Данная сумма учитывает продажи ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма", а
также его "дочек". В числе последних ООО "ВСМПО Титан Украина",
Tirus, курирующий продажи на европейском и североамериканском
рынках, и производитель титановых биллетов и прутковой заготовки
NF&M International (США). Как сообщили "Уралинформбюро" в
пресс-службе корпорации, в 2013 году только ВСМПО должно
отгрузить 32 тысячи тонн титановой продукции, в 2012 году этот
показатель составлял около 30 тысяч тонн.
В настоящее время ВСМПО смотрится достойно на фоне своих
конкурентов. Для Airbus корпорация поставляет более 60%
необходимой авиастроительному гиганту титановой продукции,
Embraer –100%, Boeing – около 40%. На двигателестроительных
предприятиях доля ВСМПО составляет примерно 30%.
На Корпорации «СПЛАВ» (Великий Новгород) подведены итоги
прошлого года и утверждены планы на 2013 год. В 2012 году удалось
стабилизировать производство на всех предприятиях Корпорации. В
итоге консолидированная выручка составила около 2,5 млрд. рублей.
Рост продаж зафиксирован по арматуре для атомных электростанций,
как на внутреннем рынке, так и зарубежном.
Завод "Красное Сормово" (входит в состав ОАО "Объединенная
судостроительная корпорация" (ОСК) подписал контракты на
строительство 10 несамоходных сухогрузных барж для перевозки
насыпных грузов. Строительство финансируется по лизинговой
схеме: заказчиком барж выступает ЗАО "Газпромбанк Лизинг", в
дальнейшем баржи будут переданы ООО "П.ТрансКо" в
лизинг.
Наработка двигателя ПС-90А
(производство — ОАО «Пермский моторный завод»,
разработка — ОАО «Авиадвигатель») превысила десять тысяч
часов без отправки в ремонт. Это первый двигатель семейства
ПС-90А, достигший такого результата в эксплуатации.
- говорится в пресс-релизе компании от 19 февраля
2013 года.
«Рекордсмен» был изготовлен в декабре 2005 года,
а в январе 2006 года установлен на крыло самолета
Ил-76ТД-90 азербайджанской грузовой авиакомпании «Silk Way
Airlines». В настоящее время силовая установка продолжает
эксплуатироваться.
Достижение таких показателей — доказательство надежности
и высокого качества пермских двигателей. Руководство
авиакомпании «Silk Way Airlines» не раз отмечало, что
двигатели ПС-90А76 прекрасно зарекомендовали себя при работе
в условиях высоких температур, ограниченной зоны взлета
и высокогорья, а соответствие современным нормам ИКАО
по уровню шума и эмиссии вредных веществ позволяет
лайнерам с пермскими двигателями летать без ограничений
в любую точку мира.
Сегодня в парке «Silk Way Airlines» — два транспортных
самолета Ил-76ТД-90 с пермскими двигателями ПС-90А-76.
В 2011 году авиакомпания была признана лучшим эксплуатантом
двигателей типа ПС-90А.
Департамент судового и портового оборудования компании
"Кронштадт" осуществил поставку комплекта оборудования для ОАО
"Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК, Нижегородская
область, г. Городец).
Поставленное компанией "Кронштадт" оборудование предназначено для
строительства нового плавучего дока. Плавучие доки представляют
собой плавучие сооружения с прямостенными образованиями в
поперечном сечении, предназначенные для вертикального подъема
судна из воды. Для ОАО "ССК" компания "Кронштадт" отгрузила
газоводонепроницаемые судовые двери и люки Microplasma, комплект
роульсов Tripomet и гидрофоры Desmi для питьевой и забортной
воды.
Данная поставка является первым опытом сотрудничества компании
"Кронштадт" и Судоремонтно-судостроительной корпорации. "В
дальнейшем мы надеемся расширить линейку поставок оборудования
для данного предприятия, таким образом, стремясь внести свой
вклад в его развитие", - сказал специалист департамента СПО
компании.
Цифровая малогабаритная двухдиапазонная радиолокационная станция
двойного назначения МБРЛС-МФ2, разработанная ОАО "Корпорация
"Фазотрон-НИИР" и Московским авиационным институтом (МАИ), готова
к проведению летных испытаний, сообщил "АвиаПорту" источник в
оборонпроме.
