MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    • Первые испытания экологически безопасных противообрастающих покрытий для водного транспорта
    • Первые испытания экологически безопасных противообрастающих покрытий для водного транспорта
    •  © www.nc-dubna.ru

    Специалисты проектной компании «Умные адгезивы» Нанотехнологического центра «Дубна» в Геленджикской бухте Черного моря с июня 2017-го по январь 2018-го годов провели первый цикл непрерывных испытаний нетоксичных противообрастающих покрытий для морского и речного транспорта и подводных морских сооружений.

    В ходе натурных испытаний в Чёрном море были протестированы экологические безопасные покрытия нескольких типов в соответствии с ГОСТ РВ 9.412-2001. В процессе визуальных наблюдений и фотографической фиксации данных анализировали поверхности образцов и время, в течение которого покрытия теряли свои защитные свойства. Одновременно с этим проводились натурные испытания в Южно-Китайском море в течение 4 месяцев и лабораторные исследования в течение 18 месяцев.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Перевалка грузов в морских портах РФ за период с января по март 2018 года увеличилась на 3,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 189,61 млн. тонн.

    Объём перевалки сухогрузов составил 88,1 млн т (+9,8%), в том числе: угля — 35,5 млн т (+4,6%), грузов в контейнерах — 12,5 млн т (+12,5%), зерна — 12,3 млн т (рост в 1,5 раза), черных металлов — 7,9 млн т (+10,9%), минеральных удобрений — 4,3 млн т (+5,3%), руда — 1,6 млн т (+20,1%).

    Объем перевалки наливных грузов уменьшился до 101,5 млн т (-1,6%), в том числе сырой нефти — до 59,0 млн т (-5,0%), нефтепродуктов — до 35,8 млн т (-0,8%), в тоже время перевалка сжиженного газа увеличилась до 5,3 млн т (+41,5%).

    Экспортных грузов перегружено 147,1 млн т (+1,9%), импортных грузов — 8,7 млн т (+10,4%), транзитных — 15,7 млн т (+13,2%), каботажных — 18,1 млн т (+4,6%).

    0 читать дальше

    • (С) фото Smit_Smitty (https://smitsmitty.livejournal.com/230873.html)
    • (С) фото Smit_Smitty (https://smitsmitty.livejournal.com/230873.html)
    •  © img-fotki.yandex.ru

    Строительство танкера ледового класса «РН Сахалин» проекта 00211 завершили в АО «Центр судоремонта «Дальзавод». Российский морской регистр судоходства 31 января 2018 года выполнил освидетельствование судна и выдал заключение. В акте освидетельствования указано, что в процессе достройки танкера в полном объёме выполнена программа ходовых испытаний, проверена работа главных и вспомогательных механизмов, устройств, оборудования, систем автоматизации и радионавигационного оборудования. Об этом 02 марта 2018 года сообщила пресс-служба АО «Центр судоремонта «Дальзавод»

    0 читать дальше

    •  © vskmo.ru
    В Приморье, специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны восстановили спальный корпус военного санатория «Океанский». Здание, построенное в 1933-1935 годах в стиле сталинского ампира, состоит из двух корпусов П-образной формы, которые соединяются на третьем этаже. Это яркий образец санаторно-курортной архитектуры начала и середины ХХ века.

    Военный санаторий «Океанский» — одна из старейших военных здравниц на Дальнем Востоке. Основан в 1933 г. Расположен в живописнейшем уголке Японского моря, на берегу Амурского залива, в 19 км от центра Владивостока.

    Легендарный командарм — маршал В.К. Блюхер стал инициатором появления и дальнейшего становления «Океанского» (отреставрированный домик, где он отдыхал, по праву считается талисманом санатория). Практически с первых лет работы он стал популярным и любимым местом лечения и отдыха, в т. ч. у известных деятелей в области литературы. Именно в «Океанском» А. Фадеевым был дописан роман «Последний из удэгэ».

    0 читать дальше

    •  © Фото barmacode1.livejournal.com

    Для сравнения — здание штаба Новороссийской военно-морской базы в сентябре 2017 года:

    •  © Фото barmacode1.livejournal.com

    Патрульный корабль «Василий Быков» — головной корабль проекта 22160:

    0 читать дальше

  • В распоряжении портала photar.ru оказались фотографии инструкции к новому полнокадровому беззеркальному фотоаппарату Zenit D1

    •  © photar.ru

    0 читать дальше

    •  © www.atominfo.ru

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили заказчику компенсатор давления для третьего энергоблока АЭС «Куданкулам».

