-
30 июня
Сотрудники Новгородского музея-заповедника осваивают новый транспорт — туристический катер на воздушной подушке. Судно на воздушной подушке вместимостью 11 человек будут использовать на новом экскурсионном маршруте. Катер произведен ООО «Ховеркрафт» в г. Подпорожье Ленинградской области.
-
30 июня
В 2020 году компания «СПЕЦЭНЕРГО» завершила проект по строительству двухэтажной модульной комплектной трансформаторной подстанции (КТПМ) 35 кВ для нужд ПАО «Ленэнерго». Новая ПС 35/10 кВ «Ольгино» изготовлена и установлена взамен и на месте существующей ПС 35 кВ «Лахта», расположенной в районе НП Ольгино Санкт-Петербурга.
-
«Новая жизнь» — новый район Белгорода. Социальное жильё для молодых специалистов. Квартал строился с 2017 года. Короткий фоторепортаж о том, что получилось и что нет.
Первые дома
Это два П-дома, которые формируют большой квартал с транзитным проходом и проездом:
-
28 июня
Свою историю предприятие ведёт с 1970-х годов. В те времена эта была одна из промышленных площадок Ленинградского опытно-экспериментального завода (ЛОЭЭМЗ) Треста № 45 «Электромонтаж» Главзапстроя, где изготавливалось электрощитовое оборудование, включая: шкафы КСО 266, ЩО-70 и низковольтное оборудование. А потом пришли 90-е, менялись названия, собственники, благо хоть профиль всё-таки удалось сохранить. Ситуация радикально изменилась в 2003 году после прихода на завод новых управленцев, которые на базе Бокситогорского электромеханического завода создали Бокситогорское электромеханическое предприятие, сокращенно «БЭМП».
-
26 июня
26 июня 2020 года на заводе «Красное Сормово» (Нижегородская область) состоялся спуск на воду сухогруза проекта RSD59 «Пола Алексия». Судно, построенное для компании «ГТЛК», стало девятым в серии из 11 сухогрузов.
-
26 июня
В Волгоградской области открыто движение по новому мосту через реку Ахтуба. Объект является частью Второго пускового комплекса мостового перехода через Волгу и входит в транспортный коридор федерального значения.
Протяженность второго пускового комплекса с мостом через Ахтубу — 6,5 километра, из которых 2,5 километра составляют мостовые переходы и эстакады. Так как путепровод проходит по особо охраняемой территории, требования экологической безопасности на объекте соблюдены в полном объеме — построены шесть водоочистных сооружений, проложено порядка 30 километров ливневой канализации.
-
25 июня
Российский разработчик и производитель городского электрического транспорта компания «ПК Транспортные системы» продолжает производство нового подвижного состава для столицы: восемь новых трехсекционных трамваев «Витязь-Москва» пополнили парк Мосгортранса в июне. Общее число таких вагонов в городе теперь составляет 360 единиц.
«Мы поставили уже больше половины трамваев „Витязь-Москва“ по дополнительному соглашению — 60 из 90 машин, — комментирует президент ООО „ПК Транспортные системы“ Феликс Винокур. — В течение нескольких месяцев мы поставим оставшиеся 30 единиц техники.»
Трамваи «Витязь-Москва» впервые вышли на городские маршруты 2017 году. За все время они перевезли около 200 миллионов пассажиров.
-
1. В Астраханской области построен понтон-катамаран для месторождения имени В. Филановского.
-
24 июня
Монумент «Родина-мать зовет!» торжественно открыт в Волгограде после трех лет реставрации в день парада Победы.
Комплексная научная реставрация на главном монументе мемориального комплекса «Героям Сталинградской битвы» на Мамаевом кургане «Родина-мать зовет!» проводилась впервые с момента его создания.
Работы начались в 2017 году в связи с подготовкой к празднованию 75-летия Победы в Великой Отечественной войне. В ходе реставрации внутри монумента заменили все 99 стальных канатов, которые силой натяжения удерживают статую на опорной плите. Также была выполнена реставрация бетонной поверхности монумента при помощи специальных строительных лесов. В результате монументу возвратился его более светлый цвет, каким он был 50 лет назад.
Общая стоимость реставрации составила 650 млн рублей.
-
В начале июня 2020 года новгородский производитель автомобильной прицепной техники «Meusburger Новтрак» представил новую модель трехосного полуприцеп-зерновоза SP-345 весом 8,2 тонны, с объемом кузова 64 куб.м., способного перевозить до 34 тонн груза.
Ранее модель SP-345 выпускалась с объемом кузова 35 и 54 куб.м.
В настоящий момент Meusburger Новтрак выпускает 6 моделей зерновозов с объемом кузова 30, 35, 40, 54, 60 и 64 куб.м.
-
© Бионышева Елена/Сделано у насИстория богородской деревянной игрушки насчитывает больше 350 лет. В конце XVI века одноименное село из рук бояр Плещеевых перешло в собственность Троице-Сергиева монастыря. Именно монастырские крестьяне заложили традиции резьбы по дереву, прославившие Богородское на весь мир.
-
23 июня
23 июня состоялось открытие нового завода коммерческого машиностроения ООО «Аркто» в индустриальном парке города Канаш. Суммарный объем инвестиций составляет 600 млн рублей. Создано 48 рабочих мест.
Предприятие будет выпускать холодильные шкафы коммерческого назначения, предназначенные для магазинов, пунктов общественного питания, аптек. На данный момент отработана технология и запущено серийное производство восьми моделей холодильных и морозильных шкафов. До конца 2020 года предприятие намерено расширить линейку оборудования до 40 позиций.
