-
17 октября в Караидельском районе Башкирии открыто автомобильное движение по мосту через реку Уфу и по девятикилометровому участку дороги.
Новый мост открыли в рамках строительства автомобильной дороги Бирск — Тастуба — Сатка на участке обхода села Караидель. Протяженность моста составила 328 метров. Ширина его проезжей части — 9 метров. Сооружение отвечает третьему классу пропускной способности.
Новый мост оснащен судовой сигнализацией и очистными сооружениями ливневой канализациит. Он оборудован современным наружным освещением.
Данное сооружение является самым крупным объектом, который был построен к 100-летию Башкирии. Его строительство началось три года назад.
Общая стоимость проекта оценивается в 4 млрд рублей, средства выделены республиканским бюджетом. Генеральным подрядчиком строительства было АО «Башкиравтодор».
-
Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» позволил Тюменской области впервые за все время провести ремонтные работы на всех областных дорогах. В 2019 году было отремонтировано 500 км дорог, что почти в три раза больше, чем годом ранее.
В 2019 году в программу ремонта по нацпроекту впервые вошли все областные дороги: более 400 объектов общей протяженностью 500 км. Асфальт укладывался не только в областном центре, но и в поселках, деревнях и селах. В прошлом году данная работа была проведена на 183 объектах протяженностью 184 км. Тюменской области удалось превысить оба показатели в два и три раза соответственно.
Ремонт дорог в области, запланированный по нацпроекту на 2019 год, завершен. В целом работы будут считаться выполненными после установки освещения на данных объектах и ремонта мостовых сооружений. В профильном департаменте сообщили, что завершить все работы запланировано к 1 ноября.
Нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» включает четыре федеральных проекта: «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», «Дорожная сеть», «Безопасность дорожного движения» и «Автомобильные дороги Минобороны России». Финансирование нацпроекта со стороны регионов РФ за шесть лет составит более 4 трлн рублей, федеральный бюджет направит около 441 млрд рублей.
-
В прошлом году реконструкция автодороги с 96 по 118 км была внесена в федеральную целевую программу развития республики до 2020 года.
Первый этап реконструкции предусматривал замену дорожного полотна на участке протяженностью семь километров, расположенном недалеко от Питкяранты со стороны Олонца.
Выполнены работы по укладке водопропускных труб, отсыпке земляного полотна, устройству «дорожной одежды», отсыпке и укреплению обочин, планировке и укреплению откосов. Нанесена горизонтальная разметка термопластиком со светоотражающими элементами.
Реконструкция участка дороги обошлась в 769 млн рублей.
-
Дорожники в Кузбассе завершили ремонт пятикилометрового участка автомобильной дороги между Кемерово и поселком городского типа Промышленная, который является частью междугородней трассы до Новосибирской области. Из-за высокой интенсивности движения дорожное покрытие было изношено и нуждалось в ремонте, который был проведен по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
-
Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области опубликовало фотоотчет со строительства сасовского обхода.
Согласно государственному контракту подрядчику предстоит построить участок обхода города Сасово протяженностью 3,87 км, включая мост через р.Сасовка — 43 м и путепровод через железную дорогу — 133 м. Работы планируют завершить в декабре.
-
В июне 2019 г. было открыто рабочее движение по путепроводу на съезде с Волоколамского на Ильинское шоссе.
Ввод в строй новой автодороги позволило обеспечить беспрепятственное движение автотранспорта из области в сторону Ильинского и Новорижского шоссе, а также значительно разгрузит движение на Волоколамском шоссе в направлении Москвы.
Протяженность путепровода 255 м. Движение по новой дороге стало бессветофорным, что позволило сократить время в пути для автомобилистов.
-
Завод «ТехноНИКОЛЬ Дальний Восток», резидент ТОСЭР, за 9 месяцев 2019 года увеличил экспорт каменной ваты в 2 раза по сравнению с 2018 годом. В этом году предприятие впервые начало отгрузки продукции в Японию.
Годовой план по экспорту каменной ваты хабаровский завод выполнил всего за три квартала 2019 года. Сегодня экспортные поставки занимают 5% от всей выпускаемой предприятием продукции.
Хабаровский завод каменной ваты экспортирует продукцию в Китай, Канаду, Новую Зеландию, Сингапур, Тайланд. В 2019 году начались поставки в Японию: сюда отправляются материалы для утепления фасадов. «Прежде чем начать сотрудничество с заводом каменной ваты в Хабаровске японская делегация посетила предприятие. И несмотря на то, что японских коллег сложно удивить технологическими новинками, они были впечатлены высоким уровнем организации производства и качеством продукции», — отметил Павел Пашков, директор завода «ТехноНИКОЛЬ Дальний Восток».
-
Магистральный газопровод «Сила Сибири» предназначен для транспортировки добытого газа из Иркутской области и Якутии, на Дальний Восток и в КНР.
mining24.ru Сила Сибири © mining24.ru
-
На трассе М-5 в районе села Травники на Южном Урале открыли 11-километровый участок дороги, который начали строить ещё в 2012 году. Теперь участок М-5 от Челябинска до Чебаркульского перекрёстка, протяжённостью более 80 километров, полностью двухполосный.
Реконструкция, затянувшаяся на несколько лет, практически завершена, и в минувшие выходные автомобилисты уже смогли промчать с ветерком от Челябинска до чебаркульского перекрёстка по двухполосной дороге.
