-
В канун Дня Победы совместно с группой компаний «Спецтяжавтотранс» завершен один из важнейших этапов в строительстве атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220 — подъём и монтаж гребных электродвигателей (ГЭД). ГЭДы были погружены с помощью новой российской технологии — такелажного портала модульного типа, позволяющей с ювелирной точностью установить на ледокол тяжеловесное негабаритное оборудование весом более 300 тонн.
Сложная технологическая процедура стала одним из ключевых этапов постройки судна перед спуском на воду. Следующими знаковыми событиями станут установка реактора и погрузка паротурбинной установки.
5 мая третий ГЭД был установлен в проектное положение на судне. На каждом атомоходе установлено три электродвигателя — два бортовых и центральный — сконструированные специально для ледоколов проекта 22220 концерном «Русэлпром». Вес одного электродвигателя составляет 310 тонн, а мощность 20 МВт.
Сейчас на достроечной набережной Балтийского завода продолжается строительство головного атомохода «Арктика», спущенного на воду 16 июня 2016 года, а на главном стапеле работники завода готовят к спуску первый серийный ледокола «Сибирь».
-
-
-
- Загорский трубный завод
В объем поставки войдут 121 тысяча тонн труб диаметрами 1020 мм, 1220 мм, 1420 мм в наружной трехслойной изоляции. Трубы будут использоваться для ремонта магистральных газопроводов компании.
Данный объем полностью закроет потребности ПАО «Газпром» в трубах для ремонтно-эксплуатационных нужд на текущий момент. Поставки будут осуществлены партиями до конца 2017 года. Общая сумма контрактов составит 11 млрд рублей.
Поставки стали возможны после включения Загорского трубного завода в марте 2017 года в реестр трубной продукции, допущенной к применению на объектах «Газпрома».
Благодаря данному заказу, в совокупности с другими заказами предприятий нефтегазовой отрасли и ЖКХ, загрузка завода во второй половине 2017 года без учета новых тендеров составит почти 90%. В настоящее время завод уже отгружает различный сортамент трубной продукции для таких клиентов как ПАО «НК «Роснефть», ОАО «Ямал СПГ» и ряда других крупнейших нефтегазовых компаний Российской Федерации.
-
-
Российская компания создала инновационную вертикальную агроферму
Продукт представила компания Fibonacci. Автоматизированная агроферма позволяет получать до 6 урожаев клубники в год, что примерно равно 15 тоннам. Для обслуживания не требуются большое количество работников и особые знания, достаточно пяти человек, которые будут выполнять простейшие действия. Контроль осуществляется удаленно. Примечательно, что для функционировании агрофермы не нужна теплица, достаточно обычного складского или технического помещения.
Компания-производитель отмечает, что от момента заказа до запуска фермы проходит всего два месяца. Инновационная разработка позволит полностью отказаться от покупки клубники за границей, при этом стоимость продукта не будет высокой, он станет доступным для всех.
-
-
Новая российская гиперзвуковая противокорабельная ракета «Циркон» достигла на испытаниях восьми скоростей звука. Об этом в субботу 15 апреля сообщает ТАСС, ссылаясь на источник в оборонно-промышленном комплексе.
«В ходе испытаний ракеты было подтверждено, что ее скорость на марше достигает 8 Махов (число, учитывающее зависимость величины скорости звука от высоты полета — прим. ТАСС)», — сказал собеседник агентства, не уточнив, когда и с какой платформы был проведен запуск ракеты.
Ракеты «Циркон», отметил источник, могут запускаться из универсальных пусковых установок 3С14, которые также используются для ракет «Калибр» и «Оникс».
-
-
-
- © Донат Сорокин/ТАСС
ЕКАТЕРИНБУРГ, 10 апреля. /ТАСС/. Ученые Уральского государственного горного университета (УГГУ) разработали новую систему разогрева ядерного реактора, которую планируется установить на пятом энергоблоке (БН-1200) Белоярской атомной электростанции (БАЭС, Свердловская область). Об этом сообщили в понедельник в пресс-службе вуза.
«Горняки разработали новую систему разогрева ядерного реактора. Она будет установлена на пятом энергоблоке (БН-1200) Белоярской АЭС. Созданная система газового разогрева, успешно прошедшая испытания на реальном объекте — четвертом энергоблоке (БН-800) Белоярской АЭС — является универсальной и подходит для разогрева любого реактора БН-типа», — говорится в сообщении.
