-
Растения вырабатывают изопрен, который в условиях городской среды способен превращаться в формальдегид. Обычные приборы определения формальдегида в воздухе не работают с такими низкими концентрациями.
Газоанализатор формальдегида © naked-science.ru
Ученые из Южно-Уральского государственного университета разработали прибор, который позволяет улавливать низкие концентрации формальдегида и тропосферного озона.
-
Компания «КЕРАМАКС» запустила вторую дополнительную линию по производству керамического флюса на заводе в Челябинской области. Благодаря реализации проекта производственные мощности предприятия возрастут на 80% и составят порядка 16 000 тонн сварочных флюсов ежегодно.
Инвестиции в проект составили более 300 млн рублей собственных средств.
Новая линия начала выпуск керамического флюса уже 26 мая. Ориентировочно в конце лета вторая линия выйдет на плановую производительность — 750 тонн ежемесячно.
-
В Челябинской области продолжаются работы по ликвидации свалок в черте городов — на 2023 год регион получил на эти цели почти 432 млн рублей в рамках федерального проекта «Чистая страна» нацпроекта «Экология», передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на пресс-службу Минэкологии.
Благодаря федеральной субсидии реализуются мероприятия по ликвидации свалок в Карталах, Златоусте и Верхнем Уфалее. На всех трех объектах подрядчики приступили к работам в мае и в первом из них рекультивация уже завершена.
-
Холдинг «Синара — транспортные машины» (СТМ) представил новый троллейбус «Синара-6254» с увеличенным автономным ходом.
Новый троллейбус способен преодолевать до 80 км без потребления энергии из контактной сети. Общая энергоэффективность транспорта также увеличена на 15%. Количество посадочных мест в салоне составляет 37.
Кроме того, троллейбус «Синара-6254» оборудован USB-слотами для зарядки, системами информирования пассажиров и климат-контроля.
Первые троллейбусы начнут курсировать в Челябинске в сентябре.
-
Строительство ледовой арены в Сатке началось в мае 2021 года. Проект государственно-частного партнерства реализован в рамках концессионного соглашения при финансовом участии Группы Магнезит.
Физкультурно-оздоровительный комплекс предназначен для проведения учебно-тренировочных занятий по хоккею и фигурному катанию, оздоровительных мероприятий и региональных спортивных соревнований. Зрительские трибуны рассчитаны на 409 посадочных мест.
-
В канун Дня металлурга открыта вторая очередь городского курорта «Притяжение» — масштабного проекта по преобразованию городской среды. К уже освоенной площади парка добавилось более 100 гектаров благоустроенной территории.
-
Автомобильный завод «Урал» представил гибридный автомобиль нового поколения с унифицированной модульной платформой. Заряд машины осуществляется от батареи, а общего запаса электроэнергии хватает не менее чем на 500 км, сообщает пресс-служба предприятия.
Кроме того, тяговые аккумуляторные батареи с инновационной системой контроля высоких температур и терморегуляцией гарантируют безопасность при эксплуатации. Длительный срок службы возможен даже при минусовых температурах до -45 градусов. Машина уже успешно прошла предварительные ходовые испытания и после сертификации будет направлена в опытную эксплуатацию.
-
Завод «Политранс» (Челябинская область) провёл все необходимые конструкторские работы и наладил производство полуприцепов-контейнеровозов грузоподъёмностью до 40 тонн.
«Европейские поставщики ушли с рынка. А потребности российских компаний в полуприцепах для перевозки контейнеров растут, потому что в текущих условиях произошла переориентация логистических направлений, растут объемы перевозок. Конструкторский отдел завода „Политранс“ разработал модели полуприцепов-контейнеровозов — трёхосные и универсальные четырёхосные грузоподъемностью до 40 тонн», — сказал сообщил учредитель предприятия Семен Мительман.
-
Томинский горно-обогатительный комбинат (ГОК) в Челябинской области вышел на проектную мощность спустя три года после запуска. Как сообщили URA.RU в пресс-службе предприятия, на ГОКе завершились пусконаладочные работы.
«Производственная мощность переработки составляет 45 млн тонн руды в год с производством до 160 тысяч тонн меди в концентрате в год. Современное оборудование позволяет обогащать руду с минимальным влиянием на окружающую среду. Особое внимание предприятие уделяет охране атмосферного воздуха, почвы, поверхностных и подземных водных ресурсов, а также мерам по безопасному обращению с отходами», — отметили в пресс-службе.
-
43 новых низкопольных трамвая модели 71-628-01 в настоящий момент находятся во втором трамвайном депо. Они прибыли в Челябинск месяц назад и проходя приемку. На линию выйдут в августе-сентябре, сообщили в министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.
