-
В Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт пограничного сторожевого корабля «Проворный» проекта 22460, ставшего восьмым кораблём в серии и шестым, построенным ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
-
10 ноября на заводе «Полисан» в Санкт-Петербурге запущена новая линия по производству современных медицинских препаратов.
Полтора года назад «Полисан» и фармацевтическая компания «Байер» заключили соглашение о стратегическом партнерстве. Была поставлена задача создать в Петербурге производство контрастных препаратов для проведения компьютерной и магнитно-резонансной томографии. Сегодня эта задача успешно реализована. Новая линия позволит наладить выпуск контрастных веществ, которые до сих пор импортировались из-за рубежа.
Немецкий фармацевтический концерн Bayer анонсировал второй этап локализации своих препаратов на заводе фирмы «Полисан». В 2019 году компания начнет коммерческий выпуск препарата «Ксарелто» для лечения сердечно-сосудистых заболеваний.
Сегодня петербургский медико-фармацевтический кластер объединяет порядка 150 отечественных и зарубежных компаний. Более 100 из них имеют свои производства, а также исследовательские подразделения по разработке новых лекарственных средств", — сказал он. По словам губернатора, за 7 месяцев текущего года выпуск фармацевтической продукции в Петербурге составил 127,9% к аналогичному периоду 2015 года. Объем инвестиций в основной капитал предприятий фармкластера увеличился более чем на 40%, а инвестиции в производство медицинских изделий выросли в три раза.
-
-
Санкт-Петербург, 9 ноября 2016 года
В рамках VI Международного Форума «Life Sciences Invest. Partnering Forum», проходящего при поддержке Правительства Санкт-Петербурга, Bayer и НТФФ «Полисан» объявили о расширении сотрудничества. Стратегическое соглашение о партнерстве, подписанное в июле 2015 года, было дополнено новым договором по локализации ключевого продукта компании в области кардиологии.
Согласно новому договору Bayer осуществляет трансфер технологий по производству перорального антикоагулянта Ксарелто®, используемого для снижения риска инсульта при фибрилляции предсердий, для лечения и вторичной профилактики тромбоза глубоких вен и легочной эмболии, для профилактики тромбозов после ортопедических операций, а также в комплексной терапии после острого коронарного синдрома.Объем производства будет полностью покрывать потребность российского рынка. Предположительная дата старта коммерческого производства препарата Ксарелто® — 2019 год. Bayer предоставит активные фармацевтические субстанции, технологии, производственный опыт и необходимые консультационные услуги по проекту.
-
На Крестовском острове открылось новое здание дошкольного отделения Академической гимназии № 56 — детского сада «Золотой ключик». Строительство детского сада началось в ноябре 2013 году. Общая площадь составляет почти 3 тыс. кв м. Отделение предполагает пребывание 125 детей в 5 группах. Все в детском саду стилизовано в соответствии с сюжетом всем известной сказки про Буратино.
У дошкольников будет свой собственный бассейн, а так же организован зимний сад, спортивный и концертный зал, современный пищевой блок и медицинский блок. Кроме этого, предусмотрены помещения для занятий хореографией, музыкой, художественным творчеством и другими; также организованы помещения и для психолого-педагогического медико-социального центра, где будут работать психолог и логопед. В новом дошкольном отделении есть и комнаты для релаксации и оздоровления с «соляной пещерой», кабинет интерактивного обучения с современным интерактивным оборудованием, которое погружает ребёнка в уникальную световую и звуковую атмосферу.
-
-
Будущее, когда обнаружение подводных лодок противника перестанет быть проблемой для российского флота, уже наступило. Разрабатываемый подводный роботизированный автономный необитаемый аппарат-планер, который называют глайдером, успешно прошел испытания, расширившие его возможности. О том, что из себя представляет глайдер и где он может применяться, сайту телеканала «Звезда» рассказали в научно-производственном предприятии «Океанос».
По словам экспертов, за рубежом разработки в этом направлении ведутся уже несколько десятков лет. Среди уже созданной техники -донные базовые станции, ретрансляторы, беспилотные подводные робототехнические системы наблюдения за подводной обстановкой. Все последние разработки интегрируются в единые системы и отвечают принципу ведения сетецентрической войны.
Подобные разработки есть и в России. Двадцать седьмого октября под Санкт-Петербургом состоялись демонстрационные спуски подводного глайдера, разрабатываемого Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом (СПбГМТУ) и ЗАО «Научно-производственное предприятие подводных технологий «Океанос». Разработку аппарата курируют в Главном научно-исследовательском испытательном центре робототехники Минобороны РФ.
-
-
01 ноября 2016, 16:11 LGT™ ⇒ Производство
Новые светодиоды в продукции LGT
Компания LGT каждый день работает над усовершенствованием технологий.
В октябре специалистами компании была произведена модернизация светодиодных светильников серий Orion и Taurus. Для данных светильников применяются новые светодиоды High Effective с ультравысокой светоотдачей. Это позволило увеличить энергоэффективность в светильниках LGT до 140 Лм/Вт с учетом потерь.
Данные светильники уже зарекомендовали себя на объектах таких клиентов, как ОАО «РЖД», АО «ОСК», ОАО «АК «Транснефть» и др.
Производство компании LGT находится в г. Санкт-Петербург.
-
-
Санкт-Петербург, ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350. Заложен 1 февраля 2012 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 28 октября 2016 года.
-
-
- © files.balancer.ru
И пришедшие на верфь дизеля.
-
- © files.balancer.ru
Возможно в 2017 году на воду спустят.
-
-
Средний разведывательный корабль «Иван Хурс» проекта 18280.
Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»:
Заложен 14 ноября 2013 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 28 октября 2016 года.
-
Адмирал Касатонов
-
-
Петербургское АО «Концерн «НПО «Аврора», производящее системы управления для морской техники, запустило новый производственный комплекс по выпуску электронных устройств. На его территории начнет работу цех электронных устройств, монтажно-сборочный цех и автоматизированный склад. Также будет введена в действие первая очередь производства прецизионной гидравлической аппаратуры для подводных лодок, надводных кораблей и судов, ядерных энергетических установок, что позволит увеличить мощности предприятия.
Концерн «НПО «Аврора» 2 года назад приобрел здание бывшего завода металлохозяйственных изделий рядом со своим предприятием за 1 млрд рублей, рассказал журналистам гендиректор концерна Константин Шилов. Столько же было вложено в его ремонт и реконструкцию. Площадь нового комплекса — 23 тыс. м2, таким образом, общая территория концерна в Петербурге теперь составляет 140 тыс. м2.
Как рассказал Константин Шилов, сейчас концерн выполняет различные заказы для 120 кораблей, общая сумма портфеля заказов — 55 млрд рублей.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» заложен корвет проекта 20386 «Дерзкий». Проект корвета разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» как дальнейшее развитие серии корветов 20380 и 20385, строительство которых началось в 2001 году. От своих предшественников новый корвет отличается водоизмещением, другими обводами корпуса и архитектурой надстройки, подпалубным размещением вертолётного ангара и наличием отсека для размещения дополнительного вооружения. Кроме того, изменится состав радиотехнических средств корабля, а его главная энергетическая установка будет частично унифицирована с ГЭУ фрегатов проекта 22350.
В разное время имя «Дерзкий» носили эскадренные миноносцы отечественного военно-морского флота, закладка нового корабля состоялась накануне 320-летия ВМФ России.
-
Санкт-Петербург, ООО «Балтийский завод — судостроение».
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Заложен 5 ноября 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года.
Фото Алексея Акентьева, 26 октября 2016 года.
-
26 октября 2016, 13:42 LGT™ ⇒ Города и сёла России
Освещение Муринского парка
В рамках программы благоустройства рекреационных зон города Санкт-Петербурга и Ленинградской области была произведена комплексная поставка декоративных опор и светодиодных светильников LGT в Муринский парк.
Требованиями заказчика были не только обеспечение необходимого уровня освещенности в парке, но и соблюдение технической эстетики при архитектурно-художественном оформлении.
В рамках проекта компания LGT осуществила поставку единого комплекса опоры со светодиодным светильником LGT-Street-Park. Разработанный светильник соединяет в себе стильный дизайн, наряду с высоким качеством и энергоэффективностью.
Для данного светодиодного светильника доступен выбор различных конфигураций корпуса и технических характеристик. Более подробную информацию о светодиодном светильнике LGT-Street-Park Вы можете уточнить у Ваших менеджеров компании LGT:
+7 (812) 671-00-72 .Также в проекте были использованы промышленные светодиодные светильники LGT-Prom-Orion-ML-150 для освещения детской спортивной площадки на территории Муринского парка. Инженерами компании LGT были разработаны индивидуальные крепления для монтажа светодиодных светильников LGT-Prom-Orion-ML-150 на высокие мачты.
Производство компании LGT находится в г. Санкт-Петербург.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-268 «Великий Новгород» проекта 06363, а также состоялась торжественная церемония подъёма Андреевского флага. Передача очередной подводной лодки Черноморскому флоту состоялась накануне 320-летия ВМФ России.
Подводная лодка построена на ОАО «Адмиралтейские верфи» и стала пятой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
-
25 октября, на заводе Тойота в Санкт-Петербурге состоялась церемония, приуроченная к началу производства Toyota RAV4.
«Россия, благодаря своему огромному промышленному потенциалу, играет ключевую роль в глобальной стратегии Тойота, — прокомментировал президент и исполнительный директор компании „Тойота Мотор Европа“ доктор Йохан ван Зил. — Инвестиции в производство для нас всегда подразумевают долгосрочную перспективу, поскольку мы уверены в условиях для устойчивого развития компании в стране. И это как раз случай России».
Инвестиции в расширение мощностей питерского предприятия составили 9.7 миллиарда рублей, теперь с конвейера может сходить до 100 000 автомобилей ежегодно. Благодаря запуску новой модели было создано 800 новых рабочих мест.
-
-
Какого красавца нашел.
В 2015 году на исторической верфи «Полтава» завершено строительство парового колёсного катера «Русич».
-
-
-
-
В Санкт-Петербурге на строящемся стадионе «Крестовский» 24 октября успешно прошла пробная закатка выкатного футбольного поля в чашу стадиона. Вес конструкции поля составляет 8400 тонн!
-
В Москве завершена проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 613 метров от камеры съездов на перегоне «Шелепиха» — «Деловой центр» до станции «Деловой центр» Третьего пересадочного контура (Большой кольцевой линии). Новый тоннель построен компанией «ИНГЕОКОМ» с помощью ТПМК Robbins «Виктория», проходка левого перегонного тоннеля продолжается. Ранее на другом участке ТПК началась проходка левого перегонного тоннеля длиной 1121 метр от переходной камеры на перегоне «Рубцовская» — «Лефортово» до станции метро «Лефортово». Проходка ведётся ООО «Тоннель-2001» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Альмира».
В Санкт-Петербурге продолжается проходка двухпутного совмещённого тоннеля метро длиной 5.2 километра на строящемся участке Невско-Василеостровской линии. С момента начала проходки в декабре прошлого года ТПМК Herrenknecht «Надежда» прошёл уже больше 2200 метров и сейчас находится под дном Финского залива.
Впервые в истории российского метростроения идёт проходка тоннеля под морской акваторией!
В Нижнем Новгороде ТПМК Herrenknecht «Татьяна» 5 октября начал проходку левого перегонного тоннеля метро длиной 2028 метров от строящейся станции «Стрелка» до станции «Московская», проходка правого тоннеля строящегося участка Сормовской линии была завершена в августе.
Фото с сайта engeocom.ru
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