    Компенсатор давления предназначен для работы в составе системы первого контура реактора и служит для поддержания давления в контуре при номинальных режимах работы установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах.

    Он представляет собой сосуд объёмом 79 кубометров с толщиной стенки 160 мм, в рабочем состоянии заполненный водой и паром.

    Напомним, что контракт на поставку оборудования третьего энергоблока был подписан в августе 2015 года, а оборудование для четвёртого энергоблока Ижорские заводы изготавливают в соответствии с договором от июня 2016 года.

    0 читать дальше

  • Сентябрь 2017 года:

    •  © Фото из открытых источников

    Март 2018 года:

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    Обратите внимание — слева от строящегося сухого дока снесено старое здание и насыпан большой участок новой территории для строительства новых производственных объектов СК «Звезда»!

    Фото twitter.com/Rogozin и с сайта dcss.ru

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    В феврале 2018 года произошло знаковое для отечественного судостроения событие — на открытый стапель судостроительного комплекса «Звезда» из блока корпусных производств поступили первые блоки корпуса докового комплекса «Звезда», строящегося для ВМФ России.

    Доковый комплекс «Звезда» проекта 23380 был заложен в Большом Камне 1 сентября 2016 года и стал первым судном, строящимся на новом судостроительном комплексе. Теперь строительство пилотного заказа из стадии изготовления секций и блоков корпуса переходит в стадию сборки!

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    0 читать дальше

    •  © Рендер с сайта severnoe.com

    В Новороссийской военно-морской базе завершено формирование экипажа второго патрульного корабля проекта 22160 «Дмитрий Рогачёв».

    В настоящее время экипаж, укомплектованный исключительно военнослужащими по контракту, проходит практику на кораблях Новороссийской ВМБ и готовится к обучению в Объединённом учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге.

    Патрульный корабль «Дмитрий Рогачёв» строится АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького». Корабль был заложен 25 июля 2014 года и сейчас находится на завершающем этапе строительства.

    0 читать дальше

    •  © sun1-9.userapi.com

    Экспедиция выполнила главную задачу — обследовала и подняла на борт аварийно-спасательного судна «Спасатель Демидов» четыре самолета Ил-2, сбитых над проливом в ходе Керченско-Эльтигенской операции Красной Армии 1943 года

    0 читать дальше

    •  © primorsky.ru

    18 новых автомобилей скорой медицинской помощи 23 марта направились в города и сёла Приморья. В торжественной обстановке ключи от машин вручили главврачам больниц.

    Все автомобили уедут на работу в северные районы края. По одной машине получили станции Скорой медицинской помощи Владивостока, Арсеньева, Дальнегорска, а также больницы в Лазовском, Кавалеровском, Анучинском, Надеждинском, Пограничном, Чугуевском, Яковлевском районах и поселке Пластун. Еще семь автомашин с полным приводом направятся в Октябрьский, Красноармейский, Хорольский, Михайловский районы и Спасск-Дальний. Сразу два автомобиля переданы в ЦРБ Пожарского района. Средства на приобретение машин Скорой помощи направлены из резервного фонда Правительства РФ.

    0 читать дальше

    •  © portnews.ru

    Объем грузооборота АО «Владивостокский морской рыбный порт» («Владморрыбпорт») по итогам января-февраля 2018 года составил 618,5 тыс. тонн, что на 19,8% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба стивидорной компании.

    За отчетный период обработано 4014 вагонов(+7%).За два месяца текущего года в порту принято и обработано 32 судна с рыбопродукцией (+18,5%). АО «Владивостокский морской рыбный порт» — один из ведущих портов Дальнего Востока. Технические возможности порта позволяют обрабатывать до 5 млн тонн грузов в год, в том числе свыше 200 тыс. TEUs. Предприятие располагает универсальным перегрузочным комплексом на южном берегу бухты Золотой Рог. Причальный фронт из 10 причалов протяженностью 2020 м, около 10 км железнодорожных путей, проложенных на территории порта, и три локомотива позволяют осуществлять круглосуточную работу по выгрузке/погрузке грузов с приемом маршрутных отправок до 71 вагонов в сутки.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    О ходе строительства Новороссийской военно-морской базы давно не было никакой официальной информации, но мы продолжаем следить за строительством этого важного объекта береговой инфраструктуры Черноморского флота всеми доступными способами!

