В Новосибирском метрополитене начал перевозку пассажиров первый
поезд новой серии - 81-540/541 - производства Октябрьского
электровагоноремонтного завода группы
Трансмашхолдинг, Санкт-Петербург:
(это фото той же
модели в метро Санкт-Петербурга, фото новосибирского состава
ниже, просто это мне очень понравилось, автор - nomernoy)
Этот первый поезд состоит из двух головных (модель 81-540.2Н) и
двух промежуточных (модель 81-541.2Н) вагонов, всего Новосибирск
заказал 8 вагонов. Первый состав был направлен заказчику в
феврале этого года:
Флотское предприятие, занимающееся ремонтом
ракетно-артиллерийского вооружения, увеличило объём выполняемых
заказов, что напрямую связано с возросшей интенсивностью их
применения в ходе дальних походов и учений корабельных и
береговых соединений флота.По итогам
прошлого года коллектив завода выполнил весь объем заявок от
частей на ремонт техники. Была проведена дефектация
ракетно-артиллерийского вооружения с выполнением последующего
ремонта на двух десятках боевых кораблей, в том числе на флагмане
флота Гвардейском ракетном крейсере «Москва».
Евгений Тарелкин (слева) и Олег Новицкий (в центре) со своим коллегой Кевином Фордом
Эксперимент по отработке ручного управляемого спуска с орбиты на
поверхность Марса был проведен впервые с участием космонавтов,
возвратившихся на Землю после полугодового пребывания на МКС,
сообщил журналистам начальник научного управления — заместитель
начальника Центра подготовки космонавтов (ЦПК) Борис Крючков.
В конце февраля в ходе комплексных испытаний комплекса научной
аппаратуры (КНА) спутника «Ломоносов» проводились проверки
составных частей космического телескопа ТУС. В частности,
сотрудники НИИЯФ МГУ, используя стенд «параллельных лазеров»
(фото 1), проверили геометрические характеристики зеркала
космического телескопа ТУС на наличие дефектов и стабильность
параболичности секторов зеркальных сегментов.
На самой мощной гидроэлектростанции Северо-Осетинского филиала
«РусГидро» Эзминской ГЭС (45 МВт) завершился капитальный ремонт
гидроагрегата №3. Работы проводились в рамках подготовки к
предстоящему паводковому сезону, который, как правило, начинается
в апреле и завершается к концу лета. Немногим ранее аналогичные
ремонты проводились на гидроагрегатах №№ 1 и 2. Таким образом,
гидроэлектростанция полностью готова к работе в паводковый
период.
На гидроагрегатах станции произведён восстановительный ремонт
обмоток генераторов, восстановлена проточная часть турбин с
устранением абразивного износа, а также заменены рабочие колеса
гидротурбин на резервные. Каждый агрегат имеет два комплекта
рабочих колёс: одно находится в работе, другое – в
восстановительном ремонте.
В Новокузнецке построено частное вагоноремонтное депо, третье в
азиатской части России. 21 февраля состоялось торжественное
открытие вагоноремонтного депо ООО «Сибирская Вагоноремонтная
Компания» («СВРК»), дочерней компании крупного железнодорожного
перевозчика ООО «ЗапСиб-Транссервис». Новое масштабное
предприятие было выстроено с нуля «под ключ» менее чем за два
года.
Настольный компьютер КМ-4, выполненный в виде моноблока,
представлен посетителям Международного форума "Технологии
безопасности 2013".
На этой крупнейшей в России дискуссионной площадке, прошедшей с
12 по 15 февраля 2013 года в московском выставочном комплексе
«Крокус Экспо», компании Kraftway и ЗАО «МЦСТ» представили
совместный проект: настольный компьютер КМ4-Эльбрус Основой
компьютера является материнская плата «Монокуб», построенная
на базе микропроцессора «Эльбрус 2С+» и
контроллера периферийных интерфейсов «КПИ». Плата разработана в
МЦСТ и производится российскими компаниями.
«Лесной Дозор» — система мониторинга лесных пожаров, позволяющая
точно определить местоположение огня и дыма. Принцип действия
системы «Лесной Дозор» состоит в многопозиционной оптической
локации очагов возгорания.
