-
АО «КБ «Икар» является ведущим предприятием в РФ по разработке и производству непроволочных постоянных резисторов и СВЧ резисторов, резистивных СВЧ поглотителей, аттенюаторов. Основное направление деятельности предприятия — разработка и производство специальных резисторов общего применения, прецизионных и сверхпрецизионных, в том числе в чип исполнении, а так же высокочастотных и сверхвысокочастотных резисторов и резистивных поглотителей малой, средней и большой мощности.
Поставки более 200 типов резисторов осуществлябтся на заводы Украины, Белоруссии, Армении, Чехии, Польши, Венгрии и Китая. Благодаря широкому спектру производимой качественной продукции, клиентами предприятия являются около 300 организаций, в их числе предприятия, входящие в состав концернов: «АЛМАЗ-АНТЕЙ», «ОРИОН», «СОЗВЕЗДИЕ», «РТИ Системы», «ОКЕАНПРИБОР», «МОРИНФОРМСИСТЕМА-АГАТ», «ЦНИИ «ЭЛЕКТРОПРИБОР», а также: ФГУП «НПЦ АП им. Пилюгина», ФГУП «ВНИИА», ОАО «ИСС», ОАО «Ижевский мотозавод «Аксион-Холдинг», ОАО «АНПП «Темп-Авиа», ОАО «Прибой», ОАО «Корпорация-НЗ Электросигнал», и др.
-
Электродепо Московского метрополитена «Измайлово» (обслуживает Арбатско-Покровскую линию) и «Фили» (обслуживает Филёвскую линию) получили составы из вагонов модели 81−760/761 «Ока». Оба состава изготовлены ещё в 2012 году и до передачи работали на Серпуховско-Тимирязевской линии, вместо них с ОАО «Метровагонмаш» прибыли два новеньких электропоезда.
В ближайшее время за счёт такого замещения электродепо «Измайлово» и «Фили» получат ещё 6 составов «Ока», которые до открытия нового Солнцевского радиуса будут заменять составы типа «Русич» первых лет выпуска во время их планового ремонта. Таким образом, география эксплуатации вагонов модели 81−760/761 в столичном метро постепенно расширяется!
Фотография destator с сайта metro.pics
-
Автор репортажа — ЖЖ ZAVODFOTO
На протяжении всего прошлого года мы вместе с Вами путешествовали по ГЭС, ТЭЦ, расположенными в различных регионах нашей необъятной страны и своими глазами увидели, откуда к нам в дом, на производство, в офис
и т. д. приходит электричество. А сейчас мы начинаем новую историю, историю о том, где же производится то самое оборудование для наших станций. Первыми и самыми открытыми в этой сфере стала компания ОАО «Силовые машины», и это не удивительно, ведь именно этот холдинг является лидером энергомашиностроения России. Итак, сегодня я Вам покажу Питерский Завод «Электросила», который является одним очень важным производственным подразделением холдинга. И это не случайно, ведь это крупнейший в стране производитель генераторов для гидравлических, паровых и газовых турбин, кроме этого завод специализируется на производстве электрических машин и тяговых двигателей. -
Технология извлечения цинка, свинца, олова, меди и железа из отходов черной и цветной металлургии, разработанная авторским коллективом УГМК, удостоена премии правительства РФ за 2014 год в области науки и техники. Благодаря этому изобретению на двух заводах ежегодно перерабатывают тонны пыли и получают из нее товарные продукты.
Награда вручена за проект по разработке и промышленной реализации технологии и аппаратуры, с помощью которых стало возможно утилизировать отходы черной и цветной металлургии с извлечением цинка, свинца, олова, меди и железа в товарные продукты.
Технология уже запатентована в России и за рубежом.
На заводе «Электроцинк» с помощью этой технологии перерабатывают 42 тысячи тонн пыли в год. На Челябинском цинковом заводе (ЧЦЗ) — 17 тысяч тонн. При этом извлекается около 9 тысяч тонн цинка и 10 тысяч тонн свинца.
