В Кемеровской области инвестиционный проект по производству
пеллет из низкосортных пород деревьев и отходов от распиловки
вошел в перечень приоритетных на уровне субъекта региона. Его
особая значимость заключается в том, что в регионе угледобычи
появляется возможность увеличить баланс топлива за счет
использования возобновляемых источников, прежде всего, древесины.
Производить новую продукцию станет одно из ведущих
лесоперерабатывающих предприятий Кемеровской области - ООО
«Таежный». Для создания производства привлечены кредитные ресурсы
почти в 60 млн рублей – для приобретения технологического
оборудования и приобретения лесозаготовительной и лесовозной
техники. Предполагаемые объемы производства составят 25-30 тыс.
тонн готовой продукции в год. Для этого нужно будет
перерабатывать до 90 тыс. тонн низкосортной и лиственной
древесины и отходов деревопереработки.
Строительство нового производства в г. Балаково Саратовской
области началось в 2012 года. Общий объем инвестиций в проект
составляет 4 млрд.рублей.
На заводе планируется производить отливку металлических деталей
для железнодорожного подвижного состава и поставлять их на ОАО
«Завод металлоконструкций» (г. Энгельс), а также частично на ЗАО
«Вагоностроительный завод» (г. Балаково).
В конце ноября завод уже выпустит первые образцы изделий. Крайне
важно, что будет производиться импортозамещающая продукция.
Объем выпуска готовой продукции, после выхода предприятия на
проектную мощность, достигнет 18 тыс. тонн литья в год. На
предприятии будет создано 395 рабочих мест.
Летчики провели около 20 плановых летно-тактических учений и
тактических учений во взаимодействии с мотострелками и
танкистами.
СУ-25СМ3
МОСКВА, 19 ноя — РИА Новости.Летчики Южного военного
округа (ЮВО) в этом году увеличили налет на 40% по сравнению с
прошлогодним показателем — в небе они провели около 7 тысяч
часов, сообщили во вторник в пресс-службе округа.
В рамках реализации проекта строительства
Северо-Западного регионального центра (СЗРЦ) Концерна ПВО «Алмаз
− Антей» на территории Обуховского завода состоялось
торжественная церемония закладки капсулы на месте строительства
цеха термической обработки. Сдача объекта намечена на август 2014
года.
На сегодняшний день ведутся работы по строительству 7 объектов
СЗРЦ, среди которых механический цех ОАО «ГОЗ» и новейший
испытательный центр для всех предприятий, входящих в состав СЗРЦ.
Помимо этого закончена полная реконструкция корпусов Обуховского
завода общей площадью около 70 тыс. кв. м, завершено
строительство корпуса ЗРТО, открыты здание деревообрабатывающего
цеха, склад металлоконструкций и офисно-складской комплекс
СЗРЦ.
Всего будет построено 18 новых зданий, реконструкции подвергнутся
шесть строений. Площадь новых и реконструированных корпусов СЗРЦ
составит 300 тыс. кв. м.
14 ноября 2013 года после
успешного завершения государственных испытаний и подписания
приемного акта обстановочное судно
проекта SV2407 «Путейский 704» ушло к месту
назначения ФБУ «Администрация Волго-Донского
ГБУВПиС».
Всем доброго времени суток, после публикации моей второй заметки
для людей "с особым взглядом на вещи", юзер Bubayloподкинул
мне идею о том, что "было бы неплохо проделать то же самое и с
пенсиями", под тем же самым мы подразумеваем расчет
роста (или стагнации) того или иного статистичекого показателя не
в таких вызывающих море демагогии показателях как рубли, доллары,
проценты или еще что-то в этом роде, а непосредственно в
натуральных единицах. Напомню, что подобные расчеты мы уже
провели в области нефтегазовых доходов
нашей страны и в сфере зарплат в динамике
с 1999 по 2012 годы.
В прошлом году была завершена реализация программы развития ООО
«БМУ» (г. Балаково, Саратовская обл.) общей стоимостью 5,5 млрд.
рублей, которая стала самой масштабной в истории завода. В
результате проведённой модернизации объем ежегодной переработки
апатитового концентрата увеличился в среднем на 400 тыс. тонн в
год.
В настоящий момент на предприятии строят склад жидкого аммиака
емкостью 8 000 тонн, цех по производству серной кислоты, новый
энергетический центр. В ходе модернизации завод реализовал
уникальный проект, в результате которого технологический пар
теперь используется для выработки собственной электроэнергии.
В определенной среде очень распространен миф о том, что флот РФ
сократился со времен СССР на 60-80%, а с годами ситуация
становится еще хуже. Хочется заметить, что цифра в 60-80% взялась
от лобового сравнения флота всего СССР и флота РФ образца начала
2000х, когда развал СССР и реализация договоров 90х годов о
сокращении всего и вся в одностороннем порядке сделали свое дело.
Поэтому выкладываю эту сводную таблицу строительства надводных
боевых единиц для ВМФ РФ, на 17.11.2013
Табличку сделал пользователь ЖЖ Corvus
Corax, по имени Илья. За что ему и аплодисменты.
В Евраз Кокс Сибири запущена в эксплуатацию установка для
утилизации отходов коксохимического производства.
13 ноября 2013 г. – В рамках двух ключевых стратегий ЕВРАЗа
«Охрана труда, промышленная безопасность и экология» и «Рост
бизнеса» в Евраз Кокс Сибири (филиал ЕВРАЗ ЗСМК) запущена в
промышленную эксплуатацию установка для утилизации фусов –
отходов коксохимического производства. Объем инвестиций в проект
– 13 млн рублей.
Фусы – это отход коксохимического производства, смесь угольной и
коксовой пыли, пропитанной каменноугольной смолой. Новое
оборудование позволит перерабатывать около 11 тыс. тонн
каменноугольных фусов и угольных шламов в год, добывая из них
около 30% ценного угольного концентрата, который будет
возвращаться в производство. Ожидаемый экономический эффект от
частичной замены угольного концентрата при коксовании составит 12
млн рублей в год.
В Евраз Кокс Сибири ведется планомерная работа по улучшению
экологической ситуации на производстве и в городе. В 2011-2013
гг. в коксовом цехе были установлены газоанализаторы на все
камеры установок сухого тушения кокса № 2, 3, контроль состава
газа осуществляется в режиме он-лайн. В настоящее время ведется
монтаж гидравлических дыхательных клапанов на воздушниках
емкостного оборудования цеха химулавливания и производства
коксохимической продукции.
Новое оборудование улавливает вредные компоненты, не допуская их
попадания в атмосферу. Разрабатывается проект перевода конечного
охлаждения коксового газа на закрытую теплообменную аппаратуру.
Планируется, что после завершения работ общее снижение выбросов в
атмосферу составит около 90% загрязняющих веществ в год.
Региональный центр корпоративных отношений «Сибирь».
После публикации моей первой заметки, в одной
из веток дискуссии читатели коснулись таких тем, как рост доходов
и цен на бензин. Мне сразу вспомнились вопли креативного класса,
да и просто недовольных граждан, что дескать "Зарплаты-то растут,
но и цены тоже!". В такой ситуации разговор из конструктивного
русла обычно сразу перетекает в обычную демагогию о том, кто и за
сколько покупал хлеб или огурцы в 1999м и в 2012м годах.
Поэтому, я предлагаю вам повторить наш эксперимент с расчетом
реального роста нефтедоходов, но только теперь в сфере роста
(или, как некоторые уверены, застоя) наших доходов.
Путем тех же нехитрых математических вычислений, мы попробуем
выяснить, сколько литров бензина могли купить на свои доходы
граждане в период с 1999 по 2012 годы.
Полная реконструкция 30-километрового участка дороги, который
находится на территории Тарасовского и Каменского районов
Ростовской области, будет завершена до конца этого года. Таким
образом, магистраль М-4 «Дон» на всем своем протяжении в границах
Ростовской области будет иметь 4 полосы движения. При прокладке
трассы использовались самые современные технологии.
Открытие обхода поселка Тарасовский снимает многолетнюю проблему
«узкого горлышка» на популярном направлении федеральной дороги.
Ежесуточно по двум полосам участка трассы, который разделял
поселок пополам, проходило свыше 17 тысяч автомобилей. Пропускная
способность нового участка – 27 тысяч автомобилей.