    0 читать дальше

  • Новая береговая база 102-го отдельного отряда борьбы с подводными диверсионными силами и средствами (ПДСС) Черноморского флота.

    В процессе строительства:

    •  © Фото из открытых источников

    И после его завершения:

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

  • «Первая грузовая компания» (ПГК) и «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) подписали регламент взаимодействия по планированию подвода груженых вагонов и организации их обработки на путях порта.

    «Разработка регламента началась осенью 2017 года, в период традиционного сезонного пика, когда в порт приходит максимальное количество вагонов под выгрузку. Благодаря принятым мерам мы сократили простой вагонов под выгрузкой в порту с 3 до 2,5 суток, что позволило высвобождать в среднем по 2,5 тыс. полувагонов в месяц. В результате с ноября 2017 года по февраль 2018 года грузопоток вагонов ПГК в адрес АО „Морской порт Санкт-Петербург“ вырос на 17%», -отметил директор Санкт-Петербургского филиала Павел Ситало.

    «Только в январе-феврале МП СПб обработано 17 800 вагонов, что на 37% больше, чем за аналогичный период 2017 года. Из них порядка 57% - вагоны ПГК. Подписанный регламент уже дал первые результаты: благодаря применению новых схем взаимодействия возросла скорость обработки вагонов в порту. В результате наша совместная работа показала синергетический эффект в вопросах достижения роста объемов и повышения качества грузоперевозок», — говорит управляющий директор МП СПб Владислав Жуков.

    Документ закрепил многолетний опыт взаимодействия и урегулировал обмен данными между диспетчерскими службами компаний. В результате ПГК получает оперативную информация о подходе судов и наличии свободных складских площадей, а МП СПб — о движении грузов в вагонах, следующих в порт.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    12 марта фрегат Черноморского флота «Адмирал Эссен» вышел из Севастополя на боевую службу в Средиземное море, где сменит однотипный фрегат «Адмирал Григорович» (ушёл на б/с 01.12.17).

    Фото Yörük Işık

    0 читать дальше

    •  © primamedia.ru

    «Надеждинская» в Приморье — одна из первых ТОР, появившаяся на Дальнем Востоке в рамках реализации соответствующего закона. Площадка в пригороде Владивостока общей площадью в 3,8 тысяч га уже оказалась востребована у 36 инвесторов, готовящихся создать на ней свои предприятия. С приближением весны первые три из них вышли на строительные площадки.

    0 читать дальше

    •  © vestiprim.ru

    Бригаду морской пехоты Тихоокеанского флота России (Владивосток) усилили 20 новыми бронетранспортерами БТР-82А, сообщили в министерстве обороны России.

    По данным военных, практические занятия по освоению новой техники пройдут 16 марта на полигоне «Бамбурово» в Приморье.

    «Под руководством опытных инструкторов с экипажами боевых машин проведут практические занятия по вождению бронетранспортеров по трудно проходимой, пересеченной местности с преодолением различных препятствий, также им предстоит выполнить упражнения боевых стрельб из вооружения бронетранспортеров», — говорится в сообщении Минобороны РФ.

    БТР-82А — глубокая модернизация бронетранспортеров БТР-80 и БТР-80А. Вместо пулеметной башни новая машина получила боевой модуль с автоматической пушкой 2А72 калибра 30-мм, спаренной с 7,62-мм пулеметом ПКТМ. На новом бронетранспортере установлен более мощный двигатель и осколочная защита. Для улучшения командной управляемости бронированная машина оснащена средствами связи пятого поколения и системой топографического ориентирования.

    0 читать дальше

    • tankerlng.christophedemargerie-rosatomflot
    • tankerlng.christophedemargerie-rosatomflot
    •  © pro-arctic.ru

    26 февраля 2018 года Минприроды провело заседание рабочей группы Госкомиссии по Арктике, посвященное задачам гидрометорологического обеспечения безопасности судоходства в акватории Обской губы и информационного сопровождения самостоятельного плавания судов по трассе Северного морского пути.

    Всё больше и больше судов вступают в схватку с ледовыми полями и тяжёлыми климатическими условиями Северного морского пути, и российскому ледокольному флоту приходится справляться с растущими нагрузками.

    Снизить нагрузки на ледокольный флот можно, если бы суда продвигались в замерзающих морях самостоятельно, без ледокольного сопровождения, хотя бы на части трассы.

    0 читать дальше