-
12 ноября в Саранске компания «Гелио-Ресурс» и ОАО «Электровыпрямитель» подписали соглашение о совместной реализации проекта, пока не имеющего аналогов в стране.
В Саранске создается новое высокотехнологичное производство. Совместное предприятие будет выпускать так называемые изделия солнечной энергетики, а именно – слитки мультикристаллического кремния, кремниевые пластины, фотоэлектрические преобразователи и солнечные модули. Производство будет размещено на территории завода «Электровыпрямитель».
Первую линию по производству элементов для солнечных электростанций планируется запустить уже в начале следующего года, вторую – в течение 2015 года.
В общей сложности на перспективном высокотехнологичном производстве будет создана 1000 новых рабочих мест.
-
В октябре 2013 года ОАО «Армалит-1» изготовило миллионный резинометаллический амортизатор, который будет отгружен в ближайшее время в ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького», для установки на головном пограничном сторожевом корабле ледового класса проекта 22100 «Океан».
Стоит отметить, что в октябре этого года резинометаллические амортизаторы производства ОАО «Армалит-1» прошли ежегодные периодические испытания в соответствии с ГОСТ РВ 9320-001-2008 и ТУ 38.105.1953-90. Испытания подтвердили полное соответствие характеристик АКСС требованиям ГОСТа, а также стабильность качества изделий и стабильность технологических процессов производства.
-
На Новогорьковской ТЭЦ Нижегородского филиала ОАО «ТГК-6» продолжается строительство парогазовых установок общей мощностью 330 МВт в рамках приоритетного инвестиционного проекта КЭС-Холдинга.
На минувшей неделе на стройплощадке были завершены работы по установке барабанов котла-утилизатора №2. В результате к настоящему времени смонтированы все модули поверхностей нагрева обоих котлов (по 32 модуля на каждом) и барабаны –аппараты, предназначенные для отделения выработанного пара от жидкой фазы.
Заканчивается возведение металлического каркаса главного корпуса ПГУ. Идет монтаж ограждающих конструкций и кровли: смонтирована кровля турбинного отделения, электротехнического помещения, завершаются работы по монтажу стенового ограждения торцов, остекления. Завершение монтажа котлов-утилизаторов дает возможность строителям продолжить работы по закрытию теплового контура здания (монтаж стенового ограждения кровли котельного отделения и деаэраторной).
-
Специалисты НПО "Энергомаш" впервые в мире смогли поджечь ракетное топливо с помощью лазера не в специальных экспериментальных установках, а в настоящей камере жидкостного ракетного двигателя.
- фото с npoenergomash.ru
Испытания проводились с рулевой камерой двигателя семейства РД-107 для ракеты-носителя "Союз 2-1б" для исследования воспламенения топлива кислород-керосин с помощью лазерного зажигательного устройства. В этом цикле испытаний впервые в мире было получено стабильное зажигание в натурной рулевой камере жидкостного ракетного двигателя РД-107. Если раньше топливо пытались поджечь в специальных экспериментальных установках, то теперь это удалось сделать в настоящей рулевой камере ракетного двигателя для ракеты "Союз-2.1б".
В ближайших планах специалистов "Энергомаша" - проведение исследования лазерного зажигания топлива уже непосредственно на основной (маршевой) камере двигателя семейства РД-107 на испытательном стенде.
-
Решение о реконструкции ПС 220 кВ Вологда-Южная было принято в 2007 году. К тому времени оборудование энергообъекта, построенного в 1962 году, устарело и требовало скорейшего обновления.
В результате комплексной модернизации на площадке, расположенной недалеко от старой подстанции, был построен энергообъект нового поколения: первая подстанция в Вологодской области «закрытого типа».
Увеличение мощности подстанции позволило обеспечить ранее невозможное присоединение к электрическим сетям вновь строящихся жилых микрорайонов города, прилегающих к подстанции, в том числе микрорайон «Южный». Реконструкция подстанции открыла новые возможности для развития областного центра.
-
ОАО «ФСК ЕЭС» включила в системообразующую сеть столичного региона – Московское энергокольцо – новую подстанцию 500 кВ Каскадная. Это существенно повысило надежность Московской энергосистемы, создало технологические возможности для подключения новых потребителей на Юго-Востоке столицы. Установленная мощность подстанции 1900 МВА, что позволяет подключить и обеспечить надежное электроснабжение жителей более 1000 многоквартирных жилых домов.
