-
Атомные подводные ракетные крейсера К-132 «Иркутск» и К-442 «Челябинск» проекта 949А, проходящие ремонт и модернизацию на ОАО «Дальневосточный завод «Звезда».
Фото twitter.com/Rogozin (кликабельно)
-
13 августа, в Магнитогорске состоялось торжественное открытие центрального легкоатлетического стадиона. Церемония была приурочена к празднованию Дня физкультурника и областному фестивалю «Готов к труду и обороне». В финале фестиваля приняли участие более 250 жителей Челябинской области из 15-ти городов и районов.
-
ТМВ-2 -- абсолютно новое изделие УВЗ. Это многофункциональное транспортное средство, способное работать как на колёсном, так и на железнодорожном ходу. Машина создана в рамках масштабной программы по разработке и освоению новых видов гражданской техники, которая на сегодняшний день является одним из основных направлений стратегического развития корпорации УВЗ.
ТМВ-2 является эффективной альтернативой маневровому тепловозу, может использоваться для доставки и обеспечения работоспособности гидрофицированного инструмента и оборудования для оперативного ремонта и устранения неполадок на железнодорожных путях и переездах, а также при проведении специальных или аварийно-восстановительных работ. Тяговое усилие ТМВ-2 обеспечивает транспортировку по путям до 15 порожних вагонов или цистерн.
-
Ученые Южно-Уральского государственного университета создали ветроэнергетическую установку для работы в условиях Арктики. В северных широтах, врайоне прибрежных зон, скорость ветра достигает 7 м/c, что создаёт хорошие предпосылки для использования энергии ветра. При этом, при скорости ветра свыше 11 м/с возникает необходимость подтормаживать ветроустановку. С этой задачей и предстояло справится учёным.
«В России стоимости ветровой электроэнергии тяжело конкурировать с электроэнергией, которую производят на электростанциях, перерабатывающих углеводороды, так как наша страна богата газом и нефтью. Но ветроэнергетическим установкам есть место там, где нет центральных электросетей. В основном это Арктика, северные территории страны и Дальний Восток. Расположенные там объекты не очень большие, поэтому электроэнергии для них требуется не так много. Здесь выгодно использовать именно малые ветроустановки», — сообщает пресс-служба университета.
-
ПАО «Мечел» сообщает о том, что на Челябинском металлургическом комбинате отлит сверхкрупный слиток массой 50 тонн.
До недавнего времени там выпускали крупнотоннажные слитки максимальной массой 17,5 тонны. Для мирового рынка сверхгабаритной металлопродукции это знаковое событие. Такую продукцию производят лишь несколько предприятий в России и за рубежом. 50-тонные слитки будут поставляться в качестве заготовки на другое предприятие «Мечела» — завод «Уральская кузница». Из заготовок будут делать крупнотоннажные поковки.
Новая технология производства крупнотоннажных слитков из специальных марок стали позволит ЧМК выйти на новый сегмент рынка сверхгабаритной продукции и осуществлять поставки как на внутренний рынок, так и на экспорт.
-
На сборочной площадке ООО «ЛМЗ» в Нязепетровске проходят испытания башенного крана, оснащенного новой системой управления отечественного производства.
Очередной башенный кран серии TDK-10.215 (бывший 586-й) изготовлен в Нязепетровске по заказу одной из строительных компаний г. Челябинска. Техника уже положительно зарекомендовала себя в работе, ее образец представлялся на Международной выставке строительной техники и технологий в Москве и еще тогда вызвал большой интерес как у отечественных, так и зарубежных посетителей. Кран мощный, поднимает грузы до 10 тонн.
Высота TDK-10.215, который изготовили и смонтировали на ООО «ЛМЗ» в этом месяце, 54 метра. Если раньше кабины машиниста для такой техники закупали за рубежом, то теперь, в рамках программы импортозамещения, их производят у нас, на одном из предприятий Челябинска. Но даже и отечественные кабины оснащались системой управления импортного производства. Главной их особенностью была суперсовременная система управления безопасностью крана (СУБК).
И вот новый серьезный шаг — в ООО «СВЭЧЕЛ», предприятии-партнере ООО «ЛМЗ», освоили выпуск своей системы управления башенным краном. Ее-то и смонтировали на новом TDK-10.215, который возвышается сейчас на монтажной площадке в Нязепетровске. На этой неделе проводились рабочие испытания СУБК, принимал в них участие и специалист завода-изготовителя. Вне зависимости от их результата подобные проверки будут проводить еще, прежде чем в кабины машиниста крана начнут серийно устанавливать отечественные блоки управления.
