-
Энергокомплекс на базе ДЭС марки TSS Premium TMs 2070MC © www.tss.ruОдно из ведущих медицинских учреждений, обслуживающее население Красноярского края, оснащено современным энергокомплексом от Группы компаний ТСС. Две мощные дизельные электростанции TSS Premium TMs 2070MC размещены в индивидуальных блок-контейнерах, синхронизированы в единую энергосистему суммарной мощностью свыше 3 МВт и призваны надёжно резервировать снабжение электроэнергией этой крупной больницы.
-
https://www.metalinfo.ru/ru/news/110503_big.jpg © metalinfo.ruКомпания начала производство профнастила СКН153Z-900 с боковой выштамповкой на стенке, обеспечивающей сцепление и совместную работу профлиста с бетоном. Этот профлист выпускается по Национальному стандарту (ГОСТ 58389-2019) «Профили стеновые листовые гнутые с рапециевидными гофрами для сталежелезобетонных конструкций», вступившему в силу с 1.06.2019 г. Применение профлиста в сталебетонных перекрытиях взамен арматуры является очень перспективным направлением в строительстве и приносит большую экономию средств и трудозатрат. Во всем мире уже много лет профлист активно используется в перекрытиях.
Профлист СКН153Z-900 (НА153Z-900) является разработкой специалистов ГП «Стальные конструкции». Он способен нести высокие нагрузки на больших пролетах и может успешно применяться в многоуровневых паркингах, как достойная замена европейских видов профнастила. На сегодняшний день у нас в стране есть вся необходимая нормативная база для применения этого профлиста в строительстве. Это СП 266.1325800.2016 и ГОСТ 58389-2019.
-
https://www.rosatom.ru/upload/medialibrary/893/89319f3d1a65b353e08681f4972c1978.JPG © rosatom.ruВ Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») успешно завершились гидравлические испытания корпуса многоцелевого научно-исследовательского реактора на быстрых нейтронах (МБИР), сооружаемого в АО «ГНЦ НИИАР» (Димитровград, Ульяновская обл.). Это один из ключевых этапов изготовления реактора.
С помощью 600-тонного крана корпус реактора поместили в кессон гидроиспытаний. Затем установили крышку реактора и наполнили корпус специально подготовленной водой объемом в 80 тонн. При гидравлических испытаниях в корпусе реактора создавалось максимальное давление в 14 атмосфер. Испытания подтвердили прочность основного металла и качество сварных швов. Далее корпусу реактора предстоит пройти вакуумные испытания и сборку с кожухом. Итогом всех исследований станет контрольная сборка всех элементов научно-исследовательского реактора и пневматические испытания.
-
Учёные АО «НИИЭФА» (предприятие Госкорпорации «Росатом») запатентовали новый способ производства и хранения водорода.
Патент на изобретение № 2694033 «Способ и устройство для выделения водорода из метана» призван решить ключевую проблему в развитии водородной энергетики: снижение стоимости и сложности производства и хранения водорода. Использование изобретения позволит обеспечить энергетические установки и водородные двигатели качественным и доступным топливом.
В настоящее время в промышленности водород получают в основном из доступного и дешевого сырья — природного газа, который более чем на 90% состоит из метана. Природное углеводородное сырьё разлагают при высоких температурах и давлениях на водород и легкие углеводороды. Для извлечения водорода из полученных таким образом водородосодержащих газовых смесей используется фракционированная конденсация или диффузия через пористые мембраны, после чего водород хранится в газообразном или жидком виде. Получение и хранение водорода таким способом требует больших затрат и сложного технологического оборудования.
-
© ttelegraf.ruВ аэропорту Норильска идет четвертый, заключительный этап реконструкции.
Последний этап ремонта аэропорта Норильска предполагает модернизацию аэродромной инфраструктуры. Этим летом строители занимаются устройством патрульной автодороги и ограждения аэродрома — объектов, связанных с взлетно-посадочной полосой. За три предыдущих строительных сезона взлетку полностью обновили. Реконструируют также перрон и места стоянки самолетов. Подрядчики заканчивают бетонировать перрон и места стоянки самолетов.
-
Ученые Государственного научного центра РФ АО «НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) и специалисты ОАО «Тяжпрессмаш» разработали комплексную технологию получения труб большого диаметра из стали 16ГС для оборудования АЭС, способную увеличить производительность труда, уменьшить расход металла и повысить физико-механические свойства металла труб.
-
3ЭС5С-001. Железная Дорога, Электровоз, Нэвз, Длиннопост © cs7.pikabu.ruНа скоростном полигоне депо Белореченская Северо-Кавказской железной дороги (ОАО «ВНИИЖТ») начались динамико-прочностные испытания магистрального грузового электровоза переменного тока 3ЭС5С, сообщили в дирекции по внешним связям Трансмашхолдинга.
Динамико-прочностные испытания должны определить нагрузки, передающиеся на железнодорожные пути от локомотива, а также скорость при прохождении кривых железнодорожного пути различного радиуса.
В ходе испытаний электровоз будет проходить с различными скоростями участки пути в направлении Кавказская — Майкоп с фиксацией нагрузок, передающихся от электровоза на рельсы. По результатам испытаний будет определено соответствие параметров электровоза заявленным в техническом задании требованиям, а также установлены допустимые скорости движения для данного типа электровоза.
Как сообщал Gudok.ru, электровоз переменного тока ЗЭС5С, изготовленный в 2018 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе, входящем в состав АО «Трансмашхолдинг», уже завершил тягово-энергетические испытания на испытательном кольце ВНИИЖТа, показав соответствие заявленным техническим условиям. Была проверена работа тяговой системы на скоростях от 0 до 120 км/ч под нагрузкой с составом массой 5,4 тыс. тонн.
-
© aviation21.ruНовый саратовский аэропорт «Гагарин» (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») получил сертификат авиационной безопасности. Документ, выданный Управлением транспортной безопасности Росавиации, подтверждает соответствие мер авиационной безопасности в новом аэропорту Саратова требованиям федеральных авиационных правил.
-
© ria.ruВпервые российская вакцина против гриппа, финальные стадии производства которой осуществляются в Латиноамериканском институте биотехнологии MECHNIKOV в Никарагуа, используется Министерством здравоохранения этой страны в рамках вакцинации населения.
Всего в Никарагуа, в этом году, будет использовано 770 тысяч доз российско-никарагуанской вакцины против гриппа. Трансфер технологии финальных стадий создания препарата был осуществлен Санкт-Петербургским НИИ вакцин и сывороток ФМБА России в рамках реализованного проекта — Институт MECHNIKOV.
10 апреля Институт MECHNIKOV запустил производство (розлив и упаковка) коммерческих серий вакцины в Манагуа.
-
На калужском заводе «ЛафаржХолсим» © regnum.ruКомпания «ЛафаржХолсим» установила рекорд по использованию альтернативного топлива на заводе в Калужской области. Так, в ходе замещения природного газа коммунальными отходами (ТБО) увеличена доля альтернативного топлива с 10 до 14%. Впервые осуществлена подача альтернативного топлива в объёме 6109 тонн в месяц, что превысило бюджетный показатель на 2040 тонн. Об этом 9 августа сообщили в Агентстве регионального развития Калужской области.
«ЛафаржХолсим» — единственный производитель цемента в России, применяющий технологию утилизации отходов в цементных печах. Оригинальность проекта по переработке отходов заключается в регенерации энергии в процессе переработки, что позволяет экономить 10% природного газа, и полном отсутствии небезопасных зольных остатков. Работа цементных печей обеспечивает безопасные условия сгорания, достаточные для разрушения стойких органических соединений. Зольный остаток в печи вступает в реакцию с сырьевыми материалами и образует клинкер — промежуточный продукт при производстве цемента.
Цех альтернативного топлива — оригинальная производственная установка по экологичной и безопасной утилизации твёрдых бытовых отходов был введён в эксплуатацию на заводе «ЛафаржХолсим» в посёлке Ферзиково Калужской области в 2015 году. Инвестиции в строительство цеха альтернативного топлива составили 240 млн рублей.
-
© www.roscosmos.ruСостоялось заседание Государственной комиссии по проведению летных испытаний космических комплексов социально-экономического, научного и коммерческого назначения с повесткой дня «О результатах зачетных испытаний космического комплекса „Канопус-В“ с космическими аппаратами „Канопус-В“ № 5 и № 6».
