-
Повышение безопасности действующих и строительство новых АЭС, позитивные экономические показатели, развитие атомного флота — эти направления работы госкорпорации «Росатом» специалисты называют среди наиболее успешных в 2011 году.
Источник фото:
«Как показал 2011 год, российская атомная промышленность сумела выдержать удар, нанесенный по мировой атомной отрасли аварией на японской АЭС „Фукусима“. Подтверждением конкурентоспособности российских ядерных технологий стало официальное открытие атомной станции в Иране, сооружение которой было доведено до конца, несмотря на все политические и технологические сложности», — сказал корр.ИТАР-ТАСС член комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Бато-Жаргал Жамбалнимбуев. -
Физический пуск первой очереди установки гидрофторирования оксидов урана состоялся на сублиматном заводе ОАО «Сибирский химический комбинат» (СХК, входит в топливную компанию Росатома «ТВЭЛ»), что является одним из этапов создания центра конверсии урана на базе СХК, сообщает «ТВЭЛ».
Источник фото:
Инвестиции в создание первой очереди установки составили около 50 миллионов рублей. -
Ориентация — север. Вместе с концерном «Росэнергоатом» отправляемся за Северный полярный круг — на Кольскую атомную электростанцию, самую северную АЭС Европы, единственную в европейском Заполярье. Находится АЭС на берегу озера Имандра, в Мурманской области. Рядом городок Полярные зори, где живут работники станции и их семьи (население города — около 15 тысяч человек, из них около 3 тысяч — работники АЭС).
Первый из четырёх реакторов Кольской АЭС был запущен в 1973 году, на полную мощность станция заработала в 1984 году. Строительство станции было обусловлено бурным развитием промышленности в 60-е годы прошлого века. В регионе не хватало электроэнергии, при этом практически все пригодные гидроресурсы уже были задействованы для её выработки, так что строительство АЭС стало единственным выходом из «энергетического тупика».
Источник фото:
Ныне Кольская АЭС продолжает поставлять электроэнергию в энергосистемы Мурманской области и Карелии. Кольская АЭС вырабатывает более 50% электроэнергии из вырабатываемой в Мурманской области вообще (помимо неё на Кольском полуострове есть ещё 17 ГЭС и 2 ТЭЦ). Связь с Единой энергосистемой России осуществляется посредством четырёх линий электропередач напряжением 330 кВ. В целом доля атомной генерации в общем энергобалансе России около 16 %. Высокое значение атомная энергетика имеет в европейской части России и особенно на северо-западе, где выработка на АЭС достигает 42 %. Всего в России ныне действует 10 АЭС. Две — за Северным полярным кругом: Кольская и Блибинская (в Чукотском АО).
далее по ссылке весьма интересное путешествие на Кольскую АЭС с описанием и фото…
как оказалось Кольская АЭС — это больше чем просто АЭС, читаем первоисточник! -
Это означает, что один из крупнейших проектов Росатома в области обращения ОЯТ успешно реализован. Все системы «сухого» хранилища активированы. Поручение Правительства РФ выполнено в срок, с заданными техническими параметрами и с соблюдением финансовых условий Федеральной целевой программы «ОЯРБ».
«Сухое» хранилище комбината предназначено для долговременного безопасного хранения отработавшего ядерного топлива (ОЯТ). Его значение для атомной энергетики России характеризует, в том числе, и тот факт, что в Федеральной целевой программе «Обеспечение ядерной и радиационной безопасности на 2008 год и на период до 2015 года» сооружение «сухого» хранилища стоит первым пунктом.
-
Источник фото:
Машинное отделение на Горно-химическом комбинате
На Радиохимическом заводе в подгорной части ФГУП «Горно-химического комбината» успешно завершились опытные операции по отработке технологических режимов и проведены испытания модернизированной системы управления технологическим процессом на узле кристаллизации урана.
Испытываемое оборудование является одним из узлов будущего Опытно-демонстрационного центра (ОДЦ) по радиохимической переработке ОЯТ, созданным на основе инновационных технологий. Ученые и инженеры Горно-химического комбината внесли большой вклад в совершенствование и отладку оборудования будущего производства.
