-
© xn----ptbbtciddgad9n.xn--p1ai
С января 2021 года регулярные рейсы Япония-Европа по Транссибу начинает японский логистический гигант Hankyu Hanshin Express. Уже забронированы грузовые терминалы в портах Тояма (Япония) и Владивостока, а также в Познани, Праге и Франкфурте. Время и расходы транспортировки грузов по Транссибу вдвое меньше, чем через Суэц.
В 2018 году японско-российском эксперименте по активизации использования Транссиба для доставки японских грузов в Европу. За этот период по Транссибирской магистрали было отправлено 11 экспериментальных блок-поездов, на примере которых изучались экономические, логистические, технические моменты работы транспортной магистрали порты Японии — Владивосток — Транссиб — Москва — Европа. Эксперимент был признан удачным. На его основе установлено, что время и затраты для транспортировки контейнерных грузов блок-поездами (так называются составы, которые идут из одного пункта отправления в один пункт назначения, без разделения или хранения грузов в пути) на этом маршруте вдвое меньшие, чем на морском маршруте Япония — Европа через Суэцкий канал.
Судя по всему, эти факторы стали решающими для крупного японского бизнеса.
-
Пресс-служба компании «КОМЗ-Экспорт» сообщила, что ЗАО «КОМЗ-Экспорт», которое является производителем оборудования и комплектующих для различных отраслей и выпускающая продукцию под торговой маркой «TIGARBO», совместно с компанией «Русбизнесавто» изготовила новую модель автобетоносмесителя 3DA на шасси КамАЗ-43255, способную перевозить бетонную смесь объемом 3м3 и массой 5905 кг.
-
Ростовская область
Крытый каток в селе Каменка Кашарского района предназначен для проведения учебно-тренировочных занятий, соревнований регионального и местного уровня по хоккею с шайбой, фигурному катанию и оздоровительных мероприятий. Спортивный комплекс построен ГК «Светлый» за 300 млн рублей.
-
Роснефть по итогам бурения осенью 2020 года открыла в Карском море 2 новых газовых месторождения с предварительными запасами 1,3 трлн куб. м., сообщили «Интерфаксу» в Минприроды.
Работы проводились на лицензионных участках Восточно-Приновоземельский-1 и 2, скважины были пробурены на Викуловской и Рагозинской структурах.
«Обе скважины успешно пробурены, по результатам испытаний подтверждена продуктивность юрских отложений, и открыты два новых газовых месторождения с предварительной суммарной оценкой запасов 1,3 трлн куб. м.», — сказали в Минприроды.
Материалы по месторождениям представлены в ФБУ «ГКЗ» Роснедра. Завершение экспертизы планируется в декабре 2020 года — в результате чего будет принято решение о статусе месторождений и их постановке на государственный баланс.
-
«РН-Краснодарнефтегаз», дочернее предприятие «Роснефти», завершило строительство Троицкой компрессорной станции на Анастасиевско-Троицкой группе месторождений. Производительность станции по газу составит 300 млн м³ в год.
На станцию будет поступать попутный нефтяной и низконапорный газлифтный газ для компримирования (повышения давления) и подачи на объект подготовки газа с последующей транспортировкой потребителям (население и промышленные предприятия) юго-запада Краснодарского края.
Ввод в эксплуатацию Троицкой компрессорной станции позволит увеличить рациональное использование попутного нефтяного газа на Анастасиевско-Троицком месторождении до 95% и повысить реализацию газа на 200 млн м³/год, что в денежном эквиваленте составит более 775 млн рублей.
-
Перспективное газоконденсатное месторождение открыто в пределах Мурбайского лицензионного участка в Ленском районе Якутии.
Эксперты высоко оценивают потенциал данного участка и возможность включения объекта в ресурсную базу магистрального газопровода «Сила Сибири». Согласно данным первого оперативного подсчета начальные извлекаемые запасы газа на новом месторождении составляют 27 млрд м³.
Сергей Назаров, заместитель генерального директора — главный геолог АО «РНГ», подчеркнул: «Это только начальная цифра, первые шаги. После бурения ещё трёх разведочных поисковых скважин и проведения сейсмики мы получим уточнённые запасы и надеемся на очень существенный прирост».
-
В Магаданской области построена линия электропередач (ЛЭП) для освоения Наталкинского золоторудного месторождения, одного из крупнейших в мире.
В Наталкинский ГОК уже вложено 89,5 млрд рублей инвестиций. В 2019 году было добыто 13 тонн золота, за 2020 год выпуск золота составит порядка 14 тонн. Благодаря запуску предприятия работу получили около 2000 человек.
Новая высоковольтная линия электропередачи многократно повышает надежность электроснабжения предприятий и социальных объектов Наталкинского золоторудного месторождения и сделала возможным увеличение поставки электроэнергии, вырабатываемой на объектах генерации Группы РусГидро в Магаданской области.
В рамках создания сетевой инфраструктуры построены двухцепная ЛЭП длиной 121 км, подстанция Омчак Новая и распределительный пункт Усть-Омчуг. Для строительства инвестору по линии Минвостокразвития России была предоставлена государственная инфраструктурная поддержка в размере 8,8 млрд рублей.
-
Ровно год прошел с момента торжественного запуска газопровода «Сила Сибири».
Это не просто артерия для транспортировки «голубого топлива». Проект задумывался и реализуется как один из ключевых в рамках Восточной газовой программы. Ее главные цели — создание газовой отрасли и экономический рост в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, газификация, новый экспортный канал, современные производства и рабочие места.
Магистраль, растянувшаяся сегодня более чем на 2 тысячи километров, уже дает мощный импульс развитию целого ряда восточных регионов России. Среди них — Амурская область. «Сила Сибири», без преувеличения, открыла новую страницу в истории региона. Сюда, в Приамурье, мы и отправились, чтобы увидеть, как работает газопровод.
-
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершено изготовление крышки реактора для строящегося первого блока АЭС «Аккую».
Крышка реактора является одним из основных узлов верхнего блока и предназначена для уплотнения главного разъема реактора и удержания внутрикорпусных устройств реактора от всплытия. Вес изделия — 93 тонны, диаметр — 4,5 метра.
Изготовление крышки реактора — длительный процесс и занимает до полутора лет.
-
Военная комендатура Владивостока получила новую жестконадувную быстроходную лодку.
Главным управление военной полиции продолжается оснащение территориальных органов военной полиции современными видами специальной техники.
-
© storage-227848-1.cs.clodoserver.ru
Сотрудники Госинспекции по маломерным судам ГУ МЧС России по Севастополю первыми из чрезвычайных ведомств Крымского полуострова получили новый быстроходный и высокоманевренный катер модели «Альянс 6.4»
«Альянс 6.4» — катер отечественного производства, мощностью в 200 л.с., развивает скорость до 30 морских узлов. Он оснащен сразу двумя двигателями — основным и резервным, который имеет мощность 9,9 л.с. и может быть использован в случае выхода из строя основного.
«На борту есть все необходимое для успешной реализации контрольно-надзорных функций в морской акватории: тепловизор, видеофиксаторы, навигационная система Garmin, приборы для измерения уровня выхлопных газов и шума судов, а также приспособление для их взвешивания. Имеется и комплект алкотестреров», — рассказали в пресс-службе ГУ МЧС России по Севастополю, уточнив, что испытания нового катера прошли успешно, он полностью готов к патрулированию и сможет оказать помощь терпящим бедствие на воде.
Теперь на вооружении ГИМС МЧС России имеется семь водных транспортных средств, три из которых проходят плановое техническое обслуживание перед сезоном 2021 года.
-
Компания «РН-Уватнефтегаз», которая входит в нефтегазодобывающий блок НК «Роснефть», приступила к эксплуатационному бурению на новом месторождении — Пихтовом, извлекаемые запасы которого составляют 8,5 млн тонн нефти.
Месторождение,расположенное в Уватском районе Тюменской области,войдет в состав Тямкинского хаба, единая инфраструктура которого позволяет ООО «РН-Уватнефтегаз» последовательно вводить в эксплуатацию расположенные поблизости месторождения-спутники, снижая затраты на их обустройство и логистику.
Запасы месторождения отнесены к разряду трудноизвлекаемых, для их разработки планируется использовать современные технологии и новые подходы, включая бурение горизонтальных скважин с проведением многостадийного (до 19 стадий) гидроразрыва пласта. Это позволит повысить продуктивность пластов.
-
27 ноября введен в эксплуатацию свинокомплекс «Лесной» — крупнейшее в Камчатском крае предприятие по откорму и воспроизводству свиней. По данным министерства сельского хозяйства Камчатского края, с запуском нового свинокомплекса потребность региона в свинине будет закрыта на 80%.
Строительство комплекса в Елизовском районе началось в 2017 году. В сентябре этого года для нового свинокомплекса из Липецкой области была привезена пробная партия поросят породы Йоркшир. Свинокомплекс полного производственного цикла «Лесной» стал первым проектом, которому инвестиционный совет Камчатского края присвоил статус «масштабный». Для реализации проекта «Агротек» стал резидентом ТОР «Камчатка». Вложения компании составили около 156 млн рублей. На новом предприятии создано 46 рабочих мест.
-
Повышение эффективности эксплуатации технологического оборудования — насущная задача теплосетевых компаний. Зачастую использование устаревших технических решений значительно снижает производственные и финансовые результаты предприятий. Так, например, на насосной станции № 4 теплосетей Саратова до недавнего времени не было предусмотрено эффективное регулирование давления на выходе.
