В рамках модернизации производственной программы в ноябре минувшего года ЗАО «Завод «Знамя труда» закупил 11 единиц оборудования: станок фирмы YCM (Тайвань) и 10 станков фирмы MAZAK (Япония) модельного ряда 2010 года. Новое оборудование позволит существенно увеличить производительность завода, а также повысить качество и номенклатуру выпускаемой продукции одного из крупнейших отечественных предприятий.
MAZAK
6 станков QTS 200М, 2 станка QTS 300М и 2 станка QTN 100-II MS с контр-шпинделем. Высокопроизводительно оборудование, предназначенное для обработки деталей из различных марок сталей, оснащено специальными приспособлениями, которые позволяют выполнять операции сверления, фрезерования и точения без необходимости переносить деталь на другой станок.
YCM
Модель NSV102А. Имеет четвертую ось и применяется для выполнения сложных работ по нержавеющим сталям.
В настоящее время завершены монтаж и пуско-наладочные работы, персонал обучен, станки запущены согласно установленному графику.
ЗАО «Завод «Знамя Труда» - производит трубопроводную арматуру: задвижки, клапаны запорные, обратные, регулирующие, предохранительные, затворы обратные, шаровые краны. Арматуру общепромышленного назначения и для АЭС.
К 2020 году в части военно-воздушных сил России начнут поставлять перспективный штурмовик, который будет применять всю номенклатуру тактического вооружения и постепенно заменит Су-25СМ, сообщил официальный представитель Минобороны России по ВВС полковник Владимир Дрик.
«Современные требования к ведению боевых действий вынуждают авиационных конструкторов искать новые способы адекватного реагирования на возможные угрозы. В результате чего зародилась концепция создания перспективного самолета-штурмовика (ПСШ). Он будет способен применять всю номенклатуру тактического вооружения. Самолет будет малозаметным, способным приземляться на любые взлетно-посадочные полосы, обладать современным связным, радиолокационным и навигационным оборудованием. К 2020 году данный самолет уже будет поступать в части ВВС, постепенно заменяя крайне надежный Су-25СМ», - отметил Дрик.
Перспективная машина придет на смену Су-25СМ, который, в свою очередь, явился результатом глубокой модернизацию Су-25. Модернизация коснулась комплексов связи радиолокационного оборудования, прицельно-навигационного комплекса. В результате живучесть самолета и его систем возросла в два раза, эффективность применения - в четыре раза, передает ИТАР-ТАСС
На сегодняшний день в частях ВВС РФ модернизировано свыше 30 боевых машин Су-25. До 2020 года планируется модернизировать около 80 единиц.
Это первое заявление о том, что в России разрабатывается штурмовик следующего поколения.
Напомним, в настоящее время уже проводятся летные испытания истребителя пятого поколения Т-50. В них принимают участие три прототипа. 15 февраля стало известно, что ВВС России намерены закупить 60 таких машин.
В декабре появилась информация о том, что к 2025 году ВВС должны принять на вооружение стратегический бомбардировщик нового поколения. Разработка обозначена аббревиатурой ПАК ДА (перспективный авиакомплекс дальней авиации). Эта машина должна прийти на смену Ту-160.
Специалисты отделения аэродинамики и динамики вертолетов совместно со специалистами компании «Транзас Авиация» (С-Петербург) модернизировали аппаратно-программный комплекс вертолетного пилотажного стендаВПС-4. Обновление качественно преобразовало систему визуализации и изменило пилотажную среду. Модернизация позволит существенно расширить спектр решаемых задач в области повышения безопасности полетов вертолетов. Это в настоящее время чрезвычайно важно для существующих и перспективных скоростных отечественных вертолетовмарок Ка, Ми. В будущем стенд будет включен в состав моделирующего комплекса из двух пилотажных стендов —ВПС-4и создаваемого в настоящее время новогоВПС-5.
Вертолетный пилотажный стенд был создан специалистами вертолетного отделения ЦАГИ в начале 2001 г. и после установки на нем программного обеспечения компании «Транзас» введен в строй в 2003 г. ВПС-4 оснащен неподвижной кабиной и трехканальной проекционной системой отображения внешней визуальной обстановки с цифровым синтезом, использующим технологию виртуальной реальности. Стенд предназначен для исследований по перспективным вертолетам, проводимым отделением аэродинамики и динамики вертолетов ЦАГИ совместно с ОАО «Вертолеты России», ОАО «Камов», ОАО «МВЗ им. М. Л. Миля».