Успешно проведенные испытания подтвердили эффективность модернизации оборудования, которую осуществил персонал завода и Центральной заводской лаборатории. ОДЦ по радиохимической переработке ОЯТ комбината по сравнению с действующими во Франции заводами по регенерации топлива, будет производством следующего поколения.
Задача, которую решают инженеры и ученые, – полное исключение образования жидких РАО, сокращение объемов твердых радиоактивных отходов в 100 раз. Создание такого производства станет инновационным прорывом в области создания замкнутого ядерного топливного цикла и решит проблему накопленного отработавшего ядерного топлива. -
ХТРО-III предназначено для приёма с энергоблоков Курской АЭС образующихся в процессе эксплуатации твёрдых радиоактивных отходов, включая ампулированные источники ионизирующих излучений (ИИИ).
Источник фото:
В хранилище производится компактная загрузка ТРО в упаковки длительного хранения (контейнеры) и долговременное хранение упаковок с изоляцией от окружающей среды в специальном хранилище. Управление оборудованием перегрузки осуществляется по технологии ОАО «НИКИМТ — Атомстрой» из операторских помещений через защитные смотровые окна или с помощью телевизионной системы наблюдения. Управление манипуляторами и другими технически сложными устройствами осуществляется только от компьютеризированных постов управления, управление остальными устройствами возможно со стационарных и подвесных пультов.
В 2009 году ОАО «НИКИМТ-Атомстрой» разработало технологический процесс обращения с высокоактивными твердыми отходами для хранилища высокоактивных твердых радиоактивных отходов (ХТРО-III) Курской АЭС. ОАО «НИКИМТ-Атомстрой» укомплектовало рабочий проект конструкторской документацией на комплекс нестандартизованного оборудования, проектной документацией на автоматизированные системы управления технологическим процессом (АСУ ТП) и TV-системой наблюдения, включая эксплуатационные документы, технические условия и технические описания.
В 2010 году ЗАО «Энерготекс» на конкурсной основе получило заказ на изготовление и поставку оборудования для хранилища. Некоторые позиции оборудования по протоколу разделения работ изготавливались ОАО «НИКИМТ-Атомстрой». Изготовление оборудования в 2011 году завершено. -
Источник фото:
Сообщение на сайте об открытии в Смоленске Информационного центра «Росатома» стало поводом для дискуссии в комментах о том, соответствуют ли тематике сайта новости о подобных проектах. Предлагаю более подробный материал как о смоленском центре, так и обо всем проекте в целом. Приношу извинения, если он покажется излишне подробным. Хочется показать разностороннюю пользу и стратегический смысл этого и подобных проектов в нашей стране.
9 декабря в Смоленске открылся Информационный центр по атомной энергетике в рамках глобальной научно-просветительской программы госкорпорации «Росатом». Задачи этого нового для смолян проекта — просвещение граждан по вопросам использования атомной энергии, повышение интереса молодежи и школьников к атомной отрасли, консультация абитуриентов, поступающих на инженерно-технические специальности, осуществление учащимися собственных исследовательских проектов. -
Источник фото:
9 декабря 2011 года, в 03:07 после окончания планово-предупредительного ремонта на основании полученного разрешения ОАО «Концерн Росэнергоатом» включен в сеть энергоблок № 4 Балаковской АЭС. -
ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (в прошлом ЧТЗ, входит в НПК «Уралвагонзавод») выполнило заказ Росатома и изготовило версию тяжелого колесного фронтального погрузчика ПК-65 с ковшом увеличенного объема.
Источник фото:
-
Источник фото:
Подписано соглашение о подготовке к строительству серии атомных ледоколов 60 мВт. Как передает пресс-служба правительства России, документ подписан на «Балтийском заводе». Заказчиком строительства атомных ледоколов выступает корпорация «Росатом». -
Госкорпорация «Росатом» начала сооружение первой во Вьетнаме АЭС. Как сообщила сегодня пресс-служба компании, строительство ведется в рамках реализации российско-вьетнамского межправительственного соглашения. На площадке в провинции Ниньтхуан установлены 10 буровых вышек и выведено более 20 единиц строительной техники, не включая переносное оборудование.
