В Тольятти запустилось новое предприятие по производству
автокомпонентов – отделение британской компании TI Automotive
(топливные и тормозные системы).
TI Automotive
У англичан уже заключен договор поставок с АВТОВАЗом: первые
бензонасосы и топливные трубки для автомобилей на платформе B0, в
том числе для Лада
Ларгус, поступят на конвейер завода в конце этого лета.
Наземный испытательный тренажер
корабельной авиации (НИТКА), строительство которого ведется в
районе Ейска на Азовском море, был впервые использован для
запуска палубного учебно-тренировочного самолета Су-25УТГ.
Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в
оборонно-промышленном комплексе, взлетно-посадочная полоса и
трамплин нового тренажера уже практически готовы и именно они
были использованы для взлета Су-25УТГ.
Российский НИТКА станет аналогом украинского аналогичного
тренажера, от использования которого Россия отказалась летом 2013
года. Общая сумма затрат на строительство российского тренажера
оценивается в два миллиарда рублей. Ранее директор федерального
агентства "Спецстрой" Григорий Нагинский заявил, что российский
НИТКА начнет работать осенью 2013 года. По словам источника
"Интерфакса", тренажер в Ейске по своим параметрам будет
превосходить украинский аналог.
Ранее сообщалось, что в настоящее время в Ейске ведется
строительство вертолетной части тренажера палубной авиации
(украинский НИТКА ею не обладает). По словам главкома ВМФ России
адмирала Виктора Чиркова, вертолетная часть начнет работу в 2016
году. Она будет представлять собой закрепленную на якорях в
прибрежной акватории платформу, на которой будут отрабатываться
взлет и посадка вертолетов на палубу авианесущих кораблей.
Одна из важнейших проблем России – демографическая. Ее решение
есть и цель, и средство нашего возрождения, а идея русского
миллиарда поистине должна стать государственной идеей,
объединяющей всех нас.
О наших проблемах в демографии знают все, а вот об успехах, пусть
и небольших, знают немногие. Это и неудивительно, учитывая то,
что до сих пор в нашем информационном пространстве доминирует
либеральный антироссийский дискурс. Поэтому хочется поделиться с
соотечественниками обнадеживающими новостями.
Нам всем давно пора очнуться от истерии, которую сеют
грантоеды-«правозащитники». По их словам Россия скоро вымрет, а
оставшиеся «свалят» из «этой страны». Чушь! Они просто переносят
свои фантомные боли на Русский народ, воображая, что он стоит в
очереди за американской визой в надежде уехать в «развитые
страны».
Это ложь, что Россия обречена. На самом деле обречены сами
либералы. А Россия понемногу пробуждается. Конечно, ситуация была
и остается тяжелой. Но улучшается! И чтобы она улучшалась еще
быстрее, нужно прежде всего освободиться от вредительских
лозунгов о том, что все плохо, а будет еще хуже. В этом я
постараюсь убедить читателя. Никаких домыслов, только цифры. Все
данные – с сайта Росстата.
1. Ежегодное сокращение численности населения (т.е. превышение
числа умерших над родившимися), которое достигло страшной цифры
960 тыс. чел. в год в 2000 году, с тех пор оно стабильно
уменьшается. В 2012 году сокращение составило всего 3 тыс. чел. К
сожалению, естественный прирост еще не достигнут, но зато это в
пух и прах разбивает либеральный вой о миллионном сокращении в
год, что стало чуть ли не фигурой речи, не требующей
доказательств.
Доработанная металлоконструкция кузова успешно выдержала все
нагрузки во время экспериментов на специальном стенде. По
показаниям тензометрических приборов максимальное суммарное
напряжение в несущих элементах рамы и других узлах кузова не
превысило допустимый уровень. Вместе с тем, по рекомендации
учёных была увеличена до 2,5 мм толщина листов скатов крыши
вагонов.
Ходовые качества двухэтажного подвижного состава проверялись на
скоростном испытательном полигоне Всероссийского
научно-исследовательского института железнодорожного транспорта
(ОАО «ВНИИЖТ»), расположенном на участке Белореченская – Майкоп
Северо-Кавказской железной дороги.
