На базе Московского инновационного кластера работает крупнейшая в мире экосистема для пилотного тестирования. Технологическим компаниям предоставили возможность проверять перспективные разработки на 325 реальных объектах города и напрямую выходить на крупных заказчиков по всей стране.
Так, «Группа Константа» создала «Мангуста» — технологию очистки котлов, бойлеров и теплосетей без применения кислот, щелочей и других агрессивных реагентов. Система убирает все внутренние отложения, не повреждая трубы. В итоге нагрузка на сети снижается, а экономия тепла составляет до 20% в год. При этом расходы на капремонт сокращаются в 5-6 раз.
Разработка отлично показала себя на объектах «Норникеля» и РЖД, где помогла серьезно сэкономить на замене сетей. Сейчас технологию тестирует «Мосводоканал».
Специалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой), ремонтирующие взлётно-посадочную полосу аэропорта Элисты, готовятся к самому ответственному этапу — работам на её средней части.
Примерно две трети ВПП уже отремонтированы. Пока работы велись по краям полосы, аэропорт продолжал приём и отправку рейсов.Однако для ремонта средней части воздушное движение придется приостановить на один месяц с 1 августа. За это время на участке длиной более 1 км сделают новые аэродромные покрытия.
Производственная компания «Азимут» Госкорпорации Ростех начала внедрение уникальной отечественной системы биометрической идентификации по радужной оболочке глаза на объектах транспортной инфраструктуры России. Первым в стране аэропортом, где запустили в эксплуатацию комплекс «Взор», стал один из крупнейших авиаузлов Северного Кавказа — авиагавань Махачкалы. Оборудование будет обеспечивать точную и бесконтактную идентификацию сотрудников при доступе в служебные зоны.
Сегодня, 1 июля 2026 года, в день 90-летия Амурского судостроительного завода ОСК на предприятии состоялась торжественная церемония спуска на воду малого ракетного корабля «Шторм» проекта 22800.
Это третий корабль в линейке, который строится на Амурском судостроительном заводе по проекту ЦМКБ «Алмаз» для Тихоокеанского флота.
Российские учёные создали компактный источник квантового «сжатого» света на чипе. Это первая подобная разработка в стране и одна из первых в мире. Её авторы — научные группы Квантового центра под руководством Игоря Биленко и Дмитрия Чермошенцева. Работа выполнена в рамках российской дорожной карты по развитию квантовых вычислений.
Пермские учёные придумали полезную рецептуру для российских заводов, повысили полезные свойства и сделали все это на отечественных компонентах.
Глютеновой непереносимостью страдают миллионы людей по всему миру, а около 1-2 процентов населения планеты живут с диагнозом целиакия. Это до 150 миллионов человек. А сколько ещё тех, у кого нет диагноза, но после классического хлеба начинается тяжесть и вздутие? Из-за этого им приходится отказываться от огромного количества продуктов, в том числе от хлеба. При этом классический рецепт безглютенового хлеба не несет какой-либо пользы для организма. Его делают из очищенных крахмалов (рисового, кукурузного или картофельного). Он безопасен, но в нём практически отсутствует белкок, клетчатка и микроэлементы, но при этом присутствует высокий гликемический индекс, то есть сахар в крови после такого хлеба подскакивает моментально. Для диабетиков это критично. Для всех остальных это просто пустые калории, от которых ни сытости, ни пользы.
Челябинский механический завод расширяет функционал спецтехники: предприятие отгрузило заказчику автокран Челябинец грузоподъемностью 16 тонн с электрическим приводом крановых операций.
На речных причалах у Парка Горького и музея-заповедника «Коломенское» установили досмотровые сканеры с искусственным интеллектом. Оборудование разработала компания «Диагностика-М» — резидент ОЭЗ «Технополис Москва». Ещё пять таких установок работают на Северном речном вокзале уже более пяти лет.
Серийное производство самого массового современного маневрового российского тепловоза ТЭМ18ДМ продолжается на Брянском машиностроительном заводе. В июне 2026 года железнодорожники Северной и Свердловской железных дорог в составе РЖД получили в общей сложности 9 таких локомотивов для обновления парка.
По информации РЖД, 4 новых ТЭМ18ДМ прибыли в локомотивное депо Иваново в июне 2026 года. На Северной железной дороге до этого такие тепловозы получило депо Ярославля — в 2024-2025 годах прибыли 29 машин. Кроме ТЭМ18ДМ на дорогу поступают новые российские магистральные тепловозы 2ТЭ25КМ — в 2023-2025 годах их закупили 19 единиц.
Беспилотная авиационная система «Геоскан 701» с двигателем внутреннего сгорания «Т-40» оренбургской компании «ТЭМЗ» включена в реестр российской промышленной продукции Минпромторга. По состоянию на июнь 2026 года это первый серийный дрон такого класса с полностью отечественным ДВС в реестре.
Комплекс подтвердил соответствие требованиям локализации по ПП РФ № 719, набрав 1600 баллов. Двигатель «Т-40» разрабатывался специально для «Геоскана 701» — опытная эксплуатация показала, что его характеристики не уступают иностранным аналогам.
