-
Судостроительный завод «Ховеркрафт» (Ленинградская область) ведет строительство трех судов на воздушной подушке для Камчатки.
СВП «Нептун-15» уже готово к отправке заказчику.
-
- © www.youtube.com
-
-
Круизное судно «Пётр Великий» проекта PV300VD и танкер-химовоз проекта RST25, строящиеся на ССЗ «Лотос» в Нариманове (Астраханская область). Оба судна заложены в 2016 году.
Фото с сайта astrobl.ru
-
Строительство 2-го судна на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160 на ССЗ «Вымпел».
Декабрь 2017 года:
- © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru
Ноябрь 2018 года:
- © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru
-
Строительство докового комплекса «Звезда» проекта 23380 для ВМФ России на СК «Звезда».
- © Фото с сайта dcss.ru
- © Фото с сайта dcss.ru
Технические характеристики:
Водоизмещение порожнем: 43 тысячи тонн!
Главные размерения: длина — 235 м, ширина — 42 м, высота — 50 м, осадка — 4.3 м.
Фото с сайта dcss.ru
-
5 ноября фрегат Черноморского флота «Адмирал Макаров» вышел из Севастополя на боевую службу в Средиземное море, где сменит однотипный фрегат «Адмирал Эссен» (ушёл 24 августа).
Фото Yörük Işık
-
05 ноября
-
- Занятия в Омском автобронетанковом инженерном институте. Архивное фото
- © vamto.net
Партия из трех танков Т-72Б3 поступила по гособоронзаказу в Омский автобронетанковый инженерный институт (филиал Военной академии материально-технического обеспечения им. генерала армии А.В.Хрулева). Танки с улучшенными боевыми характеристиками будут использоваться курсантами на занятиях по боевой подготовке в условиях реального современного боя.
-
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Морской танкер «Академик Пашин» проекта проекта 23130 на испытаниях в Балтийске.
Обратите внимание — на первом фото видно работу системы орошения палубы судна.
-
29 октября
Корабелы Судостроительного завода «Северная верфь» установили на судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров» проекта 23120 два крана грузоподъемностью 50 тонн. В начале ноября на них смонтируют стрелы.
Судно подготовлено к затяжке кабеля, общая длина которого составляет 175 км. Работы рассчитаны на 4-5 месяцев. Следующим этапом станет монтаж электрических систем — бытового и аварийного освещения, связи, пожарной сигнализации, системы навигации и другого судового электрооборудования.
Строители начали оборудовать помещения. Выполняется заливка полов. На втором и первом ярусе надстройки заливка завершена. Руководством завода принято решение поделить часть работ по изготовлению и установке мебели между традиционными поставщиками и заводским мебельным цехом, поскольку работа цеха по оборудованию каюты командира на головном судне проекта 23120 «Эльбрус» и салона флагмана «Адмирал флота Советского Союза Горшков» получила положительные отзывы заказчика.
-
Сегодня корвет «Громкий» проекта 20380 вышел в Уссурийский залив на ходовые испытания.
Корабль построен ПАО «Амурский судостроительный завод» и спущен на воду 28 июля 2017 года, а в августе этого года был доставлен из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток для прохождения испытаний и последующей передаче Тихоокеанскому флоту.
Фото с сайта newsvl.ru
-
-
- © s.auto.drom.ru
Этот коммерческий автомобиль, который выпускается в Тольятти компанией «ВИС-Авто», чаще называют «каблучком». После рестайлинга он стал напоминать весь обновленный модельный ряд Lada — у него такие же капот, передние крылья, фары, решетка радиатора и передний бампер. Последний элемент теперь окрашивается в цвет кузова — впервые в истории модели. Других новшеств нет — машина, как и прежде, оснащается 8-клапанным атмосферным бензиновым мотором объемом 1,6 литра мощностью 87 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
-
- © pnzdrive.ru
-
-
-
- © interfax.ru
В России проведены испытания систем, которые смогут выводить из строя спутники связи противника, сообщил информированный собеседник «Интерфакса» в оборонно-промышленном комплексе.