Каскадная стала девятым объектом Московского энергокольца 500 кВ.
После проведения необходимых индивидуальных испытаний и комплексного опробования силового оборудования было введено в работу комплектное распределительное устройство с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 500 кВ, а также подключенные к нему воздушные линии электропередачи 500 кВ Каскадная – Чагино и Каскадная – Ногинск.
-
12 ноября в Березниках Пермского края заложили символический камень в основание строительства Ново-Березниковской ТЭЦ.
Проект по строительству Ново-Березниковской ТЭЦ получил название «Бирюза». В рамках проекта ЗАО «КЭС» построит абсолютно новую электростанцию, состоящую из двух паровых турбин Уральского турбинного завода (УТЗ) установленной мощностью 40 МВт каждая и двух газовых турбин General Electric (по 75 МВт). Паровые турбины УТЗ вместе с газовыми турбинами составят основу новой ТЭЦ – парогазовую установку общей мощностью 230 МВт.
Со строительством новой ТЭЦ улучшится качество электро- и теплоснабжения Березниковско-Соликамской агломерации. Инвестиции компании «КЭС» составят 14 миллиардов рублей. Ввод в эксплуатацию ТЭЦ состоится в IV квартале 2015 года.
В Березники уже доставлено 95% основного оборудования будущей станции, в том числе паровые и газовые турбины.
На площадке также находятся блочные трансформаторы производства ООО «Тольяттинский Трансформатор», турбогенераторы ТФ-50 от ОАО НПО «ЭЛСИБ». Завершается доставка паровых котлов Е-25 и Е-16 производительностью 25 и 16 тонн/час соответственно, а также 2 котлов-утилизаторов для энергоблоков ПГУ-115.
-
1 ноября 2013 состоялось открытие Four Seasons Hotel Lion Palace St. Petersburg –отеля класса deluxe. Девелопером проекта является ЗАО «Тристар Инвестмент Холдингс», оператором – Four Seasons Hotels&Resorts.
В процессе реставрации «Дому со львами» были возвращены утраченные скульптуры на крыше здания, восстановлены мраморные львы работы Паоло Трискорни, фасады, парадная лестница, скульптурные горельефы и исторические интерьеры дома.
-
Выборгский судостроительный завод – одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России, празднует сегодня, 12 ноября, 65-летие со дня основания верфи. Именно в этот день в 1948 году было утверждено «Временное положение о введенном в частичную эксплуатацию заводе 870 МСП».
Празднование 65-летия пройдёт в Выборгском Дворце Культуры. В мероприятии примут участие руководители ОАО «Объединённая судостроительная корпорпция», представители Правительства Ленинградской области, Законодательного Собрания, районной и городской администрации, а также заказчики и партнеры.
Весь коллектив Выборгского судостроительного завода благодарит партнеров и заказчиков за оказанное доверие и поддержку судостроительной отрасли России.
Завод основан в 1948 году и имеет значительный опыт в области коммерческого судостроения, а также в строительстве различных буровых платформ для работы на морском шельфе. В настоящее время предприятие является одним из лидеров гражданского судостроения России. С 2012 года ОАО “ВСЗ” входит в Объединенную Судостроительную Корпорацию. -
В интернет-пространство вышла вторая программа из цикла «Спортивные технологии Сочи». Новую серию мы посвятили «Айсбергу» - это дворец зимнего спорта. Во время Олимпиады он примет сразу два вида соревнований - фигурное катание и шорт-трек. Оказывается, конькобежцам и фигуристам нужен разный лёд. Одним – тёплый и мягкий, другим - холодный и жёсткий. В новой программе мы и расскажем про кропотливый, долгий, тяжелый, но такой захватывающий процесс «варки» льда. Его приготовление - искусство, сродни кулинарному.
Проект «Спортивные технологии Сочи» выходит на официальной странице ГК «Олимпстрой» в YouTube. Новую серию мы покажем 18 ноября.
-
Енисейское управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) выдало Заключение о соответствии проектной документации 3-го этапа строительства Богучанской ГЭС, в состав которого входит гидроагрегат №5 (ГА №5). Также Ростехнадзором выдано разрешение на ввод этого гидроагрегата в постоянную эксплуатацию. Максимальная нагрузка ГА №5 по результатам испытаний составила 227 МВт с учетом работы на пониженном напоре. На сегодняшний день гидроагрегат включен в сеть.
Первые три агрегата Богучанской ГЭС со станционными номерами 1, 2 и 3 были введены в промышленную эксплуатацию 26 ноября, агрегат №4 - 21 января 2013 года после завершения программы испытаний. Станция начала работать в режиме промышленной эксплуатации на Оптовом рынке электроэнергии и мощности (ОРЭМ) с 1 декабря 2012 года. Средняя суточная выработка станции в октябре составляла 16,36 млн кВт*ч. С момента запуска БоГЭС поставила на ОРЭМ 4,169 млрд, в том числе за десять месяцев 2013 года – 3, 752 млрд кВт*ч электроэнергии.
Суммарная проектная мощность агрегатов, допущенных Ростехнадзором к промышленной эксплуатации, составляет 1665 МВт, располагаемая (с учетом заполнения водохранилища до отметки 188 м) составляет 1175 МВт. В настоящее время завершается монтаж последнего, девятого агрегата Богучанской ГЭС. В Енисейское управление Ростехнадзора подана заявка на проведение пуско-наладочных работ агрегата №7.
-
Войдут ли подлодки в состав флота в этом году? Какой может быть подлодка пятого поколения? На эти вопросы РИА Новости ответил главный конструктор ЦКБ "Рубин", руководитель группы, отвечающей за создание атомных подводных лодок, Сергей Суханов.
- Сергей Суханов (с) фото ЦКБ МТ "Рубин"
-
8 ноября в Севастополь вернулся большой десантный корабль «Азов».
БДК вернулся в родную базу из Балтийска, где принимал участие в совместных стратегических учениях вооружённых сил России и Белоруссии «Запад-2013». После непродолжительного отдыха экипажа и межпоходового ремонта БДК вернётся к доставке грузов в Сирию.
В этот же день большой десантный корабль «Ямал» ушёл из Севастополя на погрузку в Новороссийск, а БДК «Николай Фильченков» и «Александр Шабалин» прошли Черноморские проливы, возвращаясь в Новороссийск из Средиземного моря.
На смену «Александру Шабалину», ушедшему из Балтийска ещё 17 декабря прошлого года, идёт БДК «Георгий Победоносец» из состава Северного флота. БДК завершил визит в Лиссабон и в настоящий момент находится на переходе в Средиземном море.
Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России: (за 11 месяцев)
-
8 ноября ГУП «Ленсвет» завершило работы по монтажу светодиодных систем на Светлановском проспекте в Санкт-Петербурге на участке от одноименной площади до проспекта Мориса Тореза.
Светлановский проспект, общая протяженность которого составляет 7 км, проходит от одноименной площади до Суздальского проспекта и является одной из самых загруженных и востребованных городских магистралей Санкт-Петербурга.
В ходе работ на участке от Светлановской площади до проспекта Мориса Тореза произведена замена 87 светильников с мощными натриевыми лампами 400 Вт на светодиодные общей потребляемой мощностью 20,8 кВт. Экономия электроэнергии за год достигнет 76,3 МВт/ч, что в денежном исчислении составит примерно 267 тысяч рублей.
-
Очередная партия закупленных автомобилей повышенной проходимости прибыла в Калининград. Десять новеньких ВАЗ-21310 «Нива» пополнили автопарк западного филиала ОАО «Янтарьэнерго».
От мобильности специалистов предприятия зависит не только скорость устранения технологических нарушений, но и объем снятых показаний счетчиков, выявление случаев безучетного потребления электроэнергии. С приобретением нового спецтранспорта также возрастет скорость исполнения заявок по замене и приему новых приборов учета потребителей.
Напомним, в октябре 12 новеньких УАЗов было передано филиалу «Восточное предприятие электрических сетей» для обслуживания оперативно-выездных бригад в отдаленных уголках области. Филиалами «Янтарьэнерго» также получены бурильно-крановые установки на тракторном и автомобильном шасси, манипулятор с прицепом-длинномером, тракторные прицепы, грузовые автомобили повышенной проходимости для перевозки ремонтных бригад на базе ГАЗ 33081 «Садко» и «Егерь», ГАЗ 2705.Всего за 2013 год компания приобрела 46 спецавтомобилей отечественного производства. Закупок такого количества машин в ОАО «Янтарьэнерго» еще не было. Раньше за год удавалось закупать 4-5 транспортных средств.
-
В Санкт-Петербурге идёт строительство центрального участка Западного скоростного диаметра - скоростной платной автомагистрали, пересекающей город с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Центральный участок магистрали проходит по берегу Финского залива, пересекает несколько рукавов Невы и является самым сложным участком трассы. К началу ноября на строящемся участке забетонировано более 2.5 тысяч свай, уложено более 853 тысяч кубометров песка, более 82 тысяч кубометров щебня и более 82 тысяч кубометров бетона, а также смонтировано 6,7 тысяч тонн металлоконструкций временных эстакад длинной более полутора километров.
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж, рассказывающий о ходе строительства!
-
По итогам третьего квартала крупнейшая нефтяная компания мира демонстрирует наивысшие результаты своей работы.
-
Биокожу второго поколения «G-DERM» оренбургских учёных на форуме «Открытые инновации-2013» признали лучшей биомедицинской инновацией. Форум и выставка проходили в Москве с 31 октября по 2 ноября. Мероприятие стало дискуссионной площадкой для обсуждения вопросов новейших технологий и перспектив международной кооперации в области инноваций. В рамках форума были подведены результаты Всероссийского конкурса в области наноиндустрии и определение индексов рейтинговой привлекательности российских стартапов. Работа «Наноструктурированный биопластический материал G-DERM для регенеративной медицины» участвовала в финале научного конкурса и заняла второе место. Кроме того, стартап «G-DERM» был признан экспертным жюри RussianStartupRating (RSR) лучшим среди 50 проектов в области биотехнологии и медицины.
-
Добыча и производство золота в России за 9 месяцев 2013 года увеличились на 13,4%, до 185,96 тонн по сравнению с аналогичным периодом 2012 года. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС председатель Союза золотопромышленников России Сергей Кашуба со ссылкой на предварительные данные.
В основном это произошло за счет роста добычи на 8,4%, до 156,6 тонн, попутного производства на 6,2%, до 12,6 тонн, а также вторичного производства, которое увеличилось в 2,5 раза, до 11,9 тонн.
Форс-мажорные обстоятельства, вызванные наводнением в Амурской области и других регионах Дальнего Востока, не привели к снижению добычи золота из россыпей. Более того, относительно прошлого года рост добычи россыпного золота составил: в Амурской области - 5% до 5,3 тонн, Хабаровском крае - 3,7% до 3,9 тонн, в Магаданской области - 15% до 13,4 тонн.
По предварительным данным союза за 9 месяцев 2013 года российские предприятия увеличили экспорт золота в концентратах по сравнению с аналогичным периодом прошедшего года на 59%, до 4,9 тонны.
-
Компания "Норд Стрим" /Nord Stream/, оператор проекта морской части газопровода "Северный поток", начала испытание интегрированной газопроводной системы /включая сухопутную часть в Германии/ в связи с вводом германского газопровода NEL. Об этом говорится в сообщении оператора.
Испытания под полной нагрузкой были начаты компанией 5 ноября и завершатся приблизительно через один месяц. В ходе испытаний параметры транспортировки газа будут колебаться в различных режимах.
В дальнейшем объем поставки газа по газопроводу "Северный поток" будет определяться в зависимости от потребностей "Газпрома", но Nord Stream готов технологически исполнить все экспортные заявки.
Газопровод "Северный поток" состоит из двух ниток протяженностью 1224 км и с пропускной способностью 27,5 млрд кубометров газа в год каждая. Он соединяет энергосистему Евросоюза с крупнейшими месторождениями природного газа напрямую через Балтийское море. Обе нитки газопровода смогут ежегодно поставлять 55 млрд кубометров газа на протяжении как минимум 50 лет.
Сухопутным продолжением Nord Stream на территории Германии являются газопроводы NEL и Opal.
Акционерами Nord Stream являются "Газпром" с 51-проц долей, германские компании Wintershall и E.ON Ruhgas с долей участия по 15,5 проц, а также нидерландская Gasunie и французская GDF SUEZ владеют по 9 проц.
