-
Во время военного парада в Минске 3 июля 2013 года было впервые продемонстрировано перспективное колесное шасси МЗКТ-79291 с колесной формулой 12х12, уже длительное время разрабатываемое ОАО "Минский завод колесных тягачей" (МЗКТ). Прошедшее на параде шасси МЗКТ-79291 было оснащено габаритным макетным кузовом, видимо, имитирующим пусковую установку ракетного комплекса.
- 0_c707c_824655f9_XL
Опытный образец нового колесного шасси МЗКТ-79291 с колесной формулой 12х12 разработки ОАО "Минский завод колесных тягачей" на военном параде в Минске. 03.07.2013 (с) RCforum.ru / sokol-ff.livejournal.com
-
Челябинский и Минский тракторные заводы заключили соглашение о сотрудничестве. Оно предполагает, что российская компания освоит выпуск белорусской техники, а минчане наладят производство южноуральских бульдозеров.
Как сообщил заместитель генерального директора ЧТЗ по продажам и маркетингу Андрей Сентябов, результатом переговоров двух сторон стала договоренность о том, что на первом этапе сотрудничества челябинцы проведут в России маркетинговые исследования на предмет реализации трактора «Беларус 1502». Одновременно продолжится переговорный процесс с МТЗ об открытии на его площадке сборочного производства челябинских бульдозеров Б10М.
Если ситуация на рынке будет благоприятной, ЧТЗ, который входит в корпорацию "УВЗ", начнет сборку «Беларуса» на своих площадях. В свою очередь, МТЗ рассмотрит перспективы аналогичного выпуска челябинской техники собственными силами.
-
Совместное предприятие «Ядран Нафтагас» учреждено дочерней структурой «Зарубежнефти» - «НефтегазИнКором» и дочерней компанией «Газпром нефти» - «Нефтяная индустрия Сербии» (Naftne Industrije Srbije, NIS). Зарегистрировано в декабре 2010 года с долями участия: НИС - 66%, «НефтегазИнКор» – 34%.
В 2011 году СП «Ядран Нафтагас» подписало с Министерством промышленности, энергетики и горнодобывающей промышленности Республики Сербской концессионное соглашение на 28 лет на разведку и разработку нефтегазовых месторождений.
Выполненные в течение 2010-2012 годах работы позволили подготовить к бурению в 2013 году перспективные структуры Обудовац (суббассейн Посавина) и А1 (суббассейн Семберия).
Первой будет пробурена скважина Обудовац-2 на структуре Обудовац в суббассейне Посавина. После завершения бурения скважины Обудовац-2 будет проведено бурение второй скважины на структуре А-1 в суббассейне Семберия. В 2013 году будут также продолжены полевые сейсморазведочные работы в суббассейне Прждол в объеме 400 пог.км.
-
Более 700 специалистов – выпускников учебных центров Минобороны России, пройдя специальной курс подготовки, прибыли на российскую военную базу Южного военного округа (ЮВО), дислоцированную на территории Республики Южная Осетия. К их приезду были введены в эксплуатацию 6 двухэтажных новых современных благоустроенных казарм, учебный корпус, медицинский пункт и штаб управления. Данные помещения построены в дополнение к имеющимся служебным объектам военной базы для обеспечения проживания военнослужащих в казармах.
-
Новое международное независимое рейтинговое агентство "Юниверсал кредит" /Universal Credit Rating Group/, созданное компаниями из Китая, России и США, начнет функционировать в Гонконге с 25 июня текущего года. Об этом сообщили сегодня журналистам на брифинге в штаб-квартире новой структуры, которая разместилась в одном из центральных небоскребов мегаполиса.
Новую службу учредили три рейтинговых агентства: китайское "Дагун" /Dagong Global Credit Rating/, российское "Рус-Рейтинг" /RusRating/ и американское "Иган-Джонс" /Egan-Jones Ratings Company/ для повышения уровня объективности оценок экономических процессов в мире.
"Стало очевидным, что нынешняя система присвоения кредитных рейтингов не отвечает требованиями современного мира. Мы намерены внести свой вклад в перестройку этой системы", - заявил в беседе с корр. ИТАР-ТАСС генеральный директор "Рус-Рейтинг" Ричард Хейнсворт. Он станет исполнительным директором "Юниверсал кредит".
Новая компания, по его словам, намерена активно развиваться и стать одним из ключевых игроков на рынке. Сейчас там доминирует "большая тройка" рейтинговых агентств /"Стандард энд Пурс", "Фитч" и "Мудис"/, которых упрекают в предвзятости и не совсем объективной оценке рисков в условиях недавних кризисов.
"Мы хотим создать новую концепцию, заключающуюся в использовании системы "двойных рейтингов". Такие рейтинги будут более надежными и понятными", - уточнил эксперт. При этом новая рейтинговая служба не будет представлять интересы какой-либо страны или группы.
По словам исполнительного директора, "Юниверсал кредит" будет открыта для сотрудничества, в том числе с другими рейтинговыми агентствами из разных стран. "Мы намерены также способствовать развитию взаимодействия между российскими и китайскими банками", - добавил собеседник.
-
![[image]](https://sdelanounas.ru/i/c/g/cGljcy5hdmlhcG9ydC5ydS9uZXdzLzI1MzY3MS5qcGVn.jpg)
- [image]
Москва. 19 апреля. АвиаПорт - ООО "Аэрокон" (Казань) создало семейство гиростабилизированных платформ для различных целевых нагрузок, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор по беспилотным системам самолетного типа компании Игорь Петухов.
-
То, какими мы видим европейские дороги - не для кого из нас не секрет...
Какими же свои дороги видят сами европейцы (Германия, Нью-Йорк, Польша) - смотрите на видео...и так, Нью-Йорк:
БиБиСи про Германию:
ну и немного Польши:
-
29 сентября 2012 года в Шэньсиском педагогическом университете в городе Сиань был открыт седьмой Русский центр в Китае.
Сиань – один из древнейших исторических городов Китая, являлся столицей Танской династии, а сегодня стал одним из самых перспективных городов Западного Китая, развитию которого руководство КНР уделяет большое внимание. Шэньсиский педагогический университет был основан в 1944 году. Он является одним из известных университетов Китая и имеет большое влияние внутри страны и за рубежом. В университете обучение ведётся в 18 институтах (факультетах) по 62 специальностям для бакалавров, 147 специальностям для магистров, 57 специальностям для подготовки докторов наук. В настоящее время в Шэньсиском педагогическом университете работает более 2770 преподавателей и служащих, учится более 48 000 студентов. Здесь работают российские преподаватели.
В торжественных мероприятиях по случаю открытия центра приняли участие представители органов государственной власти КНР, творческой и научной интеллигенции, российского посольства в Китае, СМИ, студенты учебных заведений города Сианя. На церемонии открытия выступили первый заместитель исполнительного директора фонда «Русский мир» В.Н. Истратов и секретарь парткома университета Ган Хой, отметившие роль Русского центра для познания России и русского языка в провинции Шэньси.
-
В Баку открылся новый учебный комплекс Бакинского филиала Московского государственного университета имени М.В.Ломоносова. В церемонии открытия нового учебного комплекса принял участие Президент Азербайджана Ильхам Алиев.
Присутствовавшие на церемонии ректор МГУ Виктор Садовничий и ректор Бакинского филиала российского вуза Наргиз Пашаева проинформировали президента, что при строительстве комплекса, начавшемся в июне 2010 года, использовались новейшие технологии с учетом опыта признанных во всем мире университетов.Новый учебный комплекс, включающий семь корпусов и четыре общежития, построен с использованием самых последних технологических достижений, основываясь на опыте известных мировых университетов, в особом дизайне на уровне высших стандартов. Комплекс, во дворе которого проведены работы по озеленению, построен на территории площадью 5 гектаров. В комплекс включены также зал ручных игр, плавательный бассейн и тренажрный зал.
-
В День провозглашения Республики Южная Осетия в Цхинвале состоялось торжественное открытие Российского центра науки и культуры при Представительстве Россотрудничества в РЮО. На праздничное мероприятие пришли члены руководства Южной Осетии во главе с президентом Леонидом Тибиловым, гости Республики, представители научной и творческой интеллигенции.
Выступая на торжественном мероприятии, руководитель Россотрудничества в Южной Осетии Михаил Степанов подчеркнул, что открытие Центра стало возможным благодаря подписанному в апреле прошлого года в Цхинвале межправительственному соглашению между РЮО и РФ об учреждении информационно-культурных центров.
С открытием столь важного и необходимого учреждения присутствующих поздравил и глава Республики Леонид Тибилов.
«Глубоко символично, что открытие Российского центра науки и культуры состоялось в День провозглашения Южной Осетии. Открытие данного Центра говорит о том, что Россия остаётся верна выполнению всех достигнутых между нашими странами договоренностей», ― отметил Тибилов.
Глава государства напомнил, что между РЮО и РФ заключено более 60 соглашений, главное из них ― о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи. -
Россия сохранит контроль на военной базе в Киргизии как минимум до 2032 года. Соглашение на эту тему подписано в присутствии президентов двух стран Владимира Путина и Алмазбека Атамбаева. В соответствии с соглашением, которое вступает в силу с 2017 года, оно подписано на 15 лет с возможностью продления еще на 5 лет. Кроме того, будет действовать протокол, который обговаривает военное сотрудничество в период до работы этого соглашения.Примечательно, что одновременно Россия согласилась списать долг Киргизии в 189 миллионов долларов от 5 сентября 2005 года. Что касается задолженности в размере 300 миллионов долларов от 2009 года, то ее остаток будет списываться в течение 6 лет.Помимо этого, Москва и Бишкек подписали соглашения по строительству и эксплуатации Камбаратинской ГЭС-1 и Верхне-Нарынского каскада ГЭС (с участием ОАО «РусГидро»). Условия привлечения кредита на строительство будут льготными, процентная ставка уточняется.
-
Мы на сайте уже блестящие итоги 2011 г в плане роста транзитных перевозок Российскими железными дорогами по транспортному коридору Китай-Западная Европа, рост на 27%. Ну а перспективы тут у нас - вообще блестящие!
При этом отметим, что западноевропейские и китайские импортеры-экспортеры - не имеют дел непосредственно с РЖД: они обращаются в местные логистические компании, которые в свою очередь договариваются уже с РЖД.
А речь идет о создании системы "от двери до двери", когда не только транспортировка по России, но и весь процесс от заказа lдо доставки находился бы под контролем РЖД.
И в этом плане за последние две недели произошел целый ряд весьма значимых событий! Во-первых, РЖД взяли активы крупнейшей логистической австрийской компании Far East Land Bridge Ltd. (FELB):
-
Российскаякомпания "Оптоган", обладающая технологиями и полным циклом производства светодиодов и светодиодной техники, в рамках партнерства с компанией LEDisOne Srl открыла офис продаж светодиодных ламп и светильников в итальянском городе Варезе.
-
Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и Президент компании Meroil Хосе Луис Порте приняли участие в торжественной церемонии пуска в эксплуатацию нового нефтепродуктового терминала в порту Барселоны (Испания).
Проект реализован совместным предприятием (50/50) международного нефтетрейдера ЛИТАСКО (100% дочернее предприятие ОАО «ЛУКОЙЛ») и испанской компании Меройл, которое было создано в июле 2010 года.
Новый терминал построен в рамках проекта по расширению существующих терминальных мощностей компании Меройл.
На площади в 40 000 м2 построено 13 новых резервуаров емкостью от 6 500 до 40 000 м3, общий объем которых составляет 360 000 м3. Терминал подключен к системе трубопроводов Hydrocarbonates Logistics Company, а также имеет 8 наливных эстакад для отгрузки нефтепродуктов мощностью 400 автоцистерн в сутки.
С помощью нового терминала ЛИТАСКО сможет осуществлять реэкспорт и дистрибуцию на территории Испании дизельного и реактивного топлива, а также биотоплива. -
Gazprom International, дочернее предприятие ОАО "Газпром" по разведке и разработке месторождений углеводородов за рубежом, подписало с нефтегазовой корпорацией Бангладеш PetroBangla два контракта на бурение эксплуатационных скважин.
"Согласно договору Gazprom International спроектирует и пробурит 10 эксплуатационных скважин на месторождениях Титас (четыре скважины), Рашидпур, Семутанг, Бегумгандж, Шрикаил, Шахбазпур (две скважины)".
Сообщается, что из десяти проектируемых скважин восемь будут наклонно-направленными и две – вертикальными. Проектная глубина скважин составит от 2,9 тысячи до 4,05 тысячи метров. Срок проведения работ составит 20 месяцев.
По информации агентства Ассошиэйтед Пресс, сумма сделки составляет 193 миллиона долларов. Новые контракты позволят Бангладеш добавить около 300 миллионов кубометров газа в день в национальную энергосистему.
-
Газпром подписал с властями Вьетнама соглашение о приобретении 49 процентов в СП по разработке двух блоков на шельфе восточноазиатской страны, сообщает РИА Новости. Запасы двух газоконденсатных месторождений оцениваются 55,6 миллиарда кубометров газа и 25,1 миллиона тонн газоконденсата.
Добыча будет происходить на блоках Moc Tinh и Hai Thach. Для разработки месторождений будут построены 16 эксплуатационных скважин глубиной 2000-4600 метров.
"Газпром" заключил с вьетнамской нефтегазовой группой Petrovietnam договоры о создании совместной компании "Газпромвьет" еще в 2009 году. Компании планируют вести совместную работу как во Вьетнаме, так и в России. В частности, планируется, что они будут вместе разрабатывать Нагумановское нефтегазоконденсатное месторождение в Оренбургской области, а также месторождение в Коми.
Вьетнам является одной из относительно обеспеченных запасами природного газа стран Восточной Азии. По данным BP, его доказанные резервы на конец 2010 года составляли 700 миллиардов кубометров (чуть больше годовой добычи России). При этом объем добычи остается крайне небольшим и составляет всего около 9 миллиардов кубометров в год. -
Крупнейшая российская частная нефтяная компания ЛУКОЙЛ в течение двух-трех лет планирует приступить к добыче природного газа на Кунградском блоке на северо-западе Узбекистана в рамках СРП "Кандым-Хаузак-Шады-Кунград", сообщил журналистам в пятницу вице-президент ЛУКОЙЛа, президент "ЛУКОЙЛ Оверсиз" Андрей Кузяев.
"Мы закончили геологоразведочные работы на Кунградском блоке, открыли месторождение Шеге, сейчас совместно с уполномоченными органами Узбекистана ведем работу по коммерциализации запасов. В течение двух-трех лет запустим месторождение", - сказал он. По словам Кузяева, газ с месторождения Шеге является сухим - это достаточно легко вовлекаемый в разработку газ. Запасы месторождения в настоящий момент не раскрываются.
В июне 2004 года ЛУКОЙЛ, правительство Узбекистана и национальная холдинговая компания "Узбекнефтегаз" подписали соглашение о разделе продукции (СРП) сроком на 35 лет о разработке Кандымских газовых месторождений, участков Хаузак и Шады на юго-западе Узбекистана и проведении геологоразведки на Кунградском блоке на северо-западе республики.
Осенью 2007 года ЛУКОЙЛ начал добычу газа в Узбекистане на участке Хаузак. В 2010 году компания довела добычу газа в этом проекте до 3 миллиардов кубометров. С 2012 года добычу планируется довести до 4 миллиардов кубометров газа.
В настоящее время ЛУКОЙЛ работает в Узбекистане над тремя проектами - "Кандым-Хаузак-Шады-Кунград", разработка месторождений Юго-Западного Гиссара и геологоразведка узбекской части Аральского моря в составе международного консорциума. А в общем ЛУКОЙЛ рассчитывает выйти на добычу углеводородов в Узбекистане на уровне 80 млн. баррелей нефтяного эквивалента. -
ОАО «РЖД» и АО «Железные дороги Сербии» подписали генеральное соглашение о нескольких крупных проектах. Общий размер их финансирования составит до $920 млн, большая часть этой суммы в качестве кредита будет выделена из госбюджета России.
Документ подписали президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и генеральный директор АО «Железные дороги Сербии» Милован Маркович. По соглашению в Сербии будет построена новая однопутная электрифицированная линия Вальево – Лозница (68 км), проложен второй путь и электрифицирован участок Белград – Панчево (16 км), реконструирован сербский участок линии Белград – Бар (200 км), а также шесть участков общей протяжённостью 111 км европейского транспортного «коридора Х».
На этих шести участках «коридора Х» действует ограничение скорости движения до 30 км/ч. Если они не будут реконструированы, уже в следующем году скорость снизится до 20 км/ч. А реконструкция линий поможет увеличить её до 120 км/ч.
Кроме того, компании «Железные дороги Сербии» будут поставлены дизельные поезда на общую сумму до $100 млн производства ОАО «Метровагонмаш». -
Специалисты ООО «ГЭС-инжиниринг» завершили работы по реконструкции гидроагрегата ст. №3 мощностью 25 МВт ГЭС «Наглу» Исламской республики Афганистан. Это второй гидроагрегат станции, реконструированный сотрудниками компании в рамках договора с ОАО «ВО «Технопромэкспорт».
В ходе реконструкции гидроагрегата (станционный № 3) осуществлен комплекс работ по замене систем управления, защит и сигнализации, а также вспомогательного оборудования генератора, включающий:
- демонтаж старого оборудования;
- прокладку силовых и контрольных кабелей;
- установку и монтаж новых панелей;
- пусконаладку и проведение комплексных испытаний.
Кроме того, в процессе реконструкции производилось обучение персонала станции.
После окончания пусконаладочных работ и комплексных испытаний, а также успешного завершения 15-дневной непрерывной работы в сети, гидрогенератор принят в промышленную эксплуатацию.
Модернизация ГЭС «Наглу» продолжается. Очередная группа специалистов ООО «ГЭС-инжиниринг» примет участие в реконструкции гидроагрегата 2ГА, силового трансформатора 1Т, системы пневмохозяйства и системы связи. -
К настоящему моменту в рамках второго этапа развития промсборки автомобилей в России подписано 197 меморандумов о взаимопонимании с производителями компонентов. Об этом в интервью журналу «АвтоБизнесРевю» сообщил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга РФ Алексей Рахманов.
Он уточнил, что в сумме, с учетом того, что некоторые контрагенты подали несколько заявок, подписано около 400 меморандумов. Конкретные соглашения с производителями компонентов должны быть заключены в течение года. «Сейчас очень многие компании находятся в активной фазе разработки проектов», – пояснил Алексей Рахманов.
Напомним, что понятие промышленной сборки было изменено совместным приказом Минэкономразвития, Минпромторга и Минфина от 24 декабря 2010 года. Согласно ему, автопроизводители получили возможность продлить до конца 2020 года действие льгот на импорт отдельных групп комплектующих при условии:
а) создания в России мощностей для выпуска 300 000 (в случае создания нового производства) или 350 000 автомобилей (в случае модернизации существующего);
б) установки двигателей и/или коробок передач, произведенных на территории РФ, не менее чем на 30% от общего объема выпущенных автомобилей;
в) достижения уровня локализации не менее 60% на шестой год действия нового соглашения;
г) создания научно-исследовательского и опытно-конструкторского центра в РФ.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