-
-
ОНПП «Технология» и НПО им. С.А.Лавочкина подписали контракт на производство гражданской продукции для космической отрасли
Контракт на сумму 250 млн рублей предусматривает участие ОНПП «Технология» им. А.Г.Ромашина в международном проекте ЭкзоМарс-2020. Документ подписан 10 апреля 2017 года, накануне Всемирного дня авиации и космонавтики.
«Космическая отрасль — одно из ключевых направлений для развития компетенций Холдинга в гражданском секторе. Только в 2016 году объем производства нашим ведущим предприятием ОНПП „Технология“ углепластиковых конструкций для космических аппаратов превысил уровень 20 тонн», — отметил генеральный директор холдинга «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.
-
-
Технология получения полигемоглобина может стать прорывной не только на отечественном, но и на зарубежном рынках кровезаменителей
Разработанный в Калуге кровезаменитель стал приоритетным проектом Минобороны и может войти в запасы госрезерва на случай войны, терактов и катастроф.
Как сообщает пресс-служба калужского правительства, кровезаменитель — полигемоглобин под условным названием ПАМ-3, разработан учеными Альянса компетенций «Парк активных молекул» (АК «ПАМ»). По словам разработчиков, мировых аналогов, обладающих свойствами полигемоглобина, не существует.
Препарат прошел первую стадию клинических испытаний на человеке. При условии успешного завершения второго и третьего этапов технология получения полигемоглобина в самое ближайшее время может стать прорывной не только на отечественном, но и на зарубежном рынках кровезаменителей.
-
-
-
- Як-40 СибНИА им. Чаплыгина
Специалисты Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) им. С. А. Чаплыгина провели испытания самолета Як-40 с крылом из композитных материалов, а к концу года планируют изготовить цельнокомпозитный самолет. Об этом сообщил во вторник в пресс-центре ТАСС научный руководитель СибНИА Алексей Серьезнов.
«Композитное крыло мы уже сделали, и самолет с композитным крылом совершил первый полет. Я думаю, к концу года мы его (доработанный прототип самолета — прим. ТАСС) уже увидим на какой-нибудь выставке, работа на заключительном этапе», — сказал он.
Серьезнов отметил, что специалисты СибНИА планируют, помимо крыла, изготовить и композитный фюзеляж самолета. «Это будет полностью композитный самолет, который будет востребован не только в России. Самолеты такого класса используются как бизнес-самолеты для перевозки деловых людей, так и для перевозки пассажиров бюджетных авиакомпаний», — сказал он.
Ранее сообщалось, что у нового самолета вырастет дальность полета с 3 до 5 тыс. км, а также скорость. СибНИА рассчитывает, что после изготовления первого образца появятся компании, заинтересованные в таком самолете. Параллельно институт будет готовить техническую документацию и, если появится потребитель, будет участвовать в запуске самолета в серийное производство.
Як-40 — советский пассажирский самолет, разработанный в 1960-е годы. Позиционировался как самолет для местных авиалиний, вмещает до 40 пассажиров. Серийно не производится с 1981 года.
-
-
Презентация обновленной модели корректора осанки «ОСКОР» стала центральной темой встречи изобретателя этого прибора с учителями Удмуртии — участниками республиканского интеллектуально-творческого марафона «Путь к станции «Я». За 11 лет, в течение которых проводится марафон, он сумел перешагнуть статус республиканского мероприятия и выйти на всероссийский уровень.
В этом году победителями интеллектуально-творческого марафона «Путь к станции «Я» стали все. Восемьдесят два учащихся и шестнадцать учителей получили уникальный опыт общения, актуальные теоретические знания, а также важные практические навыки по исправлению осанки — и это, безусловно, самый ценный итог мероприятия.
Модернизированная версия новейшего корректора осанки, созданного и выпускаемого на ООО «Стиль» в тесном сотрудничестве с российскими учеными получила восторженные отзывы учителей-практиков. Они высокого оценили возможности, которые предоставляет корректор осанки «ОСКОР», для формирования в кратчайшие сроки у взрослых и детей устойчивой привычки держать правильную осанку, как в домашних условиях, так и во время учебы, работы. Столь уникальные характеристики прибор получил благодаря инновационному методу, который используется в его основе — датчики отслеживают изменение геометрических параметров тела, которые неизбежно изменяются, когда человек начинает сутулиться.
Одобрение учителей получила и миниатюрность корректора осанки «ОСКОР» — он незаметен под одеждой. Плюс эта новейшая российская разработка предоставляет такую мобильность, которую не могут обеспечить бандажи и корсеты. Возможность взять модернизированную версию корректора напрокат также нашла поддержку у всех участников встречи. По мнению преподавателей, скорейшее внедрение корректора осанки «ОСКОР» в школах позволит значительно снизить остроту проблемы заболеваний опорно-двигательного аппарата среди учащихся всех возрастов.
-
-
В Тобольске продолжается развитие крупнейшего газохимического предприятия мира. В работах на площадке ЗапСибНефтехима задействовано около 12 тыс. строителей из 100 строительных компаний России, поставки материалов идут из 35 регионов. Всего в строительстве комплекса используется около 1 тыс. единиц технологического оборудования, свыше 130 тыс. тонн металлоконструкций, около 20 тыс. тонн трубной продукции, свыше 200 км. пластиковой трубы, свыше 3 тыс. км кабеля. Общая сумма контрактов с российскими подрядчиками, поставщиками оборудования и материалов превышает 220 млрд рублей.
-
Феодосийский завод «Море» (Крым) изготовил и привезет на Международный военно-морской салон в Петербурге ходовой образец быстроходного катера RIB11SP «Крым-1133».
-
-
На Камчатке создан первый рыбный терминал «Альянс-Камчатка», предоставляющий полный комплекс услуг для рыбодобывающих и рыбоперерабатывающих предприятий региона, сообщает пресс-служба Петропавловск-Камчатского морского торгового порта.
Терминал организован на базе пяти крупных предприятий края: ООО «Камчатское морское пароходство», ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт», ООО «Хладокомбинат», ООО «РефКАМФлот» и ООО «Автоагентство — НАВИ». У каждого участника проекта своя зона ответственности.
«Уникальный для региона комплекс предоставляет услуги по концентрации, доставке, хранению, перевалке, подготовке и отправке рыбопродукции во Владивосток для последующей доставки в центральные регионы России, а также в порты Японии, Кореи, Китая, США и Европы по специальным ценам и тарифам», — говорится в сообщении.
Отмечается, что деятельность рыбного терминала позволит рыбодобывающим компаниям Камчатки организовать оптимальную схему работы, а также внесет вклад в развитие ряда отраслей региона.
-
-
-
- Цех по производству рыбных консервов ЗАО "Рыбоком
Обновленный завод «Островной рыбокомбинат» на Шикотане стал одним из быстроразвивающихся береговых комбинатов по переработке рыбы в Сахалинской области. На сегодняшний день предприятие выпустило более пяти миллионов банок консервов из самого высококачественного сырья, поставляемого приморскими добытчиками. Свою продукцию «Островной комбинат» после многолетнего застоя, наконец, смог представить на общероссийский рынок.
Главный инвестор по восстановлению «Островного» — Курильский универсальный комплекс — подписал договор о сотрудничестве в сентябре 2016 года во время второго Восточного экономического форума во Владивостоке. Обязательство создать высокотехнологичное безотходное производство, выпускающее продукцию высокой степени переработки, муку и рыбий жир, с оборотом товарной продукции до 1,5 миллиарда рублей в год, было выполнено полностью.
-
-
Со станций Дальневосточной железной дороги в западные регионы России в январе отправлено 13 ускоренных рефрижераторных поездов, груженных тихоокеанскими морепродуктами. Общий вес продукции составил около 27,6 тыс. тонн. За аналогичный период прошлого года было отправлено 8 таких составов, в которых перевезено около 16 тыс. тонн рыбы.
Рост популярности отправок ускоренными поездами обусловлен необходимостью доставки скоропортящихся продуктов в розничные сети в максимально сжатые сроки.
Время следования таких составов от тихоокеанского побережья до центральных регионов страны составляет около 10 дней. Регулярная ускоренная доставка морепродуктов особенно актуальна в условиях ограниченного числа холодильных мощностей в местах формирования грузопотоков.
Кроме того, поезда данной категории имеют ступенчатую маршрутизацию. Так называемый принцип «грузового экспресса» дает возможность осуществлять быструю прицепку и отцепку вагонов на станциях в пути следования.
Всего за январь текущего года различными поездами отправлено около 55 тыс. тонн тихоокеанской рыбы, что примерно соответствует показателю аналогичного периода прошлого года.
-
Авторизованный учебно-практический центр NIKOMAX — это совместный проект Ростовского-на-Дону колледжа связи и информатики и компании «Тайле Рус».
