-
03 декабря
Завершен первый этап строительства магистрали «Центральная» протяженностью 14 км, начатый в январе 2023 года.Число полос движения — от 4 до 6.
Ее первый этап — участок от Ракитовского шоссе до автодороги «Обводная г. Самары».Проект магистрали «Центральная» появился в генплане развития Куйбышева в далеком 1965 году.
-
02 декабря
В цехах «Сибэнергомаш — БКЗ» регулярно проходят контрольные сборки оборудования. В начале ноября в производстве тягодутьевых машин и сосудов состоялась контрольная сборка центробежного дымососа двустороннего всасывания 26-го типоразмера. Особенностью данного дымососа является его первое воплощение в металле — конструкторская документация предоставлена заказчиком и никем ранее данная машина не производилась. В таком случае контроль за производством и сборкой необходим особенно детальный.
-
02 декабря
© prorus.ru Дворулица — это концепция «Меганома» для развития как раз таких городских кварталов: и двор, и улица одновременно. «С одной стороны — место, куда хочется пойти, чтобы провести свободное время вне дома, с другой — сеть маршрутов для прогулок, проходящая сквозь кварталы и объединяющая район в единое целое. Дворулица — это двор для целого квартала, но улица для каждого его дома», — объясняют авторы.
-
01 декабря
Невидимое покрытие для крепежа MODENGY. Фото с микроскопа © modengy.ru В лаборатории российской компании «Моденжи» объявили о разработке нового покрытия для крепежных изделий, способного кардинально изменить подход к сборке конструкций в промышленности и строительстве.
Новая технология направлена на решение проблем, знакомых каждому производителю и потребителю резьбового крепежа, а именно — нестабильный коэффициент закручивания и необходимость смазывания резьбы в процессе монтажа болтокомплектов.
-
01 декабря
Специалисты НИИ «МосТрансПроект» спроектировали и построили первую в России полноценную трамвайную инфраструктуру для кинодекораций. Работа велась по запросу кинопарка «Москино» для съемок сериала «Лиля» о Владимире Маяковском и Лиле Брик. В рамках проекта специалисты создали почти 700 метров трамвайных путей на шпально-щебеночном основании с контактной сетью. Для максимальной исторической достоверности рельсы уложили с частыми стыками через каждые 13 метров, что характерно для начала XX века и создает тот самый узнаваемый ритмичный перестук колес. Дорожное покрытие вокруг выполнили из гранитной брусчатки. По воссозданным путям курсировали настоящие ретротрамваи с деревянными кузовами, специально привезенные для съемок. Рельсы и весь павильон «Москва эпохи конструктивизма», который использовался для съемок, останутся на территории «Москино» как постоянная декорация. Их будут использовать и в других фильмах, где потребуется атмосфера 1920-х годов.
-
01 декабря
© mos.ru Началась проходка левого перегонного тоннеля на участке между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии метро.
Тоннелепроходческому комплексу «Эсмина» предстоит пройти 1,68 километра на глубине 29 метров. Правый тоннель начали строить летом — его ведет комплекс «Елена». Работы в обоих тоннелях завершим в 2026 году. На Бирюлевской линии сейчас возводим три станции: «ЗИЛ», «Остров мечты» и «Кленовый бульвар». Строительство идет по графику.
-
01 декабря
© www.mos.ru На территории промышленно-строительного комплекса в районе Савелки ЗелАО ведется строительство Технопарка. Предприятие станет последним из 4-х объектов, которые реализует ГК ФСК совместно с Правительством Москвы в рамках масштабного инвестиционного проекта (МаИП). По программе стимулирования создания мест приложения труда Промышленный Технопарк обеспечит более 270 рабочих мест.
Проект Технопарка находится на стадии определения резидента. Предприятие общей площадью 24,3 тыс. кв. м расположится на участке более 4,4 га, площадь благоустройства и озеленения составит 21,7 тыс. кв. м. Возведением объекта занимается компания СЭС Констракшн (входит в периметр Группы Партнер), архитектурную концепцию разработало «ФСК Проект».
-
29 ноября
© t-l.ru С 1 ноября в Тюмени открыли съезд с развязки на Червишевском тракте в Ново-Комарово, по нему жители района могут беспрепятственно попасть домой, двигаясь со стороны Тюмени, а 29 ноября открыто движение по мосту и ещё трём съездам транспортной развязки. Теперь у жителей ЖК Ново Комарово есть возможность беспрепятственно выезжать в сторону Тюмени и Кургана. Открыт разворотный съезд для тех, кто движется по Червишевскому тракту из города и хочет вернуться обратно. Всего запущено движение по четырем съездам. Развязка — это почти шесть километров дорог, семь съездов, путепровод и разворотная петля. Масштабный объект — часть будущего Южного коридора, который улучшит транспортную доступность этой части областной столицы, два его участка были запущены чуть больше месяца назад.
-
28 ноября
Зимний монтаж винтовых свай для пирсов: уникальный опыт челябинских специалистов
Монтаж винтовых свай для пирса © svai74.ru Монтаж свай для пирса на озере Смолино
-
28 ноября
Успешно завершены испытания нового ледокола, в составе электрооборудования которого применяется тиристорный регулятор мощности ТРМ3-Б-3-400-ТОМ4 производства АО «Электрум АВ». Регулятор, выполненный в блочном исполнении, предназначен для плавного пуска и управления электродвигателями судовых лебёдок.
Тиристорный регулятор ТРМ3-Б-3-400-ТОМ4 обеспечивает коммутацию токов до 400 А в сетях 380 В и специально разработан для работы в условиях повышенной влажности, низких температур и морской солевой среды. Его применение в системах судовых лебёдок позволяет обеспечить плавный пуск электродвигателей, снизить механические нагрузки на оборудование и повысить надежность работы в экстремальных арктических условиях.
-
27 ноября
На «Московской верфи» (г. Москва) заложили кили электросудов проекта «Москва 1.0», предназначенных для регулярных речных перевозок и вмещающих 56 пассажиров.
© portnews.ru -
27 ноября
Компания «Протемол» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») завершает производство и поставку 15 вертикальных творогоизготовителей объёмом 10м3 для крупного молокоперерабатывающего предприятия в Пермском крае.
-
27 ноября
Инженерный центр группы UMG разработал первый отечественный колесный промышленный перегружатель эксплуатационной массой 40,5 тонн.
-
© vk.com Завершили свайное основание первой правобережной опоры Ленского моста.
Строительство элементов инфраструктуры Ленского моста продолжается несмотря на сильно отрицательные температуры.
-
27 ноября
В России стартовало производство базовых материалов для печатных плат, реализованное при поддержке Минпромторга. Новый цех будет выпускать фольгированные диэлектрики и препреги.
Мощности предприятия позволяют выпускать до 1,25 млн м2 продукции в год, из которых около 300 тыс. м² предназначены для плат 6-7 класса точности. Такой объём способен полностью обеспечить потребности российского рынка в ключевых материалах для электроники.
-
26 ноября
© t.me Птицы улетают на юг, а «Иволга 4.0» — на Ярославское направление. Уже 9-й современный поезд начал курсировать для жителей Москвы и области.
-
26 ноября
© hi-tech.mail.ru Холдинг «Трамплин Электроникс» впервые показал на форуме «Электроника России 2025» новый отечественный серверный процессор «Иртыш C616». Анонс чипа, предназначенного для критически важных задач, вызвал живой интерес у профессионального сообщества.
По заявлению разработчиков, целевая аудитория «Иртыша» — это компании, где надежность и безопасность данных стоят на первом месте. Процессоры найдут применение в дата-центрах и облачных инфраструктурах, сфере высокопроизводительных вычислений, а также в госсекторе, силовых ведомствах, промышленности, энергетике и финансовых институтах.
-
25 ноября
© mospravda.ru МФТИ представляет «СЕРВАНТА» — нового антропоморфного робота с революционной кинематикой ног DecARt
23 ноября на площадке международного фестиваля RoboScience Hackathon 2025 состоялась открытая демонстрация нового антропоморфного робота МФТИ — «Сервант», созданного на основе уникальной кинематической схемы ног DecARt, обеспечивающей беспрецедентно плавную, естественную и тихую походку, максимально приближенную к биомеханике человека.
-
25 ноября
Южный подъезд к Грозному стал удобнее для проезда
-
Планируемый срок открытия первой очереди автомагистрали «Центральная» — 30 ноября 2025 года.
За прошедший период строителям удалось возвести 14 километров дороги шириной в 4-6 полос движения с дублерами для заезда в дачные поселки и многоуровневой развязкой на пересечении с железной дорогой.
