-
Полёту пилотируемого «Союза» по короткому маршруту предшествовала кропотливая подготовка на космодроме. Готовились и ракета-носитель с кораблем и экипаж, который должен был на практике доказать -- долететь за 360 минут до МКС можно.
-
ООО МЗ «Тонар» разработал автопоезд-самосвал с боковой разгрузкой грузоподъемность 95,7 тонн!
-
26 марта 2013 года были отгружены первые трактора «Беларус-2022.3» производства ООО «ТД МТЗ-ЕлАЗ» покупателю ООО «ТД Сибирь-Агро». Производство трактора было налажено в конце февраля 2013 года.
-
С конвейера карельского "Онежского тракторного завода", входящего в структуру Концерна "Тракторные заводы", сошли 329 машин, что превышает показатели 2012 года на 46,2 процента, сообщил руководитель отдела продаж предприятия Александр Дрейзис.
-
Уралмашзавод завершил отгрузку экскаватора ЭКГ-18 для Угольной компании «Южный Кузбасс». Машина изготовлена в контрактные сроки с высоким качеством. Общий вес поставленного оборудования - свыше 700 тонн. Заказчику направлено 25 единиц подвижного состава, в том числе 20 железнодорожных платформ и 5 специализированных транспортеров для крупногабаритных грузов.
-
В этом году ООО МЗ «Тонар» разработал карьерный самосвал ТОНАР-4525 с задней разгрузкой
-
Впервые в России Ростсельмаш начинает выпускать крупнопакующие пресс-подборщики TUKAN Max. Полтонны сена за один рывок – это революционный прорыв на рынке пресс-подборщиков тюковых. Никто в России такую технику не выпускает. Именно таких технических характеристик от пресс-подборщиков ждали многие крестьянско-фермерские хозяйства.
-
Компания "РМ - Терекс" представила модернизированный экскаватор-погрузчик Terex TLB 825 российской сборки. Технику разработали с учетом пожеланий потребителей, используя накопленный опыт производства экскаваторов за прошедший год. -
Новый завод "Воронежсельмаш", открытый в сентябре 2012 года, производит современную зерноочистительную технику, элеваторное оборудование и инновационную разработку - фотосепаратор. Благодаря сверхточным видеокамерам, эта машина способна сортировать сыпучий материал по цвету и размеру.
А уже совсем скоро на рынке сельхозмашиностроения появится сортировщик, который будет отбраковывать продукт ещё и по внутреннему содержанию. Подобное производство для России и стран СНГ - абсолютно новое направление.
За счёт технического обновления предприятия и внедрения новых технологий удалось существенно уменьшить металлоёмкость, трудоемкость технологических процессов, минимизировать складские запасы, что позволяет снизить себестоимость выпускаемой продукции.
-
На мощностях завода "Промтрактор" (г. Чебоксары, входит в Концерн "Тракторные заводы") стартовало серийное производство экскаваторов ЧЕТРА ЭГП2326.
ЧЕТРА ЭГП2326 отличается гидравлической пропорциональной системой управления и предназначен для разработки котлованов, траншей и карьеров в грунтах I-IV категорий, для погрузки и выгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов. Машина способна работать в диапазоне от +40° до –40°С, чему способствует автоматическая система прогрева рабочей жидкости в условиях низких температур.
-
Экскаватор ЭШ 20/90, третья единица этого типа техники, вступил в работу. Полтора года шел монтаж машины.
В отличие от предшествующих ЭШ, на этот экскаватор впервые установили систему электропривода с использованием сельсинов, что придало технике более плавный ход. Более того, теперь машинист управляет шагающим без помощи ножных педалей, только ручное управление. После монтажа в течение месяца был осуществлен переход экскаватора с монтажной площадки в карьер, за это время он прошел порядка пяти километров.
«Новый ЭШ 20/90 необходим был разрезу, - отметил исполнительный директор ООО «СУЭК-Хакасия» Алексей Килин, - Растет мощность предприятия, увеличивается добыча, соответственно растет объем вскрыши. Экскаватор оснащен новой системой управления на сельсинах, что дает большую производительность, чем машины со старой системой. Важно и то, что благодаря усовершенствованиям, стала еще выше техника безопасности».
В ЭШ 20/90 № 31 все управление – через джойстики. На мониторы, выводится необходимая информация, начиная от крена корпуса и работы двигателя до температуры масла или натяжения каната. В результате получения такой подробной информации, машинист имеет возможность мгновенно среагировать на возникшую проблему и предотвратить серьезную поломку. В отличие от старых экскаваторов здесь в кузове отдельно установлен пульт запасовки канатов, что дает возможность машинисту производить регулировку, не поднимаясь в кабину. -
Челябинский тракторный завод отгрузил в Якутск четыре бульдозера Б-10М.
Заказчик техники – управление по мелиорации земель и сельскохозяйственному водоснабжению министерства сельского хозяйства и продовольственной политики Республики Саха (Якутия).