Центр создан с целью повышения качества образования в процессе изучения теоретической базы и приобретения практических навыков студентами колледжа в проектировании и монтаже структурированных кабельных сетей, подготовке (переподготовке) квалифицированных кадров для работодателей.
Первая группа студентов начала обучение в центре 4 февраля.
-
-
На Вынгапуровском месторождении «Газпром нефти» в Ямало-Ненецком автономном округе успешно проведены опытно-промышленные испытания долота PDC с первыми отечественными поликристаллическими алмазными резцами.
Инструмент, разработанный самарской компанией «ВолгаБурСервис» и оснащенный российскими резцами разработки и производства ФГБНУ «ТИСНУМ», предназначен для бурения вертикальных, наклонно-направленных и горизонтальных скважин в мягких породах с пропластками пород средней твердости. Это соответствует условиям строительства большей части скважин Ноябрьского региона ЯНАО.
-
-
-
- «На удачу!» - бутылку шампанского о первую сваю разбил генеральный директор ООО «РЭМОС» Сергей Корьевкин.
Резидент ОЭЗ «Дубна» компания «РЭМОС» приступила к строительству собственного объекта. 26 января была забита первая свая в основание будущего предприятия по производству инновационных изделий, предназначенных для самых различных сфер деятельности — от нефтегазовой отрасли до медицины.
На левобережном участке особой экономической зоны «Дубна» резидент"Радиоэлектронные механико-оптические системы" забил первую сваю в основание будущего научно-производственного комплекса. В значимом для компании событии приняли участие представители правительства Московской области, АО «ОЭЗ», АО «ОЭЗ ТВТ «Дубна», наукограда, ТПП города.
-
-
В рамках реализации инвестиционной программы по обновлению тягового подвижного состава в 2016 году на Октябрьскую железную дорогу поступило 38 локомотивов. В частности, парк тягового подвижного состава пополнили магистральные грузовые электровозы постоянного тока 3ЭС4К «Дончак», впервые на Октябрьской железной дороге появились и были введены в эксплуатацию электровозы переменного тока 2ЭС5к (5 шт.) и маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ.
Тепловоз ТЭМ18ДМ пришел на замену маневрового тепловоза ТЭМ2 — одного из самых распространенных на сети железных дорог России. В них установлена более мощная дизель-генераторная установка, позволяющая снизить удельный расход топлива.
В 2016 году на Октябрьскую магистраль поступило 5 новых грузовых электровозов переменного тока серии 2ЭС5К «Ермак». На сегодняшний день они являются самыми передовыми по техническому оснащению и системам безопасности на сети железных дорог. Одно из самых значимых преимуществ электровозов данной серии по сравнению с электровозами ВЛ80С — повышение мощности на 5-7%. Кроме того, 2ЭС5К менее энергозатратны. Также у них увеличен пробег между ремонтами и техническим обслуживанием, что даст возможность снизить эксплуатационные расходы. В данных электровозах значительно улучшены условия работы локомотивных бригад. В частности, электровоз оборудован холодильником, биотуалетом и кондиционером.
В настоящее время всего в работе на Октябрьской железной дороге задействовано 468 электровозов и 627 тепловозов.
Фото: trainpix.org/photo/185048/, автор: trainpix.org/author/4344/
-
-
В селе Инякино Шиловского района открылось производство по выращиванию грибов. ООО «Сельское грибное хозяйство», принадлежащее Екатерине Бурлаковой.
В бывшем колхозе «Доброволец» женщина арендовала сохранившееся картофелехранилище, организовала там ремонт и установку оборудования, стоимостью 12 млн. рублей.
— Здесь будут три поточных камеры выращивания, — пояснила Екатерина Бурлакова, — Первые три тонны вешенок в одном камере мы планируем собрать 15-20 февраля, затем — через каждую неделю — по столько же в двух других. Надеюсь, после удачной реализации грибов на московских и рязанских рынках, в следующем году открыть вторую линию производства.
Благодаря открытию новому предприятию, удалось создать 10 рабочих мест.
-
-
ЗАО «Промтех-Дубна» (входит в холдинг «Промышленные технологии») ввела в строй производственную линию Leistritz Extrusionstechnik (Германия) по выпуску фторопластового компаунда (БКС). Компаунд используется в производстве высокотехнологичных кабельно-жгутовых изделий, блоков и других составляющих электрооборудования применяемого, в том числе и в самолетостроении.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
