-
На строящейся Ленинградской АЭС выполнена установка последнего из четырех электродвигателей главных циркуляционных насосов (ГЦН). Основное предназначение двигателей главных циркуляционных насосов — это создание циркуляции теплоносителя в первом контуре реактора.
Электрооборудование для ГЦН изготовлено на производственной площадке ООО «Электротяжмаш-Привод» (г. Лысьва Пермский край).
-
-
3 августа 2016 года в Москве подписан контракт между АО «Атомстройэкспорт» (инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом») и «Агентством по атомной энергии Боливии» (ABEN) на предварительные инженерные изыскания по проекту сооружения Центра ядерных исследований и технологий.
В этот же день в рамках развития проекта сооружения Центра ядерных исследований и технологий между АО «Русатом Сервис» (сервисный интегратор госкорпорации «Росатом») и ABEN был подписан контракт на оценку состояния национальной ядерной инфраструктуры.
-
АО «Высокотехнологический научно-исследовательский институт неорганических материалов имени академика А.А. Бочвара» (г. Москва, входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») в рамках проекта «Прорыв» изготовило два очередных экспериментальных ТВС с нитридным смешанным топливом для испытаний в реакторе БН-600 на Белоярской АЭС.
Институт, выполняющий роль Центра ответственности по тематике нитридного топлива, организовал целую серию работ: от изготовления полуфабрикатов и комплектующих до самих сборок в АО «СХК». Конструкторскую документацию разрабатывали в АО «ВНИИНМ» и АО «ОКБМ Африкантов».
-
-
-
-
ПАО «МСЗ» по технологии АО «ВНИИНМ» (оба предприятия входят в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») изготовило первую партию твэлов и СВП для активной зоны универсального атомного ледокола проекта 22220 с реакторной установкой РИТМ 200.
В этом проекте ВНИИНМ выступил в качестве разработчика технологии, материалов и конструкции тепловыделяющего элемента, стержня выгорающего поглотителя, а также пускового источника нейтронов для активной зоны атомного ледокола. — Мы разработали новое уникальное топливо, которое обладает высокой надежностью и огромным ресурсом, в два раза превосходящим возможности активной зоны ледоколов предыдущего поколения, — говорит главный эксперт АО «ВНИИНМ» Александр Ватулин.
-
-
В рамках реализации соглашения о консорциуме по продвижению российского топлива «ТВС-КВАДРАТ», подписанного в мае текущего года между АО «ТВЭЛ» и компанией Global Nuclear Fuel-Americas (GNF-A, США), 18 июля состоялась встреча представителей компаний GE Hitachi Nuclear Energy (GEH) и GNF-A с руководством Госкорпорации «Росатом» и Топливной компании Росатома «ТВЭЛ».
Накануне встречи АО «ТВЭЛ» подписало с одним из операторов АЭС США первый контракт на опытно-промышленную эксплуатацию российского топлива ТВС-КВАДРАТ. Уже в 2018 году российское топливо могут загрузить в один из работающих в Штатах реакторов, эксплуатируемый компанией GNF-A.
В дальнейшем Росатом и GNF-A перейдут к совместному изготовлению тепловыделяющих сборок «ТВС-Квадрат» на заводе в американском Вилмингтоне, штат Северная Каролина.
-
-
Первый отечественный промышленный 3D-принтер для металлических изделий представлен Госкорпорацией «Росатом» на промышленной выставке «Иннопром-2016», проходящей в Екатеринбурге. Устройство и программное обеспечение для него являются полностью отечественной разработкой.
Головной образец 3D-принтера с размерами рабочей камеры 550×550 создан специалистами Государственного научного центра РФ АО «ЦНИИТМАШ», (входит в Машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») совместно с Научным дивизионом Росатома (АО «Наука и Инновации»).
Все программное обеспечение для отечественного принтера также было разработано специалистами ЦНИИТМАШ. Цифровая 3D-модель создается в системе автоматизированного проектирования, а затем проходит преобразования до получения рабочего файла. Собственное ПО позволяет полностью решить вопросы, связанные с информационной безопасностью.
Устройство оснащено лазером мощностью 1000 Вт и трехосевой сканирующей оптической системой. Прогнозная скорость печати — от 15 до 70 кубических см/час, что соответствует характеристикам импортных аналогов.
-
-
Запуск реактора второго энергоблока АЭС «Куданкулам», которая строится на юге Индии в штате Тамилнаду с участием России, прошел успешно в штатном режиме.
Энергоблок № 2 АЭС «Куданкулам» в Индии выведен на минимально контролируемый уровень мощности. Началась управляемая цепная реакция, и системы контроля зафиксировали появление первых нейтронов. До конца июля 2016 года энергоблок планируется подключить к энергосетям страны.
-
-
-
- Флаги организации Росатом и России
-
-
В ПАО «Машиностроительный завод» (Московская обл., входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») на производственной линии изготовления топливных кассет для реакторов ВВЭР-440 успешно произведена вторая партия из девяти бесчехловых рабочих кассет третьего поколения (РК-3), предназначенных для Кольской АЭС. Первая партия РК-3 для этой атомной станции была изготовлена предприятием в 2010 году.Как пояснил инженер-технолог участка сборки РК и ТВС типа ВВЭР-440 ПАО «МСЗ» Роман Козырев, выпуск РК-3 впервые осуществлен на новом производственном участке, особенностью которого является изготовление твэлов и топливных сборок в едином потоке.
-
-
АО «Высокотехнологический научно-исследовательский институт неорганических материалов имени академика А.А. Бочвара» (г. Москва, входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») отработал технологические режимы изготовления новой продукции — ленты из бериллиевой бронзы, имеющей широкое применение в приборостроении.
-
-
Проект «Система управления проектами на основе Multi-D технологии», представленный Группой компаний ASE, победил в номинации «Производственная эффективность» международного конкурса, прошедшего в рамках выставки World Nuclear Exhibition в знаменитом пригороде Парижа — Ле-Бурже. Нашими противниками в данной номинации были французские компании Apave и EDF, но до Multi-D им еще далеко.
В чем суть проекта?
Строительство крупных объектов часто связано с существенными рисками перерасхода бюджета и увеличения сроков. Улучшить ситуацию возможно только при правильном сочетании ИТ-инструментов и бизнес-процессов.
Группа компаний ASE разработала специальную систему управления проектами на базе технологии Multi-D, которая существенно оптимизировала контроль параметров «срок-бюджет-качество» при сооружении объектов капитального строительства.
-
-
В реактор энергоблока № 3 Балаковской АЭС загружены первые тепловыделяющие сборки с инновационным РЕМИКС-топливом, которое позволит повысить эффективность использования урана в атомной энергетике.
Операция по загрузке топлива состоялась в ходе планово-предупредительного ремонта энергоблока, по окончании которого (9 августа 2016 г.) начнется этап опытно-промышленной эксплуатации новейшего ядерного топлива для реакторов ВВЭР.
-
-
Эти данные в ходе проведенного в Ленинградской области Рослесхозом совещания по лесовосстановлению озвучил начальник департамента лесного хозяйства по СЗФО.
-
-
Экологи высадили более 700 новых деревьев в кедровниках Томской области, сообщили НИА Томск в пресс-службе администрации региона
В продолжение акции «Лес Победы», стартовавшей в прошлом году, в течение 2016-го посадки организованы в припоселковых кедровниках Томска, Томского и Бакчарского районов.
Так, 250 молодых кедров в возрасте 6-7 лет высажены в Парке памяти ветеранов Великой Отечественной войны в селе Курлек Томского района, еще 400 саженцев стали основой припоселкового кедровника в Бакчаре.
-
-
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) введена в эксплуатацию установка для ионного азотирования поверхностей деталей в импульс-плазме.
Данная установка предназначена для упрочнения поверхности деталей запорной арматуры — регулирующих клапанов. Для проведения операции азотирования на производстве был создан специальный участок и закуплена современная установка, включающая в себя комплект оборудования: линию промывки и просушки деталей, блок управления и вакуумную камеру, где происходит упрочнение поверхности.
Использование данной установки позволит сократить цикл азотирования в сравнении с традиционным газовым от 5 до 10 раз, в зависимости от вида деталей. При этом твердость поверхности может сильно увеличиться. Еще одним преимуществом применения технологии ионного азотирования в импульс-плазме является более высокая степень управляемости процессом, что дает возможность получения гарантированного результата.
«Ранее мы обрабатывали изделия в Белоруссии. Это достаточно дорогой по логистике и долгий по времени процесс. С приобретением данной установки упрочнение поверхности будет происходить на заводе. Кроме того мы рассматриваем программу кооперации для производителей, которым требуется данный процесс упрочнения не только для трубопроводной арматуры, но и таких изделий как пластины, резцы, сверла, инструменты из быстрорежущей стали, штамповый инструмент из высокохромистой стали», — сказал директор филиала Ровшан Аббасов.
-
-
Машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш» завершил изготовление реакторной установки РИТМ-200 для самого мощного ледокола в мире «Арктика», спущенного на воду 16 июня в Санкт-Петербурге. 26 июня с производственной площадки завода «ЗиО-Подольск» на Балтийский завод был отправлен второй реактор силовой установки. Ранее, 26 мая состоялась отгрузка первого реактора.
В ходе выполнения производственных операций специалистами дивизиона были разработаны сразу несколько новых технологий и инструментов, не применявшихся ранее не только в России, но и в мире. Среди них новая технология сверхточного сверления глубоких отверстий, новые виды режущих инструментов.
Для перевозки ледокольного реактора специалисты АЭМ изготовили специальную транспортировочную упаковку из металла.
-
-
Полет на легком 2-местном спортивном самолете Ф-34 Коршун, построенном в КБ Аэросамара
-
Самара в очередной раз подтвердила, что по количеству разрабатываемых типов амфибий она стала мировой столицей гидроавиации. Самарские гидроавиастроители — это уже как отдельный бренд. Так получилось, что практически все отечественные самолёты-амфибии производятся именно в этом городе на Волге. Компания Серёгин Эйркрафт приступила к лётным испытаниям своего первенца — шестиместной амфибии АСК-62. Подробности — в 41 выпуске FlightTV
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
