-
Крупнейший в Тверской области туристический комплекс «Междуречье» открылся в Калязинском районе. «Междуречье» — комплекс, объединяющий природно-экологическую здравницу и парк исторической реконструкции в единое туристско-рекреационное пространство.
Планируемый объем инвестиций — 2 млрд рублей. Количество создаваемых рабочих мест — 350. На сегодняшний момент в рамках проекта в деревне Макарьевской Старобисловского сельского поселения уже построены входная группа, гостиница, детский лагерь, спортивная площадка, кафе, автостоянка. В 2016-2017 гг. здесь планируется создание английской, немецкой, японской слободы (туристические поселения, воссоздающие атмосферу разных стран), яхт- и гольф-клубов.
На данном этапе в реализацию комплекса, с учетом инженерных коммуникаций, уже вложено порядка 70 млн рублей. В ближайшие 5 лет здесь планируется построить порядка 245 различных зданий и сооружений, провести 17 км дорог. При достижении проектной мощности ожидаемый консолидированный поток туристов может достичь 35 тыс человек в год.
-
-
Морские порты
Порт Приморск
Первая очередь нефтеналивного порта с двумя причалами под танкеры построена с нуля на Балтике в 2000 — декабре 2001 гг. с целью избавиться от необходимости использования оставшегося в Латвии Вентспилса. Является конечной точкой Балтийской трубопроводной системы. В дальнейшем порт достраивался и в настоящее время успешно эксплуатируется.
-
-
Машиностроение
Завод по производству автомобильных стёкол «Фуяо Стекло Рус», г. Калуга
-
-
Промышленность строительных материалов
Цементный завод «Азия-Цемент» в селе Усть-Инза Никольского района Пензенской области — первая очередь
Крупнейший цементный завод производительностью 4 млн тонн цемента в год. Строился с 2009 года, ввод в строй первой очереди на 2 млн тонн цемента в год состоялся в мае 2014 года.
-
-
Добыча негорючих полезных ископаемых
Кызыл-Таштыгский горно-обогатительный комбинат
Горно-обогатительный комбинат на Кызыл-Таштыгском полиметаллическом месторождении на северо-востоке Республики Тыва был построен китайскими инвесторами по выигранному в 2006 году конкурсу на обустройство месторождения и введён в строй 25 июня 2015 года. Стоимость проекта 16,8 млрд рублей.
-
-
Совмещенные автомобильные и железные дороги
Адлер — горноклиматический курорт «Альпика-Сервис»
Дорога строилась с 2009 года в рамках подготовки к Зимней Олимпиаде в Сочи 2014 г. и должна соединить ледовые дворцы спорта в Имеретинской низменности у моря, с окрестностями горнолыжного курорта Красная Поляна, где находятся лыжные и санно-бобслейные трассы. Общая протяжённость железнодорожного пути 48,5 км, на трассе дороги строится в общей сложности 30 километров тоннелей. На конец ноября 2013 г. на дороге открыто рабочее движение. Стоимость дороги, прокладываемой в сложных условиях узкого ущелья, оценивается 240 млрд рублей.
-
Здесь приведены крупные российские проекты, чей масштаб превышает сумму в 10 миллиардов рублей,введённые в строй с 7 мая 2012 г. по настоящее время.
Символы нации
Восточное крыло здания Главного штаба — выставочный комплекс Государственного Эрмитажа
9 сентября 2013 года на главной площади Санкт-Петербурга — Дворцовой — была завершена полная реконструкция Восточного крыла здания Главного штаба (здание имеет самый длинный классический фасад в мире, 580 м. Стоимость реконструкции, шедшей 5 лет, составила более 15 млрд рублей.
-
-
Тверской вагоностроительный завод получил сертификат соответствия на багажно-почтовые вагоны со служебными помещениями модели 61-4505.
-
-
Центр предназначен для проведения культурно-массовых мероприятий, занятий детей в кружках и студиях, а также регистрации браков и развития межнациональных культур. Торжественная церемония открытия состоялась 11 июля.
