-
06 ноября
-
- © tehnoomsk.ru
2 ноября успешно запущен первый из двух реакторов КЛТ-40С на борту первой плавучей атомной электростанции (ПАТЭС) специальной постройки «Академик Ломоносов». Сейчас на находящейся в Мурманске станции идет процесс выведения реактора на рабочую мощность.
Загрузка ядерного топлива в первый реактор стартовала 25 июля, во второй реактор — в конце сентября (его запустят позже). Таким образом, оба реактора КЛТ-40С будут работать в стандартном режиме в начале 2019 года. На борту 144-метровой ПАТЭС «Академик Ломоносов» работают 69 человек. Водоизмещение несамоходного плавучего энергоблока превышает 21500 тонн.
Установленные на его борту реакторы спроектированы и изготовлены в Нижнем Новгороде, строительство велось в Санкт-Петербурге, после чего станцию в 2018 году отбуксировали в Мурманск, на базу Росатомфлота. В 2019 году «Академик Ломоносов» отбуксируют к месту службы — арктический порт Певек. Здесь станция будет присоединена к построенной наземной инфраструктуре.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/FKcyO4Meb5k
Центральная кольцевая автомобильная дорога — ЦКАД — масштабный инфраструктурный проект всей Московской области. Его реализация позволит разгрузить федеральные трассы, радиальные выходы из Москвы, а также уличную сеть города орт транзитного и большегрузного транспорта.
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Морской танкер «Академик Пашин» проекта проекта 23130 на испытаниях в Балтийске.
Обратите внимание — на первом фото видно работу системы орошения палубы судна.
-
-
- © ria.ru
2 ноября в Мурманске состоялся физический пуск реактора правого борта ПЭБ «Академик Ломоносов». Реакторная установка в 17:58 по московскому времени достигла минимально контролируемого уровня мощности.
Испытание прошло успешно. Теперь энергетикам осталось протестировать второй реактор. Когда проверка закончится, атомную электростанцию «Академик Ломоносов» отбуксируют в город Певек Чукотского АО.
-
-
ЛСЗ «Пелла». Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450.
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
После завершения строительства ОИС «Академик Агеев» будет таким:
- © Фото из открытых источников
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450.
Июнь 2018 года:
- © Фото автора (A_SEVER)
Октябрь 2018 года:
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Заложено на ЛСЗ «Пелла» 15 сентября 2016 года, спущено на воду в декабре 2017 года.
Фото автора и Gogs с сайта forums.airbase.ru
-
11 сентября
Сегодня успешно завершилась буксировка морского танкера «Академик Пашин» проекта 23130 из Шлиссельбурга в Санкт-Петербург. Проводка морского судна по Неве продолжалась 4 суток, с помощью 3-х буксиров судоходной компании «ПОРТОВЫЙ ФЛОТ» танкер «Академик Пашин» успешно прошёл под 10-ю разводными мостами.
В Балтийском море танкер пройдёт завершающий этап заводских ходовых и государственные приёмо-сдаточные испытания, после чего будет передан ВМФ России. Танкер «Академик Пашин» построен на Невском судостроительно-судоремонтном заводе и спущен на воду 26 мая 2016 года.
-
07 сентября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/j9SLMZy43mw
В Рязани на трассе М5 «Урал» открыто движение по новой эстакаде, сообщает пресс-служба ФКУ «Поволжуправтодор».
Эстакада длинной 258,3 м является частью строящейся развязки на пересечении трассы М-5 и улицы Ситниковская.
В ФКУ «Поволжуправтодор» сообщило, что 7 сентября поток транспорта со стороны Самары перенаправлен на построенную эстакаду. Организация движения по направлению из Москвы на участке строительства пока осталась без изменений.
Пресс-служба также отмечает, что в субботу, 8 сентября, начнется укладка верхнего слоя покрытия и обустройство съездов с эстакады и на второй части разворотного кольца под ней. Работы планируется завершить до конца сентября
-
07 сентября
-
- © car72.ru
Строители завершили основные работы на трёх километрах кольцевой дороги вокруг Тюмени. 7 сентября открыто рабочее движение по участку объездной дороги от ул.Тополиной до ул. Республики. Здесь возведены две транспортные развязки: на пересечениях с ул. Старотобольский тракт и ул. Республики. А также два путепровода через железнодорожные пути «УГМК-Сталь» и «Тюменские моторостроители».
+ много фото
-
-
В Петрозаводском президентском кадетском училище состоялась торжественная церемония сдачи в эксплуатацию второй очереди объектов инфраструктуры, включающей учебный и спальный корпуса, рассчитанные на 120 человек. Также открылась Аллея Славы, на которой размещены бюсты российских военных деятелей: Петра Первого, Александра Суворова, Михаила Кутузова и Михаила Скобелева.
В День знаний строители передали символические ключи первокурсникам училища. Всего в Петрозаводске к обучению приступили 480 кадетов.
А в Мурманском филиале Нахимовского военно-морского училища открыли новый спальный корпус. В этом году количество воспитанников Мурманского филиала НВМУ увеличилось на 80 человек, теперь там учатся 320 нахимовцев.
Оба училища были открыты 1 сентября 2017 года.
По материалам сайтов petrpku.mil.ru и vmnews.ru
-
-
- © cdnimg.rg.ru
Как сообщается в материалах пресс-службы мэрии, участок построен в рамках реконструкции второго этапа Калужского шоссе от 29 до 49 км.
Строители возвели мост через реку Пахру длиной 70 м, два путепровода — в районе пос. Ватутинки и в составе двухуровневой развязки в районе садово-некоммерческого товарищества «Ветеран».
Кроме того, построены подземные и надземные переходы, проложено почти 90 км инженерных коммуникаций, установлено 3,4 км шумозащитных экранов.
В рамках второго этапа реконструкции построено 26 км дорог с учетом боковых проездов, развязок и путепроводов Калужское шоссе на участке от МКАД до ЦКАД является основной магистралью новых территорий Москвы.
-
-
13 августа
В июле ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» спустило на воду шестой дебаркадер проекта 09662 «Пост» для Пограничной службы ФСБ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 197 т. (полное)
Главные размерения: длина — 24.8 м, ширина — 13.5 м, осадка — 0.6 м.
Экипаж: 5 человек + 13 членов экипажей пограничных катеров.
Серия:
Заводской № 9001 — построен в 2011 году
Заводской № 9002 — построен в 2014 году
Заводской № 9003 — построен в 2014 году
Заводской № 9004 — построен в 2015 году
Заводской № 9005 — построен в 2016 году
Заводской № 9006 — спущен на воду 07.2018
-
-
- © mikhail.krivyy.com
Протяженность ЦКАД-3 — 103,5 км. Эта дорога уступает по протяженности только единовременно введённому шестому этапу М11. Все остальные вводимые участки до такой протяженности не дотягивают.
Если шестой этап М11 проходит через глухие районы Новгородской области, то ЦКАД-3 проходит параллельно существующей А107 — малого бетонного кольца. Вдоль старой дороги построено больше количество дачных посёлков, деревень и даже городов. Всё это нужно обойти, а все примыкающие дороги нужно вывести на путепроводы.
Репортаж mikhail.krivyy.com
-
-
25 июля
-
- © vz.ru
25 июля на первом в мире атомном плавучем энергетическом блоке (ПЭБ) «Академик Ломоносов», который находится на площадке ФГУП «Атомфлот» в Мурманске, началась загрузка ядерного топлива в реакторы. Соответствующую готовность к началу работ по загрузке подтвердил Ростехнадзор.
Таким образом, успешно стартовал один из ключевых этапов текущего года по подготовке плавучего атомного энергоблока к началу эксплуатации в месте своего основного базирования — в городе Певеке (ЧАО), где он постепенно должен заменить Билибинскую АЭС и Чаунскую ТЭЦ и стать основой энергетики Чукотского автономного округа.
-
-
-
- © cdn4.img.ria.ru
Международная финско-российская команда обнаружила в Финском заливе место гибели военного судна и идентифицировала его как один из легендарных кораблей русского флота — эскадренный миноносец «Новик», сообщил в воскресенье руководитель экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы».
-
-
Многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550.
Заложен на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге 19 апреля 2017 года.
- © Фото с сайта yandex.ru
Май 2018 года. Не смотря на качество снимка, на нём видно, что корпус патрульного корабля уже сформирован на всю длину (110 метров), и сейчас понемногу растёт в высоту.
-
Наш сайт уже сообщал о начале ходовых испытаний танкера «Академик Пашин» проекта 23130.
Морской танкер «Академик Пашин» построен на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге и является не только крупнейшим заказом в истории завода, но и самым большим вспомогательным судном, построенным для ВМФ России после распада СССР.
На втором фото мимо «Академика Пашина» проходит малый ракетный корабль «Ураган», который вышел в Ладожское озеро на ходовые испытания в один день с танкером. Следует отметить, что выход танкера «Академик Пашин» и МРК «Ураган» на ходовые испытания обеспечили 4 буксира постройки ЛСЗ «Пелла».
-
Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450.
Декабрь 2017 года:
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Май 2018 года:
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Фото Gogs с сайта forums.airbase.ru
-
17 мая
Сегодня морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 покинул акваторию Невского судостроительно-судоремонтного завода и вышел в Ладожское озеро на ходовые испытания.
Танкер был заложен в Шлиссельбурге 26 апреля 2014 года и спущен на воду 26 мая 2016 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение полное: 12000 т. (по другим данным — 14000 т.)
Дедвейт: 9000 т.
Главные размерения: длина — 130 м, ширина — 21 м, осадка — 7 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Дальность плавания: 8000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 24 человека
Способен перевозить 3000 т мазута, 2500 т дизтоплива, 500 т авиационного керосина, 150 т смазочного масла, 1000 т пресной воды, по 100 т продовольствия и запчастей, а также обеспечить передачу сухих и жидких грузов на 2 судна одновременно траверзным и кильватерным способом.
После завершения испытаний танкер «Академик Пашин» будет передан Северному флоту.
-
Сегодня плавучий энергоблок «Академик Ломоносов» проекта 20870 вошёл в Кольский залив.
Буксировка ПЭБ из Санкт-Петербурга в Мурманск началась 28 апреля и продолжалась 20 дней, её выполнили морской буксир «Умка» и спасательные суда «Ясный» и «Спасатель Карев» ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота». В 16:00 «Умка» привёл «Академика Ломоносова» на рейд, а в 19:00 буксиры «Гелиос», «Грумант» и «Кайман» подвели его к причалу «Атомфлота».
Теперь специалистам АО «Концерн Росэнергоатом» предстоит выполнить следующую важную операцию — погрузить на борт «Академика Ломоносова» ядерное топливо и осуществить физический пуск реакторов. На базе «Атомфлота» в Мурманске ПЭБ «Академик Ломоносов» пробудет до лета 2019 года.
