-
ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" (входит в холдинг "Аэропорты Регионов") подвело итоги производственной деятельности в августе 2013 года. В последний летний месяц услугами самарского аэропорта воспользовались 242,8 тыс пассажиров (+16% к аналогичному периоду прошлого года). В августе 2013 года было совершено 1359 самолетовылета, что на 29% больше, чем год назад.
Таким образом, Международный аэропорт "Курумоч" обновил собственный рекорд, который был установлен в июле 2013, когда самарскими воздушными воротами впервые за годы деятельности воспользовались 241,6 тыс пассажиров. -
18 сентября начинается продажа билетов на двухэтажный поезд до Адлера. Новый состав сможет проделать дальний путь не за 26 часов, как сейчас, а за 23.
Курсировать по маршруту состав начнет только с 1 ноября, но забронировать билет можно заранее. Места на верхних полках будут стоить примерно 3 тысячи рублей, на нижних - от 500 рублей и выше. При этом с приближением даты отправления начнет и расти стоимость билета, и в итоге может подняться до 7 тысяч рублей. -
ЗАО "Эвалар" (Бийск, Алтайский край) первым из российских производителей БАД начало поставки своей продукции в США.
"Американский рынок биологически активных добавок считается своеобразным эталоном - он очень требовательный, там крайне жесткое законодательство, и прежде чем новую продукцию станут продавать в США, производитель должен доказать ее пользу и пройти массу административных процедур. В т.ч. специальная комиссия проверяет свойства препарата и сам завод-изготовитель на соответствие международным стандартам GMP", - процитировали в пресс-службе слова генерального директора холдинговой компании "Эвалар" Ларисы Прокопьевой.
В США представлены 12 наименований продукции компании, адаптированные с учетом особенностей американского рынка. Разработан новый дизайн упаковок.
-
В рамках модернизации аэровокзального комплекса «Храброво» в калининградском аэропорту идет установка двух телетрапов в дополнение к трем существующим, сообщили в пресс-службе аэропорта.
Напомним, первые три телескопических трапа производства компании ThyssenKrupp были введены в эксплуатацию в начале ноября 2011 года.
«Эксплуатация телетрапов позволяет не только упростить посадку и высадку пассажиров, вне зависимости от времени года и погодных условий, но и значительно ускоряет процесс и качество обслуживания внутрироссийских и международных рейсов в аэропорту «Храброво», - подчеркнули в пресс-службе. -
"Аэрофлот" в связи с наводнением на Дальнем Востоке решил снизить тариф на воздушные перевозки пассажиров в этот регион в сегменте экономкласса, сообщил гендиректор компании Виталий Савельев.
"Стихийное бедствие требует от всех нас усилий, и мы приняли для себя решение: тариф на Дальний Восток в экономклассе будет снижен на 20% до конца года", - сказал Савельев, с которым во вторник встретился премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
-
В Новосибирске вышел на линию новый вид транспорта — низкопольный троллейбус на литий-ионных аккумуляторях. Создатели назвали его амфибией за способность двигаться в двух стихиях: электрической, ограниченной контактной сетью, и воздушной — без дополнительной подпитки.
Для начала он повезет пассажиров на Ключ-Камышенское плато, но со временем соединит центр города с окраинами. Создатели рассчитывают, что новым троллейбусом заинтересуются коммерческие перевозчики — он потеснит на городских дорогах автобусы и маршрутки. Эксперты уверены, что о транспортной революции говорить пока рано, для начала нужно обновить сеть проводов и кабелей, которые порядочно устарели с советских времен. Корреспондент НГС.НОВОСТИ прокатилась в новом троллейбусе и узнала, куда он довезет пассажиров.
-
Завод «Промтрактор» расположен в городе Чебоксары. В советские годы этот гигант занимался выпуском одной единственной модели — легендарного тяжёлого промышленного трактора Т-330. Сейчас предприятие принадлежит концерну «Тракторные заводы» и занимается выпуском широкой линейки тракторов, бульдозеров, трубоукладчиков, экскаваторов и другой тяжелой техники под маркой «ЧЕТРА»
Совсем недавно я уже рассказывал о ЧЕТРЕ, с техникой которой я познакомился на выставке СТТ-2013. Теперь мне удалось не только увидеть технику, но и посмотреть как она производится и даже посидеть за «штурвалом» самого тяжелого бульдозера этой марки — Т-40.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
Работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы в пензенском аэропорту завершены. В настоящее время идет проверка и настройка светового оборудования. Для этого в Пензу прибыл специальный борт «Ан-26».
