-
© ia.cdnstroy.ru25 декабря состоялось открытие рабочего движения по трём путепроводам в Куйбышевском районе Самары. Все они входят в состав второй очереди Самарского (Фрунзенского) моста:
- путепровод через железную дорогу;
- путепровод на пересечении Уральской, Утевской и Новокуйбышевского шоссе;
- путепровод на Стромловском шоссе / Грозненской.
Общая протяженность дороги с развязками составляет 7 км 780 м.
-
© cdn.rosavtodor.gov.ruНа участке км 34 — км 36 ФКУ «Центравтомагистраль» завершило работы по строительству новой четырёхполосной переправы взамен двухполосного сооружения.
Пролетное строение моста состоит из стальных металлоконструкций общим весом 3,5 тыс. тонн. Протяженность моста с подходами составляет более 1 км. На объекте установлено сплошное электроосвещение. Для защиты биоресурсов Москвы-реки от вредных веществ построены локальные водоочистные сооружения. Также в целях соблюдения экологической безопасности вблизи жилых домов установлены шумозащитные экраны. Открытие нового участка позволяет обеспечить проезд по трассе М-5 «Урал» из г. Жуковского и близлежащих населённых пунктов в сторону Московской области.
-
© sun9-16.userapi.comНовый Архангельский мост через Шексну в Череповец
Протяжённость моста составит 1 км 131,9 метров, а общая протяжённость моста вместе с подходами — 3500 м.
-число полос движения — 6
-высота пилонов от проезжей — 91 м
-высота подмостового габарита в судоходном пролёте — 17 м
-длина вант — 5 428 м
-
1 декабря в эксплуатацию сдан разрушенный паводками 2018 года мост в районе поселка Каштак краевой столицы. Не выдержал удара стихии и рухнул во время летних паводков 2018 года.
Восстановить Каштакский мост власти планировали к 2020 году, однако проект не прошёл госэкспертизу. После доработки, с уже положительным заключением, сроки его ввода сдвинулись на год. Руководство победившей в торгах компании «Фундамент», которая и занималась возведением конструкции с нуля, заверяет, этому мосту никакие погодные условия не страшны.
© r.zbp.ru -
© cdn.rosavtodor.gov.ruСооружение длиной около 1 км, расположенное на подъезде к аэропорту от трассы М-8, является частью комплекса переправ «Краснофлотский мост». Именно на него приходится основная транспортная нагрузка при въезде и выезде из столицы Поморья.
Работы на объекте велись более двух лет. За это время выполнен ремонт мостового полотна (речь идет о четырех полосах движения по 3,75 м каждая и устроенных по обеим сторонам тротуарах), ремонт и окраска опор, а также окраска металлоконструкций пролетных строений. Помимо этого, на фасадах моста смонтированы новые карнизные блоки.
-
© punkt-a.infoВ Красноярском районе Астраханской области завершено строительство моста через ерик Алгарка на региональной трассе Сеитовка — Ватажное — граница республики Казахстан.
К его строительству по заказу ГКУ АО «Астраханьавтодор» приступили в июле прошлого года в рамках госпрограммы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области». Сейчас мост протяженностью 305 метров открыт для движения автотранспорта.
-
© vk.comВ Зулумае Зиминского района открыт новый мост через реку Зиму. Старый был разрушен паводком в 2019 году. Сильно пострадали опоры и пролёты. Движение по нему прервалось. Новая переправа — сборная конструкция длиной 134 метра. Грузоподъёмность — 40 тонн.
-
© cdn.rosavtodor.gov.ruНовое искусственное сооружение протяженностью 688 м обеспечивает выезд на Оренбургское шоссе и на федеральную трассу М-5 «Урал». Объект можно назвать уникальным ― мостостроители возводили его между двумя существующими мостами 1956 и 1984 годов постройки. Работать приходилось в стесненных условиях, при этом движение транспорта на переправах не перекрывалось. Это позволило не допустить автомобильных заторов и затруднений для жителей.
На данное сооружение было направлено 3,4 млрд рублей.
-
© www.irk.ruВ Байкальске открыли новый двухполосный автомобильный мост через реку Солзан. Его длина — чуть больше 100 метров, ширина — восемь метров. Предусмотрены пешеходные и велосипедные дорожки, установлено архитектурное освещение. На эти цели из бюджетов разных уровней направили 300 миллионов рублей.Новый мост построен взамен предыдущего, который снесло паводком в 2019 году.
-
© phototass2.cdnvideo.ruВ Барнауле состоялось открытие Коммунального моста после первого за 60 лет масштабного ремонта.
Движение по автомобильной части совмещенного с железной дорогой моста было закрыто на период проведения работ с 2020 года. Это потребовало переориентации транспортных потоков, так как мост является одним из двух направлений, соединяющим Барнаула с Чуйским трактом: по его территории проходят 16 межмуниципальных маршрутов, ежесуточно здесь проезжают около 20 тыс. автомобилей. Было демонтировано более 11 тыс. тонн поврежденных железобетонных конструкций. Автодорожную часть совмещенного моста выполнили из металлических ортотропных плит общим весом 2,2 тыс. тонн. На эстакадах установили новые балки пролетных строений из сборного железобетона весом 2,5 тыс. тонн. Строители уложили два слоя асфальтобетонного покрытия на площади 9 тыс. кв. метров, смонтировали перильное и барьерное ограждение.
Стоимость ремонта составила 1,1 миллиарда рублей.
