-
На Окской судоверфи (г. Навашино, Нижегородская область) сегодня спущен на воду десятый теплоход, завершающий серию универсальных сухогрузов проекта RSD 44, строящихся для Волжского пароходства.
На сегодняшний день 8 теплоходов этой серии приняты в эксплуатацию, 6 из них работали на внутренних водных путях. В навигацию 2011 года этими судами перевезено более 200 тысяч тонн различных грузов. Девятый теплоход «Капитан Шумилов» проходит швартовные испытания в акватории Окской судоверфи. Сухогрузы RSD 44, предназначены для перевозки навалочных, генеральных грузов и контейнеров. Постепенно они заменят суда предыдущей серии «Волго-Дон». Новые суда превосходят своих предшественников по производственной эффективности, экологичности, экономичности и комфортабельности.
Грузоподъемность судов проекта RSD 44 составляет 5,5 тыс. тонн, что на 500 тонн больше, чем у сухогрузов «Волго-Дон». При этом габаритная высота новых судов почти вдвое ниже и составляет всего 8 метров. Это позволяет им проходить под мостами Санкт-Петербурга и Ростова без их разводки, что сокращает время доставки грузов. Суда максимально автоматизированы и оснащены современными винто-рулевыми колонками, дающими высокую маневренность и хорошую управляемость.
Первый теплоход серии сухогрузов RSD 44 был заложен 24 февраля 2010 года и спущен на воду 24 ноября 2010 года.
-
На прииске запущено в эксплуатацию цифровое оборудование. Теперь из одного из наиболее отдаленных уголков дальневосточной тайги, Аяно-Майского района Хабаровского края, можно связаться с любой точкой мира.
-
Артель "Амур" значительно улучшила свои показания по добыче платины в прошлом году. Это стало возможным благодаря техническому переоснащению.
рабочий поселок Уоргалан
Окончательно подсчитаны объемы добычи драгметалла ОАО "Артель старателей "Амур", входящего в группу компаний "Русская платина", в 2011 году. Количество извлеченной химически чистой платины на аффинажном заводе составило 3 772 кг. Это почти на тонну больше, чем было добыто в прошлом году.
-
К реконструкции учреждения приступили в июле нынешнего года, на время ремонта персонал роддома переехал в здание на ул. Ильича, в район Базы КАФ. В первую очередь были заменены все коммуникации – тепло- и водоснабжения, водоотведения, электрическая инфраструктура. Из-за растущей информатизации нагрузки на сети возросла многократно, и они не всегда справлялись с ней. Сегодня здесь появился высокоемкостной аккумулятор, который позволяет обеспечить здание электричеством в течение 4 часов, если электроснабжение будет отключено.
Также проведены все отделочные работы.
Источник фото:
-
Источник фото:
«На востоке Москвы введена в эксплуатацию пятиэтажная гараж-стоянка, рассчитанная на 350 машиномест», — говорится в сообщении.
В нем уточняется, что гараж расположен по адресу: Малый Купавинский проезд, владение 16, строение 4.
«На сегодня благодаря программе „Народный гараж“ в Москве открыто 62 паркинга на 21039 машиномест», — отметили в пресс-службе. -
Источник фото:
Школьник из Ейска Антон Сорокин стал победителем Международной олимпиады по физике, которая прошла в Анталии (Турция). Десятиклассник школы №11 получил медаль первой степени.
Кроме того, в Анталии команда учащихся ейской школы № 11 заняла 2 место в зачете по географии и туризму на международной олимпиаде. Поскольку Антон Сорокин был ее капитаном, он также был удостоен кубка и грамоты -
Год назад мы с супругой решили проехать с рюкзаками черноморское побережье от Геленджика до Сухума. Вот только проблема — рюкзака то у меня не было. И тут, как раз вовремя, в гости приехал друг из Казани. Когда я рассказал ему о свой проблеме, он посоветовал купить рюкзак как у него. Оказалось рюкзак сделан в России, компанией «Полар". Быстро нашёл в интернете где продаются, поехал купил. И сразу удивило то, что когда мы положили их рядом, его рюкзак, который он купил более года назад, не отличался от моего нового. Жене пришлось даже брелок на мой рюкзак прицепить, что бы мы случайно не перепутали. Теперь прошло больше года. Рюкзак выдержал и наше путешествие и ежедневное ношение его круглый год, и в снег и в дождь и постоянные походы в супермаркет, где я его всегда загружаю под завязку. Ему хоть бы хны. И выглядит как новенький. Советую всем, тем более что такие рюкзаки я встречаю все чаще и чаще на спинах прохожих. Настоящая народная марка!
