Сегодня в Томске производят не только кирпичи и панели для домостроения, но и разные стеновые блоки.
Участник городского проекта Made in Tomsk, небольшая компания "Бетта" делает один из видов таких блоков под названием "Теплостен" (разработка еще советских времен, линии для производства которой разработаны и изготовлены российским НИИ Теплостен), одновременно осваивая строительство домов из своей же продукции.
Столь важное качество, как быстроходность, во все времена была объектом пристального внимания корабелов. Но увеличение скорости кораблей ограничивалось быстро растущим гидродинамическим сопротивлением корпуса и недостаточной мощностью парусного и весельного движителей. Второе ограничение было снято с внедрением на кораблях механических двигателей в середине – конце ХIХ в., но ситуация кардинально не изменилась - парусники до начала ХХ в. по скорости если не превосходили, то, во всяком случае, не уступали пароходам. Рывок в скорости связан с идеей поднять корпус судна из воды в воздух, в среду, в 840 раз менее плотную. Главное препятствие – рост сопротивления воды – исчезало.
Первое в мире судно на подводных крыльях (СПК) построил в 1894 г. французский инженер Шарль Д'Аламбер. Катер оказался неудачным, устойчивого движения добиться не удалось, однако идея была воспринята с интересом: в 1906 г. Э.Форланини построил в Америке катер, развивший скорость 40 уз. Д'Аламбер построил также первый самоходный глиссер (1897 г.), показавший на испытаниях скорость около 20 уз. В 1935 г. под руководством профессора Московского авиационного института В.И.Левкова создается первое в мире судно на воздушной подушке (СВП) Л-1. Сам факт существования этого и последующих судов, в том числе рекордного Л-5, был глубоко засекречен, и на Западе независимо от Левкова развивалась своя методика расчета СВП. В 1959 г. под руководством Коккерена в Великобритании было построено СВП "Ховеркрафт" – первое, о котором узнала широкая общественность. Глиссер, СПК, СВП – ступени развития идеи о подъеме корпуса скоростного судна из воды в воздух, логическим завершением которой являются летящие над водой суда-экранопланы.
Реальное гражданское общество начинаеться не с обезьяннего креатиффа на площадях, а с реальных дел в своём дворе, улице, городе. Выполняйте законы и "помогайте" выполнять их тем, кто почему-то склонен их нарушать. Движение "СтопХам" - отличный пример разумной и мужественной низовой инициативы.
"Этот проект о том, как донести эту простую ("парадоксальную") мысль до всех участников дорожного движения, будь то водитель АМРа, "крутой чувак на заряженной тачке с блатными номерами" или обычный клерк, объезжающий пробку по тротуару.
Этот проект о том , как не проехать мимо.
Ты знаешь, где проблема, столкнулся с откровенным хамством на дороге, - скажи об этом нам, и это станет известно всем".
Сегодня мой фотообзор посвящён самолётному парку Специального лётного отряда (СЛО) «Россия». Отряд базируется в московском аэропорту «Внуково» и используется для перевозок руководства страны, находясь в непосредственном подчинении Управления делами Президента РФ.+ 40 фото!
Разгонный блок Фрегат иногда называют "космическим тягачом". Он начинает свой путь, когда третья ступень ракеты завершила работу. Открывается обтекатель, и двигатель "разгонника" доставляет спутник в расчетную точку. Отсюда космический аппарат начнет самостоятельное движение по своей орбите.
В эфире телеканала МЧС-112 специалисты МЧС России в простой и понятной форме рассказывают, как уберечь себя и близких от беды, как правильно реагировать, если она случилась, какие опасности подстерегают нас в то или иное время года, как вести себя в лесу, на воде, в горах. Особое внимание телеканал "МЧС-112" уделяет детям, размещая в своем эфире игровые программы, мультфильмы с их любимыми героями, которые в увлекательной форме учат самым простым и нужным навыкам безопасной жизни.
На канале можно получать самую оперативную информацию о том, чем живет МЧС России, об основных направлениях его деятельности, о чрезвычайных ситуациях в России и за рубежом, знакомиться с краткосрочными и долгосрочными прогнозами ЧС, анализом происходящих событий.