-
© aif-s3.aif.ru5 октября открыто движение по новому железнодорожному мосту через Волго-Донской канал под Волгоградом, строительство которого велось с 2020 года.
Железнодорожный мост через Волго-Донской канал протяженностью 155 метров расположен в Светлоярском районе Волгоградской области, на 31 км перегона Горнополянский — Канальная.
Открытие нового моста и второго пути на этом участке увеличит объемы движения в направлении портов Азово-Черноморского бассейна в обход Волгограда почти в пять раз — до 154 пар поездов в сутки — и повысит скорость движения грузовых поездов по перегону до 90 км/ч. При возведении моста специалисты применили уникальную технологию сборки пролетного строения с использованием высокотехнологичного гидравлического оборудования. Такое решение позволило продолжать навигацию по Волго-Донскому каналу во время монтажа конструкции длиной 88 метров и почти вдвое сократить сроки строительства.
-
© ivteleradio.ruПо дороге в деревне Хреново Ивановской области машины, большегрузы и мотоциклы летают теперь в режиме нон-стоп. Хотя больше полутора лет транспорта на этом участке не ездил.
«Мы рады, потому что нет лишних километрожей».
В мае 20-го года старый мост рухнул. Водителям, чтобы доехать до Старой Вичуги, приходилось делать объездной крюк, больше 10 километров. Пешеходы, рискуя жизнью, вынуждены были добираться до нужного места по маленькой тропке, возле провала.
«Можно пешком ходить, наконец-то, по-человечески. Вы не видели, как мы там ходили».
-
© vk.comВ Тулунском районе завершилось строительство моста через Ию. Он соединил Тулун и посёлок Октябрьский-2.Старый деревянный мост был разрушен паводком в 2010 году. Больше десяти лет жители посёлка, а это 200 человек, были отрезаны от «большой земли». Решение проблемы было найдено в рамках программы по восстановлению Тулуна.
-
© cdn.rosavtodor.gov.ruПо новому сооружению, расположенному на 757-м км автодороги М-7 «Волга», открыт проезд в обоих направлениях. Старый мост, 1996 года постройки, закрыт для движения в связи с началом работ по реконструкции.
Специалисты за два года построили соответствующий всем нормативным требованиям мост протяженностью 392 м и около семи км автоподходов к нему. Искусственное сооружение выполнено из современных материалов и рассчитано на нагрузку — более 100 тонн. Для обеспечения надлежащего уровня безопасности движения на мосту установили электроосвещение, металлическое барьерное ограждение, а также знаки судоходной навигации.
-
© rosavtodor.gov.ruВ столице Пензенской области открыто движение транспорта по Бакунинскому мосту. Объект сдан в эксплуатацию после двухлетней реконструкции по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Протяженность обновленного моста составляет 134,6 м. Предусмотрены три полосы движения с возможностью увеличения их до четырех, обустроены пешеходная зона и велосипедная дорожка. Выполнены работы по устройству ливневой канализации, архитектурной подсветки моста и набережной, освещению проезжей части моста и подходов, переустройство наружных сетей газоснабжения, электроснабжения и сетей связи.
На реализацию комплекса мероприятий по реконструкции Бакунинского моста было выделено 932 млн рублей, из них 850 млн рублей — средства федерального бюджета.
-
© s11.stc.all.kpcdn.netУкладка рельсов на мосту между Россией и Китаем через реку Амур завершена. 17 августа, строители сомкнули российскую и китайскую часть железнодорожного полотна, сообщает ТАСС со ссылкой на Центральное телевидение Китая.
Переход Нижнеленинское — Тунцзян станет первым железнодорожным мостом между странами. Из 2,2 километра общей длины на российскую сторону приходится 309 метров.
Проектная скорость движения составляет 100 километров в час, пропускная способность — 21 миллион тонн грузов в год. Россия предполагает вывозить через мост железную руду, уголь, минеральные удобрения и лес.
-
© img.geliophoto.comЧетырёхполосный автомобильный и двухпутный железнодорожный мосты соединяют берега Крыма и Краснодарского края, обеспечивая транспортное сообщение полуострова с материковой частью России. Строительство моста продолжалось 2,5 года, его официальное открытие состоялось в 2018 году. Общая протяженность Крымского моста составляет 19 километров — это самый длинный мост в Европе и России.
-
© cdn.rosavtodor.gov.ruСегодня в городе Череповце Вологодской области на мосту через реку Шексну в створе улицы Архангельской начались работы по монтажу главного пролетного строения моста, который соединит две части города.
-
© cdn.rosavtodor.gov.ruВ Самарской области благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» досрочно — на полтора года раньше — завершилось строительство моста через реку Сок.
Новый мост позволил решить проблему «узкого горлышка» на выезде с Красноглинского шоссе на региональную и федеральную сеть автодорог.
«Перед мостовым переходом было отремонтировано и расширено до четырех полос Красноглинское шоссе. Открытие нового моста позволит увеличить пропускную способность этого участка: она была более 4 тыс. автомобилей в сутки, а стала на 50% больше», — отметил заместитель генерального директора подрядной организации Алексей Зотов.
-
© dorinfo.ruВ Самарской области 16 июля, запустили рабочее движение по всем четырем полосам на мосту через реку Сок на дороге «Волжский — Курумоч — М-5 «Урал». Основные работы по реконструкции переправы завершены, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Два месяца назад — в середине мая — было запущено движение по новому мосту через Сок, а проезд по старой переправе закрыли. За это время подрядчик восстановил мостовое полотно, отремонтировал проезжую часть и подходы к мосту.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
