Начал работу новый многосторонний автомобильный пункт пропуска
МАПП Шебекино. До этого момента функционировал пункт пропуска,
построенный по временной схеме и введенный в эксплуатацию осенью
1994 года.
Новый МАПП Шебекино занимает площадь 14га, с пропускной
способностью 1000 автомобилей в сутки: 750 легковых, 200 грузовых
и 50 автобусов. По физическим лицам пропускная способность 4400
человек в сутки. В настоящее время увеличено количество полос.
В пункте имеется по 10 полос движения на въезд и столько же на
выезд, из них по 2 отдельных полосы для грузовых машин, по 1 для
автобусов и по семь полос для легкового транспорта. До этого
пересечение границы в осуществлялось по двум полосам для
легкового транспорта и автобусов и 1 полосе для грузового на
въезд и столько же на выезд.
Красногорский завод им. С.А. Зверева (ОАО КМЗ), входящий
в холдинг Госкорпорации Ростех «Швабе», в рамках программы по
техническому перевооружению и развитию предприятия внедрил в
промышленное производство комплекс нового оборудования для литья
по выплавляемым моделям.
Завершен первый этап строительства распределительной сети
туристического комплекса «Горная карусель» - энергообъекта,
переданного в управление группы компаний «Россети» в июле этого
года.
Построена кабельная линия напряжением 10 кВ, которая соединила
подстанцию «Лаура» напряжением 110 кВ и распределительный пункт в
туристическом городке на высоте 540 метров над уровнем моря.
Распределительная сеть обеспечит энергоснабжение горнолыжного
комплекса «Горная карусель» с расположенными на его территории
олимпийскими трамплинами К-125 и К-95 и медиадеревней.
Кабельное исполнение объекта, то есть прокладка под землей,
позволило снизить до минимума негативные воздействия на
окружающую среду и ландшафт курорта. Более того, сохранен
почвенный покров, который после завершения строительства всей
сети будет восстановлен.
На заводе "Красное Сормово" в пятницу, 11 октября, спущен
второй танкер, построенный для Туркменистана.
Очередной контракт между заводом "Красное Сормово" и
Государственной службой морского и речного транспорта
Туркменистана был заключен весной нынешнего года. По условиям
договора должны быть построены два судна проекта 19900.
Первый танкер Alaja был спущен на воду 30 августа текущего года и
сейчас уже на пути к Астрахани, где будет передан заказчику и
отправится затем к порту приписки Туркменбаши.
Для Туркменистана на "Красном Сормове" уже построили четыре
нефтеналивных танкера. Танкеры проекта 19900 предназначены для
перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Автор проекта данной
серии - Волго-Каспийское проектно-конструкторское бюро. При
проектировании учтены все специальные требования и экологические
ограничения мировых нефтяных компаний. Класс танкера - KM*Icel
[1] R2 AUT1- ICS OMBO LI VCS Oil Tanker (ESP) Российского
Морского Регистра Судоходства.
Конструкция судна водоизмещением 9677 тонн позволяет перевозить
расширенный ассортимент нефтепродуктов (три сорта грузов
одновременно), при этом танкер может развивать скорость до 10,5
узлов. Его технические характеристики:
длина – 141,4 м, ширина – 16,60 м, высота борта –
6,82 м, вместимость грузовых и отстойных танков – 8000 куб.
м., дедвейт в море составляет около 7100 тонн при осадке 4,60 м,
в реке – 4700 тонн при осадке 3,60 м.
Завершено переоснащение на новые модернизированные танки
Т-72Б3 танкового соединения гвардейской общевойсковой армии
Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного
в Нижегородской области. Об этом сообщает пресс-служба
Западного военного округа.
Как говорится в сообщении, в Мулинском гарнизоне был
разгружен железнодорожный транспорт с последней партией
новых боевых машин.
В ближайшее время новая техника будет введена в строй
и закреплена за экипажами. В первой половине
текущего года личный состав бригады прошел переподготовку
на новый тип техники.
Летом 2013 года завершилось перевооружение
на модернизированные Т-72Б3 танкового подразделения
мотострелковой бригады 20-й общевойсковой армии ЗВО,
дислоцированном в Нижнем Новгороде.
В общей сложности в соединения 20-й гвардейской
общевойсковой армии, расположенных в Нижегородской области,
в 2013 году поступило более 150 новых танков Т-72Б3.
На новый глубоко модернизированный танк Т-72Б3,
в отличие от его предшественников, установлена новейшая
система управления огнем. Цифровой баллистический вычислитель
позволяет в несколько раз сократить время производимых
расчетов и повысить их эффективность. Тепловизионный
канал основного прицела обеспечивает надежную работу приборов
наведения в любых погодных условиях вне зависимости
от времени суток.