Р.В.С - инжиниринговая компания по реализации комплексных
проектов для повышения эффективности энергоинфраструктур, и ЗАО
«Российская корпорация средств связи» (РКСС), производитель
доверенного телекоммуникационного оборудования, реализовали
проект по созданию комплексной автоматизированной системы
управления безопасностью (КАСУБ) подстанции 220 кВ
«Русская» филиала ОАО «ФСК ЕЭС» – МЭС Востока,
расположенной на островной части г. Владивосток.
В результате обеспечена возможность комплексного круглосуточного
удаленного мониторинга состояния энергообъекта, а также
действий диспетчерского и оперативного персонала. Система КАСУБ
позволяет предотвращать и оперативно реагировать на возникновение
нештатных ситуаций, повышая надежность электроснабжения
потребителей острова Русский, в том числе Дальневосточного
федерального университета.
Центр судоремонта «Звездочка» /входит в состав ОАО «Объединенная
судостроительная корпорация»/ передал Военно-морским силам Индии
модернизированную дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ)
«Синдуракшак» проекта 877ЭКМ (по классификации НАТО класс
«Kilo»). Символично, что передача корабля состоялась 26 января в
День Республики – национальный праздник Республики Индия.
Контракт на выполнение среднего ремонта и модернизации ДЭПЛ
«Синдуракшак» был подписан Центром судоремонта «Звездочка» и
Министерством обороны Республики Индия 4 июня 2010 года, а в
августе того же года корабль прибыл в Северодвинск и встал на
ремонт.
В ходе выполнения работ на субмарине установлен
современный комплекс ракетного вооружения «Club-S». Смонтированы
более десяти систем индийского и иностранного производства, в том
числе гидроакустический комплекс «Ushus» и система радиосвязи
«СCS-MK-2». На подлодке проведена модернизация систем охлаждения,
установка радиолокационной станции «Porpoise» и другие работы,
повышающие боевые качества и безопасность эксплуатации
субмарины.
ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» успешно
реализует план испытаний и подготовки к серийному производству
новых авиационных средств поражения, в том числе для истребителя
5-го поколения (ПАК ФА), сообщил генеральный директор корпорации
Борис Обносов.
В канун Нового года отечественный космический аппарат
дистанционного зондирования Земли «Канопус-В»
провёл съёмку Москвы и ближнего Подмосковья, продемонстрировав
свои новые возможности.
Фрагмент зимнего космического снимка Москвы, полученного аппаратом «Канопус-В» в канун Нового 2013 года.
Свое мнение о полученной съемке высказали сотрудники
«Неогеография», помощь которым оказали специалисты ОАО
«Научно-производственная корпорация «Космические системы
мониторинга, информационно-управляющие и электромеханические
комплексы» имени А.Г.Иосифьяна» (ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ») -
разработчика космического аппарата «Канопус-В».
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2012 г. удвоила производство гражданской авиатехники и поставки для Минобороны по сравнению с прошлым годом, сообщил журналистам президент корпорации Михаил Погосян.
По его словам, одними из основных задач, которые ОАК решала в предыдущие годы были реструктуризация корпорации, рост производства гражданских самолетов, организация производства транспортных самолетов в структуре корпорации.
Судоремонтно -
судостроительная корпорация, город Городец, Нижегородская
область, 30 ноября 2012 года спустила на воду первый блок
металлического плавучего ремонтного дока нового поколения
(проекта 28140) грузоподъемностью 8000 тонн. Строительство
плавучего дока, закладка которого состоялась 28 декабря 2011
года, ведется для Азербайджанского государственного Каспийского
морского пароходства. Об этом сообщила пресс-служба
ССК.
Спуск на воду первого блока плавучего дока, город Городец, 30 ноября 2012 года
МОСКВА, 16 ноя — РИА Новости. Авиакосмический салон Airshow China, в котором принимают участие более 350 компаний из 35 стран, завершит работу в воскресенье в городе Чжухай. Представленная в Китае российская экспозиция стала третьей по объему после китайской и американской, ее хитом стал учебно-боевой самолет Як-130: его намерены приобрести Филиппины, в списке потенциальных покупателей также Бангладеш, Вьетнам и Малайзия.
Суперджет-100 в Китае (фото со "Сделано у нас")
Российская экспозиция
Авиакосмический салон Airshow China 2012 проходит в городе Чжухай (КНР) с 13 по 18 ноября. Его экспозиция была развернута в трех павильонах площадью 50 тысяч квадратных метров и на статической стоянке в 410 тысяч квадратных метров. В салоне приняли участие более 350 компаний из 35 стран.
Самую масштабную экспозицию представил Китай — 169 фирм. Широко были представлены и традиционные участники выставки: 42 компании из США, 35 — из России, еще 23 — из Франции, и так далее.