Цель канала: способствовать подъему на новый, более качественный уровень культуры безопасности в нашем обществе, пропаганда безопасного образа жизни, информационная поддержка инициатив государства в области защиты населения и территорий от ЧС природного и техногенного характера.
Кроме того МЧС-112 разнообразит свой эфир показами фильмов, познавательных и образовательных программ.
Здесь всего одна роженица – робот Ева. Ева и ее дети создают докторам стрессовые ситуации: теряют сознание, задыхаются, нуждаются в экстренном кесаревом сечении… Внешность, вес и рост у мамы и малышей человеческие. И за свою жизнь они борются совсем по-человечески: хрипят, сипят, плачут, жалуются на боль. У них бьется пульс, синеют ногти, синеет лицо при цианозе, прослеживается функция легких, кровоточат надрезы. Робота может и стошнить. Можно прописать любую патологию в сценарии, и кукла будет выдавать необходимые параметры.
На базе клиники Челябинской государственной медицинской академии заработала уникальная «тренировочная площадка», их всего четыре в стране. На тренажерах, муляжах и роботах здесь будут «ставить руку» акушерам-гинекологам, практиковать анестезиологов-реаниматологов и неонатологов. Врачей здесь называют «курсантами»: по сути, это традиционные курсы повышения квалификации, но только в нетрадиционном исполнении.
При создании клиники на уровне мировых стандартов только на капитальный ремонт помещения из федерального бюджета потрачено около шести миллионов рублей. На 37,5 миллиона закуплено нового оборудования. Это совсем не игра в куклы. Из институтов приходят студенты, которые к хирургическому столу и близко не подходили. За родами они в лучшем случае наблюдали из угла родзала. Это не вина медицинских вузов, новое законодательство фактически не позволяет студенту приближаться к пациенту. Поэтому за медицинскими тренажерами – будущее.
В Гусь-Хрустальном районе открылся ещё один завод по производству торфяных брикетов. Его владельцы уверены: проблем с реализацией продукции точно не возникнет. Владимирская область активно переходит на биотопливо. О возрождении добычи и переработке торфа активно заговорили после крупных пожаров лета 2010 года. Разработана специальная областная программа. Планируется, что на биотопливе будут работать 83 котельные. В том, что биотопливо себя оправдает, специалисты не сомневаются. За что не переживают точно - за количество сырья. Во Владимирской области более 700 торфяных месторождений.
Компания Praxair Inc (США) планирует строительство в Ростовской области производства промышленных газов стоимостью $22 млн, сообщил "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу областного агентства инвестиционного развития.
Соответствующее соглашение между Praxair и правительством Ростовской области было подписано в рамках международной выставки коммерческой недвижимости MIPIM-2012, проходящей в Каннах 6-9 марта.
Предполагается, что строительство будет вестись в два этапа в Красносулинском индустриальном парке.
Масштабное строительство развернул в Выгоничском районе агропромышленный холдинг «Мираторг». Работа ведется по трем основным направлениям, связанным с развитием проекта «Птицеводство». В настоящий момент строится комбикормовый завод с элеватором, комплекс по убою и переработке мяса птицы, три (из семи запланированных) бройлерных птицеферм.
В скором времени агрохолдинг приступит к строительству на территории района двух новых объектов. В апреле этого года начнется строительство современного комплекса по убою и переработке мяса КРС и комплекса интенсивного откорма КРС, рассчитанного на 37 с половиной тысяч голов. Эти объекты будут возводиться в рамках реализации уникального для России проекта «Развитие мясного скотоводства».
29 февраля регион посетил старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович. Вместе с губернатором Сергеем Вахруковым он побывал на площадке по производству двигателей ЯМЗ-530 и в цехе сборки и испытания моторов ОАО «Автодизель», а также на Ярославском электровозоремонтном заводе.
В рамках сотрудничества «Автодизель» уже приступил к освоению производства двигателей ЯМЗ-53642 экологического класса №4 для комплектования передвижной железнодорожной техники.
А на ЯЭРЗ состоялась презентация нового тепловоза ТЭМ-31 – инновационного проекта завода, отвечающий современным представлениям о техническом и эстетическом уровне железнодорожной техники. Этот локомотив, предназначенный для маневровой работы, потребляет топлива практически на 30 процентов меньше, чем аналоги.
В 800-м квартале Благовещенска сданы в эксплуатацию два трехэтажных сорокапятиквартирных дома для детей-сирот. Весной здесь будет проведено благоустройство территории, появятся детские площадки.
В 2012 году по этой программе жилье получат 138 человек. К лету здесь будет закончено строительство двух монолитных домов, которые возводятся по новой для Приамурья технологии, по 24 квартиры каждый.
Соответствующее соглашение подписали во вторник в Москве гендиректор организации ИТЭР Осаму Мотоджима и руководитель российского проектного бюро ИТЭР Алексей Красильников. "Я очень счастлив, что мы подписываем документ о поставке такой важной системы", - сказал Мотоджима.
Николай Добровольский, Лауреат Зворыкинской премии 2008 года, создатель ПО ParallelsDesktop для Mac, стал победителем престижной награды YoungGlobalLeaders 2012, присуждаемой в рамках Всемирного Экономического Форума (WorldEconomicForum - WEF). Результаты были объявлены вчера, 6 марта. Добровольский стал одним из трех людей в России и одним из 192 молодых лидеров из 59 стран отмеченных этой наградой.
Награда YGL вручается в рамках Всемирного Экономического Форума руководителям не старше 40 лет за их выдающиеся достижения в области управления командой, профессиональные успехи и ответственность перед обществом. По мнению комитета премии, всех номинантов объединяет одно – способность изменить будущее к лучшему и успешное решение задач, представляющих общественный интерес.
Николай Добровольский является ярким примером инновационного лидера и self-made предпринимателя. Он имеет прямое отношение к появлению программного обеспечения ParallelsDesktop для Mac, позволяющего на компьютерах Apple запускать Windows-приложения. Появление этого ПО перевернуло мир пользователей Apple. Сегодня эту программу использует более 3 млн человек во всем мире. Продукт является мировым лидером среди ПО виртуализации ПК, отмеченным более 50 мировыми наградами. В России за эту разработку Николай Добровольский был назван «лучшим инновационным менеджером» по мнению комитета Зворыкинской премии в области инноваций 2008 года.
Курский электроаппаратный завод объявляет о расширении линейки модульных автоматических выключателей ВМ 63 и вводит в ассортимент новую номенклатуру ВМ63 в специальном исполнении для АЭС.
В настоящий момент КЭАЗ является единственным российским производителем модульных автоматов для атомных станций, что подтверждается наличием соответствующей лицензии выданной Федеральной службой по экологическому, технологическому и а томному надзору РФ.
Модульные автоматические выключатели КЭАЗ в исполнении для АЭС проходят усиленный внутренний и внешний контроль.
Ценность принятия оперативных решений в ежедневной деятельности компании переоценить сложно: чем быстрее решаются те или иные вопросы, тем эффективнее работает менеджер и тем выгоднее это для предприятия. Но есть и другая сторона медали: чем выше должность и зона ответственности, тем больше поток информации, в курсе которой нужно быть, тем более разноплановые задачи стоят перед сотрудником, тем больше у него различных совещаний, встреч, командировок. Успеть везде и всюду, и при этом не упустить самого важного, можно только имея в своем арсенале последние достижения современных информационных технологий.
Старшего брата робота, который "здоровался" в 2008 году с президентом Медведевым, готовят к отправке на МКС
В России создали человекоподобного робота-космонавта, способного работать на орбите. Как рассказали разработчики, SAR-400 полностью копирует движения оператора и может автономно выполнять мелкую механическую работу - закручивать шурупы, играть в шахматы, обследовать обшивку на трещины.
Редакция Games-TV подготовила репортаж о компании Artec Group (http://www.artec3d.com/ru/), которая изготавливает уникальные 3D-сканеры и системы распознавания лиц. Их устройствам достаточно около двух минут, чтобы сделать хорошо детализированную 3D-модель. И это полностью российский продукт, начиная от идеи и заканчивая изготовлением. Что же это такое, как оно работает и зачем нужно — смотрите в сюжете.