколонне № 1456 работает 170 единиц техники, 140 — на городских маршрутах. Более 90% машин изношены полностью.
-
Осень 2016 года:
Осень 2017 года:
В Мурманской области идёт строительство нового железнодорожного моста через реку Тулома, который станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива. За минувший год была сделана технологическая насыпь длиной около 700 метров для строительства опор в русле реки, а на левом берегу Туломы начался монтаж металлических балок верхнего строения моста.
-
07 октября
Крупнейшая в России сбытовая сеть по продаже минеральных удобрений ООО «ФосАгро-Регион» (Группа «ФосАгро») 29 августа 2017 г. открыла крупный дистрибуционно-логистический комплекс в г. Почеп Брянской области.
За два месяца на территории бывшего ДРСУ (за железнодорожным переездом) был сделан огромный объем работы: восстановлено административное здание, общежитие, сделана площадка для приема и хранения удобрений, отремонтированы железнодорожные пути, где одновременно теперь могут разгружаться 20 вагонов. Современные складские мощности дистрибуционно-логистического комплекса отвечают всем требованиям экологической безопасности и способны принять около 18 тысяч тонн разнообразной агрохимической продукции.
Мероприятие открытия завершилось церемонией закладки камня в основание производства тукосмесей и цеха фасовки минеральных удобрений в тару различного объёма. Строительство объектов запланировано на 2017-2018 гг.
-
-
06 октября
6 октября в г. о. Серпухов состоялось торжественное открытие специализированного психолого-педагогического и медико-социального центра «Шанс».
Центр «Шанс» оказывает психологическую, педагогическую и медико-социальную помощь детям с ограниченными возможностями здоровья уже на протяжении 15 лет. В этом году он переживает новое рождение. Комфортное просторное помещение «Шанса» теперь располагается в новом здании по адресу: улица Стадионная, д. 1. После переезда и завершения ремонтных работ здесь появилась возможность разместить новое интерактивное оборудование, которое очень поможет в работе с воспитанниками. Также в центре «Шанс» открылось еще одно направление работы — служба содействия приемным семьям, которые принимают детей с особенностями развития.
Это поистине уникальное учреждение, не только в масштабе Серпухова, но и всей Московской области теперь планирует принять большее количество детей и семей, нуждающихся в специализированной помощи и поддержке, шансе на новую жизнь.
-
-
06 октября
Мероприятие состоялось 29 сентября в Туле на площади перед Конструкторским бюро приборостроения, которое долгие годы возглавлял ученый.
Аркадий Георгиевич Шипунов руководил Конструкторским бюро приборостроения более 45 лет, с марта 1962 года. Под его началом тульское КБП стало одной из ведущих проектно-конструкторских организаций военно-промышленного комплекса. Здесь создано более 70 уникальных образцов вооружения и военной техники для сухопутных войск, военно-морских сил и авиации. Многие из них не только превосходили зарубежные образцы, но и не имели аналогов в мире («Конкурс», «Метис», «Корнет», БМП-3, «Краснополь», «Китолов», «Тунгуска», «Каштан», БМД-4 с уникальным комплексом вооружения).
Высокие тактико-технические характеристики, низкая себестоимость и унификация нового оружия позволили в короткие сроки освоить его серийное производство и осуществлять поставку в вооруженные силы России и другие силовые ведомства. К примеру, в ноябре 2012 года на вооружение Российской Армии принят зенитный ракетно-пушечный комплекс нового поколения «Панцирь», инициатором и руководителем разработки которого стал Аркадий Георгиевич Шипунов.
-
-
06 октября
В ПАО «Машиностроительный завод» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») завершились приёмочные испытания чехлов с хвостовиками для последующей комплектации на ФГУП ФЯО «ГХК» (Горно-химический комбинат, г. Железногорск, Красноярский край) тепловыделяющих сборок (ТВС) с МОКС-топливом для реактора БН-800 Белоярской АЭС.
-
В г. Верхний Уфалей на ООО «Уралмрамор» была произведена первая пробная партия микрокальцита. Новое оборудование на предприятие поступило из Китая.
На данном производстве на работу принято 23 новых сотрудника, еще 9 будут приняты в ближайшее время.
Фирма ZINIT (Шанхай) поставляет аналогичное оборудование во многие страны мира, где оно положительно себя зарекомендовало. Сегодня микрокальцит широко применяется в медицине, косметологии, сельскохозяйственной, газовой, нефтяной сферах, лакокрасочной промышленности
и т. д. Он окружает нас повсюду: от пластиковых окон и бумаги до губной помады и зубной пасты. При этом Россия производит только порядка 30% необходимого ей объёма микрокальцита, остальное закупается за рубежом. -
06 октября
В жилищном комплексе «Вена» в деревне Кудрово состоялось открытие нового детского сада с бассейном.
Детский сад стал четвертым и последним из детских учреждений, построенных в ЖК «Вена». На территории ЖК действует общеобразовательная школа на 600 учеников, которая также была возведена Setl City. Уже работают два муниципальных детсада, построенные компанией. Таким образом, открытие нового детского сада в ЖК «Вена» стало завершающим этапом реализации проекта и обеспечения его социальной инфраструктурой.
