-
31 мая 2019, 21:53 РУСЭЛПРОМ™ ⇒ Производство
Ленинградский электромашиностроительный завод: продолжая традиции
Ленинградский электромашиностроительный завод (ЛЭЗ) — предприятие с богатой историей. Не один раз менялась его специализация, пока завод прочно не занял свое место среди ведущих электромашиностроительных предприятий страны.
-
24 мая в Астраханской области на верфи «Лотос», которая входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), был спущен на воду первый в современной России речной пассажирский круизный лайнер — «Пётр Великий» проекта PV300VD.
-
29 апреля 2019, 18:59 РУСЭЛПРОМ™ ⇒ Электроника, электротехника и приборы
Лучшее решение для горного транспорта
Для карьерных самосвалов грузоподъемностью более 90 тонн все чаще применяется электромеханическая трансмиссия, обладающая целым рядом преимуществ по сравнению с гидромеханической. Она обеспечивает плавность хода и торможения на любом участке трассы, в том числе, идущем под уклон. Кроме того, электромеханическая трансмиссия проще в эксплуатации, не требует регулярного слива и замены рабочих жидкостей.
Концерн РУСЭЛПРОМ разработал комплект тягового электрооборудования — КТЭО для электрической трансмиссии большегрузных самосвалов БЕЛАЗ, одного из лидеров отрасли. Разработка не уступает по своим характеристикам импортным аналогам от Siemens и General Electric, а по цене оказывается значительно привлекательнее.
-
Российский экспорт турбореактивных двигателей и газовых турбин в 2018 году вырос на 30% и составил 2,1 млрд долл. США.
Крупнейшими рынками сбыта российских турбореактивных двигателей и газовых турбин стали: Китай (61% российских поставок), Индия (11%), Алжир (6%), Франция (5%), Германия (3%) и Египет (2%). Наибольший рост за 2017-2018гг. произошел в экспорте в такие страны, как: Китай (+387 млн долл.), Индия (+100 млн долл.), Алжир (+58 млн долл.), Египет (+42 млн долл.), Гонконг (+25 млн долл.) и Швейцария (+21 млн долл.).
-
Ленинградский электромашиностроительный завод (Русэлпром-ЛЭЗ) изготовил три гидрогенератора типа СГ для оснащения Барсучковской малой ГЭС. Мощность каждого составляет 1,75 МВт. В настоящее время комплекты оборудования доставлены на строящийся объект.
МГЭС «Барсучковская» возводится в Кочубеевском районе Ставропольского края на водосбросе выравнивающего водохранилища ГЭС-4 Каскада Кубанских ГЭС. Станция будет работать на излишках воды, сбрасываемой вхолостую после перевода Невинномысской ГРЭС на оборотную систему водоснабжения. Установленная мощность гидроэлектростанции — 5,25 МВт, планируемая среднегодовая выработка электроэнергии — 29,3 млн кВт·ч. Строительство ведет ПАО «РусГидро» в рамках проекта по созданию новых генерирующих мощностей в Северо-Кавказском федеральном округе.
-
Сафоновский завод энергетического машиностроения (СЗЭМ), входящий в структуру электротехнического концерна РУСЭЛПРОМ, выполнил контракт на проектирование, производство и поставку дизель-генераторных станций (ДГС) для нужд АО «Ямалкоммунэнерго».
-
Продолжение обзора по достижениям российского машиностроения в 2018 г. в экспорте, составившем рекордную величину 33,4 млрд долл. Здесь рассмотрим различное оборудование и технику для отраслей хозяйства.
Часть 1: транспортные средства
-
Ленинградский электромашиностроительный завод, входящий в структуру концерна РУСЭЛПРОМ, изготовил два гидрогенератора типа СВ для Усть-Джегутинской малой ГЭС, которая строится в Карачаево-Черкессии на реке Кубань. Мощность каждой электрической машины составляет 2,8 МВт. В настоящее время 2 комплекта оборудования доставлены на строящийся объект.
Усть-Джегутинская малая гидроэлектростанция (МГЭС) строится ПАО «РусГидро» вблизи сооружений существующего водохозяйственного гидроузла и будет использовать энергию воды, которая пропускается через водосброс. Реализация проекта позволит снизить дефицит электроэнергии в Республике.
-
Сафоновский электромашиностроительный завод (Орловская обл.,Русэлпром-СЭЗ) выполнил очередной проект для агропромышленного комплекса. Заказчику отгружены два электродвигателя типа ДВАН 118 для комплектации насосных агрегатов.