Обвешанный датчиками опытный поезд двигался в диапазоне скоростей
от 40 до 160 км в час. Вся информация поступала на компьютер, где
анализировалась с помощью специальной программы. Полученные
результаты позволили дать хорошую оценку ходовым качествам новой
модели.
15 июля, на Горьковском автозаводе стартовало серийное
производство малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz Sprinter
Classic. В Нижнем Новгороде будут производиться две версии
фургона и три версии микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter
Classic.
фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
Автомобили будут комплектоваться двигателями
Mercedes-Benz, лицензионный выпуск которых начинается на
Ярославском моторном заводе "Группы ГАЗ". В совместном
проекте с ГАЗом концерн Daimler инвестирует более 100 млн. евро в
адаптацию продукта, производственные процессы и сбытовую сеть.
Инвестиции в проект со стороны "Группы ГАЗ" превысят 90 млн.
евро.
фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
В рамках старта производства автомобилей Sprinter Classic
на ГАЗе состоялся запуск нового окрасочного
комплекса. Мощность комплекса составляет свыше 10
кузовов в час, предусмотрено 11 цветов для окраски автомобилей.
Новые технологии, в которые инвестировано около 50 млн евро,
позволят обеспечить процесс окраски автомобилей и гарантированную
защиту от коррозии в полном соответствии со стандартами компании
Daimler, а также будут применяться при производстве модельного
ряда автомобилей марки ГАЗ.
В небе над подмосковной Коломной
парашютистки из команды "Жемчужины России" установили новый
мировой рекорд по прыжкам в больших формациях, превзойдя
собственное достижение 2012 года. Более 100 парашютисток собрали
в небе красивую и сложную фигуру, что стало абсолютным
достижением в классе "большие формации".
Рекорды в женских формациях
исторически принадлежали россиянкам: фигуры из 38, 53, 70
участниц были собраны усилиями российских парашютисток. Но в 2011
году рекордную живую конструкцию собрали немки: судьи
зафиксировали фигуру из 84 человек.
Рекорд продержался год - в 2012-м
российские парашютистки собрали формацию "88-way". В фигуре было
три сектора, в цветах российского флага: белый, синий и красный.
И в 2013-м нам покорилась отметка 101.
Это стало результатом невероятно
сложной работы для каждой "жемчужины", тем более, что в этом году
рекорд был событием скорее грустным, чем радостным.
В процессе работ была произведена модернизация всех
важнейших составляющих аэропорта: аэродромного и аэровокзального
комплексов, объектов управления движением, радионавигацией и
посадкой, инженерных коммуникаций и других объектов, необходимых
для полноценного функционирования всех служб и систем
аэропорта.
фото: бел. ру
Проектная стоимость реконструкции аэродромного комплекса
составила более 5 млрд. рублей.
Об этих продуктах, в принципе, уже писали на СУН, но тут уж
очень хороший компактный обзор.
*
День изобретателя и рационализатора в РФ отмечается 29
июня. Этот день в какой-то степени особенный
для студенческого Томска — одного из самых
инновационных городов России. В день изобретателя РИА Новости
публикует выборку из 10 томских разработок, которые могли бы
или уже смогли изменить жизнь человека.
Ранозаживляющие повязки VitaVallis
Представляет собой повязку, оказывающую ранозаживляющее действие.
Защищает раны от инфекции, не оказывает на них
токсического воздействия, способствует очищению, стимулирует
регенерацию и минимизирует образование рубцов. Снижает
болевые ощущения.
Первый в России опытный образец газопоршневого двигателя
мощность 1000 кВт для железнодорожного транспорта разработан на
ОАО «Волжский дизель им. Маминых».
Опытный образец был разработан в рамках энергетической стратегии
ОАО «РЖД» по замещению дизельного топлива природным газом.
Внедрение на тепловозах российских железных дорог двигателей с
использованием природного газа в качестве моторного топлива
позволит снизить экологическую нагрузку на окружающую среду и
стоимость железнодорожных перевозок.
Первый тепловоз с новым двигателем будет изготовлен на
Брянском машиностроительном заводе в августе текущего
года.
10 июля на территории деревни Гомзово Павловского района
состоялось открытие первого в России завода французской компании
«Сен-Гобен» по производству гипсокартона.
Строительство завода было начато в октябре 2011 года.
