-
МВД России заказало 50 пулезащищенных грузовиков «ФЕДЕРАЛ» на шасси грузовиков Урал по цене 5,34 млн руб. за каждый и еще пять взрывозащищенных по 7,87 млн руб.
Всего же на Кавказ с начала 2000-х годов Всего же на Кавказ с начала 2000-х годов поставлены сотни "броне-Уралов".
Бронемашины «ФЕДЕРАЛ» зарекомендовали себя как высокоэффективные транспортные средства с необходимым уровнем защиты для экипажа и десанта, и бойцы называют их "покемонами".
Об этом рассказали в пресс-службе ИНСТИТУТА СПЕЦТЕХНИКИ.
Специальный бронированный автомобиль «ФЕДЕРАЛ» предназначен в качестве транспортного средства с обеспечением защиты согласно ГОСТ Р 50963-96 и успешно успешно используются подразделениями МВД РФ.
В зависимости от модификации, автомобиль «ФЕДЕРАЛ» размещается на шасси УРАЛ 55571 и УРАЛ 4320.
-
В Костромской области состоялось торжественное открытие предприятия по производству итальянских сыров. Производство расположено в г.Волгореченск.
В строительство нового цеха ООО "Фромаджерия", работающее на рынке под торговой маркой Casa Italia, вложило порядка 44 миллионов рублей. Завод будет выпускать молодые итальянские сыры, такие как моццарелла, буррата, рикотта, скаморца, крещенца, фромаж блан, качиотта.
Кроме того, на предприятии смонтирована линия по производству итальянского мороженого. Сейчас в цехе трудоустроено 22 человека. В дальнейшем инвестор планирует создать 60 новых рабочих мест. Общий объем капитальных вложений составит более 100 миллионов рублей.
-
ОАО "Сургутнефтегаз" завершило строительство и ввело в промышленную эксплуатацию крупнейший в Европе комплекс глубокой переработки нефти на базе гидрокрекинга вакуумных газойлей стоимостью 88,5 миллиарда рублей.
Проектная мощность комплекса - 4,9 миллиона тонн мазута с получением дизельного топлива и авиационного керосина. Комплекс состоит из 86 производственных объектов, основные из которых – комбинированная установка глубокой переработки мазута: вакуумной дестилляции, гидрокрекинга, висбрекинга, парового реформинга, установки получения элементарной серы, очистки сточных вод и отпарки кислой воды. Весь объем производимого на заводе в настоящее время дизельного топлива соответствует классу Евро-5.С вводом данного комплекса в Ленинградской области созданы дополнительные рабочие места для 1 400 высококвалифицированных работников.
-
Фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с четырьмя предыдущими годами.
-
20 декабря подписан акт приема-передачи буксира «РБ-401» строительный № 939, проект 90600
Буксир передан Государственному Заказчику и доставлен к месту базирования – порт Калининград. В ближайшее время буксир будет введен в состав Балтийского Флота ВМФ РФ.
-
Даже в самых далёких посёлках Ленобласти переселяют людей из аварийного жилья в новостройки
В посёлке Вознесенье Подпорожского района Ленинградской области началось вручение ключей от квартир в двух многострадальных домах, построенных по программе расселения аварийного жилого фонда. 96 квартир получат работники судоремонтной базы, учителя, пенсионеры – жители одиннадцати расселяемых по причине ветхости зданий. И это только начало масштабной программы.
-
23 декабря 2013 года ОАО "Северо-Западное пароходство" приняло в эксплуатацию седьмое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 7" (строительный номер 407).
Завод-строитель - Невский Судостроительно-Судоремонтный завод.
Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро.
Суда проекта RSD49 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относится к классу "Волго-Дон макс", имеют максимально возможные для ВДСК габариты.
Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
-
Заканчивается 2013 год, и мы начинаем потихоньку подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России.
-
19 декабря на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира сдаточной программы 2014 г. – буксира проекта 90600, строительный № 940
-
На Лесогорской ГЭС в Ленинградской области введен в эксплуатацию последний гидроагрегат. На этом завершилась масштабная реконструкция Каскада Вуоксинских ГЭС — крупнейшего источника энергии, расположенного на Карельском перешейке.
В торжественных мероприятиях приняли участие генеральный директор ОАО «ТГК-1» Андрей Филиппов, представители органов власти и руководители крупнейших предприятий энергетики региона, а также жители Выборга, Светогорска, Лесогорска, Иматры и Лаппеенранты.
Во время городского праздника в Светогорске лопасть последнего демонтированного гидроагрегата, изготовленного еще в 1930-е годы и проработавшего свыше 80 лет, была установлена на монументе, посвященном реконструкции Каскада Вуоксинских ГЭС. Он был открыт в июле 2010 года и достраивался вместе с модернизацией станций каскада. Два раза в год – в день пусков новых агрегатов – на памятнике размещались лопасти замененных турбин. Таким образом, 18 декабря была представлена история всех восьми реконструированных машин.
-
19 декабря 2013, 11:23 Новости ПАО «ЧКПЗ»™ ⇒ Модернизация
Инвестиции в перевооружение
ЧКПЗ подводит итоги технического перевооружения и модернизации. За минувший год завод приобрёл несколько единиц уникального оборудования для производства штампов и прессформ, ремонтного производства, цеха механической обработки, производства спецтехники.
