-
Транспортная компания РусГидро завершает предпоследний шестой сезон работ в рамках проекта очистки Саяно-Шушенского водохранилища от затопленной и плавающей древесины. На данный момент из водохранилища извлечено и утилизировано уже более 660 тысяч м3 древесного хлама, что составляет порядка 90% от общего объема.
Проект очистки водохранилища СШГЭС, реализуемый Саяно-Шушенским Филиалом Транспортной компании РусГидро по заказу Федерального агентства водных ресурсов, стартовал в 2010 году и рассчитан на 7 лет. Его целью является улучшение качества воды, состояния ихтиофауны, эстетического облика ландшафта водоема, а также повышение безопасности эксплуатации гидротехнических сооружений Саяно-Шушенского гидроэнергокомплекса.
-
- Фото - РусГидро
-
- Фото - РусГидро
-
-
В филиалы компании «МОЭСК» поступила новая техника — 72 автомобиля марок «ГАЗ-Соболь» и «КамАЗ». В конфигурацию новых машин производители внесли изменения, которые важны для организации работы бригад энергетиков.
По словам начальника службы механизации и автотранспорта южного филиала МОЭСК Александра Цурикова, автопроизводители учли многие важные моменты и тонкости. Так, машины были доукомплектованы шанцевым инструментом и дополнительным источником энергопитания.
В бригадной машине на базе «КамАЗ» были разделены грузовой отсек с оборудованием, средствами защиты и помещение с системой кондиционирования для персонала. Имеется бензиновый генератор мощностью 7 кВА для автономного электроснабжения с разводкой электросети на 220 В для использования бытовых электроприборов. Появилась возможность установки мачты прожекторов на крыше автомобиля для освещения рабочего места при проведении работ в темное время суток.
По мнению сотрудников, данные автомобили отвечают всем необходимым современным характеристикам и требованиям для выполнения практически любых производственных задач при обеспечении надежного электроснабжения потребителей.
-
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»), отправил опытный образец модифицированного электровоза 3ЭС5К «Ермак» с поосным регулирование силы тяги в депо Чита Забайкальской железной дороги на испытания.
Здесь он будет проходить эксплуатационный пробег протяжённостью 5000 км, являющийся важнейшей частью испытаний новых локомотивов.
-
- Автор фото: Борис Карасев, 2008
-
-
Инвестиции в модернизацию и продление сроков эксплуатации энергоблоков с реакторами РБМК-1000 Курской АЭС превысили 47,6 млрд рублей. Из этой суммы более 8 млрд рублей — вложения 2014-2015 гг., говорится в сообщении атомной станции от 9 октября.
Инвестиции направляются на выполнение более 300 мероприятий в составе шести целевых технических программ. Эти программы были представлены в ходе визита на атомную станцию экспертов ядерных страховых пулов России, Китая и Украины, которые провели оценку страховых рисков Курской АЭС в формате международной страховой инспекции.
Страховщики выполнили, в частности, анализ отказов оборудования и рисков ответственности перед третьей стороной; а также «изучили обновленную информацию о выполнении программ модернизации, о состоянии графитовой кладки реакторов и мерах для замедления процесса ее изменения и др.», сообщают на КуАЭС.
-
07 октября ОАО «Системный оператор Единой энергетической системы» и ПАО «РусГидро» успешно провели испытания группового регулятора активной мощности (ГРАМ) Саяно-Шушенской ГЭС в режиме регулирования частоты при раздельной работе ОЭС Сибири с ЕЭС России и ОЭС Казахстана.
Испытания ГРАМ Саяно-Шушенской ГЭС проведены в рамках его подготовки к вводу в промышленную эксплуатацию.
Целями испытаний стали проверка правильности взаимодействия ГРАМ и систем автоматического управления (САУ) гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС в процессе первичного и автоматического вторичного регулирования частоты в Объединенной энергосистеме (ОЭС) Сибири, а также определение параметров настройки ГРАМ для указанных режимов.
В процессе подготовки к испытаниям специалисты ОАО «СО ЕЭС» разработали программу переключений для перевода ОЭС Сибири на изолированную работу от ЕЭС России и ОЭС Казахстана, и совместно с ПАО «РусГидро» разработали программу испытаний системы ГРАМ Саяно-Шушенской ГЭС в режиме регулирования частоты при изолированной работе ОЭС Сибири.
В процессе испытаний диспетчеры Филиала ОАО «СО ЕЭС» «Объединенное диспетчерское управление энергосистемами Сибири» (ОДУ Сибири) выполнили переключения для перевода ОЭС Сибири на изолированную работу, контролировали процесс регулирования частоты в ОЭС Сибири, а также обеспечили поддержание резервов вторичного регулирования в объеме, достаточном для надежной работы энергосистемы в условиях ее изолированной работы и проведения полномасштабных испытаний на Саяно-Шушенской ГЭС.