В новой школе будут обучаться 120 учеников из с.Купрос и 10 соседних деревень. В школе просторные и светлые классы, есть спортивный зал, столовая и пищеблок, медицинский кабинет. Строительство обошлось краевому и муниципальному бюджетам в 69 млн рублей.
школа в селе Купрос (август 2011 г.)
За последние 2 года в Пермском крае построены новые школы в с.Уинское, с.Бикбай Октябрьского района, с.Барда, г.Оса. В Коми-Пермяцком округе новые школы работают в г.Кудымкар и с.Ошиб Кудымкарского района, учительский дом в д.Разино. Строится школа в п.Сейва Гайнского района.
Более 20-ти жителей Уссурийска и близлежащих городов и районов Приморского края, страдающих хронической почечной недостаточностью, смогут проходить процедуру очистки крови в новом отделении гемодиализа, которое открылось 20 февраля в поликлинике №2 Уссурийска. Раньше этим людям приходилось по два-три раза в неделю ездить во Владивосток и Находку, где подобные отделения уже существуют.
В новом отделении установлены шесть аппаратов "Искусственная почка", один из которых резервный, кресла для гемодиализа, системы водоподготовки и приготовления концентрата. В отделении будут работать два специалиста, прошедшие стажировку в Москве и Владивостоке, и вести прием в две смены.
17 февраля 2012 г на Петрозаводскмаше, Карелия, введен в строй обрабатывающий центр OKUMA MA800HB:
Подписан акт ввода в эксплуатацию. Новое оборудование – это горизонтально-фрезерный обрабатывающий центр, который позволяет в полуавтоматическом режиме обрабатывать корпусные детали из разных материалов, в том числе и сложнообрабатываемых. На Петрозаводскмаше OKUMA установили в корпусе механосборочного производства.
По оценке исполнительного директора ЗАО «Петрозаводскмаш» Николая Шаколина, все службы завода сработали успешно: строители в короткие сроки выполнили фундамент, монтажники чётко справились с поставленной задачей в установленные сроки. Одновременно станочники прошли обучение по работе на новом центре, обслуживающий персонал – по ремонту.
Обрабатывающий центр установлен в рамках масштабной модернизации и расширения предприятия общей стоимостью в 5 млрд руб.
Предприятие производит промышленное оборудование в т.ч. для атомной и нефтегазовой отраслей, является ядром машиностроительного дивизиона Госкорпорации «Росатом».
Два года тому назад наш сайт сообщал (1, 2) об открытии после
коренной реконструкции сыродельного завода в райцентре Бондари
Тамбовской области. Коренная реконструкция - это еще мягко
сказано, завод до этого несколько лет вообще не работал.
И вот - новое событие: на заводе открыт новый цех, что позволило
и увеличить объем выпускаемой продукции, и расширить ее
ассортимент:
Объем и ассортимент выпускаемой в новом цеху продукции -
переработка 20 т молока в сутки, выпуск кефира, ряженки,
сметаны, мягких сыров (типа адыгейского)
Торговая марка завода - Бон-дари. До запуска нового цеха
завод ежемесячно производил 120 т твердых сыров трех сортов,
120 т питьевого молока и 7 т сливочного масла. Вся проодукция
выпускается из местного фермерского молока. Бондарские сыры
поставляются в 12 регионов страны.
ОАО "Красный Октябрь" - старейшее предприятие Санкт-Петербурга, в прошлом году отметившее своё 120-летие. Продукция «Красного Октября» эксплуатируется более чем в 80 странах мира.
Предприятие осуществляет полный цикл создания продукции - от проектирования и опытного производства до серийного изготовления. Обладает полным технологическим циклом машиностроительного производства. «Красный Октябрь» оборудован современным информационно-вычислительным комплексом, обслуживающим все подразделения предприятия.
«Красный Октябрь» производит, ремонтирует и обслуживает силовые агрегаты для вертолетов «Ми» и «Ка», коробки самолетных агрегатов (КСА), газотурбинные двигатели-энергоузлы и турбостартеры (ГТДЭ и ВК) для самолетов «МиГ» и «Су». Предприятие осваивает новые виды сложнейшей техники, в том числе и в рамках государственного оборонного заказа.
Отделение мототехники выпускает 2-х и 4-хтактные двигатели, мотоблоки и мотокультиваторы «Нева», мотонасосы и другие товары народного потребления. 17 февраля губернатор Санкт-Петербурга побывал на предприятие и дал поручение вице-губернатору Сергею Козыреву, курирующему коммунальный блок в правительстве Санкт-Петербурга, проработать систему закупки мотоблоков в рамках городского заказа. По мнению Георгия Полтавченко, компактная техника, выпускаемая заводом «Красный Октябрь - Нева», очень хорошо подходит для уборки улиц и дворов, особенно в центре города.
На Белоярской АЭС-2 проведены испытания страховочного корпуса реактора БН-800. При проведении испытаний присутствовали представители компаний, входящих в группу «Атомэнергомаш»: ОАО «ЗиО-Подольск», ИК «ЗИОМАР», «ОКБМ Африкантов». Это предпоследние испытания перед сдачей заказчику (ОАО «Концерн Росэнергоатом») готового корпуса реактора БН-800.
В конструкции реакторов на быстрых нейтронах страховочный корпус реактора используется для локализации основного теплоносителя – жидкого натрия – в случае нарушения герметичности основного корпуса. Возможность подобных нарушений является скорее расчетной, чем вероятной. Подтверждение этому – исправное состояние корпуса реактора БН-600, находящегося в эксплуатации с 1980 г.
Испытание страховочного корпуса проводилось по трем показателям: прочность, плотность, герметичность, но по измененной схеме. Ранее при подобном испытании полость между страховочным и основным корпусом заполнялась обессоленной водой, нагнеталось высокое давление, производилась выдержка, затем давление снижалось до давления осмотра. Наружный осмотр позволял выявить отсутствие течей, а также остаточных пластических деформаций корпуса. Указанный способ испытаний предусматривает последующий дренаж обессоленной воды и длительный процесс осушки внутренних полостей. При этом не было гарантий того, что вся влага будет полностью удалена. Поэтому при испытаниях корпуса страховочного БН-800 была применена другая схема: гидравлические испытания заменены пневматическими. Это исключает вероятность попадания влаги в полость между основным и страховочным корпусами. «Сомнений в качестве нашего изделия, прошедшего многоступенчатый контроль на «ЗиО-Подольск» и при приемке на станции, и изготовленного с точным выполнением технологий сборки, у нас не было никаких», - прокомментировал заместитель главного конструктора ИК «ЗИОМАР» Александр Мухонько.
ОАО «Вента» (входит в группу компаний «Атомэнергомаш») подписало договор на поставку оборудования для ООО «Уральские локомотивы» (СП группы Синара и Siemens AG). В соответствии с договором предприятие изготовит в течение 2012 г. партию вентиляторов ТЭД, БПР, ВЦ14-46-2, а также блоков циклонов для грузовых электровозов нового поколения. Сумма договора составляет свыше 250 млн. руб.
В рамках программы «Уральский электровоз» с 2010 г. на ОАО «Вента» налажен серийный выпуск вентиляторов для современных грузовых электровозов на постоянном токе, производимых ОАО «Уральский завод железнодорожного машиностроения». Каждый из локомотивов расходует энергии на 10% меньше, чем предыдущие аналоги. Вентиляторы охлаждения тяговых электродвигателей (ТЭД) и вентиляторы охлаждения пусковых резисторов (БПР) в 2011 г. составили почти 30% в общем объеме продукции выпускаемой ОАО «Вента», в 2012 г. эта доля в стоимостном выражении будет увеличена до 225 млн. руб.
В плавильном цехе Кольской ГМК (дочерняя компания ГМК «Норильский никель») установлены 2 частотных преобразователя шведско-швейцарской компании АВВ. Они предназначены для повышения эффективности работы дымососов, которые направляют сернистый газ от конвертеров на переработку в сернокислотное отделение.
Каждый частотный преобразователь оснащен мощным двигателем и трансформатором. Оборудование регулирует скорость вращения вентиляторов дымососа, увеличивая её в период пиковых загрузок плавильных агрегатов и обеспечивая тем самым максимальное поглощение отходящих газов. Таким образом, новая техника позволит утилизировать большее количество сернистого ангидрида. Для приграничного поселка Никель, где расположено плавильное производство Кольской ГМК, это особенно важно с позиции обеспечения экологической безопасности. На приобретение нового оборудования Кольская ГМК израсходовала около 20 миллионов рублей.
Королёвский трубный завод в феврале продолжит наращивать выпуск сварных труб. Согласно сформированному портфелю заказов, производство продукции ожидается в объеме 5,7 тыс. тонн, что на 21% превысит результаты предыдущего месяца. Росту загрузки мощностей способствует оживление спроса на внутреннем рынке. Кроме того, увеличение производства обусловлено временными простоями оборудования на ТЗ в г. Ивантеевка, который перенес на февраль капремонт ТЭСА "10-50" и вследствие этого снизит выпуск сварных труб на 30%, до 2 тыс. тонн.
В сортаментном наполнении февральского производства основной объем займут трубы общего назначения – более 4 тыс. тонн, что на 28% превысит показатели января. Выпуск водогазопроводных труб уменьшится на 12%, до 3,8 тыс. тонн. Производство профильных труб также запланировано, однако, учитывая высокую загрузку станов выпуском круглых труб, а также наличие складских запасов продукции, объемы окончательно не определены.
Кроме того, на фоне улучшения спроса торговых компаний Центрального региона РФ на сварные трубы предприятие рассчитывает выполнить и часть переходящих заказов из складских запасов продукции. В то же время, показатели будут зависеть от погодных условий: в январе из-за усиления морозов во второй половине месяца отгрузки снизились на 19%, до 6,5 тыс. тонн.
В январе выпуск сварных труб на предприятиях, входящих в УХК "Королевский ТЗ", составил около 7,8 тыс. тонн, что практически в 2,5 раза выше показателей декабря.
ТНК-ВР планирует в 2012 году инвестировать в развитие инфраструктуры Красноярского края и производственные проекты в регионе не менее 3 млрд рублей, говорится в сообщении компании.
В настоящее время силами ТНК-ВР в Красноярском крае осуществляется разработка Сузунского и Тагульского месторождений. Общий объем капиталовложений составляет около $6 млрд. ТНК-ВР планирует начать промышленные поставки нефти с Сузуна в 2016 году и взяла на себя обязательства последовательно наращивать объем добычи углеводородов в регионе в среднесрочной перспективе.
"Соглашение позволит ТНК-ВР продолжить осуществление ключевых инвестиционных программ, в частности проекта "НЕФТЬ" в Красноярском крае. В свою очередь, это поможет привлечь к участию в нем местных производителей товаров и услуг, обеспечив устойчивое социально-экономическое развитие всего региона. Мы абсолютно уверены, что прозрачность всех процессов контрактования и выстраивание открытых и честных отношений с действующими и потенциальными бизнес-партнерами является обязательным условием нашего собственного успешного развития", - отметил вице-президент ТНК-ВР Олег Чемезов.
"Уралвагонзавод" к 2013 году создаст первый прототип нового основного боевого танка "Армата", а его серийное производство и поставки Вооруженным силам России начнутся в 2015 году. Об этом рассказал генеральный директор "Уралвагонзавода" Олег Сиенко. До того времени Минобороны будет проводить глубокую модернизацию имеющейся бронетехники.
По словам Сиенко, в настоящее время его предприятие совместно с военными проводит испытание основных узлов и агрегатов нового танка. Другие подробности относительно новой машины не сообщаются. Пока Минобороны России подписало с "Уралвагонзаводом" контракт на модернизацию 170 основных боевых танков Т-72 на сумму свыше шести миллиардов рублей. По словам Сиенко, модернизация танков осуществляется на второй площадке в Омске, развернутой специально для таких работ.
ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», входящее в Группу ОМЗ, заключило контракт с ОАО «Стойленский ГОК» на изготовление четырех экскаваторов с различной вместимостью ковша. В соответствии с контрактом на горно-обогатительный комбинат будут поставлены один экскаватор ЭКГ-10, два экскаватора ЭКГ-8УС и один ЭКГ-5У.
ЭКГ-10 – базовая модель экскаватора, ее выпуск начался в 1984 году. Сегодня экскаватор ЭКГ-10 электромеханического типа – основная машина на горнодобывающих предприятиях России и стран СНГ. В текущем году ООО «ИЗ-КАРТЭКС им. П.Г. Коробкова» отгрузило на Олимпиадинский ГОК пятисотый ЭКГ-10.
Экскаваторы ЭКГ-8УС и ЭКГ-5У являются модификациями базовой модели ЭКГ-10. Они отличаются удлиненным рабочим оборудованием, что позволяет осуществлять вскрышные работы и работы по добыче руды в нестандартных условиях Стойленского ГОКа. Поставка экскаваторов будет осуществлена в 2012 году.
Стойленский горно-обогатительный комбинат является одним из ведущих производителей железорудного сырья для черной металлургии: на его долю приходится 12 % производства товарной руды в России.
«В войска поступит более 400 межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космических аппаратов военного назначения», - написал Путин в своей программной статье, которую в понедельник публикует «Российская газета».
По словам премьера, армия также получит более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше 1 тыс. вертолетов, 28 полковых комплектов зенитных ракетных систем С-400, 38 дивизионных комплектов зенитно-ракетных комплексов «Витязь», 10 бригадных комплектов ракетного комплекса «Искандер-М».
В воинские части поступит свыше 2 тыс. 300 танков, около 2 тыс. самоходных артиллерийских комплексов и орудий, а также более 17 тыс. военных автомобилей. Путин считает, что России нужно возродить в полном смысле «океанский» военно-морской флот, в первую очередь - на Севере и Дальнем Востоке, а также обеспечить наши интересы в Арктике.
Академик РАН Борис Мясоедов стал лауреатом медали Дьердя Хевеши (The Hevesy Medal Award 2012), главной международной награды, присуждаемой за достижения в радиоаналитической и ядерной химии, сообщает Российская академия наук.
Награда присуждена Мясоедову в знак признания его выдающегося вклада в радиохимию и фундаментальные исследования по химическим свойствам актинидов – радиоактивных химических элементов с атомными номерами от 89 (актиний) по 103 (лоуренсий). Эта группа включает в себя уран и плутоний.
Медаль и грамота будут вручены Мясоедову на девятой международной конференции по методам и применению радиоаналитической химии, которая состоится в США в марте.
Медаль Хевеши названа в честь венгеро-шведского химика Дьердя де Хевеши (1885–1966), который получил Нобелевскую премию по химии в 1943 году за работы по использованию радиоактивных изотопов в качестве «меток» при изучении химических процессов.
Ученый Ижевского государственного технического университета стал лауреатом премии Правительства РФ 2011 года в области науки и техники. Соответствующее распоряжение федерального кабмина было опубликовано в «Российской газете», сообщает пресс-центр ИжГТУ.
Одним из лауреатов премии в составе авторского коллектива из девяти человек стал Григорий Яковлев, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Геотехника и строительные материалы» ИжГТУ. Премия присуждена за разработку технологий и оборудования для производства эффективных гипсовых материалов и изделий нового поколения и их широкое внедрение в практику строительства.
Яковлеву с коллегами удалось создать углеродные нанотрубки, улучшающие свойства, строительных материалов. На разработку этой технологии ученый из Ижевска потратил почти десять лет. Сейчас новшество уже нашло применение на региональном уровне.
«В какой-то степени использование в сверхмалых количествах этих углеродных трубок (получается 15,2 грамма нанотрубок на кубометр цемента) позволяет поднять долговечность опор линий электропередач. И в этом году мы продолжим с ними работать», - отметил лауреат премии Григорий Яковлев.
Фотоэкскурсия по знаменитому Ярославскому шинному заводу, одному из крупнейших шинных заводов центрального региона России. Репортаж из цехов, где производят и тестируют шины марки "Cordiant" для легковых автомобилей.
Новые пожарные части были открыты в п.Боровой (Ухта), п.Седкыркещ
(Сыктывкар), п.Дутово (Вуктыльский район), с.Ыб (Сыктывдинский
район), п.Междуреченск (Удорский район), с.Усть-Вымь
(Усть-Вымский район), с.Великополье (Усть-Куломский район) и
с.Ношуль (Прилузский район), отдельные посты пожарной охраны — в
п.Подчерье (Вуктыльский район), п.Митрофан-Дикост
(Троицко-Печорский район), п.Яснэг (Сыктывдинский район),
с.Брыкаланск (Ижемский район), с.Белоборск (Усть-Куломский район)
и с.Замежная (Усть-Цилемский район). Общая численность личного
состава противопожарной службы Республики Коми была увеличена на 175 единиц.
В прошлом году были созданы три
пожарно-химические станции: в селе Корткерос, селе Кослан
(Удорский район) и поселке Белый Бор (Троицко-Печорский район).
Пожарно-химические станции функционируют в составе Коми
регионального лесопожарного центра (подведомственное учреждение
Комитета лесов Республики Коми), и в первую очередь они позволят
более эффективно бороться с лесными пожарами. Но при
необходимости станции будут помогать защищать и населенные
пункты.
В 2012 году в сельских населенных пунктах республики планируется
создать еще 2 пожарные части и 11 отдельных постов пожарной
охраны.