Источник фото:
«В торжественной церемонии, предшествовавшей началу работ, приняли участие руководители провинции Ниньтхуан и вьетнамской электроэнергетической компании EVN, которая является заказчиком строительства АЭС», — уточнили в Росатоме .
На первом этапе российские специалисты произведут детальное изучение площадки. Затем на основе полученных результатов будут выполнены проектные работы для сооружения АЭС по российскому проекту технологии ВВЭР (водо- водяной энергетический реактор), который сегодня является одним из самых безопасных в мире. -
Источник фото:
По состоянию на ноябрь ЦКБ «Айсберг» (Санкт-Петербург) дорабатывает проект двухосадочного атомного ледокола проекта 22220 мощностью 60 МВт, более известного, как ЛК-60Я. Как рассказал ИАА «ПортНьюс» заместитель генерального директора по эксплуатации флота ФГУП «Атомфлот» (в ведении предприятия находятся все атомные ледоколы России) Андрей Смирнов, ледокол придет на смену устаревшим по ряду параметров ледоколам типа «Арктика», которые к тому же, по причинам истечения срока эксплуатации, в скором времени подлежат утилизации.
Новый ледокол будет обладать увеличенным сроком службы (до 40 лет), лучшей ледопроходимостью (3 м против 2,5 на старых судах), а также иметь переменную осадку. Последнее свойство позволит ему работать в разных условиях – как на трассах Севморпути, так и в устьевых районах.
В настоящее время ледоколы разделены на мелкосидящие и крупные и не обладают универсальностью. Каким был путь к перспективной концепции ледокола пр.22220 и какие технические задания удалось решить инженерам «Айсберга»? -
Источник фото:
На фото: Реактор атомного ледокола
В ОАО «Машиностроительный завод» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») началось изготовление активных зон для загрузки двух реакторов атомного ледокола Росатомфлота «Ямал».
В настоящее время МСЗ занимается изготовление твэлов. После поставки комплектующих другим предприятием ТК «ТВЭЛ» – Московским заводом полиметаллов – приступят к изготовлению ТВС. В марте 2012 года готовые изделия отправятся на физические исследования в ОАО «ОКБМ им. И.И. Африкантова» (г. Н. Новгород). На заключительном этапе проводить инспекцию и принимать изделия будет ФГУ «Российский морской регистр».
Всего на 2012 г. запланировано две поставки топлива для ледокола «Ямал» — в июне и в сентябре.
Это не первый опыт работы ОАО «МСЗ» с атомным флотом. Так, например, в текущем году Машиностроительный завод изготовил активные зоны для плавучей АЭС. Продукция прошла испытания и в настоящее время находится на хранении на МСЗ. Поставка топлива может быть обеспечена незамедлительно по мере готовности верфи к загрузке. -
Источник фото:
НПО «Мостовик» приступило к реализации нового проекта на территории Омска. По планам компании, в 2012 году на Левобережье начнется строительство корпусов Западносибирского машиностроительного завода.
Предприятие объединит крановый завод «Мостовик», СКБ и метизное производство.
Машиностроительный завод будет выпускать тяжелые краны, спецмонтажное оборудование, метизы, а также различные изделия методом холодной штамповки для машино- и автомобилестроения. Продукцию смогут закупать морские порты, а также такие крупные компании, как «Русгидро» и «Росатом», на которые ориентирован проект.
Предполагается, что завод сможет начать работу в первом квартале 2013 года. Объем инвестиций составляет 1,3 млрд рублей. -
В будущем году в эксплуатацию на Северном морском пути будет введён ещё один атомный ледокол. Таким образом, всего в Арктике будет действовать уже шесть судов этого класса. Об этом сообщил журналистам руководитель представительства ФГУП «Атомфлот» Станислав Головинский, выступая на круглом столе, посвящённом теме «Арктическая транспортная система как фундаментальный фактор развития региона».
«Учитывая растущий грузопоток в Арктике, мы в 2012 году вводим в эксплуатацию атомный ледокол, который находился в отстое, — сказал он. – Это будет шестое судно этого класса, которое выйдет на трассу Северного морского пути».
Источник фото:
Возвращаемый к работе ледокол называется «Советский Союз», и именно под этим именем он будет ходить в Арктике, отметил Головинский. «Да, мы его не переименовываем», — подчеркнул он.
Первый российский атомный ледокол нового проекта будет построен в 2017 году, сообщил Головинский.
Строительство серии из трёх таких судов начнётся уже в 2012 году, сообщил представитель «Атомфлота». «Бюджет принят, деньги на это выделены», — отметил он, напомнив, что «удовольствие это недешёвое — стоимость строительства составляет 32 млрд рублей». Однако этот шаг необходим ввиду планов экономического освоения Арктики. -
"Заключен беспрецедентный контракт в истории России, по которому Севмаш получил загрузку вплоть до 2022 года", — заявил на встрече с корабелами президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко.
Источник фото:
В ходе рабочей поездки на Севмаш Роман Троценко проверил, как продвигаются работы по ремонту и модернизации авианосца, и провел встречу с трудовым коллективом предприятия. В конферен-зале стапельного цеха собралось почти 500 корабелов. Разговор вместо запланированного часа длился два и позволил охватить все острые темы: от заключения контрактов по гособоронзаказу и перспектив Севмаша до пересмотра начисления заработной платы и строительства жилья для корабелов.
Источник фото:
"Самый большой контракт, когда-либо заключенный с одним юридическим лицом в РФ, был подписан 9 ноября этого года, — прокомментировал на встрече Роман Викторович. — Это контракт на строительство серии атомных подводных лодок на Севмаше. Контракт беспрецедентный не только по стоимости, но и по срокам планирования. Сегодня Севмаш обеспечен загрузкой до 2022 года. Предприятий, которые в нашей стране могут похвастаться тем, что они в ближайшие 10 лет знают, что они будут делать, как выплачивать зарплату, куда сбывать продукцию, очень немного. И Севмаш среди них первый. Но расслабляться нельзя, у нас теперь другая важная задача — в срок построить подлодки". -
Источник фото:
Концерн "Росэнергоатом" планирует разместить до 2020 года 7 плавучих АЭС в труднодоступных регионах России. Две станции мощностью 70 МВт каждая будут размещены на востоке страны, остальные — на западе. Эти данные привел заместитель генерального директора — директор филиала компании «Концерн Росэнергоатом» — «Дирекция строящихся плавучих атомных теплоэлектростанций» Сергей Завьялов. Сегодня он участвовал в Санкт-Петербурге в церемонии подписания меморандума о сотрудничестве между концерном и компанией «Кировский завод». -
Производство теплообменного корпусного и емкостного оборудования завершило изготовление комплекта оборудования, предназначенного для модернизации мощностей Саратовского НПЗ. В состав оборудования вошли два реактора гидроочистки, отгрузка которых осуществлена в октябре месяце, и реактор блока риформинга Р-4N. Отгрузка реактора блока риформинга стала завершающим этапом выполнения контракта с компанией ТНК-ВР.
Источник фото:
Плодотворное сотрудничество предприятия ООО «Энергомаш (Волгодонск) – Атоммаш» с ТНК-ВР продолжится и в следующем году: в настоящий момент предприятие прорабатывает предложения по изготовлению реакторного оборудования для Рязанского нефтеперерабатывающего завода. -
Производством теплообменного корпусного и емкостного оборудования завершена отгрузка коагулятора паров серы поз. В04. Этот сверхгабаритный аппарат диаметром свыше пяти метров предназначен для проведения процесса отделения серы от газа на отбойной сетке, установленной в верхней части аппарата.
Источник фото:
-
Источник фото:
Состоялась отгрузка последней опытной партии газовых центрифуг девятого поколения, изготовленных на Ковровском механическом заводе (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ»). Эта партия – завершающий этап испытаний новой центрифуги перед её серийным выпуском. Центрифуги были отправлены на Уральский электрохимический комбинат. Планируется, что уже 20 декабря они начнут работать.
Заводчане уверены в высоком качестве центрифуг. Это подтверждают испытания уже работающих опытных партий.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