-
ОАО «Метровагонмаш», входящее в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», начало поставки Бакинскому метрополитену электропоездов нового типа из вагонов модели 81−760Б/761Б/763Б.
Первые два состава были отправлены в Азербайджан в конце марта, поставка ещё одного состава намечена на апрель. Новые составы предназначены для третьей линии Бакинского метрополитена.
В соответствии с контрактом, Баку получит 3 состава по 5 вагонов. Каждый состав имеет 2 головных моторных вагона модели 81−760Б, 2 промежуточных моторных вагона модели 81−761Б и 1 промежуточный безмоторный вагон модели 81−763Б. По требованию заказчика, вагоны имеют сквозной проход, но отличаются от вагонов 81−760А/761А/763А изменённой фронтальной маской, интерьером салонов и другой окраской.
-
Это Ростов-на-Дону, конец августа — начало сентября прошлого года. Среди двух десятков судов, стоящих на рейде, нет ни одного танкера (они стоят ниже по течению) и только 1 контейнеровоз, все остальные суда сухогрузы. Часть из них ждёт разрешение на следование вверх по течению, остальные — свободное место у причала. Давайте посмотрим, в ожидании какого груза они стоят?
-
В 2012 году Нижегородская компания ComfortWay анонсировала запуск своего первого продукта для путешественник и делового туризма, а уже в 2015 предствлена в 10+ странах мира со штаб-квартирой в Сан-Франциско и R&D центром в России. В 2014 году компания победила в престижном конкурсе «Стартап года» в номинации «Глобальный стартап».
На сегодняшний день в линейки компании 3 продукта для доступа в Интернет в деловых поездках и путешествиях по миру.
-
Квантовая криптография — почти идеальный метод шифрования секретных данных. Информацию, посылаемую по квантово-криптографическим сетям, нельзя «подслушать» или «подсмотреть», не исказив ее, поэтому любая попытка воровства сразу становится очевидной. Главный недостаток данной методики — относительно малые расстояния, на которые можно передавать сообщения. Группа ученых* - преподавателей базовой кафедры квантовой оптики и телекоммуникаций Московского института электроники и математики (МИЭМ) НИУ ВШЭ разработала и протестировала систему, которая на порядок увеличивает дальность действия квантово-криптографических систем.
-
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил на испытательный полигон ВНИИЖТ, расположенный в г. Щербинка Московской области, свою новейшую разработку — электропоезд ЭГ2Тв.
Электропоезд ЭГ2Тв — это первый проект, реализуемый в рамках новой базовой универсальной платформы отечественных электропоездов нового поколения, которая будет использоваться для создания различных модификаций поездов городского, пригородного и межрегионального назначения. Главное отличие ЭГ2Тв от присутствующих на российском рынке зарубежных аналогов — максимальная ориентированность на отечественные разработки и материалы. Доля российских комплектующих уже при создании опытного образца превысила 80%. В дальнейшем локализация производства будет еще выше: работы по импортозамещению оборудования и материалов, используемых при производстве ЭГ2Тв, продолжаются.
-
Профицит торговли в феврале вырос до $15 относительно февраля 2014 года
-
Министерство сельского хозяйства Польши зафиксировало значительный рост импорта продуктов питания, произведённых в России, пишет в четверг «Biznes.onet.pl». При этом общий торговый оборот России и ЕС, согласно данным Росстата, в январе упал на 40%.
Как отмечает издание, после того, как Россия ввела эмбарго на западные продукты, экспорт в РФ упал почти на 30% — до 880 млн евро. При этом Польша купила у России продуктов на 160,6 млн евро, что на 78,9% больше, чем в 2013 году. «Такого бума на российские агропищевые продукты никогда не было», — заметили польские журналисты.
-
В посёлке Юбилейный Курского района открылся первый цех ООО «Курский электромеханический завод». Создано 60 рабочих мест.
Компания занимается производством электротехнической продукции, строительных металлоконструкций и иных изделий. Уже год она работает в Курчатове, где производит лотки под кабель, которые нужны на ТЭЦ, атомных электростанциях. В планах бизнесменов — открытие еще трех цехов, в одном из которых будут делать евролампы, светильники. Продукция завода уже востребована, а местные жители приходят с просьбами о трудоустройстве.