Основной целью проекта является повышение энергоэффективности насосной станции № 4 Территориального управления по теплоснабжению г. Саратова. Данная цель достигнута за счет внедрения преобразователей частоты, позволяющих осуществить эффективное регулирование давления на выходе насосных агрегатов.
-
25 ноября открыто движение по построенному разъезду Гарбилка на участке Лена — Таксимо и по второму пути на перегоне Курьян — Тында. Ввод в строй этих участков позволит увеличить скорость и количество составов, проходящих через узкие места на железнодорожной инфраструктуре.
«При строительстве БАМа с 1975 по 1984 год здесь было отсыпано земполотно под два пути, но рельсошпальная решётка уложена только на одном, — рассказал начальник производственного отдела АО „Бамстроймеханизация“ Евгений Воронов. — Строители, прежде чем укладывать рельсошпальную решётку, восстановили насыпь до проектных отметок и построили искусственные сооружения на втором пути — пять мостов, две водопропускные трубы и путепровод, проложили более 16 км кабеля СЦБ и связи. Объём земляных работ при строительстве, включая отсыпку насыпи, контрбанкетов, охлаждающей наброски, а также досыпку откосов, нарезку канав, составил несколько десятков тысяч кубометров».
Развитие железных дорог Восточного полигона — ключевая задача для ОАО «РЖД». Открытые объекты- лишь малая часть того, что будет введено в эксплуатацию на БАМе и Транссибе до конца текущего года. Это позволит обеспечить выполнение целевого параметра проекта — вывоз 124,9 млн тонн грузов в направлении Дальнего Востока.
-
Предприятие «ТН-пластики» будет выпускать пластиковые водосточные системы. Это 54-е предприятие «Технониколь» и второй этап проекта в рамках меморандума, заключенного шесть лет назад корпорацией с правительством Хабаровского края. Первым был построен завод по вторичной переработке полимеров.
Производство спроектировано по технологии замкнутого цикла — продукция, не прошедшая контроль качества, измельчается и повторно используется в технологическом процессе. Завод будет ежегодно выпускать до 3 000 тонн готовой продукции, в том числе желоба и трубы, которые после деформирующих нагрузок восстанавливают свою форму.
Инвестиции в проект составили 500 млн рублей. Это единственное подобное производство на Дальнем Востоке.
-
Кемеровская область
Новый комплекс возведен по госпрограмме «Жилищная и социальная инфраструктура Кузбасса» вместо старого здания, которое уже не могло вместить всех желающих заниматься спортом. В строительство и оснащение объекта вложено почти 92 млн рублей. Из них 47,4 млн рублей — из регионального бюджета, 44,3 млн рублей — из местного.
-
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершили изготовление внутрикорпусных устройств реактора для первого блока строящейся в Республике Бангладеш АЭС «Руппур».
К внутрикорпусным устройствам относятся: 11-метровая шахта внутрикорпусная, выгородка и блок защитных труб. Общий вес изделий — свыше 179 тонн. Все элементы помещают внутрь корпуса атомного реактора подобно матрешке с высокой точностью и герметично закрывают крышкой реактора.
Именно внутрикорпусные устройства осуществляют разделение потоков теплоносителя в реакторе, в них размещаются тепловыделяющие сборки, а также через них проходят каналы системы управления и защиты реактора.
-
В Октябрьском районе Ростовской области возобновлена работа завода по убою и переработке индейки. Первый убой прошел 18 ноября, партия в количестве 4,5 тысячи голов индейки (52 тонны в убойном весе) прибыла на завод с собственной площадки подращивания ООО «Индюшкин двор» (входит в ГК «Дамате»).
Группа компаний «Дамате» взяла в аренду у АО «Россельхозбанк» мощности крупнейшего в Ростовской области комплекса по производству индейки ООО «Евродон» и начала реализацию проекта по перезапуску производства летом 2020 года. В августе текущего года на птичники подращивания были завезены первые индюшата, а в сентябре компания начала формирование собственного родительского стада.
-
Крупнейшая в России специализированная стивидорная компания с высокотехнологичной перевалкой угля — АО «Восточный Порт» — запустила железнодорожный парк приема груженых составов «Новый», построенного в рамках модернизации припортовой станции Находка-Восточная Дальневосточной железной дороги.
18 ноября первый гружёный поезд с углем прибыл на пути нового железнодорожного парка с последующей подачей для выгрузки на специализированный терминал АО «Восточный Порт».
Общий объём инвестиций в строительство парков составил 5 млрд рублей. Железнодорожный парк «Новый» является самым современным на Дальнем Востоке и построен с использованием последних технических решений.
Вся поездная и маневровая работа проводится на 12 электрифицированных железнодорожных путях приёма общей протяженностью 19 км.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация