-
Атомный регулятор Украины запретил национальному энергетическому концерну «Энергоатом» использовать и ввозить свежее ядерное топливо американской компании Westinghouse на территории этой страны.
----
Украинцы же, полностью выгрузив американское топливо из двух реакторов Южно-Украинской АЭС, пришли к выводу, что повреждения ТВС (американские сборки, адаптированные под советско-российские реакторы ВВЭР, называются ТВС-W) вызваны особенностями их конструкции. «Согласно выводам первого этапа экспертизы (окончательный отчет регулятору будет представлен 17 сентября. — „Эксперт Online“), все то, что случилось на втором и третьем блоках ЮУАЭС, связано с конструктивными недоработками. Это признали все эксперты, принимавшие участие в работе комиссии, в том числе, хотя и со второго раза, и представители Westinghouse. Среди основных недоработок кассеты в отчете выделены: ненадежность дистанционирующих решеток, неудачная конструкция хвостовиков и, наконец, неудачная конструкция пружинного блока головки сборки», — подчеркнул Михаил Гашев.
-
Мне кажется, если бы Нижний Новгород подал бы заявку в Книгу Рекордов Гиннесса, то обязательно был бы туда занесен по количеству видов общественного транспорта. Посудите сами, помимо традиционного набора — автобусов, маршруток, троллейбуса, метро и трамвая, в городе есть еще несколько уникальных видов общественного транспорта. О них и будет мой рассказ
Нижний Новгород находится сразу на двух реках, Ока здесь впадает в Волгу. Тем самым город разделен сразу на несколько частей. Ко всему прочему, есть еще достаточно крупный город Бор, жители которого зачастую работают в НиНо (и наоборот), учатся, приезжают за покупками. Конечно, в горде есть множество мостов, но они давно уже перегружены, поэтому очень серьезно стоит вопрос общественного транспорта. Людям нужно быстро и прогнозируемо добираться из одной точки города в другую. Особенно такая проблема стоит перед жителями Бора. Дам слово местному жителю:
И тут вспомнил, что не все плохо, у нас недавно построили канатную дорогу через Волгу. Мост там тоже есть, но очень старенький: две ветки железной дороги, что хорошо и две автомобильные полосы, что плохо: постоянные пробки. Местность караул: болота, причем эти болота километров на 50-60 тянутся, населенные пункты кучкуются по сухим участкам.
Т. е. о новом мосте даже не заикается никто — безумно-дорого. Однако, непосредственно за Волгой расположен довольно крупный город Бор, с большим стекольным заводом. Население, понятно, постоянно ездит туда обратно, на работу, за покупками. Кроме того в Борском районе помимо болот есть еще леса и многочисленные «сады», поэтому нагрузка запредельная на мосты, мы зачастую, когда нужно просто по соседним мостам (с крюком в 100 с гаком км) ездим. Да и мост расположен довольно далеко от Бора, а тут стало быть канатная дорога, непосредственно с Бора в верхнюю часть Нижнего. Нижний Новгород так устроен, что мост с Бора приводит в нижнюю часть и если вам нужно в верхнюю (например, там все ВУЗы, администрация, офисы многих фирм), то нужно еще отстоять большую пробку внутри города с подъемом наверх. Очень неудобно и долго, хорошо, что такая альтернатива появилась (летом, там кстати, омики ходят, но зимой понятно, это не выход). Причем по прошлому опыту был уверен, что будут строить много лет, а тут оглянуться не успел, уже построили и работает.Для того что бы решить проблему, властью города давно уже предпринимаются различные усилия, результатом которых стало появление уникальной для России канатной дороги. На ней мне посчастливилось покататься.
Кантаная транспортная система состоит из двух станций. Одна находится в Нижнем Новгороде, другая в городе Бор. Говорят, это первая в мире междугородняя канатная дорога :)
-
- © img-fotki.yandex.ru
-
-
Первый в России владимирский завод «РУСАЛОКС» по выпуску плат для электронных устройств, требующих отвода тепла, сегодня отметил годовщину со дня создания. Он функционирует на базе промышленного парка ОАО «ВПО „Точмаш”».
- Цех завода "Русалокс"
Предприятие имеет сертификат РОСНАНО. Объем вложенных инвестиций уже превысил 150 млн рублей. На сегодняшний день мощность производства составляет 150 тыс кв. дм в месяц. Объем заказов уже позволяет заводу работать в две смены.
-
-
2 сентября в Ярославле открылось Государственное училище (техникум) олимпийского резерва по хоккею. Церемония открытия училища прошла в УКРК "Арена 2000".
Пока у училища нет собственной материально-технической базы. Занятия будут проходить в спортивных сооружениях города – на базе ярославской спортивной школы №9 и на площадках нескольких городских ледовых арен.
В сентябре начнется разработка проекта учебно-тренировочного комплекса училища. Строительство объекта стартует в 2013 году в рамках реализации Федеральной целевой программы "Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006-2015 годы".
В состав спорткомплекса войдут две ледовые арены (европейского и канадского типа), открытые хоккейные площадки, бассейн, тренажерный зал, универсальный зал для игровых видов спорта, учебные корпуса и медико-реабилитационный центр.
-
Летом этого года совершил первый полёт самолёт Ил-96-300ПУ(М1) RA-96020. Самолёт построен на ОАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) по заказу Управления делами Президента России для Специального лётного отряда (СЛО) «Россия».
Сегодня самолёт перелетел из Ульяновска в Воронеж после окраски на ОАО «Спектр-Авиа». После завершения испытаний самолёт будет передан заказчику, что сделает СЛО «Россия» лидером по числу находящихся в эксплуатации самолётов Ил-96-300.
Фото Алексея М. с сайта
-
Ученики смогут найти ставку Кутузова по снимкам с орбиты
Собственным Центром космических услуг обзавелась накануне Дня знаний самая обычная столичная 85-я школа, что находится в Строгино. Это пилотный проект не только в Москве, но и в России, — с настоящей, принимающей спутниковые данные станцией, с программным комплексом, способным их обрабатывать. А зачем, собственно, школе космический центр? Что будут осваивать в нем школяры? На эти вопросы корреспонденту «МК» ответили специалисты Роскосмоса, под эгидой которого заупущен этот уникальный пока проект.
- ЦКУ в школе № 85. Фото: Роскосмос.
ЦКУ в школе № 85. Фото: Роскосмос. Под торжественные аплодисменты мы заходим в специализированный класс по внедрению космических технологий в учебный процесс. На стене — цифровая доска, на каждом столе — по компьютеру с программным обеспечением от ведущих фирм, информационные стенды с красочными картинками Земли, снятой из космоса.
-
Предлагаю Вашему вниманию серию фотообзоров, посвящённых ледокольному флоту России. В трёх частях я постараюсь рассказать о всём многообразии судов ледового класса, эксплуатирующихся сейчас в России, в т.ч. о построенных ещё до распада Советского Союза. Первая часть посвящена судам с атомной силовой установкой.
-
Во время недавнего выхода в открытый космос космонавты Юрий Маленченко и Геннадий Падалка запустили «Сферу». Буквально с руки. «Сфера» - микроспутник. На орбите он будет работать по программе эксперимента «Среда-МКС». Но одну задачу микроспутник «Сфера» уже выполнил. Его запуском российские космонавты открыли череду мероприятий, посвященных 55-летию запуска первого искусственного спутника Земли.
-
Пролог.
сначала была Война, в которой они победили...
потом, глядя на побежденных, у них был вопрос - а они ли победили?.. и победили ли?..
...а потом... А что было потом - увидим в ближайшем будущем... надеюсь =)
-----------------------------------------------------------------------
Немецкий автопроизводитель BMW может начать в России производство автомобилей Mini, если их продажи составят несколько тысяч штук, сообщил глава отдела маркетинга и продаж BMW Йен Робертсон на Московском международном автосалоне.
"При продажах нескольких тысяч Mini в России не исключено, что мы будем производить их в России", - сказал Й.Робертсон, добавив, что продажи Mini в РФ ежегодно удваиваются.
По словам Й.Робертсона, продажи BMW в России в 2012г. достигнут около 35 тыс. автомобилей, что больше показателя 2011г. на 30%. "Часть из этих автомобилей будет произведена в России", - отметил он. -
Пролог
не найдя подходящего раздела для публикации, решил опубликовать в личном блоге.
Цель публикации - попытка привлечь внимание к статьям о России в иностранных сми, ибо не всё, что там пишут про нас, это "...кишки, мозги разлетелись, ад, сотона, Пуссирайотс и Путин с голым торсом..." =)
ну и, по-моему, это как минимум полезно знать, что о тебе думают "соседи" =)
В общем, поехали...
-----------------------------------------------------
Компания Opel изрядно пострадала от долгового кризиса в еврозоне. Результат: падение продаж, миллионные потери, сокращение рабочей смены. Быстро растущий российский рынок становится все более значимым для специалистов из Рюссельсхайма.
Столкнувшись с кризисом продаж в Западной Европе, компания Opel делает ставку на бурно растущий российский рынок. «С января по июль 2012 года мы уже выросли на 29%. Это в два раза быстрее, чем показатели рынка в среднем, - подчеркнул в среду на Московском международном автомобильном салоне отвечающий за продажи член правлении компании Opel Альфред Рик (Alfred E. Riek). – В текущем году мы продадим в России более 80 000 автомобилей».
В кругах концерна эти цифры считаются, скорее, консервативными. В 2011 году компания Opel реализовала в России 67 600 автомобилей. Для сравнения: тот же показатель лидера рынка концерна Volkswagen составил 229 000. В целом продажи Opel и родственного ему предприятия Vauxhall в прошлом году достигли отметки 1,2 миллиона автомобилей. Однако после этого объемы продаж упали, и в Европе в первой половине года Opel/Vauxhall вместе взятые потеряли почти 15%. «В то время как рынки в Южной Европе сокращаются, перспективы в России продолжают оставаться стабильными. Это помогает нам компенсировать сократившиеся продажи в Италии, Франции и в Испании», - отметил Рик. -
31 августа, в г. Саратове открыт новый участок набережной. Новый участок протяжённостью 800 метров, является первой очередью продолжения Набережной Космонавтов от ул. Бабушкин взвоз до ул. Большая Садовая (общее расстояние – 3,7 км). Её строительство началось в 2007 году,однако вскоре было заморожено из-за нехватки средств в областном бюджете. В конце мая 2012 года строительство набережной возобновилось. Следующий этап строительства набережной планируется завершить до конца 2012 года.
Реконструкция набережной Спортивной Гавани во Владивостоке, начатая в июне 2011 года, близится к завершению. Основные строительные работы уже выполнены.
- фото: Антон Балашов PrimaMedia
фото
-
Специалисты ОАО «Санкт-Петербургский «Атомэнергопроект» (СПбАЭП) провели комплексный анализ безопасности строящегося энергоблока.
Результаты анализа показали, что площадка БН-800 не затапливается при ветровом нагоне и накате волн на берег со стороны Белоярского водохранилища. Сейши (стоячие волны) и цунами не характерны для водохранилища, поэтому опасности не представляют. Подтверждено также, что проект станции имеет достаточную защиту от ветра, смерча, экстремальных снегопадов и снегозапасов, гололеда, экстремальных температур воздуха, снежных лавин и наводнений, экстремальных осадков, приливов и отливов, ледовых заторов и зажоров на водотоках.
-
30 августа 2012 года в ОАО «Сибирский химический комбинат» ( г. Томск,входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») состоялись торжественное открытие и пуск в эксплуатацию современной экстракционной установки.
На создание установки ушло 4 года, было затрачено 318 млн. рублей. По расчетам специалистов новое оборудование должно окупиться за 4 года.
Новая экстракционная установка станет прототипом того оборудования, которое войдет в состав конверсионного завода ОАО «СХК». Новый завод, где сосредоточится вся конверсия урана России, является одним из инвестиционных проектов ГК «Росатом». По оценкам, объем инвестиций на создание завода превысит 7 млрд рублей.
-
Не менее 1,5 млрд руб. инвестиций планируется привлечь в Ульяновскую область по результатам работы Международного авиатранспортного форума, проходившего в регионе с 23 по 25 августа. Об этом в среду на пресс- конференции по итогам форума сообщил зампредседателя облправительства Вильдан Зиннуров.
-
Ил-96-300 RA-96014, построен в 2004 году.
С 2004 по 2008 год эксплуатировался обанкротившейся авиакомпанией «КрасЭйр».
В 2011-2012 году прошёл ремонт и модернизацию на ОАО «ВАСО» (Воронеж)
Воронеж, 25 августа 2011 года:
Санкт-Петербург, 30 августа 2012 года:
Фотографии Александра-30-36 и Алексея М. с сайта
-
РОСНАНО и MAPPER Lithography, голландская компания-разработчик систем безмасочной литографии, объявляют о начале инвестиций в производство инновационного литографического оборудования. Общая сумма сделки составляет €80 млн, доля РОСНАНО — €40 млн. Такую же сумму вкладывают акционеры MAPPER, — инвестиционные компании ADP Industries, Parcom Capital (Parc-IT) и Hoving & Partners, технологические компании Technolution и DEMCON, ряд частных инвесторов и семейных инвестиционных фондов, а также Агентство Нидерландов при министерстве экономики, сельского хозяйства и инноваций. Существенная часть инвестиций РОСНАНО будет направлена на создание в России производства ключевого компонента литографических систем MAPPER.
Компания MAPPER Lithography, основанная в Делфтском техническом университете, разрабатывает литографическое оборудование нового поколения на основе технологии множественных электронных лучей (multiple e-beam), позволяющей обойтись без дорогостоящих литографических масок. Технология MAPPER сочетает ранее практически недостижимую разрешающую способность (22 нм и выше) с высокой производительностью, позволяя обрабатывать до 100 кремниевых подложек в час.
Инвестиции позволят компании MAPPER выпустить несколько поколений оборудования Matrix. Модель Matrix 1.1, намеченная к выпуску в 2012 году, использует более 1300 электронных лучей и обрабатывает одну подложку в час. Модель Matrix 10.1, использующая 13 260 электронных лучей, обладает производительностью 10 подложек в час. Кластерная система Matrix 10.10, состоящая из десяти установок Matrix 10.1, способна обрабатывать 100 подложек в час, что соответствует требованиям массового производства микросхем. В рамках инвестиционного проекта производственные мощности MAPPER будут расширены до 20 литографических машин в год.
В России планируется создать предприятие по выпуску электронной оптики на основе микроэлектромеханических систем (МЭМС) — ключевого компонента оборудования MAPPER. Производство требует использования уникальных технологий в области МЭМС. Мощность российского предприятия составит до 20 систем электронной оптики в год, каждая из которых способна управлять 13 260 параллельными электронными лучами. Проект ориентирован на сотрудничество с ведущими российскими профильными исследовательскими институтами.
-
Здание этого дошкольного учреждения одно из старейших в Волгодонске – оно введено в эксплуатацию в 59 лет назад, но востребовано жителями, как единственный детсад в исторической части города.
В 2009 году – в связи с техническим состоянием здания и в целях сохранности жизни и здоровья детей и работников – деятельность дошкольного учреждения была приостановлена. Ремонт и оснащение «Дружных ребят» проводились в 2011 – 2012 годах ООО «ОБЛиК»
Капитальный ремонт обошелся в 7,8 млн. руб. На оснащение израсходовано более трёх миллионов рублей. На эти средства три группы обустроены современной детской мебелью, соответствующей возрастным и санитарно-эпидемиологическим требованиям, игрушками, развивающими играми, дидактическими материалами. В музыкальном зале установлена современная аппаратура: музыкальный центр, ЖК-телевизор, DVD-плеер, есть детские музыкальные инструменты, электронное пианино.
Оборудованы медицинский и пищевой блоки. Здание оснащено системой пожарной сигнализации. На территории детского сада размещаются игровые и спортивные площадки, бассейн.
-
В августе текущего года государственный импортер Египта GASC объявил тендер о поставке 180 тыс. тонн пшеницы на базисе FOB с поставкой 1 — 10 октября текущего года. В тендере приняли участие ведущие международные операторы зернового рынка.
ASTON FFI (внешнеторговое подразделение группы компаний АСТОН) выиграла тендер на поставку 60 тыс. тонн российской пшеницы нового урожая. Всего в сезоне 2011/12 гг. АСТОНом в адрес GASC было отгружено 567 тысяч тонн зерна.
АСТОН является ключевым партнером GASC, что официально подтверждается Государственным импортером Египта, компанией GASC.
АСТОН — один из крупнейших российских производителей продуктов питания и пищевых ингредиентов, ведущий экспортер сельхозпродукции и растительных масел. Компания создана в 1997 году, головной офис находится в Ростове-на-Дону. В структурных подразделениях АСТОНа работают около 4000 сотрудников.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
