В Центре им. Логинова пациенты будут получать все виды онкологической медицинской помощи — от диагностики до высокотехнологичного лечения и диспансерного наблюдения.
Здесь будут лечить наиболее сложные локализации злокачественных опухолей, оказывать комплексную помощь пациентам, имеющим сопутствующие хронические заболевания, а также проводить 3D и 4D лучевую терапию.
Специалисты кафедры моделирования и проектирования энергетических установок НИУ МЭИ разработали технологию получения «зеленого» водорода из древесной щепы одновременно с переработкой углекислого газа.
Как сообщили в пресс-службе НИУ МЭИ, по новой методике получается «отрицательное выделение» углекислого газа на единицу выработанной продукции: как электрической энергии, так и водорода.
Открыто движение по двум участкам южного направления Московского скоростного диаметра (МСД) от улицы Шоссейной до Курьяновского бульвара.
Строительство двух участков южного направления МСД, от улицы Шоссейной до улицы Полбина и от улицы Полбина до Курьяновского бульвара, было завершено на шесть месяцев раньше срока по контракту. Общая длина шестиполосной трассы составляет порядка 6,5 км.
Также завершена реконструкция поликлиник в районах Фили-Давыдково, Чертаново Южное, Строгино, Восточный, Братеево, Красносельский и Измайлово.
Трехэтажное здание медицинского учреждения в Даниловском районе площадью около 1,9 тысячи квадратных метров было построено в 1965 году. Последние годы в нем размещается филиал № 2 детской городской поликлиники № 91, медицинскую помощь в котором получают свыше 10 тысяч юных москвичей — жители Даниловского и Донского районов.
Инновационный водный транспорт будет ходить круглый год между причалами «Киевский» и «Сердце столицы».
На маршруте длиной 6,5 км — 8 электросудов, назвали их в честь столичных рек: Синичка, Сетунь, Пресня, Филька, Сходня, Раменка, Яуза и Неглинка. Каждое вмещает до 50 пассажиров, есть места для маломобильных граждан.
Основные элементы судов — в том числе ПО — российского производства.
В новом просторном здании площадью 11 тыс. кв. метров созданы все условия для комфорта пациентов и качественной работы врачей. Здесь будут работать терапевтические отделения, отделение медицинской профилактики, Центр здоровья, консультативно-диагностическое отделение, отделение эндоскопии, отделение функциональной диагностики, отделение лучевой диагностики, кабинет физиотерапии, массажа и зал ЛФК.
Компания осуществляет проект по локализации производства деталей для электросамокатов. Комплектующие производятся в России и уже задействованы во флоте самокатов в этом сезоне. Ожидается, что локальное производство наряду с прочими оптимизационными инициативами позволит компании получить 20% экономию бюджета на комплектующие за второе полугодие 2023, когда все инициативы наберут ход, при этом эффект проекта по локализации будет долгосрочным.
В рамках проекта совместно с местными подрядчиками компания организовала производство резиновых ковриков, грипс и заглушек грипс, декоративных накладок и других деталей. Эти комплектующие чаще всего подлежат замене при эксплуатации самокатов. Комплектующие производятся с адаптированным дизайном, улучшенными материалами и показателями износостойкости.
Десять судов на электротяге, которые будут работать на первом маршруте по Москве-реке, прошли испытания.
Регулярные перевозки на электросудах по Москве-реке должны стартовать в 2023 году. Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания «Пассажирский порт» (входит в группу «ВодоходЪ»). В декабре 2021 года «Машпромлизинг» (входит в ОСК) заключил договоры лизинга на 14 пассажирских электросудов Ecobus для компании «Пассажирский порт».
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал серийный выпуск переносных базовых станций стандарта DMR (Digital Mobile Radio). Оборудование позволяет за несколько минут развернуть сеть профессиональной связи радиусом до 20 км. Устройства защищены от прямого прослушивания и способны работать автономно до 4 часов.