- © Фото из открытых источников
-
Безусловно называть кофе российским неправильно, так как кофе не растёт в России, по крайней мере даже наш южный климат для него малопригоден. Но есть очень немаловажная часть в изготовлении конечного продукта, это обжарка натурального кофе и сублимация растворимого. Вот этим и занимаются некоторые фирмы в России и в других северных странах. И как я себе представляю, эти циклы производства составляют большую часть стоимости кофе.
За свою жизнь я попробовал множество разного кофе и некоторые мне понравились, но я не ожидал что российский кофе у меня оставит такие положительные эмоции. При чём я пробовал как натуральный, так и растворимый кофе двух ценовых категорий. Речь идёт о кофе от компании «Московская кофейня на Паяхъ».
«Компания была основана в 1997 году. Изначально производственная база компании включала в себя завод по производству жареного кофе. «Московская кофейня на паяхъ» производила жареный и молотый кофе, а растворимый кофе импортировала и продавала под собственным брендом. В 2004 году в подмосковном посёлке Тучково был запущен первый в Восточной Европе завод полного цикла по производству растворимого сублимированного, гранулированного и порошкообразного кофе.» Википедия
Кофе крепкий, вкус приятный, нет неприятного послевкусия и ощущения что съёл корейской лапши. Упаковка современная. В пакетах с натуральным кофе специальные клапаны для того чтобы кофе «дышал».
Кофе «Московская кофейня на паяхъ» широко распространён и в данный момент не составит труда найти его рядом с иными импортными брендами.
Источник фото:
Конкуренты:
«Чайно-кофейная компания Гранд»
«Фабрика Золотые купола»
«Кофе Жокей» -
12 декабря, был запущен прямой поезд по второму по протяженности трансъевропейскому маршруту Москва — Берлин — Париж.
Источник фото:
Все билеты на беспересадочный поезд сообщением Москва — Берлин — Париж, который в понедельник запустило ОАО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, «дочка» РЖД ), распроданы до конца 2011 года.
Источник фото:
Поезд отправился с Белорусского вокзала в 8.51 мск и прибудет в Париж на Восточный вокзал в 20.31 по местному времени.Маршрут поезда пройдет по территории пяти государств: России, Белоруссии, Польши, Германии и Франции. Длина маршрута составляет 3,17 тысячи км.
Максимальная скорость поезда Москва — Берлин — Париж составит около 200 км/ч. -
Электронный читальный зал, предоставляющий доступ к уникальному фонду научных и публицистических материалов, старинных рукописей, карт, фотоальбомов, газет и монографий, основан на базе научной библиотеки Тихоокеанского государственного университета.
«Такой зал — первый на Дальнем Востоке. Думаю, нашему примеру последуют и другие вузы», — отметил ректор ТОГУ Сергей Иванченко.
Источник фото:
В зале 26 рабочих мест, он оборудован системой для проведения видеоконференций. Любую книгу из фонда Президентской библиотеки можно просмотреть в формате 2D и даже 3D.
Для наполнения фондов Президентской библиотеки создан уникальный центр оцифровки и обработки особо ценных старопечатных книг и рукописей, не имеющий аналогов в мире. -
Второй серийный многофункциональный сверхманевренный истребитель Су-35С в пятницу выполнил первый полет в Комсомольске-на-Амуре, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
Источник фото:
«Полет продолжался более часа. Все агрегаты и системы самолета работали безотказно. Замечаний к работе двигателя и бортового оборудования нет», — сказал источник «Интерфакса».
По его словам, после завершения заводских летных испытаний эта машина будет передана российским ВВС.
Он напомнил, что в соответствии с ранее заключенным контрактом российским ВВС будет поставлено 48 многофункциональных истребителей Су-35С. -
Мощность предприятия составит около 180 тысяч кубометров готовой продукции, используемой, в том числе и в отделочных работах.
Стоимость строительства — 1 млрд. 300 млн. рублей. Как рассказал генеральный директор ООО СП «Аркаим» Александр Лепихов, завод по производству строганных пиломатериалов — один из шести, которые предприятие построит в первой половине следующего года. В общей сложности будет создано около тысячи рабочих мест.
В числе других объектов — заводы по производству топливных гранул, клеёного бруса, мебельного щита, смол (клеёв), а также дополнительные лесопильные мощности. Общая сумма инвестиций в строительство лесоперерабатывающего комплекса составит около 8 млрд. рублей.
-
Источник фото:
Инновационная разработка ОмПО «Радиозавод им. А.С. Попова» — бытовой прибор учета расходования газа «СГ-1» — объявлена победителем Всероссийского конкурса программы «100 лучших товаров России» 2011 года, сообщает пресс-служба предприятия. -
В Хабаровске состоялось открытие 1-й очереди Тунгусского водозабора производительностью 106 тыс. куб. м воды в сутки. Строительство объекта велось с 2000 года в рамках ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья».
Источник фото:
В основу работы комплекса положен принцип подземной очистки вод месторождения в пласте от железа и марганца (метод «Субтерра»), который впервые применен для объекта такой мощности не только в России, но и в мире.