В двухэтажном здании центра есть спортивный и тренажёрный залы, зрительный зал на 350 мест, комнаты для кружков и студий, мастерская, библиотека для детей и взрослых с общим книжным фондом 50 тыс. экз. и читальные залы на 80 посадочных мест, а также помещение, в котором разместятся удмуртская, марийская, татарская диаспоры.
-
-
Немецкий концерн Siemens и группа «Синара» договорились о выпуске вагонов для высокоскоростных электропоездов «Сапсан» на совместном предприятии «Уральские локомотивы». Соответствующий меморандум стороны подписали в Екатеринбурге в рамках празднования пятилетия со дня основания СП, говорится в сообщении Siemens.
В настоящее время в парке РЖД имеется 16 «Сапсанов», произведенных на заводе Siemens в Германии.
Как ранее сообщал первый вице-президент РЖД Александр Мишарин, введение нового «туристического» класса в поездах «Сапсан» может потребовать запуска производства на «Уральских локомотивах».
ООО «Уральские локомотивы» — СП группы «Синара» и Siemens, создано в 2010 году на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения. Предприятие производит грузовые электровозы и электропоезда «Ласточка».
-
-
Стационарное рабочее место службы ЗАГС Иркутской области открылось в посёлке Листвянка тремя свадьбами в День семьи, любви и верности. Рабочее место в посёлке Листвянка будет осуществлять деятельность по регистрации всех видов актов гражданского состояния для жителей Иркутского района с численностью населения свыше 107-ми тысяч человек. При этом государственную услугу по регистрации заключения брака смогут получить граждане, проживающие как в Приангарье, так и на территории иных субъектов России.
-
Завод «Медсинтез» из атомграда Новоуральска Свердловской области представил первую в России инсулиновую помпу на международной промышленной выставке «Иннопром-2015», которая проходит сейчас в Екатеринбурге. Как сообщил ТАСС председатель наблюдательного совета Новоуральского биомедицинского технопарка Александр Петров, изделие полностью готово к клиническим испытаниям.
«Это абсолютно полное импортозамещение. Таких изделий в России не производят, хотя потребность в них растет год от года, — отметил Петров. — Предприятие готово выпускать столько таких устройств, сколько потребуется. Что касается его стоимости, то одно сейчас определенно ясно — помпа будет дешевле иностранных аналогов, и появление ее на рынке вызовет снижение импортных аналогов как минимум на 20% — это показал опыт внедрения на рынке нашего инсулина. Внедрение отечественной помпы практически создает условия для радикального снижения цены в России на аналогичные западные устройства».
Стоимость разработки и производства составила 140 млн рублей — все профинансировал завод «Медсинтез», входящий в Уральский биомедицинский кластер. От идеи до готового изделия прошло полтора года, уточнил Петров, примерно столько же времени обычно занимают клинические испытания.
Инсулиновая помпа — медицинское устройство для введения инсулина при лечении сахарного диабета. Оно является альтернативой многократным ежедневным инъекциям шприцом или шприц-ручкой. Помпа позволяет проводить интенсивную инсулиновую терапию в сочетании с мониторингом уровня глюкозы и подсчетом количества сахара в крови.
«Иннопром» — главное конгрессно-выставочное мероприятие в России в сфере промышленности. Выставка проходит 8-11 июля в Екатеринбурге, страной-партнером впервые является КНР.
-
В связи с высоким спросом на кабелеукладчики, Завод ДСТ-УРАЛ запустил в серийное производство кабелеукладчик КВГ-280, 220, КВГ2 и КВГ1.
-
-
Накануне в рамках восстановления природной популяции русского осетра Дагестанское полносистемное индустриальное рыбоводческое хозяйство (ЗАО «ДагПИРХ») совместно с Западно-Каспийским территориальным управлением Росрыболовства, осуществляющим государственный контроль за выполнением мероприятий по искусственному воспроизводству водных биологических ресурсов, произвело выпуск 50 тысяч штук молоди осетра в естественную среду обитания реки Терек. Мероприятие состоялось в селении Речное Кизлярского района.
Завод «ДагПИРХ» расширяется, строятся наружные бассейны для разведения рыбы, а также начато строительство рыбоперерабатывающего завода мощностью 6 тысяч тонн. Что касается промышленных мощностей предприятия, то при полной эксплуатации оно составит 120 тонн рыбы в год и около 6-7 тонн черной игры.