В состав переносной базовой станции, разработанной концерном «Созвездие», входит ретранслятор, шестиметровая телескопическая мачта с антенной, высокочастотные фильтры и источник питания со встроенными аккумуляторными батареями.
Заявки на участие прислало рекордное число ИТ-специалистов со всей России и 37 стран мира, включая Аргентину, Беларусь, Индонезию, Иран, Казахстан, Китай, Мексику, ОАЭ, Сербию, Тунис, Турцию. По результатам рассмотрения заявок было сформировано 1 103 команды, из них 210 вышли в финал.
На заключительном этапе конкурсантам предстояло решить задачи, поставленные городскими ведомствами и, впервые в истории проекта, коммерческими организациями.
Холдинг «Росэлектроника» (входит в госкорпорацию «Ростех») завершил разработку и готов к поставкам усовершенствованной версии устройства для борьбы с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) «Серп-ВС6».
«В линейке устройств „Серп-ВС“ появилась новая модель „Серп-ВС6“, которая может подавлять в том числе FPV-дроны (first-person view, „вид от первого лица“ — прим. ТАСС), работающие в диапазоне 400 МГц», — сообщил директор по развитию бизнеса НИИ «Вектор» (разработчик и производитель комплексов «Серп», входит в «Росэлектронику»).
Новый комплекс клинического научного центра имени Логинова открыли в Москве. Пациенты с онкозаболеваниями смогут получать все виды медпомощи — от диагностики на ранних стадиях до реабилитации. Новый лечебный корпус рассчитан на 600 мест. В комплексе — современное оборудование.
Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) поставило осевые компрессоры для двигателей линейки ВК-2500 на петербургское предприятие «ОДК-Климов» в соответствии с планом. До конца года планируется увеличить объемы производства деталей.
Осевой компрессор, являющийся одним из основных узлов вертолетного двигателя ВК-2500, выпускают на московском предприятии на новом производственном участке, который запустили в ноябре прошлого года.
Московский завод «МЭЛ» разработал новую линейку скоростных лифтов комфорт-класса и бизнес-класса «Космос» и «Широта».
дизайн лифтовых кабин разрабатывался совместно с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций «2050.ЛАБ».
На станции Москва-Пассажирская-Киевская будущего МЦД-4 запустили цифровую российскую автоматику разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520.
Специалисты установили систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ со встроенной защитой от киберугроз. Она обеспечит интервальное движение на участке, позволит предотвратить задержки поездов, а также повысит эффективность и безопасность железнодорожной линии.
Столичная компания разработала и запустила в серийное производство модуль индикации аварийных ситуаций в электрических сетях среднего напряжения.
Устройство позволит оперативно реагировать на возникновение аварий и сокращать время ликвидации неисправностей.
Ученые из Международной научно-исследовательской лаборатории «Излучение заряженных частиц» НИЯУ МИФИ, ведущие исследования в области фотоники, построили обобщенную теорию так называемого обратного комптоновского рассеяния в терминах светимости, подходящую как для классического, так и для квантового режима.
Этот процесс — один из перспективных способов генерации излучения в широком диапазоне частот, от рентгеновского до терагерцового.
Специальное конструкторско-технологическое бюро прикладной робототехники по заказу «Росатома» спроектировало и изготовило робот-амфибию для работы в аварийных зонах на атомных объектах.
Он может проводить визуальную разведку на суше и под водой, захватывать и перемещать предметы разной формы массой до 25 кг.
ПАО «Аэрофлот» и АО «Наука и инновации» (управляющая компания научного дивизиона Госкорпорации «Росатом») заключили контракт на производство воздушных фильтров для систем вентиляции в салонах самолетов иностранного производства.
В рамках контракта компании впервые в России реализовали совместный проект по импортозамещению воздушных фильтров для систем подачи и рециркуляции воздуха в салонах самолетов иностранного производства. Производство фильтров по конструкторскому решению инженеров Аэрофлота обеспечили эксперты Физико-энергетического института имени А. И. Лейпунского (ГНЦ РФ — ФЭИ, входит в научный дивизион Росатома).