На втором энергоблоке АЭС «Аккую» в Турции завершили формирование герметичной зоны реакторного здания. Купол внутренней защитной оболочки установлен в проектное положение. Операция по подъёму заняла около семи часов. Работы выполнялись с применением тяжёлого самоходного гусеничного крана. После установки купола строителям предстоит сварить его с цилиндрической частью оболочки. Это сформирует герметичный объём реакторного отделения. Затем продолжатся работы по армированию и бетонированию защитной оболочки, сообщили в Росатом.
Студенты первого курса Передовой инженерной школы МГТУ «СТАНКИН» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) в рамках проектной деятельности разработали и собрали действующий настольный фрезерный станок с числовым программным управлением. Это полноценный продукт, от концепции до работающего агрегата.
Ученые из Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова и Московского физико-технического института синтезировали и протестировали соединение, способное эффективно восстанавливать двигательную активность при болезни Паркинсона.
По данным ВОЗ за последние 25 лет распространенность болезни Паркинсона в мире удвоилась. В России с этим диагнозом живут более 200 тысяч человек. Эффективного лечения, способного остановить болезнь, до сих пор не существует.Болезнь Паркинсона лишает человека способности двигаться из-за гибели нервных клеток. Ученые МГУ и МФТИ нашли способ если не остановить, то значительно замедлить этот процесс. Они создали молекулу, которая запускает в клетках естественный механизм «внутриклеточной уборки» — удаление химического токсичного мусора, убивающего нейроны.Этот механизм называется аутофагией. Клетка с его помощью избавляется от поврежденных компонентов: дефектных митохондрий и токсичных белков. Нарушение «клеточной уборки» — одна из главных причин развития болезни Паркинсона.За основу ученые взяли синтетическое соединение серратин (AN2) — аналог природного вещества уролитина А, которое содержится в гранатах и клубнике и уже известно способностью запускать аутофагию. На его базе исследователи синтезировали библиотеку из 27 новых молекул.
В московской ОЭЗ «Технополис Москва» начали выпускать препарат для лечения тяжёлых форм хронической болезни почек. Лекарство теперь доступно в новой форме — стерильного раствора для внутривенного введения. Раньше его производили только в капсулах.
О том, как Ямал встречает тёплое лето можно прочитать в предыдущей части, очередной же выпуск посвящён тому, что построено на Ямале в самом конце зимы.
В новосибирском Академгородке запущена платформа Authoriza (Авториза) — российский сервис для управления учетными записями пользователей в веб-сервисах и мобильных приложениях. Проект создан командой-резидентом Академпарка и уже доступен разработчикам в качестве облачной платформы. Развитие сервиса продолжается.
Пользователи ежедневно сталкиваются с регистрацией и входом в приложения, интернет-магазины, образовательные платформы и корпоративные сервисы. За этими привычными действиями скрывается отдельный класс инфраструктурного программного обеспечения, отвечающий за безопасную работу с учетными записями пользователей.
На воздушных линиях электропередачи 220 и 500 кВ, проходящих по территории Амурской области, до конца текущего года энергетики установят более 2 тыс. новых изоляторов из закаленного стекла. Специалисты филиала ПАО «Россети» — МЭС Востока уже начали работы на энергообъектах. Благодаря техническому ремонту повысится надежность электроснабжения жителей и промышленности региона, а также объектов Транссибирской железнодорожной магистрали.
Изоляторы служат для крепления электрических проводов и создания необходимого воздушного промежутка. Энергетики установят на ЛЭП современное российское оборудование, изготовленное из высококачественного закаленного стекла. Такие устройства хорошо зарекомендовали себя при эксплуатации в сложных климатических условиях регионов Дальнего Востока.
Наибольший объем работ выполнят на линии электропередачи протяженностью 120 км, участвующей в электроснабжении тяговых подстанций Транссибирской магистрали, а также потребителей в Завитинском округе и Октябрьском районе Амурской области с населением свыше 30 тыс. человек.
Ученые из Московского физико-технического института (МФТИ) и Института общей физики им. А.М. Прохорова РАН разработали экспресс-тест нового поколения для диагностики инфаркта миокарда. Метод в 45 раз чувствительнее существующих аналогов и позволяет выявить маркер повреждения по одной капле крови всего за шесть минут.
Экспериментальный состав, позволяющий восстанавливать электрическую проводимость пострадавшей сердечной ткани после инфаркта, представили исследователи из Московского физико-технического института. Изобретение призвано снизить смертность пациентов и ускорить их реабилитацию. Подробнее о технологии корреспонденту «Научной России» рассказала автор работы, младший научный сотрудник лаборатории экспериментальной и клеточной медицины Института биофизики будущего МФТИ Елена Александровна Турчанинова.
27 июня на гоночной трассе Подмосковья был представлен спортпрототип «Фантом» — новинка конструктора Игоря Ермилина, разработчика спорткара «Маруся». За рулём традиционно её испытывал автогонщик Роман Русинов, победитель гонок на выносливость «Леман 24».
Данный спортивный автомобиль будет участвовать в российской серии четырёхчасовых гонок на выносливость (REC), которые ежегодно проходят в России с 2015 года. В 2026 году участие в соревновании принимают более 40 экипажей на автомобилях разных классов.