«Сегодняшнее мероприятие символично тем, что это добрая воля крупного инвестора ООО «АМСАР» в лице инвестора Газимагомеда Газимагомедова, который реализовал один проект на территории республики, построив завод по выращиванию осетра. Им уже начата реализация второго проекта по переработке рыбы мощностью 6 тысяч тонн.
-
-
Новое оборудование произведено Уралмашзаводом по заказу опытно-конструкторского бюро «Микрон» (конечным получателем является «Норильский никель»). Заказчик отказался от производства печи на территории Финляндии и выбрал Уралмашзавод. Новая печь имеет вес 287 тонн, она состоит из подины и 13 поясов диаметром 16 метров каждый.
В процессе работы уралмашевские конструкторы разработали специальный стенд, который позволил перевернуть всю конструкцию, проконтролировать изогнутость секций и выдержать необходимые размеры.
Заводские цеха завершили отгрузку новой печи. Если сборка новой конструкции пройдет успешно, такие заказы могут стать для завода серийными. Только на «Норильском никеле» сегодня действуют 10 плавильных печей. И раз в год одна из них проходит обязательную замену. Есть на рынке и другие заказчики подобного оборудования.
-
-
В рамках форума «Армия-2015» в Подмосковье прошла закрытая презентация и 2-осного УрАЛ-53099 из проекта «Тайфун-У». Напомним, что ранее уже демонстрировалась 3-осная версия, которая даже проехалась по Красной площади во время парада 9 мая. Появление же 2-осной модификации Урал-53099 — это логическое продолжение «линейки» «Тайфунов». У этого автомобиля другие цели и задачи, и, разумеется, возможности.
-
-
В Челябинске появился Центр дизелестроения. Он открыт на базе завода «ЧТЗ-Уралтрак», силовые агрегаты будут поставляться в разные регионы России.
Работать в Центре дизелестроения будут сотрудники Южно-Уральского госуниверситета и конструкторского бюро «Трансдизель». Кроме того, сообщается, что силовые агрегаты предприятие будет поставлять заказчикам в разных регионах России.
Ранее на Челябинском тракторном заводе организовали производство гусеничных лент и шатунных болтов. Такая локализация потребовалась после того, как начали возникать перебои с поставками деталей ходовых из Луганска.
-
На Международном военно-техническом форуме «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) представила продукцию Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ входит в СТМ).
На стенде ОАО «Синара-Транспортные Машины» представлен дизельный двигатель нового поколения — ДМ-185, построенный на Уральском дизель-моторном заводе. Им можно будет оснащать как надводные корабли, в частности корветы, так и подводные лодки. Двигателем планируется заменить другой дизель — ДМ-21.
-
-
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) получило первую партию скоростных электропоездов «Ласточка» (ЭС2Г), состоящую из 8 поездов, производства завода «Уральские локомотивы» (совместное предприятие «Сименс» и группы «Синара»). Данная информация содержится в сообщении пресс-службы группы.
Как отмечается в сообщении, согласно действующим договорным обязательствам, в 2015 году завод поставит Российским железным дорогам 23 пятивагонных состава. Гарантийное обслуживание скоростных электропоездов будет производиться на базе депо станции Подмосковная, где в конце июня был открыт региональный центр № 10 завода «Уральские локомотивы».
Как ранее сообщал ТАСС, контракт с «Уральскими локомотивами» на поставку 1,2 тыс. вагонов, или 240 электропоездов «Ласточка» до 2020 года на общую сумму более 2 млрд евро был подписан в 2011 году. Помимо этого был заключен договор на техническое обслуживание поездов в течение 40 лет более чем на 500 млн евро.
Компания «Уральские локомотивы» (Верхняя Пышма, Свердловская область) создана в 2010 году как совместное предприятие российской машиностроительной группой «Синара» (принадлежит 51% завода) и концерном Siemens AG (владеет 49% в СП) для совместного производства железнодорожной техники. Кроме «Ласточек», завод серийно выпускает грузовые электровозы постоянного тока 2ЭС6 «Синара» и 2ЭС10 «Гранит».
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