-
В Красноармейском районе Самарской области состоялось торжественное открытие линии электропередач 500 кВ Красноармейская — Газовая. Объект протяженностью более 400 километров соединил между собой Самарскую и Оренбургскую области. Энергетическое сообщение между регионами наладили специалисты Магистральных электрических сетей Волги (МЭС Волги). Организация является филиалом ОАО «Федеральная сетевая компания Единой Энергетической системы» (ФСК ЕЭС).
Вместе с возведением новой линии электропередач энергетики расширили сразу две подстанции — Газовую в Оренбургской области и Красноармейскую в Самарской.
Включение линии Красноармейская — Газовая работает на пользу экономики сразу двух регионов. В Оренбуржье — это даст возможность развития Бузулукского энергоузла, где будет строиться подстанция Преображенская. В Самаре — обеспечит подключение к системе новых нефтехимических предприятий и жилых комплексов.
-
В Москве прошла церемония награждения победителей конкурса «Зеленый чип», учрежденного Фондом инфраструктурных и образовательных программ совместно с оргкомитетом выставки «Новая электроника — 2015».
Победителями конкурса «Зеленый чип», представившими энергоэффективные решения в области микроэлектроники, стали три российских компании — «Умная микроэлектроника», «Русалокс» и «МИКРАН».
Компания «Умная микроэлектроника» представила жюри сверхкомпактный (размером с SD-карту) встраиваемый компьютер с мощным процессором, интерфейсами Wi-Fi и USB, а также поддержкой OC OpenWRT.
Еще одним победителем конкурса стала портфельная компания РОСНАНО «Русалокс» с энергоэффективной технологией для создания коммутационных плат с высокой теплопроводностью и высокомощных светодиодных приборов.
Томская компания «МИКРАН» представила технологию производства силового нитрид-галлиевого транзистора с медной металлизацией для создания энергоэффективной преобразовательной техники нового поколения.
-
Москва. 25 марта. INTERFAX.RU
Завод Hyundai в Петербурге подал заявку на получение сертификата происхождения продукции, который позволяет экспортировать автомобили за пределы СНГ, сообщил журналистам председатель городского комитета по промышленной политике и инновациям Максим Мейксин в рамках деловой программы выставки «Автопром Россия» в Петербурге.
«Автомобили Hyundai (из Петербурга — ИФ) поставляются в СНГ, но они вполне могут быть востребованы и на других зарубежных рынках», — сказал он. Мейксин не уточнил сроки получения сертификата и начала экспорта продукции петербургского завода за пределы СНГ.
Как сообщалось, директор ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» Чой Донг Ель в феврале заявил о возможности расширения экспортных поставок завода. Он пообещал, что подробности планов по экспорту за пределы СНГ будут готовы к июлю 2015 года. В 2014 году, по данным Hyundai, на экспорт в СНГ завод отправил 26,117 тыс. автомобилей, что составляет 11% от общего объема выпуска.
Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» был введен в эксплуатацию в Петербурге в сентябре 2010 года, коммерческий выпуск продукции он начал в январе 2011 года. Завод выпускает модели Hyundai Solaris и Kia Rio. С момента запуска предприятие выпустило около 820 тыс. автомобилей, из которых около 500 тыс. — под маркой Hyundai.
-
В Томске открыт завод радиоэлектронной аппаратуры научно-производственной фирмы «Микран». Затраты на проект составили около 800 млн рублей. Открытие завода позволит создать 950 рабочих мест, что составляет две трети от общей численности сотрудников «Микрана».
В новых помещениях общей площадью 15 тыс. кв. м сконцентрировано 70% мощностей радиоэлектронного производства, которые ранее располагались на трех площадках НПФ «Микран».