Распоряжением
Правительства Российской Федерации от 8 октября 2013 г. №1822-р
морской порт Певек в Чукотском автономном округе стал
многосторонним морским грузовым сезонным (с июля по октябрь)
пунктом пропуска через морскую границу Российской
Федерации.
- Морской порт
Певек является базовым портом на Северном морском пути, через
который осуществляется более четверти объема всех поставок
морским путем на Чукотку, а также завоз всех генеральных грузов
для компаний, работающих в Чаун-Билибинском промышленном узле, -
подчеркнул Губернатор Чукотского АО Роман Копин. - Надеемся, в
скором времени, порт также получит статус пассажирского, так как
интерес со стороны туристических компаний к российской Арктике
очень высок. В 2013 году совершено 17 судозаходов в порты
Чукотки. Открытие дополнительного пассажирского порта увеличит
приток туристов в регион.
Данное
распоряжения будет способствовать развитию
транспортно-логистической и производственной инфраструктуры
Чукотки, сокращению сроков и снижению затрат, связанных с
перемещением грузов через государственную границу Российской
Федерации и доставкой в регион.
На строительство объекта – первой очереди автодороги,
связывающей село Новотырышкино с новой площадкой туристического
субкластера "Белокуриха-2" - из федерального и регионального
бюджетов направлено порядка 300 млн рублей.
В регионе введена в эксплуатацию автомобильная дорога
Новотырышкино — Белокуриха. Как и планировалось, дорога и была
сдана в конце 2013 года. Средства на создание инфраструктуры для
новой здравницы поступили в регион в рамках федеральной программы
развития внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации.
Программа, в рамках которой построен этот объект, довольно сложна
и вместе с тем уникальна, поскольку для ее реализации требуется
большое количество средств из внебюджетных источников. На 30%
федеральных и региональных средств 70% - частные инвестиции.
Исполняющий обязанности начальника КГКУ "Алтайавтодор" Василий
Мотуз добавил, что впереди предстоит интересная и нелегкая работа
– создание дорожной инфраструктуры для проекта "Белокуриха-2".
"Объект сложный, но он украсит эту местность и сделает туризм
Алтайского края еще более привлекательным", - сказал Василий
Мотуз.
В этой части Алтайского края в ближайшие годы будут проводиться
работы не только по строительству новых автомагистралей, новые
проекты предполагают реконструкцию и капитальный ремонт
действующей сети автодорог. В частности, речь идет о трассе,
ведущей к райцентру Петропавловское, автомагистрали от
Смоленского района и до села Быстрый Исток, есть планы по
Советскому и Алтайскому районам.
Эта стройка обошлась федеральному бюджету в 1 млрд
рублей.
Минимальный срок эксплуатации трассы (до ближайшего
ремонта – поверхностной обработки) - 5 лет. Интенсивность
движения на трассе в районе села Троицкое в среднем 8-10 тысяч
автомобилей в сутки.
Строительство обхода города Бийска (II этап) на автомобильной
дороге М-52 (Р-256) «Чуйский тракт» велось в рамках федеральной
целевой программы «Развитие транспортной системы России» (2010 –
2015 годы) с июня 2012 года. Общая протяжённость участка
составляет 10,153 км, при этом автодорога двухполосная в каждом
направлении. После сдачи этого участка автодорога будет
функционировать в полном объеме, а до этого первая очередь,
построенная в 1995 году, работала наполовину протяженности.
Основными подрядными организациями, выполняющими работы на
объекте, являются ОАО «Сибмост», ГУП «Новоалтайское
ДСУ-7», ОАО «Бийское ДСУ-1».
ООО «ЭкоНиваАгро» является подразделением одной из ведущих
аграрных компаний России — «ЭкоНива-АПК Холдинг». В Воронежской
области предприятие объединяет 20 хозяйств, расположенных на территории Лискинского, Каменского, Каширского и Бобровского
муниципальных районов.
животноводческий комплекс ООО «ЭкоНиваАгро» в селе Залужное Лискинского района Воронежской области (октябрь 2013 г.)
Ежедневные надои в «ЭкоНиваАгро» составляют 225 тонн молока.
Помимо этого, предприятие успешно реализует ряд социальных
проектов.
В марте этого года состоялось открытие нового молочного комплекса
ООО «ЭконоНиваАгро"на 2200 голов в селе Петровское Лискинского
района, в июне такой же комплекс открыт в селе Волчанское Каменского района.
Начато строительство ещё двух комплексов на 2200 голов каждый в селе Верхний Икорец Бобровского района и в селе Дракино
Лискинского раойна.