-
В Орловской области в этом дорожном сезоне в нормативное состояние привели свыше 30 км федеральных трасс. Работы велись на территории пяти районов.
Так, отремонтирован 4-километровый подъезд к Орлу от дороги М-2 «Крым» и участок этой трассы с 342-го по 345-й километр, проходящий по территории Орловского района. На объектах с применением износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона восстановили верхний слой дорожного покрытия, укрепили обочины, привели в нормативное состояние пересечения и примыкания, обновили дорожные знаки, барьерное ограждение, нанесли горизонтальную разметку со светоотражающими элементами.
Помимо этого, на участке с 342-го по 345-й километр также отремонтировали тротуары, автобусные остановки и водопропускные трубы.
-
Капитальный ремонт почти 24-километрового участка трассы А-331 «Вилюй» выполнен в срок и с должным качеством.
Работы на объекте велись в два этапа: в 2018 году капремонт выполнили на первых девяти километрах, в этом — на оставшихся 14 км. Особенность данного участка — обилие крутых поворотов, спусков и подъемов, что обусловлено рельефом местности, благодаря капитальному ремонту количество таких сложных мест заметно сократилось.
Специалисты усилили дорожную одежду, выполнив основание методом холодного ресайклинга с добавлением сверхпрочного портландцемента. Укреплены откосы, обочины, кюветы, организован водоотвод с проезжей части, отремонтировано около 30 труб.
В целях обеспечения безопасности установлено 8 км линий электроосвещения, установлены новые километровые знаки. Ранее обход Усть-Кута нумеровался с 0 по 23 км, теперь этот участок — полноценная часть трассы «Вилюй» с соответствующим километражем — с 563 по 587 км.
-
Новые технологии применяют в строительстве дорог, ведущих к первому автомобильному мосту РФ — КНР
В Амурской области в районе международного моста РФ-КНР завершается строительство автодороги 2 категории с укреплением откосов монолитными железобетонными плитами. Дорога с такими техническими характеристиками строится в области впервые. Проезжая часть поднялась над уровнем земли на 6 метров. Именно такова высота насыпи. Дорога протянулась и над пятью мостовыми объектами: тремя путепроводами и двумя сооружениями для связи разобщенных территорий.
В строительстве автодороги используют уникальную для региона спецтехнику — бетоноукладчик, маневренный, технологичный для перегрузки и распределения бетонной смеси. Бетоноукладчик заменяет 3 бригады рабочих.
Общая длина мостового перехода РФ — КНР составит 20 км 226 метров, из которых почти 14 километров — российская часть. Сама длина моста над рекой Амур — 1800 метров.
-
8 участок СПАД Москва-Санкт-Петербург М11 от А-120 до КАДа 23 Сентября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/sxIqOgijyRA
-
-
Главгосэкспертиза проверила достоверность сметы строительства моста через Енисей в районе Лесосибирска и поселка Высокогорский в Енисейском районе Красноярского края и выдала положительное заключение.
Эскиз нового моста через Енисей © dela.ru
Cамый северный и седьмой по счету мост через одну из главных рек Сибири планируется построить в рамках проекта «Нижнее Приангарье», где реализуются крупные инвестпроекты.
-
Дорожные службы завершили ремонт 15-километрового участка трассы между поселением Талинка и г. Советским в Ханты-Мансийском автономном округе, являющейся частью Северного широтного коридора. Он сдан в эксплуатацию по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Ремонтные работы на участке с 249 по 264 км велись с мая по сентябрь.
На эти работы было выделено 329 млн руб. Данные средства позволили произвести фрезерование старого покрытия, уложить новый верхний слой из щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей, отсыпать щебнем обочины. «При производстве работ по укладке нового слоя подрядчик использовал полимерно-битумные вяжущие, которые позволят увеличить срок службы дорожного покрытия», — уточнили в департаменте.
-
-
Прошла церемония открытия нового вахтового жилого комплекса компании «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» .
Комплекс находится на территории Среднеботуобинского нефтегазоконденсатного месторождения в 130 км от столицы алмазного края Якутии.
Жилой комплекс включает в себя корпуса общежитий и административно-бытовой комплекс с современной диспетчерской, позволяющей в реальном времени наблюдать работу скважин на месторождении и контролировать инфраструктуру промыслов. Здесь есть все необходимое для комфортного проживания сотрудников компании.
-
Самые крупные участки дорог, которые в 2019 году ремонтировали по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», сданы в эксплуатацию в Нижнем Тагиле.
Межведомственная приемная комиссия осмотрела пять готовых участков. Это самые большие по объему объекты, которые ремонтировались в 2019 году. Они расположены на основных транспортных артериях города — Восточном и Северном шоссе.
-
По дну Балтийского моря уложено 1989 км газопровода, уточнили в «Газпроме»
"Газпром" уложил 1989 км газопровода «Северный поток — 2» по дну Балтийского моря, строительство завершено на 81%, сообщает «Газпром».
"Продолжается строительство газопровода «Северный поток — 2″. К настоящему времени по дну Балтийского моря уложено 1989 км газопровода — около 81% от его общей протяженности», — говорится в сообщении холдинга.
Проект «Северный поток — 2» предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 млрд куб. м газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии.
Стоимость строительства оценивается в €9,5 млрд, запуск газопровода ожидается до конца 2019 года.
Европейскими партнерами «Газпрома» по проекту являются германские Uniper и Wintershall, австрийская OMV, французская Engie и англо-голландская Shell. Они финансируют 50% проекта.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация