-
Новое оборудование предназначено для оперативной и экологически безопасной обработки угля на складах строящегося высокотехнологичного терминала. На третьей очереди специализированного комплекса будут работать 45 крытых конвейерных линий общей длиной более 13 км, два стакера, четыре реклаймера, закрытый комплекс тандемных вагоноопрокидывателей и две судопогрузочные машины.
Данное соборудование обеспечит АО «Восточный Порт» увеличение годового грузооборота с 25 до 45 млн тонн угля уже в 2019 году.
-
В РКК «Энергия» есть полный аналог Международной космической станции. Близнец — один-в-один, только немного старше. То, с чего начался орбитальный дом. Основа станции — здесь все как на орбите. Вернее, на орбите — все как на Земле. Смотрите сюжет, там всё подробно и очень интресно.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/JxbmQypMNuM
-
В Приморье долговременным хранением реакторных отсеков атомных подводных лодок занимается ДальРАО в районе Фокино, там же в скором времени планируется ввести в эксплуатацию новый Центр по переработке, кондиционированию и долговременному хранению радиоактивных отходов. Так что предлагаем разобраться в теме вместе, а заодно понять, чем грозит появление нового центра РАО в ЗАТО Фокино в Приморье.
Текст: Дарья Червова
Фото: Александр Хитров
-
На судостроительном комплексе «Звезда» в г. Большой Камень Приморского края состоялась торжественная церемония резки металла для второго танкера класса «Афрамакс» дедвейтом 114 тыс. тонн.
Церемония ознаменовала собой начало серийного производства на ССК «Звезда» современных крупнотоннажных судов, предназначенных для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры «Афрамакс» станут первыми судами такого типа, построенными в Российской Федерации.
Закладка головного судна на открытом достроечном тяжёлом стапеле состоялась 11 сентября 2018 года. Спуск на воду головного танкера типа «Афрамакс» запланирован на 2020 год. Всего предприятие должно построить 12 подобных танкеров, а также ряд многофункциональных судов снабжения ледового класса и арктических танкеров-челноков.
-
Нанопружины из кобальта и железа впервые получили ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и Университета Корë (Республика Корея). Благодаря сочетанию магнитных свойств и способности сохранять упругость, их можно использовать для создания нанороботов, наносенсоров, новых видов памяти и агентов для адресной доставки лекарств, в том числе для противораковой терапии. Об этом российские и корейские исследователи рассказали в статье в авторитетном международном журнале Nanoscale.
Как сообщили ученые, нанопружины — это необычные объекты, открытые несколько лет назад, и их магнитные свойства прежде специально не исследовали. Одна из причин — сложность получения таких маленьких структур: образцы нанопружин имеют провода диаметром около 50 нанометров, что соответствует цепочке всего из 200 атомов.
-
В пятницу, 9 ноября, главврачи районных и городских больниц и СМП получили на центральной площади Владивостока ключи от новеньких автомобилей скорой помощи. Это семь полноприводных ГАЗ «Соболь».
Машины полностью экипированы, в том числе для кардиологических больных и реанимации. На бортах авто − инструкция, как распознать инсульт. Ещё 24 «газели» прибудут в течение месяца.
-
Транспортная группа FESCO в рамках развития перевозок зерна в контейнерах обеспечила доставку 500 тонн зерна из Красноярска в китайский порт Нинбо собственным интермодальным сервисом.
Схема транспортировки включала в себя автомобильную транспортировку 22 контейнеров с зерном из Ачинска (Красноярский край) в Красноярск, откуда регулярным поездом FESCO Yenisei Shuttle — во Владивосток, а затем регулярной морской линей FCDL — в порт назначения. Транзитное время по маршруту составило 20 суток.
Перевозку зерна в контейнерах FESCO начала развивать летом 2018 года, запустив доставку из Сибири в регионы Дальнего Востока собственными регулярными поездами и морскими каботажными линиями на Камчатку и в Магаданскую область. С начала работы по внутрироссийским направлениям было перевезено 4 тыс. тонн зерна.
-
Грузооборот морских портов России за январь — октябрь 2018 года составил 675,30 млн. тонн, увеличившись на 4,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом объем перевалки сухих грузов составил 325,16 млн. тонн (+6,0%), наливных грузов - 350,14 (+2,1%).
Грузооборот морских портов Арктического бассейна продолжил свой динамичный рост (+ 17,2%), достигнув 71,20 млн. тонн. Из них объём перевалки сухих грузов составил 25,30 млн. тонн (+4,2%), наливных грузов — 45,90 млн. тонн (+ 25,9%).
Однако, общероссийским лидером по темпам роста грузооборота морских портов с начала года остается Каспийский бассейн, постепенно отыгрывая последствия спада предыдущих трех лет. Перевалка в каспийских портах выросла на 26,6% до 3,95 млн. тонн. Из этой цифры объём перевалки сухих грузов составил 2,17 млн. тонн (-0,8%), наливных грузов — 1,79 млн. тонн (в 1,9 раза больше показателя аналогичного периода прошлого года).