При создании продукта разработчики ориентировались на требования Европейского союза, это позволило заключить договоры на поставку продукции, в том числе в страны Таможенного союза.
-
23 июня
На Ленинградском Металлическом заводе, входящем в состав компании «Силовые машины», завершено изготовление оборудования системы шариковой очистки (СШО) конденсаторов турбин. После гидроиспытаний и приемки заказчиком первая серийная СШО готовится к отправке заказчику. Отгрузка запланирована на третий квартал текущего года.
Новое оборудование разработано и изготовлено в рамках реализуемой компанией программы по наращиванию компетенций и увеличению объемов собственного изготовления, а также снижению зависимости от внешних поставщиков, в том числе зарубежных.
СШО предназначена для эффективного поддержания теплообменных трубок конденсатора в чистом состоянии на период эксплуатации турбоагрегатов тепловых и атомных электростанций и поставляется в комплекте с основным энергооборудованием машинных залов.
-
23 июня
Строительство комплекса гидротехнических сооружений по переброске части стока реки Уфа в реку Миасс началось в 1975 году. За 43 года строительство не раз останавливалось и снова возобновлялось. До 1989 года были построены Долгобродское водохранилище на реке Уфа, Кыштымское водохранилище на реке Кыштым, проложена трасса от Долгобродского водохранилища до Кыштымского водохранилища, а также каналы из Кыштымского водохранилища в озеро Увильды, из озера Увильды в Аргазинское водохранилище на реке Миасс. Чтобы гидросооружения не повлияли на экологическое состояние памятника природы озера Увильды, в 1989 году было принято решение о строительстве обводного канала Кыштым-Аргази протяженностью 21 километр в обход озера. Лишь в 2015 году проект был разработан, получено положительное заключение государственной экспертизы. Стоимость строительства составила 1 493,8 миллиона рублей.
-
© Дмитрий Ромашко / https://russianplanes.net В Казани совершил первый полёт очередной самолёт Ту-214 с регистрационным номером 64532, построенный Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»).Это уже 32-й построенный в Казани Ту-214 и одновременно 86-й самолёт семейства Ту-204/214.
-
Интервью Игоря Хамица
Россия с 2009 года разрабатывает новый космический корабль, главная цель которого— доставить российских космонавтов к Луне. Первый беспилотный полет «Орла», а именно такое название получил корабль, запланирован на 2023 год. В 2025 году он должен впервые стартовать с людьми, а в 2029, как сообщалось ранее, отвезти первых космонавтов на окололунную орбиту.Времени до начала полетов остается не так много. О том, в каком состоянии находится разработка корабля, сколько продлятся его летные испытания, найдется ли в нем место композитам, и о том, что «Орел» в воде не тонет, в интервью РИА Новости рассказал главный конструктор по разработке пилотируемого транспортного корабля нового поколения Игорь Хамиц.***
-
22 июня
Памятник создали по мотивам сказания «Чудо Георгия о змие», повествующего о спасении святым царевны от дракона. Сюжет отразили в одноименной новгородской иконе XIV века, которую взяли за основу авторы монумента. Его открыли в День памяти и скорби.
Так, рядом с Никольским храмом скульптура увековечила сцену борьбы Георгия Победоносца со змеем. Церемонию приурочили к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. Пригласили ветеранов Вооруженных сил.
А рядом с памятником установили штандарты городов воинской славы Дмитрова, Наро-Фоминска, Можайска и Волоколамска.
-
На рынке гостиничных услуг Челябинска появился новый игрок — в разгар «коронакризиса» в городе открыли отель Albion. Инициаторы проекта намерены занять нишу бизнес-туризма, сейчас отель подал заявку на классификацию «три звезды». Об этом 74.RU сообщил гендиректор челябинской компании «Альбион», управляющей отелем, Василий Коробейников.
-
21 июня
Новая инженерная машина дистанционного разминирования «Гвидон» проходит испытания в Подмосковье. От уже существующей машины разминирования «Листва» новый образец отличается другой колесной базой, двухосной, иной антенной и большей мощностью.
— СВЧ-излучение вызывает либо срабатывание взрывного устройства, либо эффект «защелкивания», при котором мина не взрывается. У «Гвидона» выше мощность, машина выполнена на двухосной бронированной базе, — рассказал «Звезде» научный сотрудник 12-го ЦНИИ МО РФ Андрей Барабанов.
Машина дистанционного разминирования «Листва» создана по заказу РВСН для обеспечения безопасности колонн с мобильными пусковыми комплексами МБР «Тополь» и «Ярс» и начала применяться в 2017 году. «Листва» идет впереди колонны, обнаруживая и обезвреживая взрывные устройства в радиусе 100 метров. Это одна из самых засекреченных машин в армии России, состав ее бортового оборудования — закрытая информация. Известно лишь, что в экипаж на всякий случай включены и классические саперы.
-
21 июня
19 июня дорожники ввели в эксплуатацию новую конструкцию моста через реку Шексна на 85-м километре федеральной автодороги А-114 Вологда — Тихвин. Старая часть моста встала на капитальный ремонт.
За два года строители фактически возвели еще один новый мост длиной 290 метров вплотную к уже существующему. Кроме того, в завершающей стадии находится строительство двухуровневой транспортной развязки перед мостом.
Полностью завершить работы по реконструкции моста через Шексну планируется осенью 2020 года.
Реконструкция этого моста — важнейшая часть глобального проекта по расширению до четырех полос федеральной автотрассы А-114 Вологда — Тихвин, которая соединяет административный центр региона Вологду и промышленный центр Череповец. Участок трассы общей протяженностью 120 км является самым загруженным в регионе.

