Буксир в невесомость
В России создается принципиально новая энергодвигательная
установка для космических миссий.
Опытный образец ядерной энергодвигательной установки мегаваттного
класса, предназначенной для межпланетных миссий, появится в
России в 2017 году.
Работы по использованию ядерной энергии в космосе были начаты и
активно велись у нас и в США в 1960-70-е годы.
Первоначально была поставлена задача создать ракетные двигатели,
которые вместо химической энергии сгорания горючего и окислителя
использовали бы нагрев водорода до температуры около 3000
градусов. Но оказалось, что такой прямой путь все-таки
неэффективен. Мы на короткое время получаем большие тяги, но при
этом выбрасываем струю, которая в случае нештатной работы
реактора может оказаться радиоактивно зараженной.
В силу этих и некоторых других причин работы у нас и в США были
прекращены или приостановлены. Был предложен совершенно иной
подход. От старого он отличается тем же, чем отличается гибридный
автомобиль от обычного. В обычном авто двигатель крутит колеса, а
в гибридных - от двигателя вырабатывается электроэнергия, и уже
это электричество крутит колеса. То есть создается некая
промежуточная электростанция.
Была предложена схема, в которой космический реактор не нагревает
струю, выбрасываемую из него, а вырабатывает электричество.
Горячий газ от реактора крутит турбину, турбина крутит
электрогенератор и компрессор, который обеспечивает циркуляцию
рабочего тела по замкнутому контуру. Генератор же вырабатывает
электричество для плазменного двигателя с удельной тягой в 20 раз
выше, чем у химических аналогов.
Роскосмос поручил РКК "Энергия" проводить работы по
проекту научно-энергетического модуля для Международной
космической станции
Коллектив Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени
С.П. Королёва победил в конкурсе, объявленном в октябре 2012
года Федеральным космическим агентством (Роскосмосом) на создание
научно-энергетического модуля (НЭМ) для Российского сегмента (РС)
Международной космической станции (МКС).
Функционирование НЭМ в составе станции повысит
энерговооруженность РС МКС и увеличит объёмы свободного
пространства, что позволит существенно расширить программу
исследований и экспериментов, проводимых на борту сегмента, и
улучшить условия для работы и отдыха космонавтов.
Работы по модулю будут проводиться с использованием новейших
космических технологий и прогрессивных достижений мировой
космической индустрии.
Предприятие обладает большими собственными наработками по проекту
НЭМ и намерено объявить конкурс для привлечения международной
кооперации к участию в работах с целью создания изделия с
технико-эксплуатационными характеристиками, отвечающими
требованиям XXI века.
Для справки:
По условиям контракта НЭМ должен быть создан до конца 2015
года.
Срок службы НЭМ - не менее 17 лет, из которых два года -
срок хранения и подготовки к пуску.
В настоящее время в составе РС МКС функционируют пять
модулей: служебный модуль "Звезда", функциональный грузовой блок
"Заря", стыковочный отсек-модуль "Пирс" и малые исследовательские
модули "Поиск" и "Рассвет".
В РКК "Энергия" начаты работы по проекту свободно
летающего космического аппарата ОКА-Т, обслуживаемого на
МКС
Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королёва
приступила к работам по проекту космического аппарата ОКА-Т,
обслуживаемого на Международной космической станции (МКС). Работы
ведутся на этапе эскизного проекта по опытно-конструкторской
работе "ОКА-Т-МКС" и проводятся в соответствии с
контрактом Федерального космического агентства. Срок окончания
работ по эскизному проекту - ноябрь 2013 года.
Космический аппарат (КА) ОКА-Т предназначен для проведения
научных исследований на низкой околоземной орбите с
использованием преимуществ свободнолетающего КА. Эти преимущества
состоят в том, что по сравнению с орбитальными станциями,
обеспечивается более низкий уровень микрогравитации и возможность
создания зон открытого космического пространства с высоким
вакуумом.
Проведение научных экспериментов на ОКА-Т планируется в циклах
его автономного полёта между периодами нахождения КА в
состыкованном состоянии со станцией.