«Комплекс „Тирада-2С“ проходил уже испытания, госкомиссия давала свои рекомендации», — сказал он, не уточнив подробностей.
По его словам, комплекс будет управляться при помощи специалистов-операторов.
В январе 2018 года собеседник «Интерфакса» сообщал, что российские военные в ближайшей перспективе могут получить на вооружение системы, которые смогут выводить из строя спутники связи противника. По его словам, один из проектов — «Тирада-2», опытно-конструкторская работа была начата еще в 2001 году. Собеседник агентства отметил тогда, что данный комплекс сможет с земли выводить из строя спутники связи. Комплекс действует путем радиоэлектронного подавления, рассказал он.
В августе на форуме «Армия 2018» публично был подписан контракт на поставку Минобороны РФ новейшего сверхмощного комплекса РЭБ для подавления спутниковой связи «Тирада-2.3». По данным военного ведомства, поставки станций помех нового поколения начнутся в этом году. Исполнитель контракта — Владимирский завод «Электроприбор».
О том, что Россия работает над созданием оружия для подавления спутников, 30 ноября прошлого года сообщил заместитель начальника ФГБУ «46 Центральный научно-исследовательский институт» Олег Ачасов.
В частности, он заявил о разработке ударного противоспутникового комплекса и мобильного комплекса радиоэлектронного поражения спутников связи «Тирада-2С».
-
-
25 октября
- © Рендер с сайта metrowagonmash.ru
АО «Метровагонмаш» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершает разработку нового дизель-поезда РА-3 (официально считается рельсовым автобусом). Поезд предназначен для пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог с высокими и низкими пассажирскими платформами, может иметь в своём составе от 2 до 6 вагонов.
РА-3 будет иметь современный внешний вид и улучшенный интерьер салона, соответствующий современным требованиям эстетики, пожарной и санитарно-гигиенической безопасности. По сравнению с предыдущей моделью, количество сидячих мест увеличено на 15%, пассажирский салон и кабина машиниста оборудованы системой климат-контроля с обеззараживателями воздуха.
Серийное производство и поставку дизель-поездов РА-3 планируется начать в 2019 году.
-
24 октября
- © Фото из открытых источников
- © Фото из открытых источников
Фото Сергея Жванского и сообщение Антона Алиханова (губернатор Калининградской области)
-
24 октября
-
- © kamaz.ru
На прессово-рамном заводе идут испытания нового лазерного станка «Навигатор КС-18В-3» компании ВНИТЭП. На подходе ещё два режущих агрегата. Предприятие обновляет парк в рамках проекта «Модернизация ПРЗ».
Станок «Навигатор КС-18В-3» с волоконным лазером мощностью три киловатта разместили на участке лазерной резки цеха мелких серий.
ЗАО «ВНИТЭП» серийно производит импортозамещающие промышленные комплексы обработки листового металла с волоконным лазером, линейными синхронными двигателями и ЧПУ — Навигатор КС.
Применяемые при изготовлении комплексов КС-3 В «Навигатор» лазеры производятся фирмой НТО «ИРЭ-Полюс», входящей в международную группу компаний IPG Photonics, являющуюся мировым лидером в области разработки и производства уникальных волоконных лазеров.
-
-
24 октября
-
- © function.mil.ru
Инженерно-саперные подразделения общевойсковой армии Западного военного округа, дислоцированные в Смоленской и Воронежской областях, получили на вооружение возимые установки разминирования УР-83П.
Установки предназначены для проделывания проходов шириной 6-12 метров в минных полях, состоящих из противотанковых противогусеничных мин и противотанковых противоднищевых мин со штыревым датчиком цели, а также противопехотных фугасных мин нажимного действия.
Также установки разминирования предназначены для оперативного проделывания проходов в минно-взрывных заграждениях для танковых дозоров и мотострелковых подразделений, проводящих разведку за передним краем обороны.
Возимые установки устанавливаются на мобильные колесные платформы автомобилей КамАЗ-5350.
-
- © function.mil.ru
-
-
23 октября
-
- © function.mil.ru
В Петропавловске-Камчатском завершились заводские испытания многофункционального модульного катера «СМК-2187» проекта 23370М для спасательного отряда войск и сил на Северо-востоке.