-
В областной клинической больнице № 3 заработали отдельная нейрохирургическая реанимация и обновленный приемный покой для экстренных пациентов. Ранее в клинике запустили современную лабораторию с пневмопочтой, создали отделение реанимации гнойной хирургии и полностью перестроили работу приемного отделения.
-
В России и за рубежом очень востребована продукция автозавода, расположенного в Челябинской области — в Миассе. Объемы выпуска спецмашин, в том числе и для армии, растут. Поэтому дан старт строительству нового сборочного конвейера. Он сможет выпускать 5 500 спецавтомобилей в год, для этого откроют 1 200 новых рабочих мест.
-
Ферма по выращиванию форели проектной годовой мощностью до 100 тонн, а также по производству личинки форели открыта на базе рыбозавода «Балык» в Кунашакском районе.
Это второе рождение созданного еще в советские годы завода по выращиванию форели. Крупнейшее предприятия отрасли рыбозавод «БАЛЫК» реконструирует завод, создает производство на основе новых технологий и современного оборудования. Проект реализуется в сфере индустриального рыбоводства с использованием систем замкнутого водоснабжения, что снижает зависимость от сезонности, климатических условий и помогает сохранять объемы производства товарной рыбы. Уже введен в эксплуатацию первый из двух цехов.
-
«Уральский завод специального арматуростроения (Челябинск) начал серийное производство специальных шаровых кранов большого диаметра. Оборудование предназначено для работы в агрессивных средах.
14 марта на предприятии прошли испытания опытного образца такого крана. Оборудование используется в нефтегазовой промышленности для работ при низких температурах (от -60°). Основной заказчик — ПАО «Газпром».
Инвестиции только в этот проект превысили 714 млн рублей.
-
В заголовке нет ошибки. Действительно, первый контейнерный поезд в Саудовскую Аравию отправился со станции Челябинск-Грузовой Южно-Уральской железной дороги. В 42 контейнерах на экспорт отправлены энергетическое оборудование и цветные металлы. Поезд движется по специализированной нитке графика, разработанной для грузовых перевозок по маршруту, с применением ускоренной доставки через территорию Казахстана, Туркмении и Ирана.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/BCQGE6UVIpE
-
Импортозамещение в России работает, и порой даже в совсем неожиданных областях и секторах промышленности, там где казалось бы это и неплохо, но прямо сейчас можно было бы и повременить. Но если в стратегических отраслях промышленности процесс импортозамещения толкает вперед государство, то в остальных сферах его тянет вперед та самая невидимая рука рынка, заставляя частные компании двигать вперед прогресс нашей промышленности, замещая собственным продуктом то, что еще вчера мы импортировали.
Я сказал «невидимая рука»? Простите великодушно, оговорился. Она, если и существует, то в моей истории она вообще не причем. Может где-то там это работает, но в России прогресс двигает не какая-то там невидимая мифическая сила, а вполне конкретные живые люди. Но обо всем по порядку.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/8zhUXocWxrk
Видео:
https://www.pos...varochnyy-flyus
Сделано в России. Сварочный флюс
Возможно, вы знаете о том, что именно русские ученые придумали и саму сварку, и сварку под флюсом, на которой сегодня держится все производство в мире (в той или иной степени).И конечно, вы знаете о том, что в Челябинске располагается одно из самых высокотехнологичных производств сварочного флюса в Европе. И это производство расширяет свои мощности.В этом выпуске я расскажу о том, как производят сварочный флюс, о том можно ли сегодня говорить об импортоопережении в этом отраслевом сегменте и о перспективах развития стратегически важного для металлургии направления. Гость программы: Артем Комаров Председатель Совета директоров и основатель компании Керамакс.
Автор и ведущий программы: Вячеслав Волков
Анимация: Иван Янин
Дизайн: Артем Ильинов
Звукорежиссер: Михаил Никитин
Режиссер монтажа: Александр Кузнецов
Продюсеры: Светлана Листова, Марина Аракелян
Программная дирекция: Сергей Лаврин, Влад Шамурзин
Операторы постановщики: Владимир Юрьев, Наиль Зарипов
-
Быстрозарядная станция мощностью 150 кВт производства концерна «Уралвагонзавод» — полноценный инфраструктурный объект. Комплекс расположен рядом с дорогой с высоким трафиком движения по адресу: ул. Машиностроителей, д. 7.
-
Компания «КЕРАМАКС» запустила вторую линию по производству керамического флюса в Челябинске. Благодаря реализации проекта производственные мощности на предприятии возрастут на 80% и составят порядка 16 000 тонн сварочных флюсов ежегодно. Таким образом, компания поступательно реализует собственный долгосрочный план развития и стратегию технологической независимости, а также гарантирует российским промышленникам качественный сварочный флюс.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация