Для решения вопроса освещения пешеходных переходов и остановок общественного транспорта Госкорпорацией «Росавтодор Северо-Запад» был объявлен конкурс проектов по разработке и внедрению автономных систем освещения, в котором заявили свое участие четыре компании.
Пилотная апробация проектов, которая проходит на Таллиннском шоссе под Петербургом, показывает, что проект автономного освещения с использованием сразу четырех продуктов наноиндустрии - светодиодной светотехники, солнечных модулей, композитных материалов и литий-ионных батарей – является наиболее успешным и экономически оправданным.
Автономная опора создана совместными усилиями инновационных компаний ООО «Лиотех», ООО «Оптилайт», ОАО «Амира» и ООО «Хевел», объединенных кластерным соглашением.
Пилотными установками освещены четыре остановки общественного транспорта. Принцип работы автономных осветителей таков: в течение дня установка аккумулирует энергию с помощью солнечных батарей, а с наступлением темноты по команде датчика освещённости включается светодиодный светильник. Дополнительно конструкция оснащается ветрогенератором, и в этом случае освещение обеспечено энергией ветра. Установка имеет ряд неоспоримых преимуществ: высокая надежность, возможность использования возобновляемых источников энергии, отсутствие необходимости обслуживания и дополнительной электроэнергии для ее работы.
В Новохоперский район Воронежской области доставлены 619 свиней из Дании: 433 свинок – «гибрид F», 186 – породы «крупная белая племенная». Поступивший в адрес свиноводческого предприятия ООО «АПК Агроэко» (село Красное) скот предназначен для разведения.
Крупную белую породу используют для улучшения других пород свиней и создания новых типов. Для свиней этой породы характерны высокая плодовитость и многоплодность. Взрослые свиноматки дают за один опорос 10-12 здоровых поросят, часто рождается и 14-16 поросят. При скрещивании «гибрида F1» с другими породами свиней («крупная белая» и «ландрас») повышается плодовитость особей, отмечается увеличение жизнеспособности и интенсивности роста молодняка, улучшение качества мяса.
На площадку Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) поставлено оборудование системы контроля и управления противопожарной защитой.
Поставленная система предназначена для автоматического обнаружения возгорания, она формирует данные о его площади и интенсивности, а также позволяет автоматически и дистанционно управлять оборудованием систем пожаротушения. В частности, обеспечивает водяное пожаротушение, управление вентиляционными системами и системами дымоудаления.
На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к запуску транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс М-16М».
Сегодня в монтажно-испытательном корпусе площадки 254 космодрома прошла установка корабля на переходной отсек, с помощью которого ТГК крепится к третьей ступени ракеты-носителя «Союз-У». После завершения монтажных работ «грузовик» был установлен в стенд, где его продолжают готовить к монтажу головного обтекателя.
В монтажно-испытательном корпусе площадки 112 космодрома идут автономные испытания системы управления ракеты-носителя «Союз-У», которой предстоит вывести на орбиту грузовой корабль.
13 июля, в пятницу яхта «Скорпиус» попала в сильную грозу в районе Бермудских островов. В самый разгар стихии в судно попала молния, после чего вышли из строя почти все навигационные системы. Связь с судном была потеряна.
16 июля капитан судна Сергей Низовцев вышел на связь и сообщил, что сразу после того, как ударила молния, на яхте вышло из строя все оборудование: спутниковый телефон начал работать с перебоями и помехами, исчезла интернет-связь. Единственной навигационной системой, не вышедшей из строя на борту была система ГЛОНАСС.
МОСКВА, 15 августа. (АРМС-ТАСС). "Рособоронэкспорт" поставит Шри-Ланке 14 вертолетов семейства Ми-171. Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе предприятия, "соответствующий контракт на поставку вертолетов будет выполняться в счет российского госкредита, выделенного в 2010 г. Шри-Ланке на закупки российских вооружений". "Исполнителем контракта будет Улан- Удэнский авиационный завод, - уточнили в пресс-службе. - В перечне поставки - 14 вертолетов семейства Ми-171 различных модификаций". В линейке вертолетов типа Ми-171 производства Улан-Удэнского авиационного завода значатся вертолеты четырех модификаций: многоцелевой Ми-171, Ми- 171 в ВИП-варианте, грузопассажирский Ми- 171А, военно- транспортный Ми-171Ш.
Как рассказал главный менеджер проекта Сергей СМАЛЬ, его размеры составляют 70 м. х 22 м, вес - 320 тонн. 4 месяца над изготовлением плавпричала напряжённо трудилось около 50 корпусников, сварщиков, сборщиков и монтажников. Заказчик причала - ООО «Восточный нефтехимический терминал».
Высокую оценку качеству работы заводчан дал А. Кравченко – генеральный директор ООО «Восточный нефтехимический терминал»: «Первоначально мы планировали разместить заказ на строительство плавпричала в Китае или в Корее, поскольку считается, что за границей строят и дешевле и быстрее. Провели тендер - и его выиграл ОАО «НСРЗ». Сегодня плавпричал готов, и могу сказать, что мы полностью удовлетворены и сроками строительства и качеством изготовления».
ОАО "АК "Транснефть" ввело в промышленную эксплуатацию первую очередь системы мониторинга автотранспорта на основе технологий ГЛОНАСС. Об этом сообщается в пресс-релизе НИС ГЛОНАСС.
Работа 4,886 тыс транспортных средств в 37 дочерних компаниях холдинга, оснащенных оборудованием ГЛОНАСС, отслеживается с помощью спутниковых навигационных систем. Бортовое оборудование в составе системы определяет местоположение, скорость и направление движения автотранспорта, измеряет уровень топлива.
"Применение современных навигационных решений на базе технологии ГЛОНАСС позволит выстроить эффективную и безопасную работу автопарка ОАО "АК "Транснефть" и привлечь инвестиции для развития производственной базы и реконструкции объектов организаций", - говорится в пресс-релизе.
ОАО "АК "Транснефть" и ОАО "НИС" начали реализовывать совместный проект по созданию системы мониторинга автотранспорта в 2011 году. В соответствии с результатами приемочных испытаний в июле 2012 года система принята в промышленную эксплуатацию. Следующий этап внедрения системы мониторинга автотранспорта планируется завершить к концу 2012 года.
Фоторепортаж с апрельской презентации: московские 81-760 и «Русичи» для Софии.
Подобный репортаж тут уже был, но я все же решил добавить и этот, более расширенный и с комментариями человека "в теме". Под катом много красивых фоток и интересной инфы ;)
Некогда находившиеся в упадке ОАО «192 Центральный завод железнодорожной техники» и ОАО «85 ремонтный завод» приступили к выполнению оборонного заказа.
На 192-ом заводе запустили полный технологический цикл. Основная задача, поставленная перед заводчанами, изготовить два моста по заказу Минобороны – наплавной железнодорожный и мост-эстакаду. Производство подобных сложных металлоконструкций завод освоил в 2010 году.
Метровагонмаш передал дополнительную партию, состоящую из 10 вагонов метро модели 81-717.5М/ 81-714.5М метрополитену Минска.
Предыдущая поставка состоялась в июне, в Минск были отправлены 25 аналогичных метровагонов. Отличительными особенностями от ранее поставленных в Минск вагонов являются наличие радиостанции новой модификации, обеспечивающей связь машиниста с диспетчерским пунктом метрополитена, а также системы безопасности движения.
Метровагонмаш сотрудничает с Минским метрополитеном с момента его открытия в 1984 году. На сегодняшний день около 75% вагонного парка белорусской столицы составляют мытищинские вагоны
Цель нового закона — создать условия, которые помогут снизить потребление алкогольной продукции, в том числе пива. Запрещается размещать рекламу алкогольной продукции в печатных и цифровых средствах массовой информации.
Для интернет-изданий запрет вступает в силу с момента опубликования документа, то есть уже с сегодняшнего дня, 23 июля. Для печатных изданий установлен полугодовой переходный период — до 1 января все контракты на рекламу спиртного должны быть завершены.
В СМИ часто появляются статьи о строящихся РЛС системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) «Воронеж», которые постепенно должны заменить устаревшие РЛС «Днепр» и «Дарьял». К сожалению, журналисты часто допускают ошибки, давая рядом с описанием одной станции фотографию другой, а со страниц СМИ ошибки перекочёвывают на наш сайт.
Чтобы помочь авторам сайта «Сделано у нас» в идентификации РЛС, я подготовил небольшой фотообзор построенных станций этого типа!
1. «Воронеж-М». Лехтуси, Ленинградская область. Начало эксплуатации - декабрь 2006 года.
Опытно-боевое дежурство с 2009, боевое дежурство в штатном режиме с февраля 2012 года.
Новость прошла незамеченной, а зря. Речь идет о том, что надежность спутников ГЛОНАСС и систем их выведения превысила привычную (и, видимо, заложенную в техдокументацию) планку. Теперь Роскосмосу придется привыкать иметь дело с более надежной отечественной техникой :)
На орбите сейчас достаточно исправных космических аппаратов и заменять их смысла нет, считают в Роскосмосе
Намеченный на осень этого года одновременный запуск трех спутников системы ГЛОНАСС, скорее всего, будет перенесен на более поздние сроки, сообщили «Известиям» в Роскосмосе. Причина — стабильная работа всех аппаратов орбитальной группировки в настоящее время.
"Электронный диспетчер" из России может потеснить Boeing и Thales
"Алмаз-Антей" может потеснить Boeing и Thales на рынке производства новейших систем управления воздушным движением (УВД). Как сообщили РБК в российской компании, концерн ведет переговоры со странами СНГ, Ближнего Востока и Латинской Америки о поставке новейшей системы управления воздушным движением "Синтез-Р3".
Так называемый "электронный диспетчер" значительно увеличивает время для принятия экстренного решения. Система, в частности, позволяет прогнозировать возможные столкновения в воздухе за несколько часов до их возникновения. Нынешние российские средства УВД "засекают" конфликт воздушных судов всего за 15-20 мин. до столкновения.
Между тем тестирование системы проводилось в Хабаровском крае в 2011г.
"В Хабаровске проект завершен. Укрупненный центр УВД, в состав которого входят комплекс средств автоматизации управления воздушным движением "Синтез-Р3", КСА "Синтез-ПИВП" и система коммутации речевой связи, находится в штатной эксплуатации", - сообщил представитель концерна. Он добавил, что в настоящее время проведена модернизация центра, вводятся в действие новейшие радиотехнические средства, которые позволят установить контроль за воздушным пространством всего Дальнего Востока.
Российская группа "Акрон" выкупила 7 млн 715 тыс. 131 акцию компании Azoty Tarnów, заявки на приобретение которых были поданы прежними владельцами бумаг, говорится в сообщении российской компании. Доля "Акрона" в уставном капитале Azoty Tarnów теперь составляет 12,03%.
"Мы бы хотели поблагодарить инвесторов, которые решили участвовать в нашем предложении. Считаем, что наше предложение было очень выгодным и давало значительную премию сверх рыночной стоимости акций", – сказал вице-президент "Акрона" Владимир Кантор.
"Производственные предприятия Azoty Tarnów станут основной платформой нашей деятельности в Евросоюзе. В то же время, развивая сбытовую сеть, мы хотим вывести польскую химическую продукцию на рынки по всему миру. Мы убеждены, что потенциал Azoty Tarnów в сочетании с нашим опытом глобального присутствия, крупнейшей ресурсной базой и широкой логистической сетью, создадут значительные преимущества для обеих компаний, их сотрудников и акционеров", - заявил В.Кантор.
19 июля 2012 года на космодроме Байконур состоялся вывоз ракеты космического назначения «Союз-ФГ» с разгонным блоком «Фрегат» и кластером космических аппаратов (КА) - российскими «Канопус-В» и МКА-ФКИ («Зонд-ПП»), белорусским БКА, «TET-1» (Германия) и «ADS-1B» (Канада). После доставки РКН с блоком из пяти КА на стартовый комплекс площадки 31 специалисты предприятий ракетно-космической отрасли России выполнили ее установку в пусковую систему и приступили к выполнению операций по программе первого стартового дня. Пуск РКН «Союз-ФГ» с РБ «Фрегат» и кластером из пяти КА запланирован на 22 июля 2012 года в 10.41 мск.
Строительство крупных плавучих причалов началось в приморское
городе Находка.
Сварку первого из них сегодня завершили специалисты Находкинского
судоремонтного завода, причал длиной 70 метров поступит в
распоряжение Восточного нефтехимического терминала, который
переваливает различные жидкие химические грузы в порту
Восточном.
По словам гендиректора терминала Андрея Кравченко, первоначально
заказ на строительство плавучего причала планировалось разместить
в Китае или в Республике Корея, поскольку считается, что за
границей строят дешевле и быстрее. Провели тендер, его выиграл
Находкинский судоремонтный завод.
"Сегодня плавпричал готов, могу сказать, что мы полностью
удовлетворены и сроками строительства, и качеством изготовления",
- отметил Кравченко.
В красноярском холдинге "Информационные спутниковые системы" им. Решетнева (Красноярский край) завершено создание спутника "Ямал-300К", запуск которого запланирован на этот год. В ближайшее время он будет отправлен на космодром Байконур для подготовки к запуску.
"Ямал-300К", запуск которого запланирован на этот год, относится к категории космических аппаратов средней размерности. Он будет запущен в орбитальную позицию 90 град восточной долготы, уточнили в "ГКС". Спутник оснащается комбинированной полезной нагрузкой, включающей в себя 8 транспондеров по 72 МГц стандартного С-диапазона и 18 транспондеров по 72 МГц стандартного Ku-диапазона. Таким образом, суммарная емкость "Ямал-300К" составит 52 транспондера в эквиваленте 36 МГц.
Брянский машиностроительный завод завершил выпуск установочной
партии полувагонов мод. 12-3090 и начал их серийное производство.
Предприятие передало заказчику, ОАО «ХК «Кузбассразрезуголь»,
двухтысячный полувагон, исчерпав тем самым лимит, установленный
полученным в июне 2011 года сертификатом на производство
установочной партии.