В соответствии с утвержденной программой, на испытаниях представителями завода-изготовителя осуществлялась проверка мореходных качеств катера, маневренности, работа навигационного оборудования и судовых систем.
Катер «СМК-2187» является 15 катером в серии многофункциональных модульных катеров поисково-спасательного обеспечения проекта 23370М, строящихся для ВМФ в рамках Государственного контракта с Минобороны России.
В ближайшее время спасательный многофункциональный катер-катамаран СМК-2187 будет принят государственной комиссией и пополнит состав аварийно-спасательной службы Тихоокеанского флота на Камчатке.
Справочно:
Катера данного проекта предназначены для выполнения поисковых, аварийно-спасательных и подводно-технических работ в пунктах базирования сил ВМФ на открытых рейдах, в гаванях и прибрежных районах, в том числе для обеспечения водолазных спусков.
Технические характеристики «СМК-2187»:
Водоизмещение: 150 т. (полное)
Длина — 24.2 м, ширина — 8.5 м, осадка — 1.4 м.
Максимальная скорость хода: 13 узлов
Дальность плавания: 250 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 12 человек
-
-
-
- © tvzvezda.ru
На вооружение авиаполка в Карелии поступило три новейших многофункциональных истребителя Су-35С. Экипажи завершили прием и перегнали новые самолеты с территории завода-изготовителя на аэродром Бесовец в Карелии, сообщил начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Игорь Мугинов.
«Таким образом, в настоящее время оснащенность авиаполка новейшими и модернизированными образцами летной техники составляет более 70%", — сказал Мугинов.
Су-35 — российский многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4++. По своим характеристикам машина вплотную приближена к самолетам пятого поколения. Является глубокой модернизацией самолета Су-27. Модернизация коснулась как бортового оборудования, так и планера, который был усилен.
-
-
20 октября
-
- © function.mil.ru
В войска Южного военного округа (ЮВО) поступило более 50 единиц новейших образцов техники связи, созданных с применением современных и перспективных технологий. Этой техникой оснастили воинские части и подразделения связи ЮВО, дислоцированные в Северной Осетии, Чечне, Ставропольском и Краснодарском краях, а также в Астраханской и Ростовской областях.
Современные образцы позволяют создавать узлы связи полевых подвижных пунктов управления и сети цифровой полевой системы связи. Благодаря новейшим цифровым технологиям, техника связи позволяет оказывать полный спектр инфокоммуникационных услуг, а также создавать общую транспортную среду, интегрированную в единую систему управления в масштабе Вооруженных Сил РФ. Защиту информации, проходящей через средства связи, обеспечивает цифровая автоматизированная система безопасности связи.
-
-
19 октября
-
- Щит управления энергоблока Красноярской ТЭЦ-3 с новым генератором
- © sibgenco.online
Сибирская генерирующая компания реализовала масштабный инвестиционный проект по плановой замене генератора энергоблока Красноярской ТЭЦ-3. Накануне, новый генератор синхронизировали с Единой энергетической системой России.
Установленная электрическая мощность оборудования составляет 208 МВт. Для примера, этого хватит, чтобы обеспечить электричеством все дома Красноярска без учёта промышленных предприятий.
Генератор полностью изготовлен на новосибирском заводе ЭЛСИБ, который специализируется на проектировании и производстве турбогенераторов для паровых и газовых турбин. В Красноярск новое оборудование доставлялось по частям — первым с завода был отгружен статор, массой 190 тонн, следующим к месту установки отправился 44-тонный ротор.
-
-
- © Фото с сайта russianplanes.net
Сегодня 2-й гвардейский бомбардировочный авиаполк, дислоцированный на аэродроме Шагол в Челябинске, получил ещё 2 новых фронтовых бомбардировщика Су-34. Самолёты с бортовыми номерами 11 и 12 «красный» изготовлены Новосибирским авиационным заводом им. В.П. Чкалова (входит в компанию «Сухой»). Теперь первая эскадрилья авиаполка полностью укомплектована новыми бомбардировщиками Су-34.
Фото VVN с сайта russianplanes.net