На этапе полёта в составе станции экипаж производит обслуживание
ОКА-Т, включая обслуживание экспериментального оборудования, а
также ремонтно-восстановительные работы с его бортовыми
системами, осуществляет подготовку КА и его экспериментального
оборудования к следующему циклу автономного полёта.
Для достижения в автономном полёте требуемых условий
предусматриваются специальные технические мероприятия по
построению бортовых систем ОКА-Т (управления движением,
энергоснабжения) и снижению вибрации от бортовых агрегатов, а
также по созданию зоны глубокого вакуума при помощи специального
защитного экрана и шлюзовой камеры, обеспечивающей ввод
экспериментального оборудования с образцами в эту зону и
последующий вывод из неё.
В период навигации 2012 (апрель - октябрь) ООО "Невский
судостроительно-судоремонтный завод" отремонтировал 47
судов.
Средний ремонт прошли теплоходы "Дмитрий Пожарский", "Вятка",
"Узола-3", "МБ-1217", "Иркутск ГЭС "ОТ-2444": модернизацию -
теплоход "МБ-1217"; переоборудование - баржа-2033; ремонт
механизмов и оборудования судна - теплоходы "Лежево", "Сандал",
"СЯМ", "Волга 4007", "Монак", "Братск ГЭС", "Алдан", баржа-2034,
"Канин".
Отремонтированы крышки люковых закрытий на теплоходе "Монак",
установлены фундаменты на барже-2033 и барж-2034, заменены якоря
на теплоходах "Карл Маркс", "Волго-Дон-113", зачищены и
проведена дефектация балластных танков "Волго-Балт-231".
Тихо и без лишней помпы Барак Обама подписал
закон, согласно которому NASA до 2020 года будет платить
России за доставку американских космонавтов на МКС. Выбора у
американцев нет: способной перевозить людей космической техникой
они не располагают.
Возведение монтажно-испытательного комплекса для ОАО
««Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф.
Решетнёва» (г. Железногорск Красноярский край) ведется в рамках
реализации федеральной целевой программы «ГЛОНАСС».
Комплекс объединяет в себе две структурные единицы
«космической» фирмы и станет самым большим корпусом предприятия.
В комплекс входит сборочный цех и безэховая камера для
высокочастотных испытаний, не имеющая аналогов в
России по размерам и насыщенности
оборудованием.
Испытания ракеты легкого класса "Ангара", запуски которой
планируются с 2015 года с космодрома "Восточный",
начались 30 января, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин.
"Строительство космодрома "Восточный" находится в стадии
реализации, и к 2015 году мы планируем
запустить с "Восточного" легкую "Ангару". Кстати, хочу
сказать, что вчера мы начали летные испытания", — сказал
Рогозин в четверг журналистам.
25 января 2013 г. впервые в мировой практике прикладной
космонавтики состоялась передача по лазерному каналу реальной
научной информации, подготовленной российскими космонавтами на
борту Международной космической станции. Информация передавалась
через атмосферу Земли в дуплексном режиме со скоростью 125 Мбит/с
от бортового лазерного терминала и 3 Мбит/с от наземного
лазерного терминала. В состав архива данных рабочей информации,
подготовленной экипажем МКС, входили снимки Земли из космоса и
телеметрия. Архив данных объемом 400 Мбайт передан полностью и
без ошибок.
На Балтийском заводе завершен очередной этап
строительства плавучего энергоблока (ПЭБ) первой в мире
плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) "Академик
Ломоносов".
25 и 26 января, на объекте состоялась погрузка баков
металловодной защиты (МВЗ) для атомных реакторов. Два
300-тонных бака МВЗ были погружены в реакторный отсек ПЭБ
в присутствии представителей заказчика, концерна
"Росэнергоатом", — говорится в сообщении пресс--службы
завода.
ЦАМТО, 28 января. В Астраханской области 23 января были
подписаны завершающие документы по созданию Южного центра
судостроения и судоремонта в составе Объединенной
судостроительной корпорации.
Канопус -- одна из самых ярких звёзд южного небосклона, которую
еще называют путеводной. Так же называются и новые космические
аппараты, которые создают в московском институте электромеханики.
Ровно полгода на орбите работает первый рукотворный «Канопус».
Сегодня специалисты ВНИИЭМ строят новые космические аппараты,
задача которых помогать землянам.