Завод предназначен для серийного производства телекоммуникационного и радиолокационного оборудования, СВЧ контрольно-измерительной аппаратуры, а также СВЧ модулей различного назначения. С запуском нового завода планируется в пять раз увеличить выпуск СВЧ-приборов, в восемь раз — систем радиорелейной связи, расширить географию поставок до 75 стран мира и нарастить долю продукции томской компании на отечественном рынке до 25%.
В планах компании увеличить объем производства в полтора раза уже до конца нынешнего года.
-
- Сервер «Эльбрус 4.4» работает под управлением ОС «Эльбрус» на основе Debian Linux. В окне видна работа ПО, моделирующего поведение нефтегазового месторождения.
Запущена в производство первая серия серверов «Эльбрус 4.4», работающих на базе процессоров «Эльбрус-4С», разработанных в МЦСТ. Его создатели заявляют, что «Эльбрус 4.4» — это первый сервер, полностью разработанный в России на основе отечественного же процессора.
Российский разработчик вычислительных комплексов ПАО «ИНЭУМ им. И.С.Брука» впервые публично заявил о начале производства серверов собственной разработки «Эльбрус 4.4». Работа велась в тесной кооперации с ЗАО «МЦСТ», разработчиками процессоров «Эльбрус».
"Эльбрус 4.4″ построен вокруг четырех (или, опционально, двух) четырехъядерных процессоров «Эльбрус-4С», выполненных в топологии 65 нм. Это самая современная модель процессоров, разрабатываемых МЦСТ. Начало серийного выпуска его будущего преемника, восьмиядерного «Эльбрус-8С» с топологией 28 нм ожидается в начале будущего года.
Сервер «Эльбрус 4.4» выполнен в 19-дюймовом корпусе высотой 1Unit с возможностью поставок в корпусах 2Unit и 3Unit. Он обладает производительностью до 200 Гфлопс в пике и поддерживает до 384 ГБ оперативной памяти.
«Эльбрус 4.4» пригоден для сборки блейд-кластеров. Для объединения серверов в кластер в ПАО «ИНЭУМ» разработана сеть Interconnect класса 10G с топологией 2D тор емкостью до 64 серверов.
По информации CNews, сборкой материнских плат серверов «Эльбрус» занимается ФГУП ПО «Октябрь». К нынешнему моменту запущена в производство серия «Эльбрус 4.4» в количестве нескольких десятков штук.
-
АО «ЦКБМ» ( г. Санкт-Петербург, входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовило и отгрузило очередную партию оборудования для болгарской АЭС «Козлодуй». На станцию отправлен комплект деталей и запасных частей для главных циркуляционных насосов ГЦН-195М: модернизированный корпус выемной части насоса и элементы крепежа.
-
Среди уникальных экспонатов — миниатюрный робот-разведчик, оснащенный камерой и способный работать в чрезвычайных условиях. Созданный студентом из Санкт-Петербурга Дмитрием Королевым, двухколесный лазутчик может служить в МЧС или полиции.
«Его можно запускать, например, в здание, где произошел пожар перед тем, как туда зайдут сотрудники МЧС — он разведает ситуацию и передаст информацию, нет ли опасности для людей», — рассказал изобретатель робота.
-
Подписи под документами поставили глава госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко и председатель Комиссии по атомной энергии Иордании Халед Тука
АММАН, 24 марта. Иордания и Россия подписали во творник межправительственное соглашение о сотрудничестве в сооружении первой в королевстве АЭС, передает корр. ТАСС с места события. Подписи под документами поставили глава госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко и председатель Комиссии по атомной энергии Иордании (Jordan Atomic Energy Commission) Халед Тукан.
«Я хочу подчеркнуть, что „Росатом“ и атомная отрасль России воспринимает как большое доверие со стороны Иордании пригласить нас и доверить нам сооружение первой атомной станции в Иордании», - сказал глава «Росатома» Сергей Кириенко.
По его словам, российская сторона будет использовать при сооружении первой иорданской АЭС «весь накопленный опыт, чтобы построить самую современную и самую безопасную атомную станцию».
Кириенко также добавил, что «Росатом» берет на себя обязательства по совместному привлечению финансирования для реализации проекта