-
Volkswagen уже экспортирует выпущенные в Калуге двигатели: при объеме выпуска 161 тыс. штук в 2018 году на экспорт было поставлено 44 тыс. двигателей. Среди направлений поставок в том числе заводы в Испании и Чехии. В 2019 году концерн планировал экспорт из России двигателей и их компонентов на заводы в Чехии, Польше, Испании, Мексике и ЮАР.
-
Сафоновский завод энергетического машиностроения (СЗЭМ), входящий в структуру электротехнического концерна РУСЭЛПРОМ, выполнил контракт на проектирование и производство дизель-насосной установки для компании ТЕХНОПРОМЭКСПОРТ.
В настоящее время оборудование уже изготовлено и отгружено заказчику. Установка марки ДНУ 630/120 выполнена на базе дизельного двигателя мощностью 630 кВт, обеспечивающего высокую производительность консольного насоса.
-
ПАО «Кузнецов» — моторостроительное предприятие, где сосредоточены все фазы технологической цепочки создания двигателя: разработка — производство — конструкторское сопровождение — ремонт — вывод на рынок — техническое сопровождение у заказчика. Предприятие включает три ключевых составляющих: конструкторское бюро, площадку серийного производства двигателей и испытательную базу.
© Бионышева Елена/Сделано у нас
-
Российский электротехнический концерн РУСЭЛПРОМ выпустил новый продукт — взрывозащищенный асинхронный двигатель типа 8AuSB250LX4, предназначенный для систем верхнего частотно-регулируемого электропривода буровых установок.
-
Сафоновский завод энергетического машиностроения (СЗЭМ, Смоленская обл.), входящий в структуру электротехнического концерна РУСЭЛПРОМ, подписал контракт с Ярославским судостроительным заводом на производство и поставку судовых дизель-генераторов.
В настоящее время СЗЭМ уже изготовил и отгрузил в Ярославль шесть главных дизель-генераторов (ГДГ) мощностью по 2850 кВт, предназначенных для оснащения морских буксиров. ГДГ-2850 выполняет функции привода для гребных электродвигателей в системе электродвижения судов и обеспечивает буксиры электроэнергией.
-
08 февраля 2019, 13:18 РУСЭЛПРОМ™ ⇒ Производство
Поставлено электрооборудование для модернизации Кемеровской ГРЭС
Ленинградский электромашиностроительный завод (ЛЭЗ), входящий в структуру концерна РУСЭЛПРОМ, осуществил очередную поставку электрооборудования для предприятий Сибирской генерирующей компании (СГК).
-
2018 год был насыщен событиями в авиационной отрасли России. Выделить из череды новостей что-либо, как самое значимое, не получается, потому что многое из того, что происходило, может считаться событием года. Сюда можно отнести и первый полёт модернизированного дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М, и начало испытаний прототипа модернизированного ракетоносца Ту-160М2 и начало серийного производства истребителя пятого поколения Су-57.
Не менее важные события происходили и в гражданской авиации страны. На лётные испытания был передан второй опытный самолёт МС-21, началось строительство первого самолёта Ил-96-400М (Ил-496), двигатель ПД-14 получил сертификат типа, на Суперджет 100 поступили новые заказы от иностранных первевозчиков и в тоже время, выявились серьёзные проблемы у силовой установки этого самолёта — двигателя SaM146.
Но обо всём по-порядку.
-
Российский электротехнический концерн РУСЭЛПРОМ будет производить и поставлять генераторы для наземных ветровых турбин по заказу Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE) — мирового лидера в наземной и оффшорной ветроэнергетике. РУСЭЛПРОМ получил этот заказ в рамках открытого тендера, проводимого SGRE.
-
Комплекты тягового электрооборудования — КТЭО, разработанные концерном РУСЭЛПРОМ специально для электромеханической трансмиссии переменно-переменного тока карьерных самосвалов БЕЛАЗ, завоевали звание Лауреата престижной премии в области импортозамещения «Приоритет-2018» в номинации «Транспорт».
-
-
24 октября в Челябинске состоялся запуск завода «Русские электрические двигатели». На заводе будет реализован полный цикл производства электродвигателей: изготовление комплектующих, сборка, проведение испытаний продукции.
Завод расположен на территории индустриального парка «Станкомаш», ему отведено 5.6 гектар площади. Мощность завода — 300 электродвигателей для насосных магистральных и подпорных агрегатов в год. Мощность выпускаемых электродвигателей составит от 315 до 14,5 тысячи киловатт с перспективой расширения до 45 тысяч киловатт. Они используются для магистральных и подпорных насосных агрегатов, нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности.
Объем инвестиций в строительство завода составил 12 млрд рублей. На предприятии будет создано более 400 рабочих мест.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация