-
15 января
Погребения, которые были найдены во время экспедиции института археологии Российской академии наук (ИА РАН), принадлежат носителям фатьяновской культуры — первым скотоводам и земледельцам на Русской равнине. Они датируются 2600-2500 годами до нашей эры.
Некрополь был обнаружен в Истринском районе Подмосковья во время археологического исследования территории под строительство Международной Школы Wunderpark. Находки, связанные с погребениями фатьяновцев, редки и обнаружение нового памятника представляет собой значимое событие в мире отечественной археологии.
-
- © cdn.iz.ru
-
-
14 января
- © Фото пресс-службы АО Промтрактор-Вагон
Минувший год стал урожайным для Канашского вагоностроительного завода. По предварительным оценкам, один из ведущих отечественных производителей грузовых вагонов увеличил производственные показатели предыдущего года более чем в два раза. В 2018 году выпуск грузовых вагонов в АО «Промтрактор-Вагон» составил около 1,5 тыс. единиц. Об этом нашему порталлу сообжили в пресс-службе компании.
Значимым достижением стало также успешное продление сертификатов и возобновление производства фитинговых платформ и хопперов для перевозки цемента.
-
12 января
-
- © politexpert.net
На Южном Урале приступают к работе самые мощные локомотивы планеты. Российские железные дороги пополнили локомотивный парк самыми мощными в мире электровозами «Ермак».
В локомотивное депо Карталы Южно-Уральской магистрали поступили пять локомотивов 4ЭС5К «Ермак». Поставка современных электровозов выполнена в рамках инвестиционной программы РЖД.
Благодаря высокой мощности «Ермак» может тянуть поезда повышенного веса и длины.
Пять этих локомотивов, поступивших в депо Карталы, предназначены для работы на одном из самых сложных по рельефу участке Южно-Уральской дороги — Карталы-Магнитогорск-Инзер. Здесь перепады высот могут составлять почти 20 метров на 1 километр пути.
-
-
12 января
-
- Ðкипаж ÐдÑаÑда Ðиколаева EPA-EFE/Ernesto Arias
- © phototass2.cdnvideo.ru
ТАСС, 12 января. Экипаж российской команды «Камаз-мастер» под управлением Эдуарда Николаева одержал победу на пятом этапе ралли-марафона «Дакар» в зачете грузовиков. Команда преодолела спецучасток Такна-Арекипа протяженностью 450 км за 5 часов 53 минуты 33 секунды.
Вторым стал россиянин Дмитрий Сотников (отставание + 3 минуты 15 секунд), третьим — белорус Сергей Вязович на МАЗе (+6.22). Андрей Каргинов занял четвертое место (+11.47). Еще один представитель «Камаз-мастер» Айрат Мардеев не смог добраться до финиша из-за остановки гонки организаторами, которые были вынуждены пойти на такие действия из-за сильного тумана. Завершить спецучасток удалось только девяти машинам из 22.
-
-
10 января
-
- © chtz-uraltrac.ru
По сообщению пресс-службы ЧТЗ, на заводе собран первый трактор Б9 (самый легкий трактор в производимой заводом линейке).
Б9 меньше по размерам на 20 см, легче на 2 тонны и дешевле серийных «средних» тракторов 10 класса.
Мощность двигателя ЯМЗ составляет 158 л.с. вместо 190 л.с. у Б11, что позволило уменьшить потребление топлива на 17%.
В конструкции нового трактора используется серийная трансмиссия — гидротрансформатор и коробка ГМТ от бульдозера ЧТЗ Б11. В согласующем редукторе вместо планетарного бортового редуктора применяется более дешевый рядный «редуктор», который проще в изготовлении, также у Б9 укорочена рама, и применяется 5-и катковая тележка вместо 6-и катковой.
В дальнейшем трактор будет оборудован бортовым компьютером, электронным контролером и джойстиком управления.
Проектные работы велись с июня по октябрь 2018 года.
Пресс-служба ЧТЗ также сообщила о том, что на заводе завершилась разработка нового 35-и тонного бульдозера Б20 (20-го класса тяги) с бесступенчатым управлением, гидростатической трансмиссией, который займет промежуточное положение между выпускающимися серийно бульдозерами Б14 (класс 15) и ДЭТ-400 (класс 25).
-
-
10 января
-
- Ðкипаж ÐндÑÐµÑ ÐаÑгинова EPA-EFE/ERNESTO ARIAS
- © phototass4.cdnvideo.ru
ТАСС, 9 января. Экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Андрея Каргинова одержал победу на третьем этапе ралли-марафона «Дакар» в зачете грузовиков. Экипаж преодолел спецучасток Сан-Хуан де Маркона — Арекипа длиной 331 км за 4 часа 26 минут 49 секунд.
Второе место занял экипаж «КамАЗ-мастер» Дмитрия Сотникова (отставание 4 минуты 30 секунд), третьим стал Эдуард Николаев из «КамАЗ-мастер» (+5.06). Еще один экипаж российской команды под управлением Айрата Мардеева стал 13-м (+1:38.36). В общем зачете лидирует Николаев, Сотников занимает второе место, проигрывая напарнику 8 минут 25 секунд, арегнтинец Федерико Виллагра на «Ивеко» идет третьим (+14.12).
-
-
10 января
-
- © militarynews.ru
Работы по модернизации очередной партии истребителей-перехватчиков в облик МиГ-31БМ уже начались, сообщили в авиастроительной отрасли. «Подписан новый контракт с Минобороны РФ на капремонт и глубокую модернизацию ещё одной партии истребителей-перехватчиков в облик МиГ-31БМ», — сказал источник. По его словам, корпорация «МиГ» (входит в ОАК) уже начала работы по модернизации и продолжит выполнение этого госзаказа в 2019 году. 24 августа президент ОАК сообщил в интервью, что весь парк истребителей-перехватчиков МиГ-31 модернизируют к 2023 году. «Мы ожидаем, что в ближайшие годы ВКС получит ещё несколько десятков модернизированных МиГ-31БМ, так что к 2023 году весь существующий парк будет модернизирован», — заявил он. По некоторым данным, в настоящее время в ВКС России есть около 120 МиГ-31, плюс ещё около 150 самолётов на базах хранения. По оценкам, сегодня в строю находится около 100 модернизированных МиГ-31БМ. Сверхзвуковой истребитель МиГ-31БМ предназначен для длительного патрулирования и борьбы с высотными разведывательными самолетами, стратегическими бомбардировщиками и низколетящими целями. Самолет способен одновременно поражать 6 и сопровождать до 10 воздушных целей.
-
-
09 января
-
- © tass.ru
ТАСС, 9 января. Экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Эдуарда Николаева одержал победу на втором этапе ралли-марафона «Дакар» в зачете грузовиков. Команда преодолела спецучасток длиной 342 км за 3 часа 47 минут 51 секунду.
Второе место занял экипаж голландца Жерара де Роя на «Ивеко» (отставание 2 минуты 39 секунд), третьим стал экипаж «КамАЗ-мастер» под управлением Дмитрия Сотникова (+5.28). Экипаж Андрея Каргинова показал седьмой результат (+19.39), Айрата Мардеева — десятый (+21.07).
Экипаж Николаева лидирует в общем зачете, де Рой занимает второе место, проигрывая россиянину 4 минуты 23 секунды. Экипаж аргентинца Федерико Вильягры («Ивеко») идет третьим (+7.23), Сотников — четвертый (+9.01), Каргинов — шестой (+23.28), Мардеев — седьмой (+25.09).
-
-
07 января
-
- производство многослойной высокобарьерной пленки для упаковки скоропортящихся продуктов запущено в 2016 году в Аксайском районе Ростовской области
- © stimul.online
Ростовская компания «Атлантис-Пак», входящая в группу «Агроком», стала одним из мировых лидеров в производстве пластиковой оболочки для мясных продуктов и разворачивает экспансию в смежный сегмент рынка пищевой упаковки
-
-
-
- © russianplanes.net
28 декабря в Казани совершил первый полёт очередной самолёт Ту-214 с регистрационным номером 64531, построенный Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»).Это уже 31-й построенный в Казани Ту-214 и одновременно 85-й самолёт семейства Ту-204/214.
-
-
04 января
Продолжение рассказа о знаковых проектах современной России…
В продолжении темы об инфраструктурных проектах, хотелось бы отметить грандиозный проект по модернизации ТРАНССИБа и БАМа.
© Фото из открытых источников -
04 января
© Фото из открытых источниковРоссия сегодня, это динамично развивающаяся страна, имеющая колоссальные перспективы!
Многое сделано с начала 21-го века, но еще больше сделать предстоит. На 2019-й год в стране реализуется масса знаковых и очень значимых проектов и именно о них я хочу рассказать вам в данной статье.
Поехали!
-
-
- © phototass2.cdnvideo.ru
В пятницу генеральный директор Авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина сообщил, что первый опытный образец легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В совершил пробную рулежку по взлетно-посадочной полосе Воронежского авиастроительного объединения (ВАСО).
«На полосе ВАСО была выполнена рулежка Ил-112 В на скорости 50-60 [км/ч]. После праздников будут выполнены еще две рулежки и три пробежки по полосе ВАСО на скорости 60, 120, 180 [км/ч]", — сообщил источник. Ранее замминистра обороны России в ходе посещения ВАСО сообщил журналистам, что первый полет новой машины состоится в конце января 2019 года.
й Ил-112 В (0101) передан на летно-испытательную станцию ПАО «ВАСО». На самолете проводится комплекс аэродромных отработок, по итогам которых будет дано заключение о готовности к первому полету. Все элементы второго опытного военно-транспортного самолета Ил-112 В доставлены на испытания в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского.
Ил-112В
Ил-112В — первый военно-транспортный самолет, разработанный в России с нуля в постсоветский период, работы по его созданию ведутся с 2014 года. Он способен перевозить до 5 т груза и предназначен для транспортировки солдат, военной техники, вооружения и так далее. Машина создается на замену турбовинтовым Ан-26 и Ан-24. К выпуску планируется в двух модификациях: для гражданской авиации (Ил-112Т) и военно-транспортной авиации (Ил-112В).
Ранее сообщалось, что военные намерены заказать 62 машины.
-
-
28 декабря
-
- Работа ЖРД в бронекамере 13 ноября 2018 г.
- © s3.eu-central-1.amazonaws.com
Компания «НСТР Ракетные Технологии» (НСТР РТ) приступила к огневым испытаниям нового жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) с напечатанной на 3D-принтере смесительной головкой.
Первый этап — испытания двигателя без сопла в бронекамере — начался 26 октября 2018 г. ЖРД несколько раз включался на короткое время для проверки зажигания и работоспособности стенда.
ЖРД с регенеративным охлаждением, работающий на уайт-спирите и закиси азота, был разработан в НСТР РТ в 2018 году. Рассматривалась возможность изготовить смесительную головку двигателя как традиционными методами (на станке с ЧПУ), так и на 3D-принтере. В итоге выбор был сделан в пользу аддитивных технологий. Смесительная головка была распечатана из кобальт-хром-молибденового сплава.
НСТР РТ представила доклад о разработке и испытаниях на отраслевой конференции «3D КонЦентрАТ» в Воронеже 3 декабря 2018 г. После успешного завершения полного цикла испытаний компания опубликует видео и технические характеристики двигателя.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/MAvS1BEIMVY
-
-
28 декабря
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PkpkyZaj7RU
ОАК опубликовала кадры первого полета модернизированного ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3М.
28 декабря 2018 года на аэродроме КАЗ им. С.П. Горбунова — филиала ПАО «Туполев» состоялся первый полет глубоко модернизированного ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3М. Самолёт пилотировал экипаж под руководством летчика-испытателя Жуковской летно-испытательной и доводочной базы Олега Петунина. Полёт проходил на высоте 1500 метров и длился 37 минут.
В ходе полёта были выполнены необходимые проверки обновленных систем и оборудования, установленного в рамках глубокой модернизации самолета. По данным экипажа полет прошел в штатном режиме, системы и оборудование отработали без замечаний.
-
-
- © www.commeng.ru
Многим приходилось видеть болт заземления, приваренный к стальной шине, опоре или строительным металлоконструкциям. Очень часто он ржавый, с поврежденной резьбой — говорить о надежности контакта не приходится. Если для постоянного соединения проводников и шин заземления соединения существуют различные технологии, обеспечивающие низкое и стабильное во времени переходное сопротивление, то для разборного контакта наилучшим решением остается болтовое соединение.
Компания COMMENG (Санкт-Петербург) приступила к серийному выпуску контакта заземления металлоконструкций КЗ-МК-10, предназначенного для подключения к металлоконструкциям кабелей заземления, гибких шин и шин из полос.
-
-
26 декабря
-
- © irkut.com
ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) завершило постройку третьего опытного самолёта МС-21-300, предназначенного для проведения лётных испытаний. 25 декабря самолёт переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода.
При производстве новой машины учтены результаты тестирования самолётов МС-21-300, проходящих сертификационные испытания. На Иркутском авиазаводе идет сборка отсеков и агрегатов четвертой машины, предназначенной для проведения лётных испытаний.
В настоящее время два опытных самолёта МС-21-300 выполняют полёты по программе сертификационных испытаний на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова (г. Жуковский).
В ЦАГИ (г. Жуковский) в декабре доставлен фюзеляж самолёта МС-21-300, который после сборки планера поступит на ресурсные испытания.
-
-
24 декабря
Подразделения войсковой ПВО Воздушно-десантных войск осваивают новейшую боевую технику для борьбы с воздушными высокоскоростными целями.
-
- © ic.pics.livejournal.com
Новейшие зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) и средства воздушной разведки начали осваивать десантники подразделений войсковой ПВО воздушно-десантного соединения Воздушно-десантных войск (ВДВ) (г. Наро-Фоминск).
-
-
24 декабря
-
- © bobrov24.ru
В городе Бобров Воронежской области с населением 20 тыс. человек открылся ЗАГС. В новом здании, будут проходить не только торжественные церемонии регистрации брака, но и чествования супругов-юбиляров, молодых родителей, многодетных семей. Необходимость в новом и современном Дворце торжеств здесь назрела давно. Местный отдел ЗАГС до недавнего времени располагался в старом доме, построенном более 150 лет назад, и требовал капитального ремонта.
-
-
20 декабря
-
- Специальный токарно-накатной станок мод. РТ917 РМЦ 3000мм.
- © www.russtanko-rzn.ru
Станок специальный токарно-накатной модели РТ917-3 предназначен для обработки подступичной части оси вагонной колесной пары РУ1,РУ1Ш, РУ2Ш ГОСТ 22780-93 (ГОСТ Р 50334-92).
- обработка двух подступичных частей вагонной оси осуществляется в центрах;
- накатка производится двумя роликами с переустановом детали — упрочняющим и сглаживающим, что обеспечивает высокое качество обрабатываемых поверхностей;
- накатное устройство с приводом роликов от 2-х параллельно соединенных гидроцилиндров одностороннего действия;
- гидростанция проста и компактна, смонтирована на станине, не требует дополнительного фундамента;
-