Благодаря уникальному роботизированному комплексу удалось значительно повысить качество наплавки штампов. Летом оборудование пришло из Италии, куда ранее несколько специалистов ЧКПЗ специально летали на обучение. Еще один важный для производства штампов и прессформ, как и для всего завода, проект – новый импортный закалочный комплекс. Сейчас он проходит стадию монтажа.
«Комплекс позволит обрабатывать широкий спектр инструментальных сталей без образования окалины. А это существенная экономия инструмента и времени при дальнейшей мех. обработке, – рассказывает Денис Толстов, главный специалист ОАО «ЧКПЗ» по термообработке. – Кроме того, на новом оборудовании можно выполнять различную химико-термическую обработку сталей: азотирование, цементацию, нитроцементацию, что позволит значительно увеличить стойкость штамповой оснастки».
-
-
МОСКВА, 17 декабря. (АРМС-ТАСС). Россия и Украина договорились о возобновлении серийного производства самолетов Ан-124. Об этом заявил сегодня президент РФ Владимир Путин по итогам переговоров с президентом Украины Виктором Януковичем.
"Значимый потенциал имеется в авиапромышленности", - отметил глава российского государства. "Достигнута договоренность о возобновлении совместного серийного производства самолетов Ан-124 - правительства России и Украины заключили соглашение о господдержке этой инициативы", - сообщил он.
-
Судно «Спасатель Заборщиков», построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе, 17 декабря 2013 года успешно завершило приемо-сдаточные испытания. Об этом сообщает пресс-служба ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
«Спасатель Заборщиков» — третье судно серии многофункциональных аварийно-спасательных судов мощностью 4 МВт проекта MPSV07, строящееся на заводе.
-
17 декабря на сызранском ОАО "Пластик" открыт новый участок по производству мелкогабаритных изделий методом литья пластмасс под давлением. Производство подобного масштаба и значения на предприятии не создавалось со времен запуска завода. 28 новейших станков будут производить детали для интерьера, экстерьера и подкапотного пространства автомобилей.
Новый участок на «Пластике» удалось запустить в работу в короткие сроки – за один год. Всего в штате участка 60 сотрудников основного персонала, которые уже прошли необходимое обучение.
-
17 декабря состоялась торжественная церемония запуска инвестиционного проекта Группы Русская медная компания — Михеевского ГОКа (Челябинская область, Варненский район). Это самый масштабный горнорудный проект реализованный «с нуля» на территории постсоветского пространства.
Михеевское месторождение медно-порфировых руд в Челябинской области — одно из самых больших в России, оно включено в 50 крупнейших медных месторождений мира. Его особенность — значительные запасы меди наряду с низким содержанием металла в руде. Ожидаемая производительность — 18 млн. тонн медной руды в год (до 63 тысяч тонн меди в медном концентрате в год). Сумма инвестиций в проект составила 25 млрд рублей.
Проект позволил создать около 700 рабочих мест (горняки и металлурги-обогатители) для жителей ближайших районов, всего на предприятии работает около 1000 человек. Планируемая сумма налоговых отчислений и сборов в течение срока реализации проекта составит около 28 млрд рублей.
-
-
Корабельная авианосная группа Северного флота вышла сегодня в дальний поход!
Сегодня из Североморска на боевую службу в Атлантический океан и Средиземное море вышла корабельная авианосная группа Северного флота во главе с тяжёлым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов». В состав группы вошли большой противолодочный корабль «Адмирал Левченко», большой десантный корабль «Оленегорский горняк», морской буксир «Николай Чикер», а также танкеры «Сергей Осипов» и «Кама».
Во время похода кораблям Северного флота предстоит отработать взаимодействие с кораблями и вспомогательными судами из состава Балтийского, Тихоокеанского и Черноморского флотов.
Поход КАГ под руководством заместителя командующего Северного флота контр-адмирала Виктора Соколова продлится несколько месяцев, возвращение кораблей в Североморск запланировано на март будущего года.
Для «Адмирала Кузнецова» начавшийся поход в Средиземное море стал уже 4-м по счёту.
-
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» приступил к строительству опытового судна «Ладога» проекта 11982 по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) МО России.
Опытовое судно проекта 11982 предназначено для испытаний новой техники, в том числе обитаемых глубоководных аппаратов, акустической техники, а также для проведения исследований толщи и дна Мирового океана. Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз».
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 1120 т.
Главные размерения: длина - 59.7 м, ширина - 10.8 м
Максимальная скорость хода: 13 узлов
Дальность плавания: 1000 миль.
Экипаж - 16 человек и 9 членов экспедиции.
-
В России была создана первая гидродемонтажная производственная компания Innojet. Пополнив парк своего оборудования роботами, компания начала производить работы по технологии гидродемонтажа. В рамках программы реновации объектов энергетического комплекса, технология была использована, в том числе, при работах по замене гидроагрегатов нескольких ГЭС. После трагедии на Саяно-Шушенской ГЭС – это стало особенно важной работой. Привлечение новых технологий стало необходимым толчком для сохранения и развития гидроэнергетического комплекса страны.
-
7 декабря на заводские ходовые испытания вышло сухогрузное судно «НЕВА-ЛИДЕР 7» дедвейтом 7150 тонн, построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу Северо-Западного пароходства. Проект разработан Морским инженерным бюро – дизайн – СПб.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