-
В технопарке Новосибирского Академгородка начались соревнования первого открытого регионального фестиваля Новосибирской области по робототехнике. Впрочем, география слета юных "Кулибиных" охватывает не один регион, а практически всю Сибирь - от Забайкалья до Алтая. В фестивале участвуют 102 команды, в которых насчитывается 332 участника.
-
Юргинский машзавод расширяет номенклатуру выпускаемого грузоподъемного оборудования. Изготовлена новая модель стрелового самоходного крана КС-5671Б на гусеничном шасси.
-
Наш сайт много рассказывает о том, что все больше высокотехнологичных зарубежных компаний переносят свое производство в Россию, поскольку производить в России выгоднее. И почти каждая такая статья сопровождается хомячковым стоном стиля - да технологии остаются-де у них, нам-де не передаются, вот очередное , сегодняшнее. Каждый раз таким товарищам вежливо объясняют прописную истину, что без передачи технологий производить что-либо вообще невозможно. Чтобы не разъяснять эту прописную истину каждый раз заново, я написал эту статью.
Тем более, что есть весомый повод - на днях японская корпорация Комацу подписала с Дальневосточым федеральным университетом (ДВФУ) о создании на его базе специализированного учебного центра для подготовки инженеров:
Центр рассчитан на подготовку до 400 инженеров в год и полностью оборудован за счет Комацу - от столов-компьютеров до учебно-методических материалов и специализированного оборудования, включая учебные модели компонентов строительной техники, двигателей, гидравлических систем, трансмиссий и т.д. В новом учебном центре изучать специальные курсы будут студенты кафедры транспортных машин и транспортно-технологических процессов Инженерной школы ДВФУ.
Итак, в 2010 г Комацу открыл в Ярославле свой завод по производству автомобильной спецтехники - самый современный и крупный завод в мире (инвестиции - 60 млн долларов, площадь завода - 50 га), о чем наш сайт .
-
Свыше 300 модернизированных бронетранспортеров БТР-80А, а также 1,5 тысячи КамАЗов и "Уралов" получат войска Центрального военного округа (ЦВО) до конца 2013 года.
"В войска Центрального военного округа в рамках гособоронзаказа поступают новые и модернизированные образцы автомобильной и бронетанковой техники - бронетранспортеры, грузовые и транспортные автомобили. До конца 2013 года танковые и мотострелковые подразделения общевойсковых бригад получат более 300 колесных бронетранспортеров БТР-80А", - говорится в сообщении пресс-службы ЦВО. По данным военных, основное отличие этой модификации БТР заключается в установке более мощного вооружения на башне кругового вращения: модернизированный бронетранспортер вооружен башенной пушечно-пулеметной установкой с автоматической пушкой 2А72 калибром 30 мм, и спаренным пулеметом ПКТ калибром 7,62 мм.
"Вынос вооружения из обитаемых помещений бронетранспортёра позволил увеличить объём подбашенного пространства, повысить удобство работы наводчика и решить проблему шума и загазованности обитаемых помещений во время стрельбы. Штатный экипаж состоит из трех человек, также бронетранспортер может перевозить 7 мотострелков", - сообщается в релизе. Как отмечается, на БТР-80А установлены пулестойкие шины, он может продолжать движение при выходе из строя до трех колес.
"Также в этом году автомобильный парк ЦВО пополнится 1,5 тысячи КамАЗов семейства "Мустанг" и "Уралами" семейства "Мотовоз", - сообщает ЦВО.
-
Набережночелнинская компания «Гранд-Авто» освоила производство
специализированной техники для перевозки картофеля и овощей.
Картофелевоз Гранд-Полевик позволяет снизить бой урожая на, как
минимум, 9 процентов по сравнению с традиционным
самосвалом-сельхозником.
-
- Передвижная мастерская с КМУ
Уральский завод спецтехники произвел крупную партию различных моделей спецтехники для компании "Башнефть"
-
Несмотря на растущую конкуренцию на рынке крупной бытовой техники, ОАО «ПОЗиС» - ведущее предприятие машиностроительного комплекса РФ по производству бытовой холодильной техники и продукции гражданского назначения, единственный производитель холодильного медицинского оборудования в составе ГК «Ростехнологии», прочно удерживает лидерство среди производителей холодильной техники в России.
- Фармацевтический холодильник ХФ-250-1
Медицинское холодильное оборудование, будучи приоритетным направлением развития компании, отмечено постоянным наращиванием объемов продаж не только на территории Российской Федерации, но и на экспорт. Только за февраль 2013 года динамика роста продаж медицинского холодильного оборудования по сравнению с 2012 годом составила 236,4 процента. Всего же показатели увеличения продаж продукции под брендом POZIS за календарный месяц на отметке свыше 106 процентов: рост нормативов по услугам – 16,6 процента, экспорта – 28,8 процента аналогично.
-
ООО МЗ «Тонар» (Московская обл.) выпустил усиленный тягач (модификация Тонар-6428-0000010-20) с балансирной подвеской с осями допускающими нагрузку на ССУ до 32 тонн для особо тяжелый условий эксплуатации и для полуприцепов большой грузоподъемности.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