После перевода ОЭС Сибири на изолированную работу в период подготовки ГРАМ Саяно-Шушенской ГЭС к испытаниям автоматическое регулирование частоты в ОЭС Сибири осуществлялось централизованной системой автоматического регулирования частоты и перетоков мощности (ЦС АРЧМ) ОЭС Сибири с управлением Братской и Усть-Илимской ГЭС.
-
На Ростовской АЭС, обеспечивающей около 15% годовой выработки электроэнергии Юга России, директором по капитальным вложениям ГК «Росатом» Геннадием Сахаровым подписано разрешение на ввод в промышленную эксплуатацию энергоблока № 3 Ростовской АЭС.
Основное энергооборудование блока спроектировано, произведено и поставлено компанией «Силовые машины».
-
-
На Северной ТЭС в городе Кохтла-Ярве (Эстония) после 72-хчасовых испытаний введена в эксплуатацию турбина мощностью 27 МВт, изготовленная Калужским турбинным заводом (КТЗ), входящим в состав энергомашиностроительной компании «Силовые машины».
Турбина изготовлена в соответствии с контрактом, заключенным с компанией «Ekobana» (Литва), и является второй энергетической машиной, поставленной КТЗ на Северную ТЭС. Предыдущая была выпущена в 2008 году и введена в эксплуатацию в 2011-м в рамках реконструкции станции.
По результатам монтажа и наладки оборудования вибрация машины оказалась в четыре-пять раз меньше допустимой.
«Вибрация — показатель качества сборки машины, — пояснил главный конструктор КТЗ Геннадий Голобоков», — Недостаточно хорошо смонтированная или отремонтированная турбина будет потреблять большое количество топлива, а оборудование с низкой вибрацией не только экономно расходует топливо, но и способно работать без капитального ремонта до 15 лет.
-
-
В 2015 году продолжается обновление локомотивного парка Забайкальской железной дороги. За период август — сентябрь 2015 года Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») передал в распоряжение Забайкальской дирекции тяги 19 электровозов 3ЭС5к «Ермак». Всего с начала года парк ЗабЖД пополнили 62 локомотива этой серии.
-
-
В НИКИЭТ изготовлена и поставлена на Ленинградскую АЭС очередная партия оборудования в составе 21 сервопривода для реакторов РБМК-1000, сообщили 1 октября в институте.
НИКИЭТ является главным конструктором реакторов РБМК-1000. При этом институт «не только выполняет научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки, но и производит различные детали и узлы для ремонтных работ, датчики внутриреакторного контроля, топливные подвески, пеналы ХОЯТ, сервоприводы и др.», — отмечается в сообщении.
Некоторые изделия, как например муфты для приводов, разработаны и запущены в серийное производство в рамках программы импортозамещения. В настоящее время на трех атомных станциях — Курской, Ленинградской и Смоленской — эксплуатируются 11 энергоблоков с РБМК-1000, доля которых в общем объеме выработки АЭС России составляет почти 50%.
-
На Жигулевской ГЭС «РусГидро» ввели в эксплуатацию модернизированный гидроагрегат № 14, с новой гидротурбиной производства компании «Силовые машины». Новая турбина имеет улучшенную конструкцию и отличается высокой степенью экологической безопасности. Замена позволила увеличить мощность гидроагрегата со 115 МВт до 125,5 МВт. Работы проводились в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ*) РусГидро, единственной и уникальной по своему масштабу обновления производственных фондов в энергетике.
-
- Фото - РусГидро
-
- Фото - РусГидро
-
-
ОАО «Э.ОН Россия» ввело в эксплуатацию энергоблок № 3 на базе паросиловой установки мощностью 800 МВт в филиале «Березовская ГРЭС» в Красноярском крае.
Введенные в эксплуатацию дополнительные энергетические мощности повысят надежность энергосистемы Сибири. Снизится зависимость энергоснабжения потребителей Красноярского края от режимов работы ГЭС в маловодные годы.
Строительство пылеугольного энергоблока мощностью 800 МВт на филиале «Березовская ГРЭС» — завершающий проект инвестиционной программы ОАО «Э.ОН Россия». С 2010 года компания ввела в работу в Российской Федерации 2400 МВт новых генерирующихмощностей.
-
-
-
На Волжской ГЭС РусГидро после модернизации ввели в эксплуатацию гидроагрегат № 9, оборудование которого произвела компания «Силовые машины».
На гидроагрегате заменили генератор и вспомогательное оборудование генератора, тиристорную систему возбуждения, отремонтировали узлы проточной части гидротурбины. Гидротурбину, систему автоматики и управления, а также вспомогательное оборудование гидротурбины на данном агрегате гидроэнергетики поменяли ранее. Обновление оборудования проводится в соответствии с Программой комплексной модернизации (ПКМ) РусГидро*, единственной и уникальной по своему масштабу программой обновления производственных фондов в энергетике.
-
-
-
- Энергоблок №5 Нововоронежской АЭС с реактором ВВЭР-1000
Ростехнадзор выдал концерну «Росэнергоатом» лицензию на эксплуатацию энергоблока № 5 Нововоронежской АЭС на десять лет, до 2025 года, сообщили 29 сентября в концерне.
Пятый энергоблок НВАЭС с реактором ВВЭР-1000 был введен в эксплуатацию в мае 1980 года. По истечении проектного, 30-летнего срока службы энергоблок в сентябре 2010 года был остановлен для модернизации с целью продления срока эксплуатации.В 2011 году Ростехнадзор выдал лицензию на эксплуатацию энергоблока № 5 Нововоронежской АЭС на пять лет. «После истечения этого срока, исходя из обоснования ресурса корпуса реактора, других систем и оборудования, Ростехнадзор счел возможным выдать лицензию на эксплуатацию энергоблока уже на десять лет», — говорится в сообщении «Росэнергоатома».
-
-
В Свердловской области на Рефтинской ГРЭС (ПАО «Энел Россия») в промышленную эксплуатацию запущена система сухого золошлакоудаления. Масштабный экологический проект с участием иностранных инвесторов позволит минимизировать воздействие работы станции на окружающую среду региона, а отходы работы энергообъекта могут быть использованы для производства строительных материалов. Объем инвестиций в реализацию проекта составил порядка 12,5 млрд рублей.
Система сухого золошакоудаления (СЗШУ), внедренная на Рефтинской ГРЭС, позволит предотвратить вырубку лесов на значительных площадях, отводимой под золоотвалы, снизит воздействие работы станции на атмосферу и водные ресурсы, в частности, в значительной степени будет снижен расход воды на удаление золошлаков. При этом, практически весь объем золы может быть использован в промышленных целях: в производстве бетонных и строительных смесей, при строительстве дорог, при производстве кирпича.
-
-
АТОМПРОЕКТ закрепил статус генерального проектировщика АЭС «Пакш-2» в Венгрии — петербургский институт заключил договор на выполнение работ по проведению инженерных изысканий, разработке проектной и первоочередной рабочей документации для двух новых блоков станции.
До конца 2015 года АТОМПРОЕКТ завершит разработку концептуальных проектных документов, в том числе концепцию автоматизированной системы управления технологическим процессом, а также основных архитектурных, конструктивных и объемно-планировочных решений.
-
В Волгодонском филиале «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) успешно завершены гидравлические испытания реактора ВВЭР 1200 для первой атомной станции, строящейся в Белоруссии.
Операция производилась в специальном стенде гидроиспытаний. Корпус реактора был перемещен в стенд краном грузоподъемностью 600 тонн и установлен в проектное положение. В соответствии с технологией в ходе испытаний в корпусе реактора создается максимальное давление 24,5 МПа. По итогам была подтверждена прочность и плотность основного металла и сварных соединений изделия.
«Наши специалисты приложили большие усилия для воссоздания и совершенствования этой уникальной операции. Была проделана большая работа — восстановлен и усовершенствован стенд гидроиспытаний, полностью заменена система насосного оборудования и контрольно-измерительных приборов. Появилась возможность отслеживать процесс испытаний в режиме реального времени, удалось значительно повысить точность полученных результатов. Благодаря командной работе сотрудников завода производственная операция прошла успешно», — подчеркнул генеральный директор АО «АЭМ-технологии» Игорь Котов.
-
В Кузбасском филиале Сибирской генерирующей компании в очередной раз прошло зарыбление Беловского водохранилища — пруда-охладителя Беловской ГРЭС (станция входит в состав Сибирской генерирующей компании).
Первый этап природоохранного проекта 2015 года предусматривал заселение в водоем 6,6 тонн особей подрощенного белого толстолобика. В ближайшее время в акваторию водохранилища будет выпущено еще 2,4 тонны белого амура. Зарыбление 2015 года предполагает переселение в водоем порядка 45 тысяч особей.
-
-
С производственной площадки машиностроительного завода «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгружен четвертый парогенератор ПГВ-1000М для Тяньваньской АЭС. Данной отгрузкой завод завершил поставки парогенераторов на стройплощадку четвертого энергоблока атомной электростанции в Китае.
-
-
Строящийся сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Эссен» на судостроительном заводе «Янтарь» проходит этап размагничивания.
В дальнейшем сторожевой корабль «Адмирал Эссен» перейдет на военно-морскую базу г. Балтийска для прохождения заводских ходовых испытаний и государственных испытаний, после чего он будет передан Военно-морскому флоту России.
Данный сторожевой корабль предназначен для Краснознаменного Черноморского флота.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
