-
На детскую железную дорогу, что расположена в ЦПКиО им. Маяковского, доставили новый локомотив. Об этом редакции E1.RU рассказали читатели. Его привезли со станции Шарташ специальной автотехникой. Обновкой оказался локомотив тепловоз ТУ-10 – разработка Камбарского машиностроительного завода. В Екатеринбург он был доставлен еще в конце июля, но до сегодняшнего дня проходил необходимый процесс оформления. "Завтра-послезавтра к нам приедут специалисты с завода, они опробуют локомотив. Если все будет хорошо, то уже в выходные, 1-2 сентября, он будет возить пассажиров", - рассказал Е1.RU начальник детской железной дороги Виталий Марункевич.
-
Кирпичный завод «ЛИКОЛОР» открыт в Новосибирске в июле 2009 года. На сегодняшний день «Ликолор» — один из современнейших заводов в России. Он оснащен по последнему слову техники, а производство полностью автоматизировано.
Завод возводился во время спада спроса в строительной отрасли, но он же и должен стать фактором роста на этом рынке. Предполагается, что новый завод будет работать на экономику города и способствовать улучшению ситуации на строительном рынке. Мощность завода составляет 63 млн. штук кирпича в год.
-
-
Звершилось строительство автомагистрали от Звенигородского шоссе до ММДЦ «Москва-Сити». Строительные работы на данном участке велись с 2007 года, ряд объектов был введен в эксплуатацию в 2010 году. Всего на строительство было затрачено 18,55 млрд рублей.
-
Работы производятся в рамках госконтракта с Краевым государственным казенным учреждением «Хабаровское управление автомобильных дорог» (КГУП «Хабаровскуправтодор»). Сейчас на участках дороги протяженностью около 16 километров ведутся земляные работы и обустраиваются дополнительные верхний и нижний слои дорожной «одежды». Оборудуются пять железобетонных мостов, производится укладка металлических и металлогофрированных труб. Сдать оба участка дороги планируется в середине октября 2012 года.
К освоению третьего участка спецстроецы приступят в скором времени - в августе 2012 года по итогам аукциона «Дальспецстрой» получил возможность приступить к строительству еще одного участка дороги Лидога-Ванино. -
20 сентября сдан в эксплуатацию участок федеральной автомобильной дороги М-54 «Енисей» Автомагистраль связывает центр Красноярского края с государственной границей России с Монголией и проходит через столицу Тувы - Кызыл и столицу Хакасии - Абакан.
До недавнего времени последний участок дороги на отрезке Эрзин – госграница не имел твердого покрытия. В состоянии, близком к аварийному, находился деревянный мост через реку Эрзин. В рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010 - 2015 гг.» в 2009 году началась реализация проекта строительства и реконструкции участка автодороги М-54 протяженностью 24,2 километра с объемом финансирования 1,8 миллиарда рублей.
К реализации второго этапа проекта – сооружению участка дороги длиной 14 километров - генеральный подрядчик, кызылская строительная организация ООО «Восток», приступила в прошлом году. Условиями подряда срок окончания работ намечался в 2013 году, однако дорожники справились со своими обязательствами значительно раньше.
Со следующего года начнутся работы на участке дороги протяженностью 20 километров. По завершении их в 2015 году останется еще 11 километров грунтовки до таможенного пропускного пункта Цаган-Тологой.
-
В ЗАТО Углегорск возводятся объекты будущего космодрома.
Продолжается строительство дорог космодрома «Восточный»: произведено устройство временной объездной автомобильной дороги Углегорск – Промышленная-1, ведутся работы по расчистке полосы отвода. На площадке промышленно-эксплуатационной базы осуществляется строительство объектов автохозяйства, склада стройматериалов, водозаборных сооружений. -
Трасса М-53 «Байкал» стратегический объект, связывающий между собой восточные и западные регионы Сибири. Но, наряду с важным государственным значением, трасса также является главной дорожной артерией села Вторая Пристань. Именно вдоль ул.Магистральная проживает половина жителей этого населенного пункта. За годы эксплуатации этот участок дороги пришёл в аварийное состояние, асфальт был разбит, обочины просели. Кроме того, дорога не отвечала современным стандартам, здесь не было ни водоотводной системы, ни тротуаров для движения людей.
С проведением капитального ремонта все эти проблемы удалось решить. На капитальный ремонт этого участка дороги из федерального бюджета было выделено 127,8 млн руб. -
В прошедшие выходные в Москве состоялась торжественная закладка двух новых храмов, которые будут построены в рамках Программы-200 (Программа строительства православных храмов в г.Москве, реализуемая ).
В столичном районе Марьино будет построен храм Воскресения Словущего. В этом районе, на пересечении улиц Белореченская и Перерва, разместится малая деревянная церковь на 300 прихожан. В День Святой Троицы на площадке воздвигли Поклонный крест. Позднее на территории комплекса возведут каменный собор в честь Воскресения Словущего на 1500 человек с домом причта и колокольней.
-
Динамика строительства: 2009 - 2012 г. (27 фото)
-
Здесь окажут как медицинскую помощь, так и психологическую поддержку. Центр создан на грант, полученный общественной организацией ветеранов
На оборудование и ремонт понадобилось полмиллиона рублей, а здание безвозмездно в аренду предоставила городская администрация.
Центр реабилитации ветеранов Афганистана расположился по улице Геологической по соседству с народным судом Октябрьского района. Афганцам вручают презенты и поздравляют с открытием. -
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (ООО «ПК «НЭВЗ», входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») подведены итоги работы за июль 2012 г. Выполняя заказ ОАО «Российские железные дороги» по обновлению подвижного состава, в июле НЭВЗ реализовал продукцию на сумму свыше 2,2 млрд. руб. (без НДС). Темп роста объема реализации относительно аналогичного показателя июля 2011 г. составил 163,9%.
В июле текущего года выпущено 22 магистральных электровоза (в июле 2011 г. – 13 ед.), из них:
- пассажирских односекционных переменного тока ЭП1 с модификациями – 6 ед.;
- грузовых двухсекционных постоянного тока 2ЭС4К «Дончак» - 3 ед.;
- грузовых трехсекционных переменного тока 3ЭС5К «Ермак» - 13 ед. -
Горьковская железная дорога приобрела 10 новых локомотивов. Локомотивы серии ЭП1М уже поступили в локомотивное депо Красноуфимск и в настоящее время проходят обкатку. Затраты на приобретение новой техники составили 595,8 млн. рублей.
Электровозы выпускаются Новочеркасским электровозостроительным заводом. Характеристики ЭП1М превышают характеристики локомотивов предыдущего поколения - ЧС4Т чешского производства и отечественного ВЛ60ПК. ЭП1М может вести состав большего веса (24 вагона вместо 17), сохраняя скорость 70 км/ч на участках с подъемом в 9‰. Новые электровозы рассчитаны на вождение "в одно лицо", т.е. только машинистом, без помощника.
-
-
Работы по реконструкции трассы начались в 2008 году. В 2011 был введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс Советского шоссе протяженностью 5,6 км. В настоящее время полностью закончен второй пусковой комплекс магистрали протяженностью порядка 2,5 км, а также двухуровневая транспортная развязка на поселок Краснообск. Общая стоимость строительных работ превысила 2 млрд. 144 млн. рублей.
Реконструкция позволила расширить дорогу, значительно увеличить пропускную способность магистрали, а также повысить безопасность дорожного движения. При строительстве применен целый ряд новых технологических решений. В частности, для увеличения службы дорожного покрытия в верхнем слое использован асфальтобетон из горячей мелкозернистой высокоплотной смеси, а в конструкции дорожной одежды применено армирование асфальтобетона геосетками из стекловолокна, что позволяет повысить долговечность дорожной конструкции. Для наружного освещения использованы высокомачтовые опоры с мобильной короной и светодиодными светильниками. Также установлены светодиодные информационные табло, знаки переменной информации, система автоматической регистрации нарушений.
-
12 сентября в Коломне состоялось официальное открытие завода по производству газобетонных блоков "Элгад-ЗСИ".
-
По состоянию на 1 февраля 2012 года количество нуждающихся в обеспечении жилой площадью составило 820 человек.
Для решения данной проблемы в Государственном бюджете республики на 2012 год предусмотрены средства в размере более 1 миллиарда 9 миллионов рублей. Средства в полном объёме направлены органам местного самоуправления для строительства или приобретения жилой площади.
В данное время на эти средства приобретено 88 квартир, которые уже предоставлены по социальному найму лицам из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Из них 37 квартир закуплены в Нерюнгринском районе, 10 квартир в Алдане, 5 квартир в Ленске, 6 квартир в Усть-Янском районе. Приобретены квартиры в Булунском, Мирнинском, Хангаласском районах и в ГО «Жатай».
В целях обеспечения качества жилой площади предоставляемой детям-сиротам, многие районы приняли решение о строительстве многоквартирных домов для детей-сирот. К их числу относятся Алданский, Амгинский, Верхневилюйский, Вилюйский, Горный, Мегино-Кангаласский, Нюрбинский, Олёкминский, Сунтарский, Таттинский и другие муниципальные образования.
В городе Якутске квартиры для этих нужд приобретаются в новостроящихся объектах и соответствует техническим правилам и нормам. -
Строительство домов в пострадавшем от пожара поселке Тыгда в Амурской области окончено досрочно.
Планировалось закончить строительство к 15 сентября, но благодаря слаженной работе всех, кто был привлечен к строительству, последний дом сдали 10 сентября.
Строительство в Тыгде началось 5 мая нынешнего года. После серьезного пожара, сгорели 83 жилых дома, в расселении нуждались более 300 человек. За четыре месяца в поселке были построены 84 дома, один из которых восьмимиквартирный и один - пятитиквартирный. Стройка обошлась почти в 300 миллионов рублей.
-
В ходе выполнения программы работ по капитальному ремонту искусственных сооружений на действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на 2012 – 2013 гг. на 2 месяца ранее запланированного срока открыто транзитное движение по мостам через реку Витка на км 291+437 и через реку Межа на км 329+050 и путепроводу на км 391+767 автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-9 «Балтия».
Межа:
-
10 сентября 2012, 10:41 Энерпром: гидравлический инструмент и оборудование™ ⇒ Производство
[о. Русский] Технология строительства вантового моста
«Энерпром» разработано и изготовлено для оснащения агрегата монтажа руслового пролетного строения мостового перехода на о. Русский.
-
ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» (ОАО «МССЗ») 7 сентября спустил на воду пятый многоцелевой катер проекта МРВ14 (заводской номер 405) «Аквамарин», строящийся по заказу ФГУП «Росморпорт» для порта г. Астрахань, Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт».
Катер будет использоваться для доставки лоцманов, экипажей и комиссий на морские суда, обследования состояния судоходных путей, участия в спасательных операциях и решения других задач.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