- реконструированная взлетно-посадочная полоса
«После ввода нового оборудования мы можем принимать намного больше бортов. Ограничения по полосе у нас нет. Комиссия с Росавиацией сделали заключение, что аэропорт может принять: «Ту-214», «Ту-154», «Ан-148», «А-319», — рассказал директор пензенского аэропорта Юрий Осколков.
- технический рейс
-
Героико-патриотическая акция «Вахта памяти», которая проводится с 30 июля по 17 сентября в Эльбрусском районе Кабардино-Балкарской Республики, подошла к завершению.
Сводный поисковый отряд из числа военнослужащих разведывательного батальона горной мотострелковой бригады Южного военного округа (ЮВО) совместно с поисковым отрядом «Мемориал Эльбрус» в течение августа и сентября осуществил поиски останков советских воинов, погибших в боях за Кавказ в 1942 г.
-
Сегодня отряд кораблей Северного флота завершил выгрузку на остров Котельный крупногабаритных грузов, инженерной и специальной техники, а также имущества, необходимых для создания авиационной комендатуры ВВС России и реконструкции аэродрома Темп.
-
ООО "Полипласт Новомосковск" продолжает планомерное, динамичное развитие по всей территории бизнеса. Очередным воплощением плана по укреплению позиций на рынке, является открытие производственного комплекса ООО «Полипласт-Юг» по производству жидких добавок для бетонов и растворов в Краснодарском крае. Первая автоцистерна с добавкой ПФМ-НЛК была отгружена для клиентов 20 августа. Выходной контроль качества дал отличные результаты. Производственный комплекс входит в рабочий режим и начинает наращивать темпы.
ПОЛИПЛАСТ – один из крупнейших химических холдингов в Российской Федерации – лидер российского рынка химических добавок, широко применяемых в строительной индустрии при производстве бетонов, строительных растворов, цементов, огнеупоров, керамики, а также в других областях нестроительной химии.
-
Данные агрегаты, изготовленные на новом заводе компании в Республике Башкортостан, уникальны по своей конструкции, выполнены на современном техническом уровне с использованием высококачественных материалов и на базе 85-летнего опыта крупнейшей российской энергомашиностроительной компании ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД». Трансформаторы изготовлены в полном соответствии с требованиями заказчика и даже превышает их по определенным показателям.
-
Уралмашзавод завершил отгрузку шагающего экскаватора ЭШ 20.90С в адрес угольной компании «Якутуголь», входящей в состав ОАО «Мечел-Майнинг». Машина будет использоваться для ведения вскрышных работ на разработке крупнейшего в России угольного месторождения «Эльгинский», находящегося на юго-востоке Якутии.
Экскаватор ЭШ 20.90С выполнен в северном исполнении, что позволяет ему работать в климатических условиях при температуры ниже -50° С, а также выдерживать значительные суточные перепады температуры.
Для безотказной работы техники в таких экстремальных климатических условиях в производстве экскаватора применены специальные марки стали, морозостойкие сорта резины и пластика для уплотнений и изоляции.
Экскаватор оснащен современным приводом переменного тока, системой централизованной автоматической смазки, информационной системой, системами видеонаблюдения и пожаротушения.
При эксплуатации машины данные улучшения позволяют снизить затраты электроэнергии, затраты на техническое обслуживание и ремонт, что в совокупности будет способствовать увеличению производительности экскаватора и снижению себестоимости добываемого угля.
Для транспортировки груза было задействовано 90 железнодорожных полувагонов и платформ, также использовались специализированные транспортеры для перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов. Общий вес поставленного оборудования - свыше 1800 тонн.
Монтаж экскаватора начнется в ближайшее время.
-
Росатом приступает к работе на площадке строительства АЭС в Бангладеш, заявил глава Росатома Сергей Кириенко.
"Мы приступаем к работе на площадке АЭС в Бангладеш",- заявил он на генконференции МАГАТЭ.
Он напомнил, что состоялся физический пуск первого блока АЭС "Куданкулам". "На блоке установлены двойная локализующая и защитная оболочки, система пассивного отвода тепла от реакторной установки, "ловушка расплава". Эти системы обеспечивают беспрецедентный проектный уровень безопасности "Куданкулама",- отметил он.
Россия и Бангладеш 2 ноября 2011 года подписали межправсоглашение о сооружении двух энергоблоков АЭС российского дизайна установленной мощностью 1000 мегаватт каждый на площадке Руппур, расположенной в 200 километрах от Дакки
-
- Фото пресс-службы МО РФ.
САУ 2С31 «Вена» впервые была представлена на выставке вооружений IDEX-97 еще в 90-е годы, но заказчика для этой весьма передовой для своего времени разработки не находилось.
Серийно «Вена» не выпускалась, несколько машин находились в различных испытательных центрах в РФ, хотя были сообщения о поставке в ВС РФ установочной партии.
Но, похоже «лед тронулся» и Курганмашзавод начал серийное производство 18-ти САУ, заказанных Азербайджаном.
-
В Грозном идет подготовка к сдаче производственно-лабораторного комплекса, построенного по проекту ОАО «ГСПИ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш). Заказчиком выступило ФГУП «РосРАО».
Производственно-лабораторный комплекс, спроектированный ГСПИ, предназначен для обеспечения радиационной безопасности населения, лабораторных исследований и проведения радиационного мониторинга территории Чеченской Республики.
В состав комплекса вошли 6 зданий: производственно-лабораторный корпус, гараж для автотранспорта, контрольно-пропускной пункт для автотранспорта, котельная, дизель-генератор и аварийная емкость для слива топлива.
В процессе проектирования специалисты ГСПИ решили вопросы внешних воздействий на производственно-лабораторный корпус. Так, он может выдержать землетрясение силой 9 баллов по шкале MSK-64.
-
Россия получила уникальную технологию производства газа из птичьего помета. Европа, где газ из продуктов жизнедеятельности производится с 1954 года, такой технологией не обладает. Помимо упрощения цикла производства и сокращения расхода воды, использование нового метода дает на выходе побочный продукт — сульфат аммония, который используется в качестве минерального удобрения.
Компания «Газэнергострой» представляет в России новую технологию производства биогаза. Речь идет об американской технологии получения газа из птичьего помета. В отличие от использующихся на сегодняшний день методов, новая технология предполагает строительство установок по переработке отходов птицеферм под землей, что позволяет не беспокоиться о сопутствующем производству запахе. Кроме того, новый метод позволяет перерабатывать чистый птичий помет (ранее это было возможно только при смешивании птичьего помета с пометом крупного рогатого скота, что для птицеводческих хозяйств неудобно).
Также решается вопрос масштабного расхода воды при производстве биогаза: новая технология позволяет сократить его в шесть раз.
-
Первый полет Суперджета с/н 95035 для АК "Аэрофлот" RA-89017
-
Фотографий очень много (более 100). Наслаждайтесь.
Вчера в Щербинке, а если конкретнее, то на территории ВНИИЖТ и экспериментального кольца стартовал международный железнодорожный салон Экспо1520. В первый день работы салона я отправился туда, чтобы вживую оценить как новинки ЖД-индустрии, так и проверенные временем решения. Поехали?
-
В ходе выпуска первого скоростного электропоезда "Ласточка" на заводе "Уральские локомотивы" (СП Группы Синара и концерна "Сименс АГ", г. Верхняя Пышма, Свердловская обл.) глубина локализации составила 62%.
В 2011 году ОАО "РЖД", Группа Синара и концерн "Сименс" подписали контракт на поставку 1200 вагонов пассажирских электропоездов "Ласточка" с 2015 по 2020 гг. По заданию РЖД был разработан проект новой модификации электропоезда "Ласточка" серии ЭС2Г - для перевозок людей на линиях с высоким пассажиропотоком.
Контракт предусматривает жесткие условия локализации производства: с начала производства уровень локализации составил 55%, а к 2017 году должен быть доведен до 80%. При локализации поездов "Ласточка" в разных регионах России будет создано более 10 тысяч новых рабочих мест по производству компонентов. В поставках комплектующих будут участвовать более 80 российских предприятий. В 2014 году уральская "Ласточка" пройдет сертификацию, а в дальнейшем в распоряжение РЖД поступят 16 пятивагонных поездов.