-
Сегодня на стапеле Филиала «Севастопольский морской завод» Центра судоремонта «Звёздочка» заложен тяжёлый несамоходный плавучий кран ПК-700 «Григорий Просянкин», предназначенный для ПО «Севмаш» (оба предприятия входят в Объединённую судостроительную корпорацию).
Проект плавучего крана разработан АО ЦКБ «Коралл» (Севастополь), новый плавкран будет иметь грузоподъёмность 700 тонн. Это уже второй плавкран, строящийся в городе-герое Севастополе после воссоединения Крыма с Россией — 24 ноября 2017 года на «Севморзаводе» был заложен плавучий кран ПК-400 «Севастополь» грузоподъёмностью 400 тонн.
-
Два новых грейдера поступили в Находку в преддверии зимы. Спецмашины произведены на заводе «Брянский арсенал», одном из старейших в России. Модель предназначена для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог.
Кроме того, для автопарка МУП «ДЭУ» приобретена комбинированная дорожная машина, оборудованная пескоразбрасывателем для устранения гололёда. К работе на городских улицах она приступит уже в этом сезоне.
-
16 октября ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» (Большой Камень) спустил на воду атомный подводный ракетный крейсер Тихоокеанского флота К-186 «Омск» проекта 949А.
АПРК проходил на «Звезде» восстановление технической готовности. Фото с сайта dcss.ru
-
В Приморье в ТОР «Надеждинская» запускается первый резидент — ДСК «Приморье». Домостроительный комбинат «Приморье» — ещё одно направление группы компаний «ДНС». О запуске предприятия написал глава ДНС Дмитрий Алексеев.
Предполагается, что продукция нового предприятия станет использоваться для строительства жилой и коммерческой недвижимости. Жилые кварталы с использованием этой продукции планируется строить во Владивостоке и его окрестностях.
Автор фотографий новенького завода Виталий Китаев утверждает, что ДСК Приморье — знаковое сооружение для Приморского края, и что на Дальнем Востоке пока нет подобных заводов.
Первая очередь завода рассчитана на производство домокомплектов из расчета 100 000 квадратных метров жилья в год.
-
В Большом Камне на территории судостроительного комплекса «Звезда» идёт строительство завода, который будет производить винто-рулевые колонки для строящихся на СК «Звезда» судов.
Фото с сайта dcss.ru
-
Строительство многофункционального судна снабжения ледового класса проекта IBSV 10022 на судостроительном комплексе «Звезда». Судно с заводским номером 562001 было заложено в Большом Камне 8 сентября 2017 года. Как видите, стыковка секций судна на стапеле идёт одновременно с насыщением корпуса различными системами.
Фото с сайта dcss.ru
-
Строительство докового комплекса «Звезда» проекта 23380 для ВМФ России на СК «Звезда».
Технические характеристики:
Водоизмещение порожнем: 43 тысячи тонн!
Главные размерения: длина — 235 м, ширина — 42 м, высота — 50 м, осадка — 4.3 м.
Фото с сайта dcss.ru
-
В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и высотой 14 метров.
Обратите внимание — на верхнем фото справа видны указатели глубины котлована!
В октябре началось осушение морской части строящегося сухого дока:
-
Северной судостроительной компанией успешно спущен на воду новый скоростной катер Баренц 900.
Катер предназначен для эксплуатации в морских прибрежных районах плавания и на внутренних водных путях в качестве: — прогулочного, рыболовного — служебно-разъездного и инспекционного судна -пассажирского,
в т. ч. для коммерческого использования Допустимая высота волны, до 2,0 метров* Скорость ветра, до 13 м/сек* Удаление от берега, до 22,0 км* «* «- данные ограничения устанавливаются в зависимости от района плавания Возможность использования при температурах наружного воздуха от -5 С до +35 С Возможность использования при температуре забортной воды от 0 С до + 28 С. -
1 ноября, Завод экспериментального машиностроения отмечает свой столетний юбилей. Это особая дата не только для сотрудников завода, но и для всей ракетно-космической отрасли страны. ЗЭМ РКК «Энергия» не просто градообразующее предприятие, хотя именно благодаря переезду в 1918 году орудийного завода в Подлипки тихое дачное место превратилось в рабочий поселок. Затем поселок стал городом и наконец — наукоградом имени Главного конструктора, великого Королёва.
Смотрите подробности в нашем ролике.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4aL43S-POhE
-
Численность дальневосточных леопардов превысила сотню, однако редкий хищник пока остаётся в числе видов, которым угрожает вымирание, заявил РИА Новости директор Всемирного фонда дикой природы (WWF) России Игорь Честин.
«Уже больше ста леопардов отмечены на фотоловушках, мы знаем их всех в лицо, по шкуре, окраске. Это пример успеха, численность очень хорошая. Они отлично сами размножаются», — сказал Честин.
«Удалось вывести дальневосточного леопарда из совсем угрожаемого состояния, это намного лучше, чем тридцать особей, но тем не менее недостаточно, чтобы поддерживать устойчивую группировку. Прорабатывается вопрос по реинтродукции леопарда, чтобы расширить ареал его обитания на севере Приморского края, в районе Лазовского заповедника», — добавил Честин.
-
31 октября 2018 года на «Находкинской верфи» (Приморский край) состоялась торжественная церемония закладки двух барж для Камчатки.