-
Республиканский Комитет ветеринарии получил разрешение Главного государственного ветеринарного инспектора России на ввоз в 2012 году поднадзорных грузов.
В число таковых попали не только шмели, закупленные для опыления томатов, но и 28 млн. бройлеров, почти 27 тыс. суточных цыплят из Нидерландов. Кроме того, из Молдовы в республику поступит 10 тыс. мокросоленых овечих шкур для нужд кожевенно-меховой фабрики. С 2012 года оформлять документы поднадзорного груза из-за рубежа стало намного быстрее благодаря автоматизированной системе ветнадзора «Аргус».
Назначение автоматизированной системы «Аргус» — автоматизация процесса рассмотрения заявок на ввоз, вывоз или транзит животных, продуктов и сырья животного происхождения, процесса выдачи разрешений или отказов. -
На участке Оренбург – Кинель перегона Красногвардеец – Бузулук Южно-Уральской железной дороги сдан в эксплуатацию однопутный металлический мост через реку Гать
Новый мост длиной 42 м был построен вместо служившего с 1875 года моста. На строительство было направлено почти 214 млн руб. по инвестиционной программе ОАО «РЖД». Для нового моста потребовалось строительство отдельных подходов и перенос железнодорожных коммуникаций. Финальным этапом строительства стала укладка рельсошпальной решетки. В конце декабря 2011 года была произведена врезка моста в основную магистраль, и по новому сооружению открылось движение поездов.
-
Тысяча дополнительных рабочих мест появилась на Забайкальской железной дороге благодаря реализации первого этапа электрификации Южного хода.
Для этого, в частности, были построены две новые тяговые подстанции – Бурятская и Булак, проведена большая реконструкция тяговой подстанции Карымская.
открытие электрифицированного участка железной дороги «Карымская–Оловянная» (июнь 2011 г.)
«Значимым событием для дороги стала сдача в эксплуатацию в июне прошедшего года электрифицированного участка Карымская – Оловянная. В 2012 году продолжатся работы по электрификации 99-километрового участка Южного хода Оловянная – Борзя. Сдача его в эксплуатацию запланирована на декабрь 2012 года»,- заявил 16 января на пресс-конференции начальник дороги Сергей Иванов. -
14 января в Алатыре состоялось открытие нового предприятия по пошиву модной линии одежды ООО «Лекс – фэшн» (учредитель «Шатурская мануфактура» Московская обл.)
Швейный цех, где на первом этапе будут трудиться 50 швей, полностью укомплектован самым современным японским оборудованием. Есть здесь заготовительный участок и складские помещения, другие производственные площади – и все также оснащено по последнему слову техники. В помещениях проведен качественный ремонт, светло, тепло и уютно – что очень важно для работников. -
Наличие собственного цеха изготовления прессовых матриц решает важные вопросы такие как:
— полное обеспечение нужд производства матричным инструментом,
— сокращение сроков поставки нового инструмента,
— полный контроль качества производимого инструмента,
— оперативное решение проблем при работе матриц на прессе,
— взаимодействие корректировщиков и проектировщиков для улучшения дизайна последующих комплектов.
Для оснащения цеха было приобретено новейшее оборудование последних моделей. Мощности оборудования были рассчитаны для бесперебойной работы собственного производства.
Астэк-МТ — производит ПВХ профили под торговой маркой VERATEC, алюминиевые профили PROVEDAL и комплектующие для производства алюминиевых окон, дверей, остекления лоджий и фасадов -
Нынешним детям везет, так как всё больше выпускается для них «серьезных» игрушек. Одну из таких «серьезных» игрушек выпускает ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева» — это мотовездеход «Робинзон». -
Видеопрезентация компании «СК МОСТ» знакомит со строительством
самого сложного инфраструктурного объекта Зимней Олимпиады 2014 года — совмещённой автомобильной и железной дороги Адлер — «Альпика-Сервис». Панорамные съёмки с вертолёта дают представление о масштабах строительства.
Русский СУПЕРМОСТ во Владивостоке тоже их работа! -
-
На Челябинском машиностроительном заводе автомобильных полуприцепов (ЧМЗАП) ОАО «Уралавтоприцеп» стартовало производство полуприцепов для дорожно-строительных организаций.
Заказ на полуприцепы от дорожников поступил в адрес челябинского предприятия в конце октября 2011 года.
-
Начиная с 2008 года, на территории Саратовского жирового комбината успешно реализуется программа модернизации участка маргаринового производства. В рамках модернизации нового участка 17 декабря 2011 года была запущена в работу новая линия по производству жиров и шортенинга мощностью до 7 тонн в час.
Запуск новой линии — значимое событие в жизни предприятия, так как позволяет не только увеличить объемы производства, но и улучшить качество готовой продукции. Для новой линии неслучайно было выбрано современное оборудование всемирно известной датско-немецкой компании Gerstenberg-Schroeder, поскольку она является лидером в производстве технологических линий для непрерывного производства маргаринов, спрэдов, шортенинга и всех видов промышленных жиров.
-
Основные и главные преимущества этого оборудования, по мнению специалистов, это энергоэффективность, отсутствие трудозатрат, а также высокая производительность. Управлять комплексом сможет один человек.
Сергей Курепчиков, исполняющий обязанности министра сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области: «Это оборудование позволяет решать задачи по изготовлению комбинированных кормов, а производительность оборудования позволяет удовлетворить потребности любого предприятия». -
Инновационные материалы холдинга «Композит» будут задействованы в ремонте трех объектов Госкорпорации «Росатом». Работы начнутся во второй половине января и будут завершены в конце первого квартала наступившего года
Накануне Нового года холдинг «Композит» выиграл два конкурса на проведение ремонта объектов Госкорпорации «Росатом». Восстановительные работы с применением полимерных композиционных материалов (ПКМ) на основе углеродного волокна будут проведены на ФГУП ПО «Старт», который входит в Ядерный оружейный комплекс Госкорпорации «Росатом», и на предприятии концерна ТВЭЛ — «ОАО «Ковровский механический завод» в городе Коврове.
Руководитель направления внедрения ПКМ в атомной отрасли Евгений Рафаилов рассказал, что на обоих объектах будет использована Система внешнего армирования. На предприятии ЯОК материалами холдинга «Композит» будут усилены балки, колонны и плиты перекрытия в здании перед установкой более габаритного и тяжелого оборудования. А в Коврове требуется реконструировать рабочий цех — восстановить несущую способность конструкций перекрытия, частично потерянную за годы эксплуатации сооружения.
«Одним из главных условий тендера было проведение ремонта без остановки производства. С использованием традиционных материалов – бетона и металла это сделать практически невозможно. Поэтому предпочтение отдали нашей Системе внешнего армирования, — сообщил Рафаилов. — С ее помощью ремонт будет проведен в течение месяца, использование же традиционных материалов и технологий затянуло бы работы на целый квартал. Более того, цех сможет работать в обычном режиме, ремонт будет проводиться без остановки производства».
Ранее, в начале декабря, холдинг «Композит» выиграл конкурс на проведение ремонта инженерного объекта на ФГУП ПО «Маяк». Согласно условиям конкурса, на «Маяке» углекомпозитами реконструируют железобетонную вентиляционную трубу. Этот объект будет усилен при помощи «рубашки» из углеродной арматуры и бетона со специальной углеродной фиброй, разработанной в компании «Композит». -
Пистолет Макарова модернизированный
Как и любое другое оружие, ПМ тоже подвергался различным модификациям и модернизациям. В конце прошлого столетия конструкторы создали модернизацию ПМ, которая пошла в серию и используется на вооружении. Главная идея модернизации – улучшить характеристики ПМ за счет высокоимпульсного усиленного боеприпаса «57Н181СМ» 9х18-мм калибра. Конструкторы Р.Шигапов и Б.Плецкий спроектировали модернизированный пистолет под новый боеприпас, который стал выпускаться серийно с 94 года. Модернизированный пистолет используется в подразделениях министерства внутренних дел. -
Объем вылова рыбы в прошлом году вырос на 5%, а импорт рыбопродукции сократился на 11%.
Виктор Зубков подвел предварительные итоги работы отрасли по программе «Повышение использования и развития ресурсного потенциала рыбохозяйственного комплекса в 2009–2012 годах», передает корреспондент «Известий». По словам первого вице-премьера, производство рыбопродукции в России по итогам года увеличилось на 7,5%, до 4,5 млн т. При этом сальдированный финансовый результат отрасли вырос на 11% и составил 12,1 млрд рублей.
-
На Златоустовском металлургическом заводе в рамках стратегии, направленной на увеличение доли производства дорогостоящих марок сталей, успешно освоена новая технология производства высоколегированной стали ЭП836ВД для нужд военно-промышленного комплекса.
-
На Челябинский тракторный завод из Чехии поступила очередная партия новейших токарных станков и два обрабатывающих центра, которые будут размещены в дивизионе дизельных двигателей предприятия, на площадях Челябинского филиала Нижнетагильского ОАО «НПК «Уралвагонзавод».
Современное высокопроизводительное оборудование чешской компании «Ковосвит» уже на первом этапе эксплуатации позволит изготавливать до полутора сотен разновидностей деталей. В дальнейшем этот список может быть расширен. -
В специализированном лечебном учреждении капитально отремонтированы кардиохирургическое отделение, кардиологические отделения №1, №2 и №3, кардиологическое отделение для больных инфарктов миокарда и отделение неотложной кардиологии, коронарный блок, отделение рентгенэндоваскулярных методов лечения. -
Эта фотография сделана 22 декабря 2011 года у побережья Испании.
На ней изображена дизельная подводная лодка ВМС Алжира, идущая в надводном положении по направлению к проливу Гибралтар. С большой долей вероятности можно утверждать, что это
лодка типа «Варшавянка» (пр.877ЭКМ), возвращающаяся к месту постоянного базирования после прохождения ремонта на ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге.
Правда, СМИ об этом не писали…
Как известно, 2 дизельные подводные лодки этого проекта (заводской № 401 и 411) были построены для ВМС Алжира в 80-х годах прошлого века на заводе «Красное Сормово» в городе Горький (сейчас Нижний Новгород).
Ещё 2 лодки, построенные по проекту 636М на ОАО «Адмиралтейские верфи»
(заводской № 01336 и 01337), пополнили состав ВМС Алжира в 2010 году.
Ответ в комментариях!
Фото взято с сайта http://www.shipspotting.c...ery/photo.php?lid=1474138 -
Согласно проекту приказа, который сейчас находится на стадии обсуждения, все абонентские устройства сетей подвижной связи должны иметь уникальные идентификационные коды. Форматы кодов будут различаться в зависимости от типа устройства. -
Поставленное оборудование предназначено для реконструкции четвертого гидроагрегата гидроэлектростанции, которая ведется в настоящее время.
Как отмечается в сообщении завода, волгодонское предприятие поставляет на станцию одни из самых ответственных узлов гидроагрегата:
крышку гидравлической турбины,
опору подпятника,
обтекатель крышки турбины.
Все оборудование, в отличие от конструкций 50-летней давности, в изготовлении которых применялись литые элементы, произведено по новой технологии — с использованием сварных заготовок.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация