-
Совсем немного времени остается до Нового года. А поэтому время подвести итоги в отношении того, как обновился российский военно-морской флот за 2017 год.
Для этого смонтирован уже четвертый традиционный новогодний ролик, в котором перечислены почти что правильно те корабли и вспомогательные суда, на которых в 2017 году был поднят Андреевский флаг, которые приняла государственная комиссия, которые были спущены на воду или еще только начали строиться.
Не остался без внимания и экспорт иностранным заказчикам новых военных кораблей.
Заранее прошу простить за возможные неточности.
Флоту быть! Всех с наступающим 2018 годом! Пусть в будущем году СУН подарит нам много хороших новостей, а Гренушку примут в состав флота. Он реально достоин этого!
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/sCeQ8HETOrQ
-
28 декабря
-
- © to-ros.info
Главгоэкспертиза России одобрила проект строительства морского терминала, который возводится в заливе Восток (Приморский край) для нужд комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств ЗАО «Восточная нефтехимическая компания». Об этом сообщает пресс-служба Главгосэкспертизы, информирует «Тихоокеанская Россия».
-
-
-
- © tass.ru
Третий сторожевой корабль (СКР) проекта 11356 «Адмирал Макаров», построенный на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию), передан заказчику — Министерству обороны России.
25 декабря на ПСЗ «Янтарь» подписан приёмопередаточный акт на СКР «Адмирал Макаров». Акт подписали генеральный директор завода Эдуард Ефимов и председатель комиссии государственной приёмки Минобороны РФ капитан 1 ранга Алексей Потешкин.
-
-
23 декабря
-
- © kgd.ru
В пятницу, 22 декабря, в Калининградском морском рыбном порту (КМРП) открыли первый социальный рыбный магазин в городе. Предприятие реализует продукцию, минуя посредников, поэтому цены оказываются значительно ниже, чем в торговых сетях. Сейчас на прилавках можно увидеть товары в основном местных производителей, но в дальнейшем организация рассчитывает расширять ассортимент.
-
-
-
- (С) Фото: Виктории Прокофьевой.
- © stapel1.files.wordpress.com
Судоремонтный завод «Нерпа» 21 декабря отправил два рыболовных бота проекта РС-04 компании ООО «ВК"Экспресс», сообщает пресс-служба предприятия.
-
-
-
- © stapel1.files.wordpress.com
21 декабря 2017 г. на Ливадийском РСЗ ( Приморский край) заложена баржа проекта 20170 В (строительный № 01). Об этом сообщает в Инстаграм завода генеральный директор предприятия Юрий Бадодин.
-
-
Можно ли управлять судном удалённо? Зачем «Капитану Мишину» тепловизор? Кто крёстная мать катера-бонопостановщика? И может ли спасательное судно выполнить полицейский разворот?
-
- © pressa41.ru
Спонтанные съёмки порой оказываются интереснее запланированных. Это как раз такой случай. О презентации нового катера-бонопостановщика мы узнали буквально за день до самого события. Отказаться от посещения спасательного судна, совсем недавно сошедшего со стапелей, было бы неправильно, поэтому, отложив все свои дела, туманным дождливым ноябрьским днём мы отправились на мыс Сигнальный.
-
-
- © Фото с сайта vk.com/bolshayaigra_war
Атомный подводный ракетный крейсер К-186 «Омск» проекта 949А, проходящий восстановление технической готовности на ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» в Большом Камне.
Фото с сайта vk.com/bolshayaigra_war
-
13 декабря
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (Приморский край) выиграл тендер и подписал контракт с Министерством транспорта и дорожного строительства Камчатского края на поставку двух грузопассажирских барж для Группы компаний «Доброфолот».
-
- © lrsz.ru
-
-
12 декабря
-
- © function.mil.ru
Экипаж большого десантного корабля (БДК) «Орск», завершивший в октябре 2017 года ремонт, сдал курсовую задачу по организации корабельной службы при стоянке в базе на приступил к выполнению задач боевой подготовки для подтверждения способности экипажа выполнять свойственные данному кораблю задачи в море.
Экипаж БДК на полигоне в бухте Казачья совместно с подразделением морской пехоты провел тактико-специальное занятие по погрузке и высадке техники и десанта на необорудованное побережье.
Данные мероприятия проводятся в соответствии с курсом подготовки экипажей надводных кораблей и являются обязательными после выхода корабля из ремонта.
Окончательный допуск экипажа корабля для выполнения всего спектра задач по предназначению планируется осуществить до конца декабря 2017 года.
-
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о судостроительном комплексе «Звезда».
Закладные секции судов снабжения проекта IBSV 10022 переместили с открытого стапеля в блок корпусных производств для достройки:
Они вновь вернутся на стапель уже в следующем году в виде больших корпусных блоков.
-
11 декабря
-
- © portnews.ru
Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2017 года составил 716,75 млн тонн, что на 9,0% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
В том числе объем перевалки сухих грузов составил 339,32 млн тонн (+10,6%), наливных грузов 377,43 млн тонн (+7,5%).
Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 67,23 млн тонн (+ 50,6%), из них объём перевалки сухих грузов составил 26,67 млн тонн (+ 10,1%), наливных грузов — 40,57 млн тонн (+98,5%).
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 225,56 млн тонн (+ 4,7%), из них объём перевалки сухих грузов — 95,16 млн тонн (+16,9%), наливных грузов — 130,4 млн тонн (-2,7%).
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 244,85 млн тонн (+ 9,9%), из них объём перевалки сухих грузов составил 107,34 млн тонн (+11,0%), наливных грузов — 137,51 млн тонн (+ 9,1%).
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 3,53 млн тонн (- 35,4%), из них объём перевалки сухих грузов — 2,55 млн тонн (-9,5%), наливных грузов — 0,98 млн тонн (-63,0%).
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 175,57 млн тонн (+ 3,6%), в том числе объём перевалки сухих грузов составил 107,6 млн тонн (+ 5,9%), наливных грузов — 67,97 млн тонн (+0,2%).
-
-
В этом репортаже вы не увидите шедевров архитектуры. Здесь обычные набережные и скверы. Но кирпичик за кирпичиком благоустраивается и хорошеет моя провинция.
1. В Белгороде 29 ноября открылась обновлённая набережная Везёлки
Ранее набережная Везелки состояла из отрезанных друг от друга неблагоустроенных территорий. Теперь же эти части объединили, а берега реки связали пешеходными маршрутами. Также на набережной появились деревянные террасы, по которым можно спуститься к воде.
-
- © belive.ru
-
-
08 декабря
-
- Вид на место под строительство завода со стороны порта Восточный в Находке
- © i066.radikal.ru
ЗАО «Находкинский завод минеральных удобрений» приступил к реализации в поселке Козьмино масштабного инвестиционного проекта, который положительным образом скажется на развитии экономики Приморья и создаст около 1500 высококвалифицированных рабочих мест.
Предполагается, что совокупный объем налоговых поступлений в течение 10 лет с начала реализации проекта составит 28,3 миллиарда рублей в федеральный и краевой бюджеты. На строительстве будут задействованы местные компании, стоимость работ которых составит свыше 25 млрд рублей, с них также будут произведены налоговые отчисления.
Завод будет одним из крупнейших современных комплексов по производству минеральных удобрений. После выхода на плановую мощность завод будет производить 1,1 млн тонн товарного аммиака, 2 млн тонн карбамида и 1 млн тонн метанола.
-
-
07 декабря
-
- © portnews.ru
Новая двухтрансформаторная электроподстанция мощностью 32 мВт построена в рамках крупнейшего частного портового инвестиционного проекта на Дальнем Востоке — Третьей очереди «Восточного Порта». Она обеспечивает основное питание Третьей очереди и резервное питание действующего угольного комплекса «Восточного Порта» в Приморском крае.
При проектировании и строительстве «Угольной-2» использованы передовые российские энергосберегающие технологии и современные материалы отечественного производства.
«С вводом в эксплуатацию Третьей очереди увеличится потребность „Восточного Порта“ в электроэнергии, ведь его грузооборот вырастет почти вдвое. „Угольная-2“ дополнила действующие мощности по подаче электричества. Две электроподстанции полностью обеспечивают потребности „Восточного Порта“ в электроэнергии даже с учетом значительного роста грузооборота», — рассказала первый заместитель генерального директора, коммерческий директор «Управляющей портовой компании».
-
-
05 декабря
- © https://www.youtube.com/embed/qEL7fSJypk4
Конечно, до масштабов советского гиганта — Алтайского тракторного завода — ему пока далеко. Но уже есть все признаки правильно организованного производства: опытно-конструкторский отдел и производственная площадка.
-
29 ноября
В поселке Новошахтинский Михайловского района состоялся ввод в строй нового разреза «Некковый» ООО «Приморскуголь"(входит в СУЭК), где была сегодня добыта первая тонна угля.
Проектная мощность разреза составляет 500 тыс. тонн. Начало строительства — июль 2017 г. Добываемый уголь — каменный. Разрез даст более 200 рабочих мест.
СУЭК — одна из ведущих угледобывающих компаний мира, крупнейший в России производитель угля, крупнейший поставщик на внутренний рынок и на экспорт. Добывающие, перерабатывающие, транспортные и сервисные предприятия СУЭК расположены в восьми регионах России. На предприятиях СУЭК работает более 33 500 человек.
-
-
-
-
27 ноября
1. Осенью 2017 года на 544 посадочных площадках Кемеровской области с участием свыше 100 тыс. кузбассовцев высадили 137,5 тыс. деревьев и кустарников.
Улицы городов украсили голубая и сибирская ели, пихта, кедр, сосна, клен, липа, береза, сирень, рябина, яблоня, черемуха, акация, рябинник, шиповник, облепиха, калина, боярышник, спирея. Посадку деревьев провели в 42 парках, 68 скверах, 206 аллеях, создали 741 объект уличного и внутридомового озеленения.
Кроме того, при проведении общественных акций по восстановлению лесов и рекультивации нарушенных земель волонтёры посадили 426,5 тыс. хвойных деревьев. Таким образом, при проведении осеннего Месячника посадки деревьев в Кузбассе высадили 564 тысячи деревьев и кустарников.
В рамках акции «Живи, лес!» в Кузбассе проводилась очистка лесов от сухостоя, бурелома, опасных деревьев по уборке сухой травы, ликвидации свалок бытовых отходов и строительного мусора, по благоустройству мест отдыха.
-
-
24 ноября
Морской порт Санкт-Петербурга заявил о том, что с начала 2017 года поток проходящих через него контейнеров вырос в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом и достиг 191 тысячи тонн.
Как сообщает 24 ноября управление внешних связей порта, федеральное агентство железнодорожного транспорта своим приказом существенно расширило перечень операций с контейнерами, которые может проводить у себя транспортный узел. Помимо стандартной перевалки с водного на железнодорожный транспорт компания теперь осуществляет затарку и перетарку грузов в контейнеры на собственной территории с последующей их отправкой по железной дороге.
Теперь порт принимает контейнеры всех типов с грузами всех классов опасности (за исключением нефтепродуктов). Ранее на причалы порта контейнеры поступали лишь в качестве дополнения к тяжеловесным и негабаритным грузам, а также небольшими партиями.
Справка:
АО «Морской порт Санкт-Петербург» (входит в UCL Port) — крупнейший оператор, оказывающий услуги по перевалке всех видов сухих грузов в Большом порту Санкт-Петербурга. Оперирует универсальными перегрузочными комплексами генеральных и навалочных грузов, а также специализированными терминалами по обработке грузов и контейнеров. В 2016 г. грузооборот компании составил 7,3 млн тонн, за 9 мес. 2017 года — 5,1 млн тонн грузов.