Полиция Ставрополья в рамках гособоронзаказа получила свой первый
вертолет стоимостью более 200 миллионов рублей для поиска людей и
проведения спецопераций.
"Вертолет Ка-226 2008 года выпуска прибыл к нам из Татарстана в
отличном состоянии. Он оснащен камерами наблюдения, тепловизором,
мощным прожектором для обнаружения объекта в ночное время суток",
- сообщил в ходе демонстрации вертолета командир авиационного
отряда спецназначения ГУМВД по Ставропольскому краю полковник
полиции Евгений Шкурат.
Как прозвучало на презентации, максимальная масса вертолета — 3,4
тонны, вместимость — до восьми человек, скорость — около 150-170
километров в час. Одного бака топлива вместительностью около 700
килограммов при среднем расходе в 250 килограммов в час хватает
на 2,5-3 часа беспрерывного нахождения в воздухе.
11 октября в Чите прошло торжественное открытие Центра
кинологической службы Забайкальского линейного управления МВД
России на транспорте.
В ходе торжественного открытия центра гостям были
продемонстрированы отремонтированные административные здания,
установленные вольеры, рассчитанные на содержание более чем 60
собак, ветеринарный комплекс, щенятник, собачья спецкухня,
различные площадки для занятий и стадион для показательных
выступлений. Сотрудники центра со служебными собаками показали
навыки задержания преступников, поиска взрывчатки и наркотических
веществ.
Модернизация Туапсинского НПЗ – это фактически
строительство нового нефтеперерабатывающего завода без остановки
действующего производства.Реконструкция завода
позволит существенно нарастить объёмы переработки нефти с 4,5 до
12 миллионов тонн в год, увеличить глубину переработки с 54 до
98,5 процента и перейти на выпуск продукции, соответствующей
экологическому классу «Евро-5».
11 октября введена в эксплуатацию самая мощная российская
установка первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-12. Начало работы
установки завершает первый этап модернизации, включающий так же
такие крупные объекты как парки сырой нефти и товарных
нефтепродуктов, центральная лаборатория, пожарное депо, насосная
светлых нефтепродуктов и ряд других.
В результате завершения первого этапа модернизации создано 400
новых рабочих мест.
8 октября опорное
основание центральной технологической платформы — последний
по времени установки в море объект обустройства
месторождения имени В. Филановского — покинуло
акваторию судостроительного завода «Красные
Баррикады».
9 октября прошло торжественное
открытие нового детского сада «Рябинка», расположенного в
микрорайоне «Ореховая сопка» в Железнодорожном округе Хабаровска.
Под его крышей будут воспитываться 230 ребятишек.
Садик «Рябинка», строительство которого
обошлось в 280 миллионов рублей (средства поступили из всех
уровней бюджетов), можно смело причислить к самым
комфортабельным. Здание – просторное и светлое. На окружающей
территории расположен игровой комплекс, при этом остается много
места и для подвижных игр. Современный мощный пищеблок,
прачечная, медицинский кабинет оборудованы по последнему слову
техники. К услугам ребят – игровые комнаты и спальни,
музыкальный и спортивный залы, сенсорная комната, компьютерный
класс, а также бассейн.
Ранее наш сайт рассказывал о начале
реализации Русской молочной компанией (Русмолко) колоссального
проекта — не просто мега-фермы, а комплекса мега-ферм — по развитию мясо-молочного животноводства в Пензенской области — на 20.000 голов КРС первая очередь (до 2015 г), в дальнейшем (2018
г) — 50.000 голов (!!!).
3 октября начал работу новый молочный комплекс компании в с.
Аршиновке Нижнеломовского района Пензенской области, рассчитанный
на 4.600 голов: из США прибыла первая партия скота, 1.080
высокопродуктивных племенных коров голштино-фризской породы:
Коровы — на 2−5 месяце стельности (беременности). Соответственно,
первые телята будут уже к концу года.
Стоимость фермы — 2,4 млрд руб
Число новых рабочих мест — 74
Объем производства — 46 тыс т молока в год (28−30 л в сутки с каждой коровы), общая проектная мощность на 2018 г — 500
тыс т молока в год.
Отряд кораблей Каспийской флотилии в составе ракетного корабля
(РК) «Дагестан» и малого гидрографического судна (МГС) «ГС-194»
продолжает выполнение задач сбор-похода в Каспийском море.
Экипажи отработали корабельные тренировки по совместному
маневрированию и управлению отрядом кораблей в условиях
интенсивного судоходства.
Также отряд кораблей флотилии провёл учение по отражению атаки
условных пиратов, пытавшихся захватить ракетный корабль
«Дагестан».