В этот же день новый детский сад, рассчитанный на 80 мест, открыли на территории Западного микрорайона в поселке Мурино.
-
-
06 октября
На территории промзоны «Заволжье» начало производственную деятельность предприятие ООО «Гестего» — ульяновской «дочки» чешской компании HESTEGO, специализирующейся на производстве телескопических и кабинетных защит для станков.
Инвестиционное соглашение о создании предприятия было подписано 23 марта 2016 года. Общий объем инвестиций составил 100 млн рублей. Планируется создать 80 рабочих мест, которые обеспечат процесс работы оборудования, отдела разработки и подготовки технологического процесса производства. На заводе используются современные технологии лазерной раскройки, гибки и сварки листа.
Предприятие занято выпуском продукции для станкостроительного предприятия DMG MORI, действующего на территории региона, а также для Пермского завода металлообрабатывающих центров. В перспективе сотрудничество еще с несколькими отечественными предприятиями.
В индустриальном парке «Заволжье» сегодня реализуется 30 инвестиционных проектов с общим объёмом инвестиций 47,1 млрд рублей. На данный момент уже действующие предприятия трудоустроили порядка 3000 жителей региона. По завершении реализации всех проектов будет создано около 5000 рабочих мест.
-
-
06 октября
На Забайкальскую железную дорогу (ЗабЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») с начала 2017 года поступило 25 магистральных электровозов «Ермак» серии 3ЭС5К (трехсекционных), 6 — серии 2ЭС5К (двухсекционных) и 13 маневровых тепловозов серии ТЭМ-18ДМ. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали, техническое перевооружение должно обеспечить потребности в освоении объемов растущего грузопотока, в том числе за счет увеличения весовых норм поездов при организации вождения тяжеловесных и соединенных поездов. Планируется, что до конца 2017 года парк магистральных грузовых электровозов на Забайкальской железной дороге пополнится еще 14 новыми электровозами 2ЭС5К.
-
-
06 октября
Экскаватор ЭКГ-18/20 № 13 производства Уралмашзавода приступил к работе на разрезе в Кузбассе.
Машина эксплуатируется на ООО СП «Барзасское товарищество» (ЗАО «Стройсервис»).
Экскаватору присвоен бортовой номер № 77. Сейчас машина проходит приемо-сдаточные испытания под нагрузкой в забое.
Карьерный гусеничный экскаватор ЭКГ-18/20 — машина нового поколения — ключевой серийный продукт Уралмашзавода. Вместимость ковша от 16 до 24 кубов, рабочая масса 750 тонн. Экскаватор оснащен современным приводом переменного тока, информационной системой управления, диагностики узлов, контроля параметров рабочего процесса. Кабина выполнена с учетом новейших требований эргономики и современного уровня комфорта. Экскаватор ЭКГ-18/20 рассчитан на работу в сложных горно-геологических и климатических условиях, он отлично зарекомендовали себя при разработке тяжелых скальных грунтов в круглосуточном режиме.
-
-
06 октября
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» завершил первый этап реконструкции Северной станции аэрации.
Реконструкция началась в 2012 году. В результате за 5 лет были реконструированы 8 первичных отстойников и построены 2 новые насосные станции сырого осадка. Внедрена технология преферментации сырого осадка, позволяющая получить легкоокисляемую органику и повысить эффективность биологической очистки.
Кроме того, полностью реконструированы 5 секций одного из 2 аэротенков с внедрением технологии глубокого удаления биогенов — азота и фосфора. Построена новая насосная станция возвратного и избыточного ила, реконструированы 6 из 12 вторичных отстойников.
-
-
06 октября
АО «Сибирский химический комбинат» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») получило уникальное оборудование для модуля фабрикации/рефабрикации Опытно-демонстрационного энергокомплекса (ОДЭК), создающегося на промышленной площадке АО «СХК» в рамках отраслевого проекта «Прорыв».
Поступившие из ООО «НПФ «Сосны» (г. Димитровград Ульяновская области) установка по прессованию шашек и таблеток, комплектующие изделия и технологическая оснастка отгружены на склад АО «СХК» (ЗАТО Северск Томской области). Монтаж оборудования на модуле фабрикации/рефабрикации ОДЭК предположительно начнется в I квартале 2018 года.
Оборудование по фабрикации плотного топлива для реактора нового поколения на быстрых нейтронах создано в рамках международной кооперации, в которую входят специалисты России и Франции. Комплекс прессования шашек и таблеток создан ООО «НПФ «Сосны» в сотрудничестве с французской компанией CHAMPALLE SAS.
-
06 октября
родстеркрым.рф
Как сообщает телеканал «Звезда», на сегодняшний день собран уже второй прототип, который отличается от первого дизайном кузова и техническими характеристиками. Теперь команда занимается краш-тестами и доработкой пассивной безопасности, после чего «Крыму» предстоит обязательная сертификация и получение одобрения типа транспортного средства, что станет финальным этапом перед запуском серийного производства родстера.
-