Заслушав доклады представителей организаций промышленности и тематических заказчиков, Госкомиссия приняла решение завершить летные испытания и рекомендовать государственному заказчику принять космический комплекс «Канопус-В» с аппаратами «Канопус-В» № 5 и № 6 в эксплуатацию.
Комплекс работает в составе орбитальной группировки дистанционного зондирования Земли Госкорпорации «Роскосмос». Областью применения является получение панхроматических и многозональных изображений поверхности Земли в интересах обеспечения подразделений Госкорпорации «Роскосмос», МЧС России, Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации, Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды России, Российской академии наук, а также других ведомств.
-
© metallicheckiy-portal.ruПетрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) ввёл в строй новый сварочно-наплавочный комплекс для увеличения объемов выпуска оборудования реакторной установки.
Комплекс установлен в сборочно-сварочном производстве Петрозаводскмаша и задействован в изготовлении компенсаторов давления, ёмкостей системы аварийного охлаждения и системы пассивного залива активной зоны. Новое оборудование предназначено для сварки кольцевых и продольных швов при сборке обечаек и электро-дуговой антикоррозионной наплавки на внутренние поверхности оборудования. Сварочная колонна и стрела стенда позволяют сваривать изделия длинной до 20 метров и диаметром до 5 метров. Масса обрабатываемых заготовок может достигать 30 тонн.
-
https://www.metalinfo.ru/ru/news/110429_big.jpg © metalinfo.ruНа Михайловской набережной в Новосибирске запущено новое колесо обозрения — четвёртое по высоте в России и самое высокое за Уралом.
Проектная высота нового колеса обозрения 70 метров, наивысшая точка обзора на 50 метров выше по сравнению с прежним колесом. Вес сооружения — 280 тонн, все металлоконструкции покрыты медным порошком (135 кг). Основные конструкции колеса обозрения на 95% произведены в России.
По проекту фундаментом колеса обозрения стало одноэтажное здание с эксплуатируемой кровлей, на которой оборудована посадочная платформа аттракциона. В следующем году здесь же, на крыше, планируется построить кафе. Внутри здания на площади около 1 100 кв. м расположены выставочный зал, буфет и развлекательная зона для всей семьи на 200 мест. Аттракцион будет работать круглый год — в 30-ти кабинках, оборудованных кондиционерами, будет комфортно в любое время года.
-
1331565365039_orig.jpeg © www.metalinfo.ruВерхневолжский СМЦ в Иванове ввел в эксплуатацию итальянскую линию по производству прессованного настила.
Оборудование установлено в новом цехе, который был открыт в мае этого года. К 2020 г. здесь планируется запустить ванну горячего цинкования для нанесения защитного покрытия на сварные настилы и металлоконструкции сложных и нестандартных форм. В итоге цикл производства металлопродукции станет замкнутым: от выпуска настила до отгрузки потребителю.
Прессованный настил представляет собой конструкцию, производимую по технологии холодной запрессовки связующих полос в полосы несущие под давлением свыше 100 т. Он изготавливается из горячекатаной, холоднокатаной и нержавеющей стали. Это универсальный продукт, который находит свое применение в строительстве, сельском хозяйстве, а также в химической, металлургической и судостроительной отрасли, в нефтегазовой и автомобильной промышленности. Также настил широко используются при обустройстве городских и загородных сооружений.
-
9211565362923_orig.jpeg © tass.ruВторая очередь авиационного технического центра авиакомпании «Уральские авиалинии» для обслуживания самолетов запущена в екатеринбургском аэропорту Кольцово. Благодаря этому центру ремонтные работы самолетов авиакомпании можно будет выполнять в Екатеринбурге.
Сумма инвестиций на вторую очередь авиационного техцентра составила 500 млн рублей. Предполагается, что эта сумма окупится за три года. В техцентре появились цеха по ремонту колес и тормозов, покрасочный и аккумуляторный цеха, а также цех по ремонту аварийных трапов.
«Это блок необходимого оборудования и цехов для поддержания правильной эксплуатации западных самолетов. Вот, к примеру, мы находимся в цехе по ремонту колес и тормозов. По технологии мы возили их в Чехию и Германию: каждую неделю по 40 тонн колес. С запуском этого цеха все это мы будем делать здесь. Это и есть реальное импортозамещение», — сказал во время церемонии открытия технического центра Сергей Скуратов.
