Министерство обороны РФ на форуме «Армия-2023» подписало контракт с «Сокольской судоверфью» (Нижегородская область) на поставку катеров-торпедоловов проекта 1388Н3ТМ.

Компания «РН-Ванкор» (входит в НК «Роснефть») приступила к добыче природного газа на новой кустовой площадке Сузунского месторождения в рамках реализации проекта «Восток Ойл».

Суточный объем добычи составляет около 1,8 млн м3 газа. Добываемый газ после необходимой подготовки направляется по межпромысловому газопроводу протяженностью 79 км на Ванкорский производственный участок.

Компанией Sitronics КТ (входит в Sitronics Group) по госконтракту с Минпромторгом РФ в рамках ОКР «МАЯК ВР-НТ» создан тренажер нового поколения на основе технологий виртуальной реальности для обучения судоводителей.

Разработка осуществлена в рамках Федерального проекта «Автономное судовождение».

На малом гидрографическом судне «Яков Лапушкин» проекта 19910, построенном по заказу Министерства обороны РФ на судостроительном заводе «Вымпел» (Ярославская область), поднят флаг Гидрографической службы ВМФ РФ.

ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Нижегородская область) спустила на воду два плавучих причала проектов ПМ61М1 и 824М для ВМФ России.

Московский завод тепловой автоматики предлагает воспользоваться типовыми проектами автоматизации. В разделе «Решения» на сайте МЗТА представлены наиболее часто применяемые на практике проекты автоматизации и диспетчеризации инженерных систем и техпроцессов. В десяти разделах приведены функциональные и электрические схемы, эскизы и компоновка щитов автоматизации, спецификация оборудования и материалов. Всего выложено более 100 типовых проектов: системы отопления, тепловые пункты, водогрейные котлы, общекотельная автоматика, системы горячего и холодного водоснабжения, вентиляция и кондиционирование, насосные станции, а также проекты для отдельных систем. Решения многократно обкатаны и проверены — именно потому они вошли в категорию типовых проектов.

Вся документация находится в открытом доступе и скачивается бесплатно.

Промышленные водолазы могут выполнять многие виды технически сложных работ. Среди них — подъем на поверхность и утилизация затонувших судов. Для это существует множество разных способов. Например, с многометровой глубины суда можно поднять с помощью гидравлических тросовых захватов, установленных на специальном корабле. Можно загерметизировать корпус судна и закачать в него сжатый воздух для придания плавучести или разрезать корпус на части, чтобы поднять их по-отдельности с использованием понтонов и т. д. Но есть и немало судов весом в сотни тонн, заброшенных на мели рядом с берегом реки или моря — их приходится вытягивать на берег. Руководитель группы компаний HYDRO (ГИДРО) Денис Целищев рассказывает о том, как выполняются такие проекты.

Рекордный урожай в растениеводстве 2022 года наполнил жизнь российских аграриев новыми заботами. Как уберечь 155 млн тонн зерновых и бобовых, 18,5 млн тонн овощей и фруктов? Где и до какого момента хранить, чтобы не прогадать в цене? При этом серьезно осложняет ситуацию снижение экспорта в связи с антироссийскими санкциями. Когда сокращаются каналы сбыта продукции, самое время подумать о том, как качественно сохранить или переработать урожай. Один из вариантов решения этой проблемы предлагает метод сублимации, который набирает популярность в нашей стране.

Минобороны РФ и «Ярославский судостроительный завод» (Ярославская область) заключили на форуме «Армия-2023» контракт на строительство и поставку морских буксиров проекта 23470.

Российская модульная интегрированная SCADA-система КРУГ-2000 теперь работает на флагманских российских операционных системах Astra Linux и РЕД ОС.

SCADA-система КРУГ-2000 — средство для построения автоматизированных систем управления объектами предприятий и систем телемеханики, а также для решения задач учета энергоресурсов и диспетчеризации.

При разработке новой версии 5.0 SCADA КРУГ-2000® особое внимание уделялось вопросам безопасной разработки ПО (п. 29.3 Приказа № 239 ФСТЭК), а при работе на российских операционных системах — выполнению требований Указа № 166 «О мерах по обеспечению технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации».

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех впервые представил на форуме «Армия-2023» обновленную модификацию автоматизированной системы управления войсками «Поляна-Д4М1».

Модернизированный комплекс получил возможность сопряжения с авиацией военно-воздушных сил и военно-морского флота.

Атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» завершил первый в этом году субсидируемый каботажный рейс, который проходил по маршруту Санкт-Петербург — порт Восточный — Петропавловск-Камчатский — Мурманск.

Рейс реализован в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

В Азово-Черноморском филиале ФГБУ «Морспасслужба» (Краснодарский край) состоялось торжественное поднятие флага и ввод в эксплуатацию принятого в состав учреждения многофункционального аварийно-спасательного судна «Спасатель Ильин» проекта MPSV07.

Многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 оснастили новым комплексом бортовых средств цифровой связи. Решение разработано специалистами НПП «Полёт» (входит в Росэлектронику).

Применение нового комплекса повысит качество передачи информации. В дальнейшем комплекс планируется использовать и на других летательных аппаратах, в том числе предыдущих поколений.

На Череповецком судостроительном заводе (Вологодская область) заложен буксир-толкач «Иван Милютин» проекта ТСК.395.

На Череповецком судостроительном заводе (Вологодская область) спущен на воду буксир-толкач «Череповецкий судостроитель» проекта ТСК.395.

В августе Самусьский судостроительно-судоремонтный завод (Томская область) завершил контракт на строительство маломерного моторного судна, предназначенного для отдыха на воде с возможностью перевозки колесной техники.

Начались ходовые испытания первого отечественного краболова-процессора проекта КСП01 «Вайгач», построенного Заводом «Красное Сормово» (входит в ОСК).

Испытания проходят в районе острова Гогланд в Финском заливе, куда головное судно отправилось после достройки на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК).

Зеленодольский завод имени А.М. Горького (входит в Судостроительную корпорацию «Ак Барс») отправил на внешнюю сдаточную базу в Кронштадт малый ракетный корабль (МРК) «Наро-Фоминск».

Событие произошло с участием генерального директора завода Александра Филиппова, отмечается в сообщении верфи.

Искусственный интеллект проник во все сферы человеческой деятельности, но мы расскажем о применении его в промышленности. Точнее приведем краткие примеры использования ИИ в АСУ ТП в разрезе предикативной аналитики для дискретных производств и производств непрерывного цикла, где ИИ позволяет предсказывать поведение, если так можно сказать оборудования и техпроцессов на несколько шагов вперед.