-
© rosatom.ruПетрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») приступил к отгрузке оборудования для энергоблока № 1 атомной электростанции «Руппур» (Народная Республика Бангладеш).
-
© strana-rosatom.ruПорт предназначен для перевалки грузов, направляющихся на АЭС «Руппур». Из-за того что Падма подмывает берега и меняет ширину и глубину в зависимости от сезона, генподрядчик строительства порта «Атомстройэкспорт» провел работы по укреплению русла реки.
В Бангладеш по рекам идет около трети грузовых и пассажирских перевозок. Общая длина внутренних водных путей — 24 тыс. км. Для судоходства пригодны семь путей. В период муссонных дождей их протяженность составляет 5968 км, в сухой сезон — в 1,5 раза меньше, 3 865 км.
Проектировали порт НИАЭП и «МортрансНИИпроект». Они спланировали территорию грузового терминала, разработали гидротехнические решения для укрепления берегов, устройство двух причалов — для навалочных и генеральных грузов, внутрипортовую инфраструктуру: сети водои электроснабжения, канализацию, системы безопасности. Строил порт «Оргэнергострой».
-
© www.aem-group.ruПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовило и отгрузило комплект оборудования машинного зала АЭС «Руппур». В Бангладеш отправлен первый комплект СПП-1200. Оборудование предназначено для оснащения энергоблока № 2.
-
© aozio.ruПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил комплект котельного оборудования для первого завода по переработке отходов в энергию компании «РТ-Инвест», строящегося в Воскресенском районе Московской области вблизи деревни Свистягино.
На строительную площадку отгружены одни из основных элементов парового котла П-152: восемь блоков пароперегревателей. Общая масса отгруженного оборудования составила порядка 185 тонн.
Пароперегреватели состоят из двух зеркально расположенных блоков. В каждый блок входят четыре секции, состоящие из верхних и нижних коллекторов, соединенных теплообменными трубами. Аппараты предназначены для перегрева пара до заданной температуры. Длина составляет 8,5 м, ширина — 3,5 м, высота — от 1,6 до 3,2 м. Рабочая и конструкторская документация разработана специалистами Управления тепловой энергетики ПАО «ЗиО-Подольск» и Обособленного подразделения ПАО «ЗиО-Подольск» в г. Таганроге.
-
© ako.ruТехнологическая установка «ФОДЖ» создана компанией «Микронинтер Сибирь» — резидентом Кузбасского технопарка и инновационного центра «Сколково». Специалисты разработали и запатентовали новый способ сверхглубокой очистки огнестойких масел для атомной энергетики.
Аналогичные технологии в мире существуют, но созданный кузбасскими инженерами способ поможет атомщикам продлить срок службы эксплуатационных масел, уменьшить количество ремонтов, обеспечить надежность работы маслонаполненного оборудования и сэкономить для атомной энергетики значительные средства. Производительность установки 2400-4200 литров/час.
Установка «ФОДЖ» проходит процесс настройки и производственных испытаний. Затем оборудование будет отправлено на Смоленскую АЭС Росатома.
-
© sun9-62.userapi.comЗавод «Атоммаш» (Ростовская обл., входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил корпус реактора для первого энергоблока строящейся атомной станции «Аккую». Изготовление 330-тонного корпуса реактора длиной 12 метров заняло почти три года.
Месяцем ранее с завода на стройплощадку АЭС «Аккую» — первой атомной электростанции в Турции — ушли четыре парогенератора. Таким образом, к сегодняшнему дню предприятием отгружено все важнейшее крупногабаритное оборудование первого контура реактора для блока № 1 «Аккую».
Помимо корпуса реактора для АЭС «Аккую», в этот день одновременно отгружаются также два парогенератора для АЭС «Руппур» — первой АЭС Бангладеш.
В юбилейный для Атоммаша 2020 год завод изготовит 3 реактора и 17 парогенераторов для российских и иностранных заказчиков. Это рекордный показатель производительности даже самых удачных для атомной промышленности советских лет.
-
© ase-ec.ruСпециалисты приступили к испытаниям систем безопасности первого контура реакторной установки энергоблока № 2 Белорусской АЭС (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом»). Они проводятся на разуплотнённом контуре.
-
© aem-group.ruПетрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) принял в эксплуатацию новое технологическое оборудование — мобильный станок для обработки отверстий в трубных узлах главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) АЭС.
Специализированный мобильный комплекс был спроектирован в соответствии с техническим заданием Петрозаводскмаша. Он предназначен для обработки труб внешним диаметром 990 мм и может выполнять операции точения, растачивания, сверления, фрезерования.
-
«Русатом Гринвэй» представил новую технологию и мобильную установку для обезвреживания полихлорированных бифенилов, образующихся на предприятиях энергетики, машиностроения и нефтегазового комплекса.
Презентация технологии состоялась на международной выставке «ВэйстТэк». Директор по развитию «Русатом Гринвэй» Екатерина Демичева рассказала о проекте с РЖД: «Мы решаем комплексную задачу очистки трансформаторных масел на мобильной установке „Мелиоформ‑500“ и возвращения их во вторичный оборот». При обезвреживании стойкие органические загрязнители не контактируют с окружающей средой, выбросы в атмосферу полностью отсутствуют.
По оценкам экспертов, в мире накоплено 1,5 млн т полихлорированных бифенилов, из них в России — порядка 35 тыс. т. ПХБ-содержащие отходы крайне токсичны, длительное время сохраняются в окружающей среде, накапливаются в тканях живых организмов и переносятся на большие расстояния. Правительства 179 стран в 2000-е приняли Стокгольмскую конвенцию о стойких органических загрязнителях, цель которой — полностью прекратить их производство, хранение, использование и выбросы. России необходимо до 2026 года полностью вывести ПХБ-содержащее оборудование из эксплуатации и до 2028 года обезвредить отходы производства.
-
© rosatom.ruВ цехе обогащения урана АО «ПО «Электрохимический завод» (Красноярский край, предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») успешно введена в эксплуатацию вторая в 2020 году очередь секций основного технологического оборудования, оснащенная газовыми центрифугами (ГЦ) последнего поколения.
-
© atomic-energy.ruВ Москве возле здания Госкорпорации «Росатом» на улице Большая Ордынка был торжественно открыт монумент легендарному министру среднего машиностроения Ефиму Павловичу Славскому. В день рождения атомной промышленности отдать дань уважения одному из первых руководителей отрасли пришли руководство и ветераны Росатома.
Концепция памятника, изображающего Е.П. Славского в самом расцвете сил, на пике его славы, была предложена ветеранами атомной промышленности. Автором памятника стал скульптор, академик Российской академии художеств, народный художник Российской Федерации Салават Щербаков.
-
© rosenergoatom.ru7 сентября 2020 года в 18:40 энергоблок № 1 Калининской АЭС вышел на номинальную мощность 1000 МВт после завершения девятимесячного капитального ремонта с масштабной модернизацией важных систем жизнеобеспечения.
По словам главного инженера Калининской АЭС Александра Дорофеева, основным итогом ремонтной кампании стала техническая реновация энергоблока с глубокой модернизацией и улучшением технических характеристик оборудования, что напрямую связано с повышением безопасности и устойчивости работы блока.
-
© www.rosatom.ru— В России реализован первый комплексный проект по переработке золы угольных тепловых электростанций (ТЭЦ). Проект представили руководители АО «Русатом Инфраструктурные решения» и АО «Русатом Гринвэй» на международной выставке «ВэйстТэк-2020».
Первой площадкой, на которой реализуется данная технология рециклинга, стал золоотвал Северской ТЭЦ в Томской области. По мнению экспертов, комплексная реализация таких экологических проектов на территории России позволит переработать 22 млн тонн золошлаковых отходов, образующихся ежегодно при сгорании угля на ТЭЦ и в котельных, и вернуть в полезное использование до 28 тыс. гектаров земли, которые заняты под отвалы золы.
В настоящее время технологией владеет АО «Русатом Инфраструктурные решения» (РИР), планирующее ее тиражировать в других регионах России.
Как отметил заместитель генерального директора по стратегии компании Антон Зубков, сегодня в России всего 10% отходов перерабатывается и используется вторично. «Для сравнения — в странах Евросоюза доля вовлечения ЗШО в хозяйственный оборот составляет 98%, в Японии — 96%, на третьем месте стоит Китай — 80%. Наша же технология позволяет полностью решить проблему золоотвалов угольных ТЭЦ — для этого мы построили комплекс, обеспечивающий утилизацию до 100% производимых ЗШО в год», — рассказал представитель РИР.
-
© vologda-oblast.ruОдин из крупнейших проектов в сфере развития дорожной сети региона, реализуемый при федеральной поддержке, — обход города Вологды, ввёден в эксплуатацию. Заключительный этап IV пускового комплекса открыли 9 сентября.