Источник фото:
-
По разработкам конструкторов НПФ «АТЭК» (г.Москва) Дальневосточный арматурный завод ОАО «Аскольд» приступил к изготовлению нового вида изделия — паровой арматуры.
Источник фото:
Это направление в последнее время аскольдовцы активно осваивают в связи с тем, что мощности предприятия и накопленный опыт в изготовлении специализированной арматуры для судостроения и судоремонта можно эффективно использовать в других отраслях промышленности, например, в теплоэнергетической.
Новый шаровой полнопроходный запорный клапан Dn 20 Pn 160 выдерживает пар и воду при рабочей температуре до +500 °С, герметичность клапана в закрытом положении — класс А. Корпус клапана выполнен из нержавеющей стали.
Аскольдовцы используют традиционные в судостроении технологии повышения износостойкости рабочих деталей методом наплавки, что позволяет продлевать срок службы изделия до 27 лет. Запорные узлы — шары и седла аскольдовцы изготовляют на немецких станках с ЧПУ фирмы DMG. Также в технологическом процессе задействованы электроэрозионные станки. Чтобы понизить момент скольжения в запорном узле шары покрывают гальваническим покрытием. -
Источник фото:
Интенсивность боевой учебы авиаторов Южного военного округа в 2011 году существенно выросла
Интенсивность боевой учебы авиаторов Южного военного округа в 2011 году существенно выросла, сообщил в минувший понедельник Интерфаксу-АВН начальник пресс-службы военного округа полковник Игорь Горбуль. «Особое внимание уделялось летной подготовке недавних выпускников летных училищ, – сказал он. – Средний налет молодых летчиков составил 140 часов, у более опытных – 90 часов. По сравнению с 2010 годом налет экипажей увеличился в два раза». -
Соглашение было подписано после проведения переговоров в Финляндии и Москве, и визита представителей финского концерна на региональные предприятия корпорации Биоэнергия в России. Решение о подписании Соглашения о стратегическом сотрудничестве было принято с учетом большого практического опыта компании Vapo Oy в области торфодобычи и планов корпорации Биоэнергия, реализующей концепцию региональных биоэнергетических кластеров.
-
Было это в далёком 2000 году. Недавно миновал кризис, но я уже знал как бороться с ним и его последствиями, спасибо Юрию Михайловичу за поданную идею - "Покупай российское!" Решил обзавестись электробритвой, тем более узнал, что данный вид товара не только продаётся в Москве, но и ещё и производится на московском заводе . Дошёл до их фирменного магазинчика и очутился в сказке. Как будь то попал в советский магазин бытовой электроники, только без магнитофонов и радио приёмников. Мне почему то понравилась модель МИКМА 104. Побрился я ей и оказался немного разочарован, волосы у меня растут хитро, до некоторых можно добраться только ручной бритвой, но я подумал что электробритва подкачала. Забросил её, а потом уже не смог найти. Время идёт, экономика растёт, а с ней и моя зарплата. Решил с жиру купить японскую электробритву всемизвестной фирмы. В результате она меня побрила хуже чем Микма. Причём у Микмы был небольшой массажный эффект. Японец проиграл нашей электробритве.
-
Решив помогать своей стране и своим согражданам, приобретая товары отечественного производства, я стараюсь ни делать исключений из правил. Так было, когда зайдя с женой в Ашан, мы решили обновить нашу старую сковороду.
Ещё в конце 90-х можно было увидеть новомодные сковороды с антипригарным покрытием отечественного производства. Запомнилась питерская фирма, может быть та самая о которой сейчас пойдёт речь и одна московская, о которой давно ни чего не слышно. К сожалению через месяц или два использования, пища уже потихонечку начинала пригорать, а через год готовить было уже невозможно. Сковороды не перегревались и постоянно мылись неабразивными средствами.
Выбор в Ашане был велик, но из отечественного были "Нева металл посуда" и весьма недорогая без бренда, как я потом узнал фирма SCOVO от Демидовского завода. Разница в цене была существенна, 1050 руб. за питерскую, и около 400 руб. за демидовскую (Диаметр 24 см.) Но последняя не внушала доверия лёгким весом и напоминала китайский ширпотреб. В отличие от неё питерская радовала внушительным весом, красивым оформлением. На этикетке было написано про толстые стенки(4-4,5 мм) и невероятно толстое дно (6-8 мм) и четырёхслойное антипригарное полимер-керамическое покрытие. Купили питерскую, несмотря на то, что не рассчитывали тратить такую сумму на сковороду.
-
Источник фото:
СУХУМИ, 18 ноя — РИА Новости. Первый корпус абхазской больницы, капитально отремонтированный на средства, выделенные Россией в рамках плана содействия социально-экономическому развитию Абхазии, открылся в Сухуми.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