-
Резидент ГАУ «Технопарк в сфере высоких технологий ИТ-парк», компания «Инфоматика» выбрана официальным поставщиком системы контроля и управления доступа зрителей на стадион на играх Чемпионата мира по футболу 2022 года в Катаре.
Чемпионат мира в Катаре пройдет с 21 ноября по 18 декабря 2022 года в семи городах: Дохе, Лусаиле, Аль-Вакре, Аль-Хоре, Ар-Райяне, Умм-Салале и Аш-Шамале. Решение резидентов «ИТ-парка» будет реализовано на строящемся стадионе AL Rayan, рассчитанным на 40000 зрителей и являющимся одним из восьми стадионов Чемпионата.
Компания «Инфоматика» успешно прошла все требуемые тесты и проверки, адаптировав систему турникетов серии Horizon, автоматических калиток Navigare к задачам и требованиям не только FIFA, но и специфики Катара, который заслужил звание одной из самых сложных стран в мире с точки зрения погодных условий из-за сочетания жары, повышенной влажности и песчаной пыли.
В ходе конкурса на поставку «Инфоматика» выиграла в международной конкуренции с ведущими немецкими, австрийскими, американскими, итальянскими, турецкими и другими компаниями, подтвердив свое мировое лидерство в производстве специализированного оборудования и программного обеспечения билетно-пропускных систем.
Компания «Инфоматика» является одним из ведущих российских разработчиков и производителей программно-аппаратных комплексов и интерактивных систем различного назначения: информационные и платёжные терминалы, интерактивное оборудование; программно-аппаратные комплексы и билетно-пропускные системы для автоматизации спортивных и культурно-развлекательных объектов. Компания более 10 лет разрабатывает и внедряет БПС (билетно-пропускные системы) на объектах федерального и регионального значения.
-
© rostec.ru«Вертолеты России» передали очередную партию из пяти вертолетов Ми-8АМТ производства Улан-Удэнского авиационного завода. Тем самым досрочно выполнив обязательства перед Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
Новые машины предназначаются для авиакомпании «СКОЛ», которая будет эксплуатировать Ми-8АМТ на условиях лизинга. Вертолеты изготовлены в транспортном варианте, оснащены усиленной трансмиссией и бортовой стрелой с лебедкой СЛГ-300, наличие которой значительно расширяет их сферу применения.
-
-
- © vestnik-rm.ru
«Золото», «серебро» и «бронзу» завоевали борцы из Мордовии на международном турнире по греко-римской борьбе, который 3-4 августа прошел в Дортмунде (Германия).
Как сообщили в СДЮСШОР им. Мишина, действующий чемпион мира Артём Сурков и победитель Европейских игр Заур Кабалоев выступили в весе до 67 кг. Одидалось, что именно они разыграют между собой «золото». Однако трехкратный чемпион мира Франк Штаблер, спустившийся в олимпийский вес из категории до 72 кг, в полуфинале немец одолел Кабалоева, а в финале — Суркова.
В весовой категории до 55 кг Виталий Кабалоев одержал уверенную победу
-
-
Донской государственный аграрный университет совместно с ведущими вузами и НИИ региона подал заявку на грант Минобрнауки РФ на создание Центра генетических исследований мирового уровня в рамках реализации Федеральной научно-технической программы развития генетических технологий. Функционирование данного центра позволит вывести генетические и селекционные исследования, проводимые учеными Дона, на совершенно новый уровень, с получением результатов, значимых не только для региона, но и страны в целом.
Общая стоимость проекта составляет порядка 4,5 млрд рублей.
В состав консорциума, подавшего заявку на грант, входят Южный федеральный университет, Южный научный центр РАН, Ростовский государственный медицинский университет, Ростовский научно-исследовательский онкологический институт, Донской государственный аграрный университет и Ростовский НИИ микробиологии и паразитологии. Донской ГАУ будет курировать прикладное сельскохозяйственное направление.
-
Федеральные трассы и просёлочные перекрёстки — у них свои особенности и характер. Что скрывается под буквами «М», «Р» и «А» и какая дорога шире.
©Видео с youtube.com
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