Cпроектированный и оборудованный в соответствии с новейшими
технологиями завод будет выпускать 30 миллионов квадратных метров
гипсокартонного листа ежегодно. Общий объем инвестиций в производство и гипсовый карьер на сегодняшний день составил свыше
трех миллиардов рублей. После выхода завода на полную мощность на производственном комплексе будут работать 128 человек. В настоящее время в штате завода 87 человек, большинство из которых
- жители Павловского района.
Женская сборная России по
спортивной гимнастике завоевала золото Универсиады в Казани в
командных соревнованиях.
Студенческая сборная России по спортивной гимнастике в женском командном зачете
КАЗАНЬ, 7 июл — Р-Спорт. Женская
сборная России по спортивной гимнастике завоевала
золото Универсиады
в Казани в командных соревнованиях.
Россиянки Ксения
Афанасьева, Анна Дементьева, Алия
Мустафина, Татьяна Набиева и Мария
Пасека показали результат 175,500 балла. Сборная Японии
выиграла серебро (165,000), немки (162,050) — третьи.
1 июля 2013 года стало известно, что ученые из Российского
квантового центра (РКЦ) и
Лаборатории сверхпроводящих метаматериалов МИСиС впервые в России
измерили кубит. Работа была выполнена под руководством
профессора, члена научного совета РКЦ Алексея Устинова. Что такое
кубит? Как он выглядит, из чего сделан? Наконец, как этот самый
кубит можно измерить и для чего он может пригодиться? На эти и
многие другие вопросы «Ленты.ру» ответил сам профессор Устинов.
ОАО «Мечел» , ведущая российская горнодобывающая и
металлургическая компания, сообщает о том, что Челябинский
металлургический комбинат обеспечил выполнение заказа нового
класса стали для вертолетостроения. Заказчиком поставки выступил
холдинг «Вертолеты России».
ЧМК
Комментируя выполнение
заказа, начальник технического управления ЧМК Дмитрий Шабуров
отметил: «В июле 2012 года наш комбинат принял заказ на
производство металла для вертолетостроения. Для ЧМК этот заказ
означает выпуск нового класса стали. Выполнялся он в кооперации с
ОАО «Уральская Кузница». Технология изготовления вертолетной
стали разработана техническими службами комбината при участии
специалистов ЦНИИЧерМет имени Бардина и Всероссийского института
авиационных материалов».
Группа по нанокомпозитам, входящая в отдел физики атомного ядра
НИИЯФ МГУ, занимается разработкой методов синтеза углеродных
нанотрубок и исследует возможности применения углеродных
нанотрубок. Более подробно о работе в этом направлении
рассказал руководитель группы доктор физико-математических наук,
профессор Николай Гаврилович Чеченин.
- Николай Гаврилович, расскажите о своих исследованиях
углеродных нанотрубок.
- Пожалуй, начну с понятий. Углерод – один из наиболее важных
элементов. Он содержится в нашем организме, его в нас - около 21
процента. Всё, что нас окружает, тоже состоит из углерода: живой
и неживой органический мир. Меня поражает многообразие форм, в
которых встречается углерод. Только в чистом виде, без участия
других элементов, углерод встречается в большом количестве
модификаций или, как говорят, аллотропных форм. Среди них
наиболее известны всем – графит (из него делают стержни
карандашей), уголь, алмаз. Углерод в чистом виде обладает одной
из удивительных модификаций - углеродными нанотрубками,
сокращённо УНТ. Это, когда атомы углерода связаны в длинную
молекулу, образующую цилиндрическую трубку. Она бывает
одностенной и многостенной. Многостенная состоит из нескольких
трубок, вложенных одна в другую. Их может быть до десятков.
Получается такая матрёшка.
После публикации в этом блоге новости о кубите в
комментах возник вопрос - что это за штука такая и чем оно так
круто? Вот подоспела статья в "Российской газете", знакомьтесь!
Счет идет на бесконечность
Российские ученые создали сверхпроводящий кубит - основной
элемент хранения и обработки квантовой информации. Это достижение
выводит Россию в число полноправных участников прорывного
направления мировой науки, которое открывает новую эпоху в
информатике.
Квантовый компьютер уже давно на слуху. Почти как Большой
адронный коллайдер. И понятно, почему. Он способен вести расчеты
в сотни раз быстрее, чем самые мощные современные машины. Это
открывает фантастические возможности, скажем, в криптографии.
Сегодня даже самые мощные компьютеры, с их квадриллионами
операций в секунду, не в состоянии "расколоть" обычную кредитную
карту: разложить число в сотни цифр на два простых сомножителя.
Чтобы решить эту задачу, машине потребуется больше времени, чем
возраст Вселенной (15 миллиардов лет).
Немецкий химический концерн
Lanxess осваивает особую экономическую зону "Липецк". 4 июля там
открылся новый завод по производству добавок для каучуков,
используемых преимущественно в шинной промышленности и
автопроме.
фото: lrnews.ru
Для ОЭЗ "Липецк" этот завод – десятый по счету.
Проект оценивается в 260 млн.
рублей. Мощность предприятия – 1500 тонн диспергированных
полимерсвязанных добавок Rhenogran в год. Основные рынки сбыта –
Россия и страны СНГ.
фото: lrnews.ru
В 2016 году планируется добавить линию по выпуску диафрагм
Rhenoshape мощностью до 80 тыс. единиц в год. Диафрагмы
используются в шинной промышленности для придания шинам конечных
свойств и форм.
Этот проект - еще один шаг на пути создания в Липецкой
области автомобильного кластера.
- В Краснинском районе завершается строительство автозавода,
который будет выпускать 250 автомобилей в год, - рассказал глава
региона Олег Королев. - В ОЭЗ "Липецк" уже работают заводы
бельгийской компании "Бекарт", производящей металлокорд для шин,
и японской компании "Йокохама", производящей шины. Плюс четыре
завода выпускают комплектующие для автомобильной промышленности в
Ельце, три здесь - в ОЭЗ.
3 июля в Администрации региона прошла торжественная
церемония вручения сертификатов на гранты в сфере
сельского хозяйства. В мероприятии принял участие Первый
Заместитель Губернатора Псковской области Сергей Перников.
Открывая мероприятие, Первыйвице-губернаторотметил важность
развития фермерства не только для сельскохозяйственной
отрасли региона, но и для экономики Псковской области
в целом. Сергей Перников заверил, что Администрация региона
и впредь будет поддерживать малое и среднее
предпринимательство, создавая достойные условия для реализации
фермерского труда, путем расширения перечня мер поддержки.
Из рук Сергея Перникова сертификаты на создание
и развитие крестьянских хозяйств и формирование
семейных животноводческих ферм получили начинающие аграрии
и главы крестьянских хозяйств региона.
В интервью телеканалу «Россия 24» генеральный директор
холдинга «Вертолеты России» Дмитрий Петров рассказал о состоянии
дел в холдинге, о том, как исполняются поставки для Минобороны и
какие страны заинтересованы в российской авиатехнике.
Российские АЭС в начале месяца
традиционно публикуют отчеты о количестве выработанной
электроэнергии за прошедший месяц. В частности, энергоблоки
Калининской АЭС в июне выработали 2,244
млрд кВт.ч электроэнергии (104,1%). В энергосистему
отпущено 2,115 млрд кВт.ч электроэнергии (104,3%).
Коэффициент использования установленной мощности (КИУМ) в июне
составил 77,93% (при плане 74,86%).
Всего с начала года энергоблоками Калининской АЭС выработано
13,215 млрд кВт.ч электроэнергии, в энергосистему отпущено
12,482 млрд кВт.ч.
Ростовская АЭС выполнила план июня по
выработке электроэнергии на 102,4% . При запланированном объеме в
1,368 млрд кВтч электроэнергии фактически выработано 1,400 млрд
кВт.ч. Коэффициент использования установленной мощности (КИУМ) за
июнь 2013 года составил 97,26% при плане 95%. Федеральная служба
по тарифам утвердила для Ростовской АЭС план по выработке
электроэнергии на 2013 год в объёме 15,985 млрд кВт.ч
электроэнергии.
В свою очередь, энергоблоки Смоленской АЭС за
июнь месяц выработали 1 млрд. 362 млн. киловатт часов
электроэнергии. С начала года выработано 10 млрд. 290 млн.
киловатт часов, сверх плана - 1 млрд. 833 млн. киловатт часов.