Строительство обхода города Вологды началось еще в 2000 году. За восемь лет было построено три из четырех пусковых комплекса, связывающих архангельское, медвежьегорское и новоладожское направления. На заключительный этап потратили 12,5 млрд рублей. Строительство длилось 2,5 года.
-
© storage.energybase.ruНа энергоблоке № 1 строители установили электронасосные агрегаты системы охлаждения оборудования реакторного здания. Всего смонтировано 4 агрегата.
-
© www.aem-group.ruПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») запустил в опытно-промышленную эксплуатацию специальный технологический комплекс с двумя горизонтально-фрезерными обрабатывающими центрами, с выдвижным ползуном, универсальной автоматической головкой и вертикальным перемещением шпиндельной бабки фирмы TOS KURIM (Чехия). Аналогов данного оборудования в России нет.
-
© storage.energybase.ruНа Ленинградской АЭС (входит в состав электроэнергетического дивизиона Росатома) стартовал заключительный этап физического пуска новейшего энергоблока № 6 с реактором ВВЭР-1200. Реакторная установка впервые выведена на минимально-контролируемый уровень мощности (МКУ).
Это означает, что аппаратура контроля нейтронного потока зафиксировала устойчивую нейтронную мощность и в активной зоне реактора впервые началась самоподдерживающаяся управляемая ядерная реакция.
«МКУ — это тот минимальный уровень мощности, который позволит нам безопасно провести ряд тестирований и проверить физические характеристики активной зоны реактора на соответствие требованиям проекта. После того, как эти операции будут завершены и расчеты поступят в Ростехнадзор, нам остается получить разрешение на энергопуск и начать поэтапный набор мощности», — отметил главный инженер Ленинградской АЭС-2 Александр Беляев.
-
© sun1-99.userapi.comТрасса «Таврида», соединяющая Керчь и Севастополь, официально открыта в Крыму.
Проезд по «Тавриде» от Керчи до Симферополя, по расчётам Минтранса Крыма, займет около двух часов, а от Керчи до Севастополя — менее трёх. Сейчас путь от Керчи до Симферополя в среднем можно преодолеть за 3,5 часа.
Четырёхполосная автомобильная дорога «Таврида» первой технической категории располагается в границах двух субъектов Российской Федерации — в Республике Крым и в городе федерального значения Севастополе. Строительство главной транспортной артерии Крыма протяженностью 250,7 км разделили на две очереди. В рамках первой компания «ВАД» возвела две новые полосы от Керчи до Симферополя протяженностью 190 км. Рабочее движение на этом участке запустили в конце 2018 года. Сегодня завершена реализация второй очереди.
-
© rosenergoatom.ruНа Ленинградской АЭС начаты работы по использованию (дожиганию) в реакторах энергоблоков № 3 и № 4 ядерного топлива c остановленного для подготовки к выводу из эксплуатации реактора энергоблока № 1. Приступить к данным работам позволило завершение комплекса работ по внедрению технологии дожигания облученных тепловыделяющих сборок (ОТВС) окончательно остановленных энергоблоков №№ 1,2 на действующих энергоблоках №№ 3,4. Для дожигания будут использоваться ОТВС, не достигшие половины от проектной глубины выгорания ядерного топлива, что обосновано результатами технико-экономического анализа этих работ.
Реализация технологии дожигания ядерного топлива остановленных реакторов Ленинградской АЭС позволит сэкономить около 1000 свежих тепловыделяющих сборок.
-
© phototass1.cdnvideo.ru«Атоммаш» — волгодонский филиал компании АО «АЭМ-технологии» (входит в дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») отгрузил оборудование для строящейся в Турции АЭС Аккую, передает корреспондент ТАСС с предприятия.
«Эти парогенераторы, это первая отгрузка на первую атомную станцию „Аккую“ в Турцию. В этом году наша задача — отгрузить еще в Бангладеш, в Индию, на Курскую АЭС. Огромное количество работы, огромное количество заказов», — сообщил в ходе отгрузки оборудования генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов.
Парогенераторы предназначены для энергоблока № 1. В ближайшие дни четыре парогенератора весом 355 тонн каждый уйдут в дальнее плавание. Им предстоит преодолеть по воде 3000 км на пути к строительной площадке «Аккую» — первой атомной электростанции в Турции.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