Решение о его строительстве было принято в конце 2011 года,
работы начались в апреле 2012 года. Подрядчиком работ по
реконструкции дороги М-4 «Дон» на обходе поселка Тарасовский
является ОАО "Донаэродорстрой". В ходе реконструкции число полос
движения на этом участке было увеличено с двух до четырех, было
построено четыре моста и путепровода, созданы четыре развязки в
разных уровнях.
В Новосибирске после кап.
ремонта открылась школа на 800 мест
Площадь школы №112 за счет
пристройки из 4 новых корпусов увеличилась в шесть раз. В школе
пять спортивных залов с раздевалками и душевыми, актовый зал на
300 мест, конференц-зал, современная столовая на 185 учеников с
современным оборудованием. В пристройке заработали новые кружки и
секции, куда смогут ходить и дети из других школ.
22 новых класса готовы принять еще
300 учеников. Всего теперь в школе могут заниматься более 800
человек. На капитальный ремонт и строительство нового здания из
городского бюджета было выделено 254 миллиона рублей.
В Шумерле (Чувашия) после
кап. ремонта открылся детский сад на 190 мест
В Шумерле открылся после
реконструкции детский сад №16 «Рябинушка». Теперь
190 ребятишек от полутора до семи лет смогут
посещать современное дошкольное учреждение.
На реконструкцию «Рябинушки» было
потрачено более 52 млн. рублей.
Исследовательская команда Института Склифосовского и
Химико-технологического университета Менделеева разработала
принципиально новый адсорбент для проведения гемосорбции –
процедуры, спасающей отравленный медпрепаратами или химическими
ядами организм. Основой материала является активированный уголь,
используемый уже не одно десятилетие и благодаря способности
связывать ионы вредоносного вещества считающийся идеальным
вариантом при остром отравлении.
В новом адсорбенте уголь электрохимически модифицирован
полипирролом, что позволило устранить основной недостаток
активированного угля - разрушение эритроцитов. Кроме того, на 25%
повысилась адсорбционная активность материала.
Сейчас дискуссии об СРП разгараются с новой страстью, с чем это
связано мы, наверное, узнаем в ближайшем будущем, когда мы
откроем очередное крупное месторождение в Арктике или на Дальнем
Востоке.
Дабы молодые умы не терзали сомнения в стиле "А был ли мальчик?",
я предлагаю вам ознакомиться с моими нехитрыми вычислениями роста
нефтегазовых доходов в 1999, 2005 и 2012 году. Напомню, что на
заключение договоров по СРП был наложен своеобразный мараторий в
2004 году, правда так как закон до сих пор существует, и де-юре
действует, люди, одурманенные блогами различных аналитиков и
комментариями поддакивающих им ботов и хомяков, начинают кричать,
что нас с вами продали или предали, или и то, и другое, правда
все аналитики и откровенные интернет-тролли забывают упомянуть,
что де-юре то закон существует, так как по нему уже были
заключены контракты, а де-факто, как и смертная казнь у нас не
применяется. Но я считаю, что как только мы разберемся с этими
договорами этот закон надо будет сжечь на Красной Площади вместе
с фотографиями людей его подписавшими.
Чистая прибыль ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" по российским
стандартам бухучета (РСБУ) за 9 месяцев 2013 г. возросла по
сравнению с тем же периодом прошлого года на 11,9% и составила
6,233 млрд рублей. Об этом говорится в отчете
компании. Выручка увеличилась на 16,5% - до 34,121 млрд
руб., себестоимость - на 15,7% - до 20,963 млрд руб., прибыль до
налогообложения - на 7,9% - до 7,594 млрд руб. Долгосрочные
обязательства компании за отчетный период увеличились на 24% и на
30 сентября 2013г. составили 17,883 млрд руб., краткосрочные -
выросли на 39,5% - до 27,293 млрд руб.
На фото: боевая
противодиверсионная машина «Тайфун-М», фото Константина Семенова,
ТРК «Звезда»
В 2013 г. в Ракетных войсках стратегического
назначения (РВСН) определены перспективы развития системы
радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) РВСН до
2020 г. К этому времени планируется обновить до 80% вооружения и
средств РХБЗ РВСН.
Объем инвестиций, вложенных в реализацию проекта российским
холдингом «Кордиант» - более 9 млрд. рублей. Мощность нового
производства - 650 тыс. штук в год.
Проект позволит предприятию расширить рынки сбыта продукции,
создать новые модели грузовых шин, модернизировать
производственную базу.
Особое внимание на предприятии уделяют обучению персонала для
работы на новом сверхтехнологичном оборудовании. Ярославской
государственный технический университет в ближайшее время
запустит новые программы по подготовке специалистов для шинной
отрасли.
«Ворошиловский» мост — южные ворота Ростова-на-Дону — один из четрыех мостов, связывающих правый и левый берег Дона, а также Батайск, Азов и прочие населенные пункты с Ростовом-на-Дону. Был построен в начале 60-х годов. Впервые в мире по новой технологии клеевых стыков — при строительстве моста не использовались сварные и болтовые соединения, вместо них использовался клей. К тому же, центральный пролет моста как бы висит на проходящих внутри него стальных тросах. Вероятно применение такой технологии было оправдано меньшим количеством опор, необходимых для центрального пролета, а это очень важно для судоходства, ведь здесь начинается речная транспортная система России. Видимо решили, что вантовый мост для Ростова это слишком жирно, и применили такую вот промежуточную технологию.
Как бы то ни было, позже выяснилась неустойчивость этой технологии — натянутые внутри моста тросы растягивались со временем, и центральный пролет моста провисал. К тому же значительно выросла нагрузка на мост, вместо расчетных 19 000 автомобилей в сутки по нему проезжало около 50 000 машин. Мост нуждался в реконструкции, но перекрывать его не решались, так как в то время кроме него было всего два моста, и те на окраинах города.
Но в 2007 году время сказало «хватит». В ходе плановой проверки были обнаружены трещены, и мост был закрыт. Но не на реконструкцию. Долго жить без Ворошиловского моста Ростов не мог, поэтому мост укрепили с помощью металоконструкций, и снова открыли, правда ограничив пропускную способность одной полосой в одну сторону. Поняв, что откладывать дальше эту проблему нельзя, срочно началось стороительство нового моста в створе проспекта Сиверса. Только построив этот мост можно было закрыть на реконструкцию Ворошиловский.
Компания «Биотон» (с. Тепловка, Вольский р-н,
Саратовская обл.) установила в шести селах
Балаковского р-на Саратовской обл. биотопливные
котельные. Пеллетные котельные установлены в селах, где
объекты социальной сферы (школы и детские сады) ранее
отапливались электричеством.
В апреле компания «Биотон» разработало предложение на поставку
котельных, работающих на пеллетах, которые экономичны и
экологически безопасны. После доработки проекта на основе
замечаний и предложений Администрации района, получились
котельные, которые позволяют отапливать большие площади в
автономном режиме. С компанией «Биотон» был заключен
энергосервисный контракт, в соответствии с которым за счет
средств предприятия на территории сельских социальных объектов и
были установлены котельные.
Все сэкономленные средства в течение 5 лет будут направляться на
оплату по этому контракту, который включает в себя не только
сервисное обслуживание котельных, но и поставку пеллетных гранул.
В текущем году впервые осуществлен набор курсантов (62
человека) в Челябинский филиал Военного учебно-научного центра
Военно-воздушных сил (ВУНЦ ВВС) «Военно-воздушная академия имени
профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А.Гагарина» по четырем
специальностям направления «Организация подготовки специалистов
по эксплуатации и боевому применению комплексов беспилотных
летательных аппаратов».
Сегодня это очень перспективное направление подготовки военных
специалистов, поскольку беспилотные летательные аппараты находят
все более широкое применение в современном общевойсковом бою
(операции), в частности, для ведения разведки и нанесения
ракетно-бомбовых ударов.
Подготовка специалистов по беспилотным летательным аппаратам
осуществляется на учебно-материальной базе Челябинского высшего
военного авиационного училища штурманов с широким использованием
программно технических комплексов и тренажерных средств.
Средний балл курсантов поступивших по данной специальности
составляет 4,2 балла. В настоящий момент они изучают дисциплины
гуманитарного и социально-экономического, а также математического
и естественного научного цикла дисциплин. Изучение специальных
дисциплин начнется в конце второго курса обучения.