Опытный образец пожарно-спасательного катера для МЧС России разработали ханты-мансийские специалисты МЧС России, АГПС МЧС России и российские конструкторы.

Опытный образец пожарно-спасательного катера для МЧС России разработали ханты-мансийские специалисты МЧС России, АГПС МЧС России и российские конструкторы.

Судоремонтно-судостроительная корпорация (Московская область) спустила на воду несамоходный землесос «Александр Логачев» проекта 4395, строящийся по заказу Речводпути для Канала имени Москвы.


Пятое морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160, построенное на судостроительном заводе «Вымпел» (входит в ОСК), вышло на ходовые испытания. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК заложили киль второго судна проекта 93.159А. Земснаряд предназначен для проведения дноуглубительных работ.
Контракт на поставку 6 самоходных земснарядов со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем заключен в 2023 году с Государственной транспортной лизинговой компанией.
НаНа Окской судоверфи (Нижегородская область) спущено на воду сухогрузное судно «Владимир Ерыгин» проекта RSD71.

На территории ЗАО «Нефтефлот» (Самарская область) 30 мая состоялась торжественная церемония закладки киля головного многоцелевого сухогрузного судна класса «Оптима» проекта RSD34L. Головное судно серии планируется построить и передать заказчику в конце 2025 года.

Государственная приемочная комиссия 30 мая приняла промерное судно «Горлица» проекта RDB 66.62. Судно завершает серию из 8 промерных судов для речных бассейнов.

Предприятие разработало и приступило к выпуску опрыскивателей-разбрасывателей.У новинки рама из специальной рамной стали, мосты и рессорная подвеска Горьковского автомобильного завода, раздаточная коробка от автомобиля «Урал», также она оборудована двигателем ММЗ Д-245 мощностью 140 л. с.
НПФ «КРУГ» представляет новую линейку типовых шкафов управления тепловыми пунктами (ШУ ТП) высокой заводской готовности, которые были разработаны на основе богатейшего опыта по автоматизации как индивидуальных, так и центральных теплопунктов (ИТП/ЦТП).

Базовым элементом ШУ ТП является промышленный контроллер DevLink-C1000, который имеет большие коммуникационные возможности и поддерживает широкий спектр открытых протоколов обмена данными (OPC DA/HDA, ModBus RTU/TCP, МЭК-101/104 и многие другие). Данное обстоятельство позволяет легко встраивать ШУ ТП в практически любые имеющиеся у Заказчика автоматизированные системы.
Экзоскелет руки, который управляется искусственным интеллектом, для реабилитации пациентов после инсульта разработал студент МФТИ Герман Карнуп. Устройство полностью собрано из отечественных комплектующих, что делает технологию импортонезависимой.
Экзоскелет не ограничивает пациента в движениях — он может совершать махи и вращения рукой любой траектории. Важно, что проходить реабилитацию человек может без постоянного присутствия врачей и ассистентов. «Управляет устройством нейросеть, то есть мы получаем персональный прототип экзоскелета руки конкретного человека. Это позволяет ускорить восстановление, быстро и точно предсказывая биопотенциал ключевых мышц с учетом индивидуальных физических особенностей пользователя, — говорит автор разработки. Его проект стал победителем конкурса УМНИК и получил грант в размере 500 тысяч рублей. В ближайших планах разработчиков — найти площадку для пилотного образца и запустить производство.

По итогам 1 квартала 2024 ТЕХНОНИКОЛЬ увеличила объем производства изоляции для судостроения на 60% по сравнению с аналогичным периодом 2023. За прошлый год этот показатель повысился в 2,5 раза. Это позволяет удовлетворять спрос в отрасли, растущий после ухода западных игроков, и реализовать проекты судостроителей по импортозамещению. В ближайшие 2-3 года компания планирует расширить выпуск этой продукции.
Инвестиции ТЕХНОНИКОЛЬ в развитие производства материалов для судостроения в 2023 достигли 30 млн руб. и были потрачены на модернизацию линий судостроительной изоляции на рязанском заводе каменной ваты.

В июле прошлого года правительства Белоруссии и России заключили соглашение о сотрудничестве в области развития станкоинструментальной промышленности. На выставке «Металлообработка 2024», проходящей в Москве с 20 по 24 мая, показали первые результаты сотрудничества: несколько «союзных станков».
1. «Гомельский завод станков и узлов (ГЗСиУ)» представил свой токарный станок с ЧПУ, который предназначен для выполнения всех токарных операций в автоматическим режиме. «Союзным станком» он признан потому, что более чем на 95% состоит из белорусских и российских комплектующих.

Нижегородский завод «РУМО» готовится к серийному запуску судовых дизельных двигателей «РУМО-535» мощностью 1,2 МВт.
Как отмечают в Минпромторге, одобрение Российского морского регистра судоходства (РС) на двигатель «РУМО-535» было получено в октябре 2023 года после завершения цикла испытаний. Двигатель может применяться на российских судах класса «река-море». Дальнейшая работа в этом направлении способствует решению задачи по обеспечению технологического суверенитета в судостроительной отрасли.
Напомним, двигатель «РУМО-535» предназначен для использования на судах класса «река-река» и «река-море» в качестве главного двигателя, основного или резервного электроагрегата.

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала акт технической приемки второй сухогрузной баржи проекта RBD4608 в серии из восьми, построенной на Череповецком судостроительном заводе по проекту «Р-Флот. Дизайн».
В настоящее время осуществляется перегон нового краболовного судна «Капитан Манжолин» проекта 5712Р, построенного на «Окской Судоверфи» (Нижегородская область).

На Астраханском судоремонтном заводе Центра судоремонта «Звездочка» (Астраханская область) состоялась церемония спуска на воду спасательно-буксирного судна «Михаил Чеков». Судно строится по проекту 22870 по заказу министерства обороны РФ.

Компанией «КРУГ» автоматизирована вновь построенная насосная станция ТМ-3 и интегрирована в существующую автоматизированную систему диспетчерского управления (АСДУ) Саранских тепловых сетей. АСДУ функционирует на базе программно-аппаратного (программно-технического) комплекса КРУГ-2000®.

АСДУ разработана с применением типовых технических решений компании «КРУГ»: АСУ ТП насосных станций, АСУ ТП тепловых пунктов и АСДУ объектами теплоснабжающей компании.

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил сетевое оборудование для создания суперкомпьютеров и высокопроизводительных кластеров на выставке «Российско-Китайское ЭКСПО-2024» в Харбине. Аппаратура впервые демонстрируется за рубежом, ее технические характеристики находятся на уровне мировых лидеров суперкомпьютерной отрасли.
На выставочном стенде Госкорпорации Ростех демонстрируются образцы сетевых адаптеров и маршрутизаторов «Ангара» на базе сверхбольших интегральных микросхем отечественной разработки. Аппаратура позволяет создавать межузловую высокоскоростную коммуникационную сеть для суперкомпьютеров и высокопроизводительных кластеров. Изделия созданы инженерами Научно-исследовательского центра электронной вычислительной техники (НИЦЭВТ) холдинга «Росэлектроника».

20 мая корабелы «Восточной верфи» (управляющая компания ПАО «АСЗ», входит в ОСК) осуществили выкатку из цеха шестого судна-краболова проекта 03141 (заводской номер 509). Мероприятие выполнено в ходе подготовки к осуществлению малярно-покрасочных работ и последующему спуску судна на воду.

Cпециалисты Волгоградского государственного медицинского университета разработали первый в мире биоассимилируемый гель для регенерации, который позволяет восстановить костную ткань с идентичностью в 100% и лечить, в том числе крупные пулевые и осколочные повреждения костей.