-
Специалисты пусконаладочного отдела Уральского Гидромеханического завода (с.Калачово, Челябинская обл.) ввели в эксплуатацию земснаряд 1400/40, поставленный в прошлом месяце в Свердловскую обл.
-
14 июля на Магнитогорском металлургическом комбинате в Челябинской области запущен агрегат непрерывного горячего цинкования № 3 (АНГЦ № 3). Благодаря этому мощности ММК по производству оцинкованного проката возрастут почти на 20%, превысив 2 млн тонн в год.
Общая стоимость строительства, начавшегося в сентябре 2015 года, составила 6 млрд рублей, из которых почти 2,5 млрд рублей пришлось на строительно-монтажные работы.
Агрегат предназначен для получения продукции с цинковым покрытием, которое наносится методом горячего цинкования на тонколистовой холоднокатаный прокат из малоуглеродистой стали. Изделия из данного проката высокорентабельны, более надежны и служат дольше. Основными потребителямипродукции являются представители строительной индустрии (производители кровлей, заборов, фасадов), автомобилестроения, производители тары и упаковки.
На агрегате занято 120 человек технологического персонала и 110 — обслуживающего.
-
Аркульский судостроительно-ремонтный завод имени Кирова (г.Аркуль, Кировская обл.) сдал земснаряд «Прокамский» проекта RDB66.09 типа 5000ДФ (строительный № 7001).
-
ООО «Литейно-механический завод» (Нязепетровск, Челябинская область) разработало промышленный образец новой модели крана TDK-40.
Кран TDK-40.1250 — уникальный для отечественного краностроения, как с точки зрения класса грузоподъемности, так и технологий и конструкторских решений, реализованных при производстве новой модели. Максимальная грузоподъёмность крана в базовой комплектации составляет 40 тонн, на максимальном вылете 80 метров кран способен поднимать груз весом до 10 тонн.
Разработка крана началась в 2016 году в рамках реализации стратегии импортозамещения, в том числе и при строительстве объектов с государственным финансированием. Кран может применяться при строительстве крупнейших стратегически важных объектов страны: АЭС, ТЭС, ГЭС, космодромов, крупнейших промышленных и инфраструктурных объектов; использоваться для строительства и обслуживания портов и судоверфей.
Помимо импортозамещения на внутреннем рынке, серийное производство крана грузоподъёмностью 40 тонн открывает огромный экспортный потенциал. Подобная техника широко востребована на промышленных и энергетических строительных проектах стран ближнего и дальнего зарубежья.
-
Челябинская область в текущем году ввела в оборот 21 тыс. га неиспользуемых сельхозугодий.
Это позволило увеличить посевы зерновых и зернобобовых культур на 19 тыс. га. Пшеницей засеяно 925 тыс. га пашни, это на 20 тыс. га больше уровня прошлого года. На 14,5 тыс. га увеличились площади, занятые под пшеницей твердых сортов. Выросли посевы гречихи, гороха, люпина.
В последние годы регуиону удалось существенно увеличить производство масличных культур. «Площадь этих культур с 2010 года выросла в пять раз, в этом году она также увеличена на 6 тыс. га и составила 110 тыс. гектаров.
Благодаря региональной поддержке в текущем году в 1,5 раза увеличилась площадь внесения минеральных удобрений, что благоприятно скажется на формировании урожая. В прошлом году впервые на эти цели регион направил 25 млн руб. В этом году объём субсидий составит 30 млн руб. Также за счёт федеральных и областных средств будут выплачены субсидии на приобретение элитных семян — 38,5 млн руб.
-
Соглашение было подписано 15 июня на форуме ЭКСПО-2017 в Харбине. Стоимость проекта $2.5млрд. Скорость поездов на магистрали будет достигать 300 км/ч, что сократит время в пути между двумя городами до 1 часа 10 минут. .
-
В городе Озерск Челябинской области появились четыре новых самоходных универсальных шасси АГРОМАШ 30 СШ. Об этом сообщает интернет-портал Ассоциации закрытых административно-территориальных образований (ЗАТО).