Первые шесть истребителей МиГ-29 для ВВС Индии прошли модернизацию в РСК «МиГ». Об этом, как передает «РИА Новости», говорится в справочных материалах, подготовленных к выездному заседанию комитета Госдумы по обороне, которое проходит в Луховицах.
В Ярославской области, производство топливно-энергетических полезных ископаемых выросло в 2,4 раза. Как пояснили в департаменте промышленной политики Ярославской области, такой рост связан с активизацией в регионе разработки торфа. Новый собственник Мокеиха-Зыбинского торфяного месторождения возродил производство, и, вероятно, вскоре многие котельные области можно будет перевести на дешевое и безвредное биологическое топливо.
Эффект от применения lean-технологий – технологий бережливого производства на Иркутском авиационном заводе за два года составил около 20 млн. рублей. Об этом сообщил генеральный директор Иркутского авиационного завода – филиала ОАО «Корпорация «Иркут» Александр Вепрев в ходе визита вице-президента Сбербанка России Владимира Яшина на предприятие. Процесс внедрения lean-технологий на предприятии начался четыре года назад, сейчас этим занимается отдельный директорат. Разработана методика премирования, ежегодно на каждом участке производства проводятся конкурсы, все предложения суммируются в единой базе данных. Кроме повышения уровня культуры производства, условий и охраны труда, фиксируются и положительные финансовые результаты. В 2011 году сотрудники завода подали более двух тысяч предложений по улучшению процессов производства, из которых более половины было реализовано. Сейчас lean-технологии охватывают более 70% рабочих мест в производственных подразделениях.
Иркутский авиационный завод (ИАЗ, филиал корпорации "Иркут") приступил к изготовлению первой очереди крупногабаритных деталей ближне-среднемагистрального пассажирского самолёта (БСМС) МС-21. С работой цеха ИАЗа, где производят опытные образцы элементов фюзеляжа лайнера, познакомили сегодня журналистов, передает корр.ИТАР-ТАСС.
Уже 100 лет (образно говоря) как появилась статья у Дениса Мокрушина об испытаниях модуля для защиты наших бойцов, но тут ее почему-то не было. Тем не менее от таких модулей зависит защита наших парней. Для кого-то это могут быть родственники, а для кого-то они безизвестны. К кому-то слава приходит намного позже, как к Вячеславу Лебедю, но такая техника позволяет таким, как он выполнять свои задачи.
-----------------------------
ЗАО "Корпорация "Защита" в очередной раз предоставляет эксклюзивный материал для блога twower об испытаниях своей бронированной техники.
Наше предприятие провело испытание бронированного модуля предназначенного для установки на шасси грузовых автомобилей КАМАЗ, УРАЛ (серийный образец - СБА-60 на базе КАМАЗ-5350 был представлен на выставке Технологии в машиностроении - 2012). На полигоне министерства обороны РФ проведен комплекс испытаний модуля по оценке:
ООО «Корпорация Уралтехнострой» завершило изготовление и отгрузку оборудования для цехов ЗПА №№ 1, 2 объекта «1630 обустройство 1А Ачимовских отложений Уренгойского месторождения на полное развитие с выделением пускового комплекса (20 скважин)» ЗАО «Ачимгаз».
Последняя партия узлов запорно-регулирующей арматуры отправлена с производственной площадки ООО «Корпорация Уралтехнострой» в г. Уфа Заказчику автотранспортом в строгом соответствии с контрактными сроками, что позволит обеспечить ввод объекта в эксплуатацию в соответствии с планами ЗАО «Ачимгаз».
С производственной площадки ООО «Корпорация Уралтехнострой» произведена отгрузка блока маслопункта, входящего в систему компрессорной станции с установкой осушки газа на Харьягинском месторождении ООО «ЛУКОЙЛ-Коми». Маслопункт предназначен для хранения свежего масла газотурбинных агрегатов и дожимного компрессора.
Блок маслопункта имеет размеры: 9,0×6,0×3,75 м и оснащен системами отопления, вентиляции, освещения, сигнализации загазованности и пожара. Здание, отапливаемое с температурой внутреннего воздуха, не менее +20 0С. Ограждающие конструкции стен, кровли и утепления пола приняты из трехслойных панелей типа «Сэндвич» толщиной 150 мм. Конструкция блока обеспечивает высокий уровень удобства их монтажа на площадке строительства и безопасность эксплуатации оборудования на месторождении в целом.