Как пояснили в Информационой службе ФГУП «ПО «Маяк», парк машин пополнился согласно программе технического обновления управления транспорта предприятия. И уточнили, что самоходные шасси АГРОМАШ 30СШ будут использоваться для транспортировки различных грузов. Найдут они широкое применение также в качестве силовых систем при работе с различным навесным оборудованием для выполнения специальных работ в жилищно-коммунальном, дорожно-строительном, парковом хозяйствах города.
-
Новые грейдеры производства Челябинского Завода Дорожной Техники Примавтодора приступили к работе в Красноармейском районе и Дальнегорске. Они занимаются профилированием краевых и муниципальных дорог.
В настоящий момент в Примавтодор поступило еще пять новых грейдеров, они отправятся на работу в Партизанский и Арсеньевский филиалы предприятия. Всего в этом году закуплено 27 грейдеров и 8 колесных экскаваторов, чтобы новой техникой был обеспечен каждый район края.
-
В Еманжелинске Челябинской области 26 мая официально запущен цех по выпуску мебельных фасадов ООО «ЛИК». Его площадь — 1700 квадратных метров. Здесь установлены две линии по выпуску мебельных фасадов. Стоимость инвестиционного проекта — порядка 60 млн рублей.
В новом цехе пока занято 53 человека, но до конца года планируется удвоить выпуск продукции и численность работающих станет более 70 человек, сообщил генеральный директор ООО «ЛИК» Артем Кошкин.
-
18 мая в Калуге в рамках международного форума «Дорожное строительство в России: инновации, технологии, качество» компания «РМ-Терекс» представила новинку — колесный погрузчик серии TL с индексом 150 (16,5 т). Модель разработана инженерным центром «РМ-Терекс» и собрана на челябинской производственной площадке компании.
-
По итогам работы за четыре месяца 2017 года отрасль животноводства Челябинской области показала хорошие результаты, сохранив свои позиции в общероссийском рейтинге.
Южный Урал занимает второе место в стране по производству мяса всех видов, в том числе мяса птицы, шестое — по производству свинины, четвёртое место — по производству куриных яиц, передает The DairyNews со ссылкой на пресс-службу регионального минсельхоза.
Подводя итоги первой трети 2017 года в животноводстве, вновь назначенный первый заместитель министра сельского хозяйства Челябинской области Александр Завалищин отметил положительную динамику, которая складывается в молочном животноводстве уже второй год. За четыре месяца 2017 года в сельхозорганизациях и фермерских хозяйствах надоено 61 тысяча тонн молока, это на 10 процентов выше, чем за аналогичный период прошлого года.
-
Состоялось открытие нового отделения «Центр диализа» в Магнитогорске.
На территории Челябинской области это уже шестой центр, который появился благодаря программе развития государственно-частного партнерства. По словам главного внештатного специалиста, заведующей отделением нефрологии Челябинской областной клинической больницы Людмилы Журавлевой, такое сотрудничество очень полезно.
С началом функционирования второго центра количество диализных мест увеличится на 26 единиц, это позволит обеспечить лечением 208 человек.
-
- Сотрудники завода ГК "Уралгрит" собрали на субботнике 34 кубометра мусора. Для промышленного предприятия это очень немного
Вчера, 3 мая, более 20 работников абразивного завода «Уралгрит» в г. Карабаше (входит в Группу компаний «Уралгрит») приняли участие во всероссийском экологическом субботнике «Зеленая весна — 2017». Заводчане навели чистоту на территории, прилегающей к промышленной площадке предприятия. В уборке приняли участие специалисты рабочих профессий, инженеры, руководство завода, в том числе его директор — Иван Беспалов.
-
Уже исчезнувшая с карты российская деревня Анновка, располагающаяся в Катав-Ивановском районе Челябинской области, обрела былую славу, благодаря уникальному месторождению, аналогичного которому нет ни в одной другой точке мира. Речь идет о месте, где найдены запасы рифийского мрамора, обладающего уникальными свойствами.
Около года на этом месте геологи ведут изыскательные работы, тщательнейшим образом изучая образцы уникального полезного ископаемого. По словам специалистов, этот камень имеет невероятную прочность и даже по своим свойствам не уступает граниту. Шлифуется до блеска, а износостойкость рассчитана на 200 лет. Кроме того, испытания морозостойкости российского мрамора также поразили исследователей. За счет уникальной молекулярной структуры камень не выветривается и не выгорает на солнце. По большей части месторождение хранит в себе серый мрамор, однако также присутствуюТ и оттенки от бурого до зеленого.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация